骑友网|单车论坛|骑行网|自行车之家

标题: 51浙南骑行研究 [打印本页]

作者: aaron 时间: 2007-4-15 10:57
标题: 51浙南骑行研究
初步计划4天来回，坐车到丽水开始骑，路线是丽水－云和－景宁－泰顺－犀溪镇（福建寿宁）－洲岭－珜溪－三魁镇－泗溪－筱村－泰顺，然后坐车返回

浙南多山，这个路线还需进一步研究，我怀疑时间来不及

[attach]18769[/attach]

泰顺的一些图片
http://www.shanfuweb.com/sfsy216.htm

中国古镇网上面的泰顺图片
http://www.sozhen.com/default/townpicture_60.html

泰顺网首页有几个廊桥的介绍
http://www.ts.gov.cn/

作者: 单车静默 时间: 2007-4-15 11:35
呵呵，期待，需要做什么准备？需要多少钱？

作者: 海盗 时间: 2007-4-15 11:37
公路可以上吗?

作者: aaron 时间: 2007-4-15 11:44
公路估计不行的，预算500左右吧，不是很清楚

作者: 磁悬浮 时间: 2007-4-15 11:52
祝你们玩的开心

作者: nic鸡蛋公 时间: 2007-4-15 16:31
好远啊

作者: 修车摊老王 时间: 2007-4-15 16:52

热烈拥护

作者: 路边飞 时间: 2007-4-15 17:27
应该来得及的

作者: 依冉 时间: 2007-4-15 21:40
强烈关注...

作者: 布衣 时间: 2007-4-15 21:41
级别不够

作者: 晓培 时间: 2007-4-15 22:26
飞过~

作者: 东北人 时间: 2007-4-15 22:41
考虑ING

作者: 一年 时间: 2007-4-16 01:15
只要7天以内就可以了哈哈参加

作者: gushui 时间: 2007-4-16 05:20
可以考虑把丽水到泰顺这段省略,在福建那边再走开一点.

作者: aaron 时间: 2007-4-16 07:29

原帖由 gushui 于 2007-4-16 05:20 发表

 登录/注册后可看大图

可以考虑把丽水到泰顺这段省略,在福建那边再走开一点.

我去装个google earth看下那边的地形
gushui兄浙南骑过了吗？

作者: gushui 时间: 2007-4-16 07:59
车没有骑过,出差路过的.

作者: gushui 时间: 2007-4-16 08:22
http://www.snlife.com/bbs/forumdisplay.php?fid=79
http://www.langqiao.net/map.asp
http://www.snlife.com/bbs/viewthread.php?tid=6675&extra=page%3D1
对不起,图片太大,自己看吧.看廊桥是我的计划,但可能在别的时候.

[ 本帖最后由 gushui 于 2007-4-16 08:31 编辑 ]

作者: gushui 时间: 2007-4-16 08:38
转:寿宁至泰顺沿途廊桥分布图

应网友北京今天的要求，对寿宁至泰顺沿途的廊桥做了一张分布图。[attach]18929[/attach]

W0riKoKw.jpg (144.4 KB)
寿宁至泰顺沿途廊桥分布图
2007-1-26 03:24

　　泰顺至南阳洋边约30公里，洋边至寿宁县城约11公里，均为路况很好的水泥二级路。小车从泰顺出发到寿宁只需四十分钟。

　　除红军桥和溪南桥外，其余廊桥都在公路边上，非常方便。

　　红军桥：从泰顺出城后几分钟便到闽浙交界桥——友谊桥，过桥后马上驶入右侧的机耕路，七八公里后到达李家山村，之后徒步一公里便到红军桥。红军桥是必看的一座。

该线路途经木拱桥简介：

　　登云桥，位于鳌阳镇杨梅桥村，清乾隆三十六至三十八年造，也称杨梅桥，长33.8米，宽4.2米，孔跨30.8米。拱跨南北走向，17开间，72柱，上覆双坡顶。两端桥堍用块石砌筑。桥中设神龛，祀临水夫人。保存尚好。

　　升平桥，位于鳌阳镇东门边，清乾隆四十三年造，也称横溪桥。始建于明天顺元年（1457），嘉靖二十四年（1545）毁于火。明隆庆五年（1571）重建，清乾隆十四年圮于水，乾隆四十三年（1778）再重建。1997年修缮时，拆去桥北端。日升门溪边驳岸，重新用条石砌筑。两端桥堍用块石砌筑。长25.5米，宽5.6米，孔跨23.4米。南北走向，11开间，48柱。桥中心间以斗拱承托八角藻井，上覆双坡顶，中间升出歇山式屋顶，形成重檐。桥中设神龛，祀观音。桥中梁墨书有建桥捐款人等资料。桥中西面原设有栅通道，供牲畜或挑肥料者行走，后拆。保存尚好。

　　仙宫桥，位于鳌阳镇升平桥下约200米，清乾隆四十三年造，也称玉带桥。始建不祥。清乾隆十四年（1749）圮于水，乾隆四十三年重建。1992年修缮。两端桥堍用块石砌筑。长27米，宽5.1米，孔跨24.5米。南北走向，17开间，72柱。桥中心间用如意斗拱叠梁成八角藻井，上覆双坡顶，中心间及两端尽间升出八角攒尖顶。桥中梁上墨书有建桥捐款人等资料，桥中设神龛，祀马仙。保存尚好。

　　福寿桥，位于犀溪乡犀溪村南，清嘉庆十九年造，也称坝头溪桥。民国十九年有修缮。南面桥堍建在岩石上，北面桥堍用条石砌筑。长40.7米，宽4.9米，孔跨32.8米。南北走向，18开间，76柱。上覆双坡顶，桥设神龛，中祀观音，右祀大帝、左祀临水夫人。桥北建亭一座，称缵先亭，硬山顶。保存尚好。

　　翁坑桥，位于犀溪乡翁坑村，清同治九年造，两端桥堍用块石砌筑。长19.6米，宽4.2米，孔跨12.4米。南北走向，7开间，32柱。上覆双坡顶。桥中设神龛，中祀观音右祀临水夫人，左祀？南面桥头又建一神龛，中祀三眼灵官，右祀土地神，左祀文昌帝。保存尚好。

　　飞云桥，位于鳌阳镇后墩村内，中华民国27年建。始建于明天顺年间(1457－1564)，后毁。后建毁，现桥为中华民国27年（1938）重建。1995年曾修缮，两端桥堍用条石砌筑。长29.2米，宽5.3米，孔跨18.8米。东南与西北走向，13开间，56柱。上覆双坡顶，中间升出牌楼式（中高左右低）歇山顶。桥内设二个神龛，中间祀临水夫人，左祀黄三公（本地神）。保存尚好。

　　红军桥，位于犀溪乡李家山村东北1公里，1954年造。1937年3月12日，山洪爆发冲毁木桥，住在李家山村的范式人、许威等遭国民党军队和民团的围捕。此时，李家山的9位地下交通员，连夜赶制木筏，把他们抢渡过河。1954年福安专区副专员许威拨款建木拱桥，群众取名红军桥。两端桥堍用河卵石砌筑。长43米，宽5.1米，孔跨36米。南北走向，15开间，64柱，上覆双坡顶。桥中梁上墨书捐款人等人文资料。桥挡风雨板的板洞呈五角星状。保存尚好。

　　回澜桥，位于南阳镇南阳村南，1964年造，也称勃潭桥。清光绪十九年（1893），1959年拆建畜牧场。1964年重建。两端桥堍用条石砌筑。长26米，宽5.2米，孔跨17.2米，东南西北走向，10开间，44柱，上覆双坡顶。桥中设神龛，祀临水夫人。桥中梁上墨书有捐款人、工匠等人文资料。保存尚好。

　　溪南桥，位于南阳镇溪南村，1966年造。两端桥堍用块石砌筑。长25米，宽5米，孔跨16.4米。东南与西北走向，9开间，40柱。上覆双坡顶。桥中设神龛，祀临水夫人。保存尚好。
其中六座是国保桥：飞云桥、登云桥、横溪桥、仙宫桥、鸾峰桥、杨梅州桥。

[ 本帖最后由 gushui 于 2007-4-16 09:04 编辑 ]

作者: gushui 时间: 2007-4-16 08:48
我们的图片设置比较小!

作者: aaron 时间: 2007-4-16 08:54
谢谢gushui!
就是不知道到骑到福建那边假期是不是该长一点，呵呵

作者: cyclone 时间: 2007-4-16 16:22
有兴趣

作者: 阳光 时间: 2007-4-16 18:31

来支持下
偶就看看

作者: 象大象 时间: 2007-4-16 20:43
走过几小段,以供参考:
丽水-----云和.50公里大路,有隧道,基本没大坡,风景差的了.那天为赶火车,走得急了点.八点云和出发,十点半就进城里了.两个小时多点就到了.
云和--景宁,没走过,相信景色会好很多.
景宁--泰顺(走了一半,从中间童岭头开始去泰顺的,这儿算起,进城基本20公里)我差不多用了3个小时(包括中间草草吃了顿饭)有大的坡.风景不错.印象最深的是大约52省道83碑处红岩隧道(长2.5KM,黑!)隧道口就是两挂非常壮观的瀑布,原来风景也可以这样的.
泰顺周边的县乡道没走,相信都是非常不错的.我又是赶路走的泰顺----分水关,就是在山间走,大量的上下坡!风景还可以,但明显车多了,特别中巴开得飞快,.用了我整整一上午.5小时以上.
相信4天还是够的.
不过建议5.1一起出行人还是不要太多,主要单车运输麻烦.尽量汽车吧,火车太不好挤.

作者: aaron 时间: 2007-4-16 21:09
太谢谢象大象了！

作者: 羊 时间: 2007-4-16 22:09

作者: 海盗 时间: 2007-4-21 13:39
wo想参加,体力肯定允许(才150KM/DAY)
但我只有公路车,不知是否可以

作者: aaron 时间: 2007-4-23 13:56
hzbike上面很多车友提供了一些经验和建议:
hzgmw的：
2004年春节丽水-景宁景宁-泰顺我分两天骑完(主要是天气太冷,每天大概11点出发).

到泰顺(罗阳)后,第二天骑到三魁,感觉很累(基本都是盘山路),三魁住宿条件很差,就搭车返回罗阳.

再后面两天去洲岭,泗溪,筱村就做汽车了(去洲岭的路很差)

泰顺境内廊桥分布很散,主要的都骑车去一下估计要4-5天了,并且有的廊桥骑车是到不了的(要走山路),比如三条桥等.

建议:骑折叠到达泰顺,结合班车旅行,但是要注意班车的时间,我那次就因为不熟悉班车时间,在洲岭困了一晚.

sparkle（他的浙南游记我们论坛有转载）：
骑过两次浙南。楼主路线中的点都到过。

第二次去浙南，个人感觉最美属泰寿溪穿越及三条桥，当时遇到台风，船没了，竹筏冲的用不了，愣是满是大石头缝的湍急河里跌跌撞撞的多次来回强渡，才把自行车和驮包都运过去，又摸黑下雨推车2个多小时机耕路才到洲岭，刚到村子台风中心就到了，暴雨倾盆，很惊险。

第二次浙南行的照片供参考：http://picasaweb.google.com/withbike/WindFlowers

zhudui(良友车队的队长）：
非典时期我们逃出杭州去浙南逛了一圈:晚上坐火车到温州,骑经瑞安\平阳\苍南,过分水关到承天温泉山庄住宿;次日经雅阳\泗溪\东溪\三魁到罗阳镇下榻;第三天游览乌岩岭自然保护区和司前畲族镇到东坑镇过夜;第四天一路下坡到景宁,去云和,午餐后骑到丽水,坐火车回杭.

4天时间,连吃带住加火车票,化了400来块大洋.

作者: 一年 时间: 2007-4-23 14:44

非典时期我们逃出杭州去浙南逛了一圈:晚上坐火车到温州,骑经瑞安\平阳\苍南,过分水关到承天温泉山庄住宿;次日经雅阳\泗溪\东溪\三魁到罗阳镇下榻;第三天游览乌岩岭自然保护区和司前畲族镇到东坑镇过夜;第四天一路下坡到景宁,去云和,午餐后骑到丽水,坐火车回杭.
这个不错

作者: aaron 时间: 2007-4-23 14:46
一年，朱队的那个路线温州-瑞安-平阳-苍南-分水关我也骑过的，这一段建议不要骑，风景是相当的不好啊

作者: 一年 时间: 2007-4-23 14:49
这样的啊那换嘿嘿风景不好得直接大巴压过

欢迎光临骑友网|单车论坛|骑行网|自行车之家 (http://51bike.com/)