海拔云吞 发表于 2020-8-17 02:36:32

诗画浙江——十大国道新线骑行图

本帖最后由 海拔云吞 于 2020-8-17 13:12 编辑

当年   谁于此吟哦
流水向东啊
荒废了多少诗句

江湖   应在
仍在

旧韵
若远   且远

      ————

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正文【展望中的浙江十大新编国道线路】



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有一种风情叫做“江南水乡”,
桑圩水网织就的嘉兴平原丰饶润泽,
规划中的524国道,
是连接苏浙两地重要的省际通道;
浙江段自王江泾到黄湾,
路程八十六公里;
位于人间天堂苏杭中间的嘉兴,
自古以来都秉承着自己独特的格调,
潮湖海河,稻苇云鸥,
这一路的明旷
着实令人心驰神往……

          ————G524浙江段。

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依照目前的线索而言,525国道
就是01省道“东西大道”的精装升级版;
多年来,01省道屡次更新,
如今更是施展了大手笔,
由原先双向四车道改为双向六车道,
旨在提速提标提质,
高端大路的舒适度是可以预见的,
爽骑一把沪杭,真是期待满满……

         ————G525浙江段

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圆墩,高亭,衢山,
岛海相依,水天相连,
有“蓬莱仙岛”之称的岱山
早该有一条国标公路了;
同时,舟山本岛定马线的拓宽工程
也在紧锣密鼓地进行着,
不久的将来,山海同框云天共照
是随手一指的风景……

          ————G526浙江段

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再去查询地图或导航就会发现,
盛宁公路,象西公路,嵊义公路
都成为527国道的编组;
陡然间,甬绍金三地的连接线
竟然如此清晰明朗;
从而得出的骑行路书亦简明扼要,
点与线之间的传达,
有蜿蜒,有起伏,有通坦,
这无疑是一条出色的骑行线路……

      ————G527浙江段

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当年,从住龙往锦溪方向走山坑林场,
这条公路已经让人惊艳,一直以为是
遂龙线的辅路,现在已然明了,
包括这条线路,528国道串联了
龙丽线,三际线,石王线,
木蕉线,龙后线的大部分路段,
几乎是无缝衔接,
让这些本就备受追捧的骑行线路
有了更大的延展,
好路不嫌长,通常来说
骑行能让人抛开烦恼,
而这般美途,足以令到沉醉忘我……

      ————G528浙江段

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S330瑞东线早已完成华丽蜕变,
S328丽浦线也将实现完美升级;
至此,一条横切浙南高地的国标公路
呼之欲出。322国道的沿途
与浙江绿谷众多的县乡道契合,
以点带面,随手即可圈出一些
情景并茂的骑行线图,
当然,要完成这些绕圈并非轻松,
能轻松完成的骑手,
显然是自带光环的……

      ————G322浙江段

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一眼难忘,头门港到邵家渡的大道
相当的漂亮,
原来这就是351国道的起始路段,
不仅如此,临石线临仙段,东仙线,
浦兰线,龙葛线居然都归入了
351国道的编组,由此可见台金衢
自东向西中横线的风景照单全收,
同时,路政设施的提升,
也将带来更高端的骑行体验……

          ————G351浙江段

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这将是一条高等级的沿海公路,
这将是功能性和观赏性俱佳的公路,
可以展望,日后从上海金山到温州苍南,
攻略书上再也不必密密麻麻地圈点,
傍海迎风,轻装而出,
只需循着路标指向,
直白的路,直白地骑,
直白的快感……

         ————G228浙江段

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想想都让人兴奋,
这是一条纵贯浙江南北的优美路线。
孝泗线,彭安线,杭金线,
上松线,云寿线,这些大名鼎鼎的省道,
都曾是骑友们热衷的线路。
整编之后的235国道沿途,
平原丘陵盆地山峦,
不同的地形气候,多彩的风情民俗,
试想这样骑行所带来的非凡感受,
一条235,绝对是一部浙江风光的
公路大片……

   ————G235浙江段

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老国道温寿线中规中矩也乏善可陈,
但如今的延伸段却画风突变
强势吸睛。
从寿昌到临安,一路兼并了
省道建淳线龙苦线,县道左光线昌文线,
千岛湖,浙西大峡谷,
使得330国道的风景指数极速飙升,
国标路政的投入,让这些热门的路段,
有了更高的定位,也让骑友们
心生更多的憧憬和期待……

       ————G330浙江延伸段

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时过境迁,如今的国省道
早已不是当初
尘土飞扬交运拥堵的状况了,
美丽公路的建设提升和完善,
让出行的体验日益优越。

以此为题
借题而论,更多的是抒发自我的情绪 ,
上述个人观点难免偏颇,
有兴趣关注话题的骑友们多批评指正。

诗画浙江,我乐于往返,
乐此不疲!

向所有为公路建设付出汗水、心血甚至生命
的工作者们和志愿者们致敬!

                  ——海拔云吞2020


anwh 发表于 2020-8-21 15:23:07

666

海拔云吞 发表于 2020-8-17 03:00:46


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多多 发表于 2020-8-17 06:00:00

不错

讨伐者 发表于 2020-8-17 06:00:00

沙发!

aaron 发表于 2020-8-17 09:03:58

用心了

海拔云吞 发表于 2020-8-17 09:57:05

aaron 发表于 2020-08-17 09:03
用心了

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宁海之行最直接的感受是体力远不如前,骑坡的效率也大打折扣,幸亏是不赶时间,骑到哪算哪,骑不动就推。有些县乡道真心陡,看着都让人心里发虚,今后到浙江的确会多选择国省道了。
多谢您的支持和鼓励。

张浩1 发表于 2020-8-18 22:55:58

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海拔云吞 发表于 2020-8-21 10:51:11

张浩1 发表于 2020-08-18 22:55


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海拔云吞 发表于 2020-9-12 09:37:05

anwh 发表于 2020-08-21 15:23
666

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