yzhlhy 发表于 2015-3-30 10:35:45

骑行三道岭,170公里孤独之旅

      三道岭是我开始骑行后设立的第一个比较大的目标,170公里,一天的时间。本来应该去年底就完成的,因为种种原因耽误了。但是它始终横在那里,一天没有骑行,我就总感觉缺点什么似的。220公里的沁城比较艰难的挑战完成后,我知道,三道岭对我而言,不是个难以跨越的目标了。那么,还在等待什么?出发吧!             此次出发,没有同伴,一个人。骑行沁城给我留下了很深的印迹,穿的太厚、身体大量出汗没有及时补充盐分,骑行时身体近乎虚脱、大脑一片空白,是一个值得总结的教训。所以此次特意准备了一小瓶咸盐、巧克力、健力宝和4瓶水,保证盐分、糖分、水分、电解质的及时补充,早晨天气凉备了一件抓绒内衣,当然必不可少的工具和备胎一应俱全。

yzhlhy 发表于 2015-3-30 10:39:47

本帖最后由 yzhlhy 于 2015-9-26 06:58 编辑

       7:30,天色蒙蒙亮,太阳还没有升起,我悄悄的出发了。早晨的气温微凉,微风轻拂吹到身上说不出来的惬意,北郊路西行沿着312国道,骑行16.5公里后,很快我就上了Z502路,由此路直通向三道岭。    清晨四面寂静,远处天山雪峰皑皑,偶尔农家小院几声犬吠,自行车飞轮清脆的‘科塔科塔’声,轮胎‘嗡嗡’的发出轻快的呼叫,我的心情同样是愉悦的。一个半小时后,二堡镇路口到了。





yzhlhy 发表于 2015-3-30 10:51:59

本帖最后由 yzhlhy 于 2015-3-30 11:04 编辑

      二堡镇出来后,再前行几公里,路面变得糟糕了。柏油路完全不见了,过往车辆将路基下的沙石完全翻起,好在此前这段路我多次骑过,早有心理准备,通过这段几公里的沙石路面, 50分钟后,白杨沟大桥出现了。














yzhlhy 发表于 2015-3-30 11:01:28

本帖最后由 yzhlhy 于 2015-3-30 11:03 编辑

      停车正在白杨沟大桥处小歇,对面出现几个骑行者的身影。我感到奇怪,这么早就有人晨练归来吗?骑行者渐渐接近,我笑了。是3个稚气未脱,十几岁的少年,估计是初中生。原来他们是从三道岭出发,打算今天骑行到哈密去玩。我把路况大致向他们讲解了一下,叮嘱他们注意安全后互相告别。

yzhlhy 发表于 2015-3-30 11:16:52

本帖最后由 yzhlhy 于 2015-3-30 11:20 编辑

出了白杨沟村,路况变得糟糕了,有上坡、有沙石,过往的车辆卷起的烟尘直往人的口鼻钻,好在这段路不算长,当柏油路重新出现时,远处可以看到农田、村舍,骑行半小时后,柳树泉农场到了,码表显示我已经骑行64公里,距离三道岭还有24公里。
























yzhlhy 发表于 2015-3-30 11:22:53

事先向骑行过三道岭的骑友了解过,大家说法不一,都说最后一段路是缓上坡,稍微困难一些。查询地图,24公里的路程海拔上升200米,其实不算什么坡了。走在这段起伏的路上,这是我第一次骑行来这里,四处同样是一望无际的戈壁滩。骑行近一个小时,看到了远处的钢轨,烧煤的小火车“呼哧呼哧”的慢慢驶过,工厂、铁轨、矿坑,三道岭,我来了。没想到我想象中最困难的一段路没怎么费劲就到了!

yzhlhy 发表于 2015-3-30 11:31:09

本帖最后由 yzhlhy 于 2015-3-30 11:47 编辑

兴致勃勃的走在三道岭的大街上,没有陌生的感觉。宽阔的马路,来来往往的车辆,熙熙攘攘的人群,琳琅满目的店铺、拎着大包小包走出商厦的人们、人声鼎沸的市场、在公园里晨练散步的老人,这里和哈密似乎没有多大的区别。只有看到煤城公园、煤城市场等一系列用煤这个字眼命名的地方,你才意识到自己身处何地。我看了时间,11:30,骑行88公里,4个小时。

















yzhlhy 发表于 2015-3-30 11:53:39

匆匆吃过午饭,12:30,回家的路还有80多公里,返程吧。返程走G30高速公路,一路骑行通过三道岭高架桥,走向了回家的路。











yzhlhy 发表于 2015-3-30 11:57:42

快到红星二场入口处,突然感觉自己车骑的费劲,停车发现后胎没气了。将自行车推到路基下,拆下后轮,一小段细钢丝赫然在目。听骑友说,高速公路扎胎的几率挺高的,我这也不算是意外中彩吧。



yzhlhy 发表于 2015-3-30 12:01:51

本帖最后由 yzhlhy 于 2015-3-30 14:26 编辑

此次三道岭骑行,骑行距离172公里,骑行时间7小时26分,平均时速23.05公里/小时,完成的比较轻松。个人总结,一是坡路少、平路多,再就是个人准备比较充分,盐分、糖分、水分、电解质补充及时,没有虚脱乏力,为今后的长途奠定了一定的基础。
















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