骑闯天路第二天赛程

雪里来，泥里去

10月11日早上8点，骑闯天路第二天的比赛，准时从新都桥出发，天空飘着雪花陪伴选手们踏上征途。

裁判召集选手进行检录；选手带上了橡胶手套，全副武装，在冰雪天气骑行，手部的保暖十分重要；因伤退赛的张准跟大家好好告个别，虽然带着遗憾离开，但我们期待明年再见！

身着橙色领骑衫的刘星宇，爬坡小王子何怀松和红袜子靓仔戴珞一马当先，二十分钟之后已经甩开第二集团一公里。

到了高尔寺山脚，雪花越飘越大，路也越来越烂。

这25公里烂路让车手们叫苦不迭，在高尔寺山头的补给点，他们用手、用雪、用热水、用木棍拨去泥土才能继续前行，尽管如此，车手们到了终点仍然悲催得发现刹车皮和来令片磨损严重，必须更换，赛事组委会维修组器材吃紧，不得不赶往康定购置器材。

下山之后路况明显转好，一路风景宜人，畅通无阻，三个连续的大拐弯相伴溪流、秋叶和野花，非常美妙，当然，不间断的连续小坡也让部分选手更加落后。

第一集团硝烟浓

昨天的冠军，身着橙色领骑衫的刘星宇出发时志得意满，当被问到被众人阻击的可能，他说：都来吧！提起应对策略，他说只需要照样跟紧何怀松的节奏。

小松昨天在平路被刘星宇以十六分钟的优势甩开，正憋着一肚子气，今天一出发就领先，正好很快进入爬坡路段，优势明显，所以立马甩开了刘星宇。

戴珞昨天因为看护伤员在路上耽搁了45分钟，他说张准就摔在他眼前，不能不管，无论如何都要停下来。虽然第一天仅仅拿到了第八的成绩，但他依然为自己点赞。今天开赛，戴珞也卯足了劲，紧跟刘星宇与何怀松，形成第一集团。在接近高尔寺山崖口处，并一度超过刘星宇，处于第二的位置。

风雪交加补给点

高尔寺崖口4412米处，设有今天唯一的补给点，有热水热汤和香蕉，小松冲上来的时候一脸轻松，满身满车的泥巴，也不加衣服，他说一点不冷，状态极好……强制休息五分钟后，何怀松出发，第二名戴珞抵达，把自行车停稳，他就直接用手把车上的泥巴抹下来。喝了热水热汤，穿上下坡专用的雨衣雨裤，他又憋劲出发了。

刘星宇这时也已经抵达，握着胃部，说刚才喝了点冷水所以有点痉挛，赶紧喝了碗热汤。随后，为了准备下坡，他装了两杯热水，还在背后装了两个香蕉以求增加重量。香蕉后来到了山顶就舍弃，没有吃，太冷。

波仔与张诺这两个好队友兼好基友在补给点相遇拥抱，张诺一脸苦楚，对于今日的烂路十分无奈，波仔倒还可以，一如既往的犯二和人来疯，说名次还可以再冲一冲。他们拎起热水冲了刹车以防在下面的路段结冰。

波仔匆忙中换下帽子，说是已经潮湿，闯妹打趣他发型，波仔说，没事儿，骑得如此爽，头发乱了也帅！

最终，何怀松以一分钟的优势夺得今日冠军，但刘星宇总成绩领先，依然是橙色领骑衫的保持者，戴珞名列第三。

刘星宇去年刚刚走过318，他把之前记录下的数据，与路书重新整理，做成图片，昨天晚上花费两个小时，今天虽然全程没有时间看记录，但是心里有底，知道哪些地方可以放开了跑。所以在戴珞一度超过他的时候，他也不心慌，戴珞下坡的时候比较慢，就是他可以利用的时间段。

刘星宇说，还有一个关键点是，这种赛事要拼的是体能的恢复能力，虽然他不是职业选手，但是他平时的运动量完全达到专业的水平，所以他是可以应付的。

杨健

关于运动量，杨健也非常认可，他说正是平常超大的运动量让他的成绩发挥的比较稳定，今天排名第十。如果明年还有比赛，他还会来参赛！

今天被关门的选手有四位：王政，闫建伟，阳光，还有黄玉霞。神仙姐姐今天骑了90公里，最后一段体力不支上了收容车，她只评价今天的路线实在狼狈，又累又渴，没时间补充能量，没水的时候甚至喝了路边的山泉水，各种不堪。

今日之最

最无奈：

昨天的季军曾利彬出发时有点蔫，他说昨天高反得明显，不过在途中一直加速，比较痛苦，冲到终点之后，一直头痛，所以已经调整为骑游模式。今天的比赛要悠着点，慢慢来。到高尔寺山口的时候，他穿上羽绒服，喝了点开水，说还在头痛。下坡的时候刹车失灵，他主动撞到大巴才停了下来，最后名列第15位。晚饭之后，因为头痛难忍，他提出了主动退赛的请求。

最路痴：

神仙妹妹宋寒冰早上一直在研究路书，她昨天名列21位，自己不是很满意，说上坡的时候走不动，只能悠着，下坡的时候不敢加速，也只能悠着，所以成绩不太理想，昨天出发时裹的保鲜膜，上坡时嫌麻烦就扯了，下坡时加了冲锋衣，感觉还可以，主要是手脚冰凉，太难受。路书虽然都看了，但是今天在雅江县城接近隧道的时候，还是迷了路，折回确认，耽误了不少时间。

最苦逼：

被烂路坑的最惨的莫过于17号选手任建设，由于外胎问题，前轮没气，25公里烂路中补了两次胎，刚进入好路又被爆掉，没办法，只能照骑，有一半的路程是骑着瘪掉的轮圈完赛，排名17位。

最迟钝：

阳光。这位大哥今天被关门，快被公路的爬坡弄疯了，抵达终点被人提醒才发现：后胎爆了，啥时候爆掉的都不知道……

最自在:

丁涛赛后，找到藏民家里的火炉，围着烤火吃饼喝酥油茶。按照竞赛经理贺波的说法，这就是经验，唯有经过这么多次（13次）的川藏经验，他才懂得如何让自己更舒服的走完这一程。

丁涛说，恶劣的环境他已经习惯了，所以丝毫不影响他的速度和发挥。只是按照自己的速度前行，并无刻意加速。但成绩已经有明显提升。如果明天还是风雪天，他也许可以更加靠前。就连选手们啧啧叫苦的烂泥路对车的损伤，丁涛都说没有大碍。