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2015七彩云南格兰芬多国际自行车节大理站  2015七彩云南格兰芬多国际自行车节大理站在大理国际奥林匹克体育中心发枪  大理站的比赛由云南省体育局、云南省旅游发展委员会、大理白族自治州人民政府主办，大理 白族州体育局承办。以及18个政府机关单位协办。  赛事会场热闹非凡  来自不同国家近千名运动员和骑友相聚大理，参加七彩云南格兰芬多自行车赛  本次比赛长距离组骑行线路围绕洱海一圈共计115公里，短距离骑行21.5公里后折返。  骑友们的心情无比激动，情绪高涨  比赛沿途生态环境良好，景色宜人  整个集团速度并不快，大家都更愿意欣赏沿途风景  大集团前排车手形成良好的默契，控制集团速度，将比赛和悬念留到了最后  在最后30公里，竞争异常激烈，时不时地有选手发动进攻，大集团在平路赛段中绝对不是吃素的，许多妄想单飞的车手和小集团突围计划难以实施  最后很有可能是大集团冲刺  最后激动人心的时刻即将来临  比赛大半圈在洱海边上骑行  车手们观光巡航模式  蓝天白云，青山秀水，在美丽的大理骑行，令人心旷神怡  车手在美丽的洱海边享受骑行  空气非常通透，远处可以看见连接大山的高速公路      湖上的游轮应该是个不错的选择 有争名次欲望的车手轮番领骑    每个参与到赛事中的人都被大理感动了  来到冲刺点，选手们仿佛说好了，一同通过冲刺线，使在接下来的赛程更具悬念，令记号码的歪果仁裁判不知如何是好  有运动员受伤，经验丰富的摩托车手通知大集团中的运动员，为救护车开辟一条救援道路  救护车顺利超过大集团  这几天都是在群山环抱中度过 大集团前方的车手蠢蠢欲动  试图单飞，后方车手迅速贴近  由于未能形成配合，在接下来的赛段中轮番领骑，很快被大集团抓回  在最后约30公里的时候，车手试图单飞  一波未平一波又起  两名蒙古车手形成配合，试图逃离大集团   然而毕竟不是骑游，赛道条件非常好，两个人力量有限，因此难以突围  兔子第N弹  又能飞多久呢？  由杀了回来  但始终无法甩开大集团 本帖最后由 童颜奶爸 于 2015-11-12 19:10 编辑  卷土重来   第三赛段冠军领骑追捕，今天他能否再续传骑  今天究竟是大集团冲刺  还是车手在最后五公里突围让我们在终点见证奇迹  媒体都已经在赛道终点就位 却未曾想到车手从对面车道冲线后折返再次逆向冲线   本帖最后由 童颜奶爸 于 2015-11-12 20:12 编辑          本帖最后由 童颜奶爸 于 2015-11-12 20:15 编辑 2015七彩云南格兰芬多国际自行车节·大理站组委会对于冲刺事故的官方说明 在今天进行的【2015七彩云南格兰芬多国际自行车节第四赛段-大理站】比赛的冲刺途中出现了事故，导致多人撞车，有车手受伤，在遗憾的同时，经过认真的调查核实，北京诺迪维管理顾问有限公司做出如下说明。 1.七彩云南格兰芬多国际自行车节组委会由北京诺迪维管理顾问有限公司和当地政府、各职能部门人员共同组成。自行车运动在中国广受欢迎，一次自行车赛事活动涉及到交通、卫生、体育等多个部门共同参与，尤其是公路车赛事。交通领域是需要大量的人力和警力来维护赛道环境和秩序的，在今天的比赛过程中，大理市政府出动了2000余警力和志愿者为车手们服务。 2.赛道设置：在终点前有一个90度的转弯，转弯过后左侧为长距离赛道，右侧为短距离赛道。此处设有锥形桶、挥小旗警示人员。 3.今天的事故情况主要为：长距离选手第一集团选手在最后的90度转弯处冲出了赛道的隔离锥桶，进入了错误的赛道冲刺。冲刺完之后误以为比赛未结束，后又左后转弯反方向骑上长距离赛道冲刺后的路段，与正在长距离赛道冲刺的第二集团相撞。 4.对于目前网络风传的事故原因的回应： （1）赛道设计不合理：在终点前设置90度转弯在公路赛中并不罕见，去年的环京赛就有这样的设置； （2）开道车提前离开：公路赛事在冲刺前路段，开道车一定需要提前一段时间通过终点线把终点前的区域和空间留给选手冲刺，这也是公路赛的惯例； （3）组委会不专业：组委会中的北京诺迪维管理顾问有限公司是多年铁木真赛事的执行者、黄山赛的创始公司，赛道设计、计时人员甚至赛事解说都来自于欧洲，拥有环法级别赛事的服务经验。 5.事故发生后的应对措施： （1）救护：警察和医疗组第一时间将受伤选手撤离赛场送往医院； （2）清理赛道：保证了余下的车手顺利完成比赛； （3）北京诺迪维管理顾问有限公司第一时间派人前往医院协助选手接受治疗，并将伤情及时与伤者队友和家人进行沟通； （4）本赛段总共有17人入院治疗，其中9人因为终点前冲刺事故受轻微伤。截至发稿时间，13人已出院，有4人留院观察。 6.任何体育运动、尤其是自行车运动都是存在风险的，成绩、荣耀和伤痛都在所难免，这是体育运动魅力的一部分。希望各位车友、各位业内人士和各位爱自行车的人一起努力，让格兰芬多在中国，在云南，在大理越办越精彩。接下来，我们北京诺迪维管理顾问有限公司将与有关方面密切合作，共同做好后续工作。 2015七彩云南格兰芬多国际自行车节还有最后一个赛段-丽江站的比赛，希望其余选手享受比赛，希望伤者早日康复。   开道车从右侧车道分流离开赛道，车手应该从左侧车道冲刺。原因可能由于领先集团距离开道车太近，工作人员无法及时将桩桶放回。在第一集团通过后，将桩桶放回，接下来小集团左侧车道冲刺，第一集团掉头冲刺酿成惨剧。  希望媒体能正确引导骑友和群众，骑友们在遇到危机时刻能够团结共度难关。 |
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