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标题: 不惑之旅----虾米的12天滇藏骑行故事【68楼完整视频大片】 [打印本页]
作者: 虾米keystone    时间: 2014-5-6 08:53
标题: 不惑之旅----虾米的12天滇藏骑行故事【68楼完整视频大片】
本帖最后由 虾米keystone 于 2014-5-28 17:05 编辑

人可生如蚁也可美如神

路也许很窄 但总是会有
路也许很长 但总会到头
马不是好马 那就能走就走
马不听指挥 那就随处停留

                                                                                                                       ——顾城

滇藏线从丽江三义机场到拉萨布达拉宫，全长1820公里，涵盖了一条云南省道和两条最美的国道——“G214+G318”。曾经的茶马古道文化都融会在丽江至芒康段上，一路上有彝族、白族、纳西族、门巴族、藏族等多个少数民族地区，民族风情浓郁。一路的气候也随海拔高度而变化，植被分布也大相径庭，可以在一天的路程中便度过四季天气。沿途骑行在金沙江、澜沧江、怒江、帕隆藏布江、 玉曲河、尼洋河、拉萨河的河谷地带，又不得不翻越横断山脉，穿入雅鲁藏布峡谷。历经雪山、湿地、河谷、草原、湖泊、冰川、温泉。一路散养的家畜牦牛，马匹，藏羊，驴，藏香猪与你为伍。偶尔可以遇到滇金丝猴，山鹰，灰雀等野生动物。一定会遇到磕长头的朝拜者。


于是，骑行滇藏，上路去感受蓝天、白云、雪山的旷野；接受阳光、雨水、冰雹、大雪、狂风的洗礼；即便一路上孤独与温暖交替；只要坚持下去，收获的不仅仅是修行的感悟和心灵的荡涤，最弥足珍贵的是你变得足够强大，去藐视一切苦难。

所以每个骑友都有一个单车进藏的梦想，当然也包括我。看过《转山》的朋友应该知道里面李晓川拿着树枝比划说的一句台词＂从丽江出发，到拉萨，经过1800公里，过3270的香格里拉下到2100的奔子栏就要爬到4300的白马雪山，过德钦爬4200的红拉山，后面是4300的拉乌山，5008的东达山，4600的业拉山，4300的安久拉山，4600的色季拉山和5020的米拉山，就算最专业的骑手也要14天＂。而周围的骑友也是20多天到一个月完成川藏或者滇藏的。于是我把这个梦想埋进心里，因为工作单位不会批出那么长时间的假期，想想只能等退休再说吧。

直到有一天看到骑友网小马的「7天进藏」贴。突然迸发了走一个自己的最短时间的滇藏的想法。即能不影响工作又能完成梦想。于是各种准备训练。

原计划在5月或6月骑行公路车10天走完滇藏，丽江--拉萨。主要是工作位置不能丢，年假就2周。出行前每周300公里以上，上下海拔3000米以上训练。后来等不及了，就确定行程，4.23飞丽江机场，立马组车上路，岔去拉市海，不入丽江古城，不玩暧昧。
一、   行程计划

G214+G318

总里程：1820公里

4月23日杭州出发飞丽江

4月24日丽江拉市镇出发走214

第一天：4月24日出发磨合骑行：丽江拉市海——香格里拉  165公里

第二天、4月25日。香格里拉3200——德钦3200  

里程：183.7公里

★白马雪山4392

第三天、4月26日。德钦3200——芒康2640

里程：218公里

★红拉山4253、拉乌山4338

第四天、4月27日。芒康——左贡

里程：159公里

★觉巴山3908、东达山5008

第五天、4月28日。左贡-—八宿

里程：200公里

★业拉山4600、安久拉山4320

第六天、4月29日。八宿——松宗

里程：175公里

★

第七天、4月30日。松宗---鲁朗

里程：201公里

★色季拉山4620

第八天、5月1日 鲁朗---工布江达

里程：197公里

★米拉山
第九天，5月2日。工布江达--拉萨
277公里

留一天机动

以上是原计划，由于各种意外实际走了12天。
丽江三义机场到拉市海40公里半天算磨合。

实际行程：
Day 1。丽江拉市海----香格里拉
Day 2。香格里拉----德钦
Day 3。德钦----盐井（意外1：一日三爆，用完两条备胎，意外2：下山吹飞一只隐形眼镜）
Day 4。盐井----芒康（自觉爬红拉山很顺利，下到芒康4点，无奈找遍芒康才买到隐形眼镜）
Day 5。芒康----许荣兵站上10公里
Day 6。许荣兵站----邦达
Day 7。邦达----然乌
Day 8。然乌----通麦（当天到通麦没下雨，6点多，被吃饭的老板娘忽悠住下）
Day 9。通麦----鲁朗
Day 10。鲁朗----巴河镇
Day 11。巴河----松多
Day 12。松多----拉萨
当骑行结束的时候，当我注视巍峨的布达拉宫矗立在高原云端，平凡的人流在它脚下顺时针诵经漫步，我发现尽管神奇，却一切归于平静。佛语:“仁者不忧，智者不惑，勇者无畏”。单独公路车骑行滇藏，无后援无同伴，数次穿越荒野，三次淋雨，两次遇暴风雪，两次被冰雹砸，四次爆胎，两次轻度摔车。但是一路上与内心对话，不放弃不抛弃，在保证安全的情况下尽量向远距离目标骑行。

我已然没有了当初出发时的激动，这次苦逼的旅程只是淡淡的成为我不惑之年岁月中又一个轨迹，但却注定是那么传奇！

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经历了宽阔明朗的河谷
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经历了冰川冻融水漫路面的4044
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经历了寒冷荒芜的东达山垭口3552
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经历了排龙雨后泥泞不堪的30公里颠簸爬行。
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经历了通麦隧道段的坍塌滑坡
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经历了前人用鲜血生命记录下的4084
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我仍然疯狂的热爱骑行滇藏
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为了纯净的蓝天，为了蜿蜒的河流，为了白雪皑皑的远山。
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因为，骑行没有终点，为了纯粹的骑行，我会放弃自驾，放弃搭车，我会用车轮一圈一圈的丈量无尽的远方。
作者: 虾米keystone    时间: 2014-5-6 08:56
本帖最后由 虾米keystone 于 2014-5-14 23:01 编辑

Days in the terminal
拉萨  美丽的高原城市，作为滇藏骑行的终点，其实是位于雅鲁藏布江支流拉萨河中游的河谷平原。平均海拔仅3658米。日照充分，阳光眷顾，也有“日光城的美誉”。在这座明媚的城市休整，好好回忆骑行的经历。和小伙伴享受仓姑寺早茶的甜美和臧面的香醇，时光慢悠悠的过去，完全不像我之前风雨兼程赶路的窘迫。

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拉萨休整两天半，拼车去了纳木错。纳木错是西藏三大圣湖之首，湖水纯净清冽，凝结成冰雪，倒影着远处的念青唐古拉山。
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小马的单车主题客栈地址：拉萨仙足岛生态小区一区6排7号。别具一格的客栈门廊。
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客栈的设计，装潢，陈列，施工，预算，监理，清扫都是小马负责。28大杠时光穿越了，车头去哪里了？
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拉萨慢时光————苍姑寺早茶妇联会分舵之男性流浪者同盟。
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拉萨慢时光————天空，彩旗，发呆
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拉萨慢时光————大昭寺一偶，清政府旧衙门
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拉萨慢时光————大昭寺高耸云端的经柱
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拉萨慢时光————和偶像小马哥在他的客栈

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川藏青藏公路纪念碑
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围绕布宫一圈的经桶，被虔诚的藏传佛教信徒恒古不变的转动。
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布宫的侧面

作者: 虾米keystone    时间: 2014-5-6 08:56
本帖最后由 虾米keystone 于 2014-5-12 21:44 编辑

Day 12  the goal

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12天来，魂牵梦萦的终点，一路风尘，辛苦了，1820公里，回去好好保养你一次，让你也爽到每个关节。
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其实在北京中路康昂多南路路口已经可以看见布宫。
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真正来到它的正前面，反倒心情平静。
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下午六点，从318国道进入拉萨市区的拉萨大桥，这才是意味着真正进入拉萨。回想之前在318上进拉萨前的4620到4630一路35码的狂奔真是傻逼一个。也许就是激动过头了，到了布宫面前那是相当的平静。
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虾米大叔创造了属于自己的神话。接下来要去找小马哥了，他为我提供了不少有价值的信息，最主要的是肯定了公路车骑行滇藏的计划是完全可行的。

Day 12
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距拉萨180公里。从松多出发，告别温泉藏民客栈，一条昨夜和我玩了一会的黄色藏狗一路陪伴我，送我跨过这条尼洋河的小吊桥。嘿，我要走了，再见了，朋友。它的眼神视乎也透出不舍，难道它也想去拉萨。
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一路缓坡，并不吃力，来到米拉山的垭口。原来以为是海拔5020米。
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这处大石头上标注是海拔5013米，由于距离拉萨不远，n多的拉萨过来的游客聚集。拍照片都排起了队。

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就是沿着拉萨河下坡，公路车的优势又一次发挥出来。轻松的飙到日多镇，快出镇子的地方，靠左手有家叫“骑行藏餐”的小店吸引了我。
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在这里享用了美味的牦牛藏餐和加量的青稞面饼，26元，酥油茶免费畅饮。牦牛肉汤香醇，味道不错，稍稍偏淡，年轻羞涩的藏族老板娘还不停的给我添加汤水。汤底有一大碗牦牛肉，许多肉筋嚼不动，都便宜给店里那只一直翘首企盼，样子很萌的白猫。
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从老板娘那里还学到另外一句藏语：“雅树卓啊”，说是“再见”的意思，结果到了纳木错人家说是“谢谢”的意思。也不知道是小老板娘故意整我，还是不同地方有不同意思。
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出了日多，骑行在拉萨河河谷大平原，几处牧场串联其中。匆匆骑过墨竹工卡，没做停留。快到拉萨郊县的达孜县，由于施工，间断的坏路已经无法阻挡我快速前进的车轮，但最后还是弄得我的车泥浆满身。

作者: 虾米keystone    时间: 2014-5-6 08:57
本帖最后由 虾米keystone 于 2014-5-15 22:57 编辑

单反与三防相机的照片
一组全景照片

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丽江拉市海马场
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出丽江爬坡后看日出
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梅里雪山13峰
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布达拉宫全景
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红啦山远眺
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梅里
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72拐
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高原
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然乌胡
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纳木错牦牛
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坐上去要钱的，10到20，看你砍价吧。
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高原大棉花糖
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回程火车上发呆，到了烟雨江南
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大大的雪山冰激凌，一到飞来寺就看到了，比李小川运气好多了。
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红啦山一角
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布达拉宫夜景（50元人民币角度）
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拉市海日落
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出丽江机场看到的麦浪，后来才知道是青稞
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飞越雪山巅峰，机舱舷窗好脏。


作者: 虾米keystone    时间: 2014-5-6 08:57
本帖最后由 虾米keystone 于 2014-5-12 23:59 编辑

Day 11  巴河镇----松多镇
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巴河镇7点出来，云层还没散开，昨夜下过雨。
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林芝地区温润的气候带来丰富的降雨量
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有一种骑进云端的感觉。
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云层厚，紫外线就弱，其实只要不下雨，这种天气最适合骑行
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山脚下林芝地区特有的彩板钢屋顶房，许多是浙江金华这边公司建造的。
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云开了，蓝天露脸了。
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有时候阳光透过云层撒在山坡上，会形成山坡上的阴阳不同的景象。
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大多时候还是云层遮蔽蓝天
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不知不觉，赶到了工布江达。
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和前面的暴晒相比，这天的气候很舒适。哪里都没晒伤，唯独两只耳朵晒伤脱皮。
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在工布江达吃中餐
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(, 下载次数: 37)
拉萨，不遥远了
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路还在延伸
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那是一种数着路碑过日子的苦逼时光。
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徒步的很多，纯徒步的太少了。唯独遇见一个武汉老乡，帅气的小伙子，号称是纯徒步，背着一把破吉他，一天走30公里左右。
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尼洋河缓缓流淌
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我顺着河道缓慢提升海拔
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弯曲的河道
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过工布江达不久的一个景点，“中流砥柱”匆匆一瞥。
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太昭古城，远观而已
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转山转水转不过那片云
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山上都是这种一簇簇的灌木，养育着牛羊。
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高原地区，都是沿河道建了公路，扯了电网。
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图吉利，4418，短暂留影
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4418，其实还有4518，4588。一直到4630。
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上坡骑热了，就把羽绒服扎在唯一的包裹上。
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松多镇位于米拉山垭口前20公里，在这里留宿作为最后一站实在是最佳选择。见到一家藏民温泉客栈在送多镇还差2公里的地方，30一晚，我迫不及待的将一路风尘荡涤在这户藏民家的温泉池内，非常爽，用温热的泉水在池边把衣服都洗净。

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牦牛肉藏面，味道很淡，加酱油。
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藏族大叔说我们喝酥油茶有盐巴的，所以吃的东西里面盐巴很少。高原地区心血管病是不是少点？待考证。
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一直觉得藏民家里的这个柜子多用途啊，储物，餐桌，装饰都有了
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天然硫磺温泉，爽啊。唯一的要求是不在池子里洗衣服。
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老藏獒，20多岁了，相当于人100多了，站都站不稳了。整天昏昏欲睡。

作者: 虾米keystone    时间: 2014-5-6 08:57
本帖最后由 虾米keystone 于 2014-5-13 12:59 编辑

Day 10  鲁朗镇----巴河镇

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这个家庭旅馆其实就是男女混住青旅，清早，骑友陆续整装待发，我的目标是工布江达，所以出发得较早。
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经过连续35公里爬坡，来到色季拉山垭口。
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请人拍照，留影一张。结果。。。。。。
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他们对我的车产生浓厚兴趣，开始各种装逼摆拍。都是出来找开心的咯，无所谓。这位痞子小青年范。
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这位文艺大叔范。
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山下绿树成荫，这现象似乎专属林芝地区，几小时内感受冬夏交替。都不知我的耳朵是冻的还是晒的。
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这一整天基本都是沿着尼洋河骑行。
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河滩中心零星出现绿树和牧场
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雪域江南的绿色调在林芝地区很普遍。
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柏油好路
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云开云聚
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过八一，现在叫林芝县，工布江达还在前方。
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出八一镇，一个叫雪域江南的楼盘广告，世界仅此一处。的确太神奇了，这里买个楼，面朝雪山，春暖花开。
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过4250不久，遇到这老兄，号称要摇着残疾车去拉萨。排龙怎么过？他说有人帮着推，色季拉怎么过？他说有人帮着拉。的确很牛，但是后来别的车友嘴里说这老兄不地道，拉着他过色季拉，连一句谢谢都没有。
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尼洋河边小木屋。


作者: 傲兔    时间: 2014-5-6 08:57
作者: 虾米keystone    时间: 2014-5-6 08:57
本帖最后由 虾米keystone 于 2014-5-13 17:38 编辑

Day 9  通麦----鲁朗


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著名的通麦--排龙烂路
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花了3小时才到排龙，肚子饿了，来碗青椒肉丝面
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锁鞋从来没这么脏
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车也泥浆满身，原本做好摔车在泥浆里面的心理准备，呵呵，居然这段路让安然我骑过来了，前后V刹上也全是泥。
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排龙小吃店门口，这里烂路还没终结呢。吃饱了接着在坑坑洼洼的烂路上爬行。
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把紧车把，走在车辙或者隆起的路上，尽量不要趟泥浆。时刻注意不要滑到，开始要害怕锁鞋会害我摔车，后来人车一体，掌握平衡感觉更好。
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眼见警告牌，以为烂路快结束，其实只是一段稍微平整的泥巴路。
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回首烂路旁的峡谷景色，唏嘘不已。
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正宗雨后超级无敌泥浆路。
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跟在一辆辆大货车后面龟速前进。
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林芝草原和高原樱花树
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好不容易走完烂路有遇到下雨。
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藏民家躲雨的时候看见千年大灵芝，林芝地区真的产灵芝啊，猜猜多少钞票可以带回家。
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雨后，向鲁朗骑行。
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鲁朗草原
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鲁朗镇
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吃的集中在道路左侧，以石锅鸡闻名。
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一匹瘦马，触景生情，我的公路也够瘦的。
作者: 随风ontheway    时间: 2014-5-6 09:00
牛人，顶起来。
作者: 张小胖    时间: 2014-5-6 09:26
坐等更新
作者: 虾米keystone    时间: 2014-5-6 09:38
本帖最后由 虾米keystone 于 2014-5-13 22:26 编辑

Day 8  然乌----通麦


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作者: 枫行天下    时间: 2014-5-6 10:27
不错
作者: 1466582819    时间: 2014-5-6 10:54
这么厉害，公路车也骑得上去。
作者: 红月亮    时间: 2014-5-6 12:46
不错，有时间就去实现梦想；我朋友现在还在这条线上骑
作者: 骑兵俑    时间: 2014-5-6 12:53
niu ren .
作者: 小小饺子子    时间: 2014-5-6 13:04
顶
作者: 虾米keystone    时间: 2014-5-6 13:12
本帖最后由 虾米keystone 于 2014-5-14 10:15 编辑

Day 7  邦达----然乌
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邦达出来，彻底告别214国道，骑向业拉山。路上超越许多骑山地的小伙伴，来到海拔4658米的垭口。
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过垭口不远就是著名的怒江72拐，由此下到怒江江畔。
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其实过业拉山垭口，当地人称这里有99拐。
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光秃秃的山体和拐七拐八的318，这里有许多骑行者为梦想捐躯过；有许多胆小者吓得腿打哆嗦。
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山底挡路的一头毛驴。
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从此，驴行天下，浪迹天涯。
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一起下72拐，调戏毛驴的鄂尔多斯蒙人大哥。
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过八宿，吃饭后继续赶路
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海拔缓升
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纯净的天空
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爆表的紫外线
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向着安久拉山进发
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过安久拉山，下坡到然乌。


作者: 虾米keystone    时间: 2014-5-6 13:12
本帖最后由 虾米keystone 于 2014-5-14 10:43 编辑

Day 6   徐荣兵站上10公里----邦达


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睡了一夜，风雪停了，这里没厕所，问怎么解决，答大自然的地方随便解决。顿时觉得和漫山的牦牛没啥区别。
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天空露出蓝色，气温低至零下，只期望风雪不再来。
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地图上看来到高原中的荒原，海拔4600米睡一夜，顶级啊。
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五星红旗插满青藏高原
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路上没有封冻，阿弥陀佛。
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喘息中骑行
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苍天晃晃，白雪茫茫
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一会又风云汇聚，又有暴风雪了？？
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终于来到垭口的3552
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荒芜的雪山，自驾一族广告乱贴，他们在这里也需要补给。NND，我单人单车折腾上来的情何以堪。
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东达山，海拔5008米，垭口前大约50公里爬坡。
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左贡吃过午饭，继续向邦达大草原挺进。
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牛羊成群的邦达大草原
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远处乌云汇聚，一场风雪即将来到了。
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这场风雪在相对开阔平坦的的邦达大草原肆虐了一个多小时，无处可避，不能停下来，苦逼的冒着风雪骑到邦达。一路上多少徒步的，骑车的搭车过去了。
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风雪停了，我也骑到了邦达。刚刚过去的20公里，冻僵了身体，冲进邦达第一家青旅，淋了半天热水，还在打哆嗦。这苦逼的冒雪骑行20公里成为滇藏线上刻骨铭心的一段。
作者: 虾米keystone    时间: 2014-5-6 13:13
本帖最后由 虾米keystone 于 2014-5-14 17:07 编辑

Day 5   芒康----徐荣兵站上10公里

今天本来想挑战一日三山，就是想一天之内翻过4338的拉乌山，3908的觉巴山和5008的东达山。路上垭口休息的时候，许多骑友认为是不可完成的任务。一路骑行，分别超越从芒康出发，从如美出发，从脚巴村出发的骑友，甩了他们以后，我独自向东达山挑战。过徐荣兵站以后又骑了10公里多，这时遇到风雪，气温也降到零度以下。为了安全放弃挑战。在距离垭口还有大约15公里的地方去了藏民开的简易客栈住宿。40一晚，包晚餐早餐，在海拔4600的地方睡了一觉。

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第一次喝牦牛酸奶，买饮料送西瓜送送酸奶。昌都的康巴藏民也挺厚道的。
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觉巴山垭口，区区3908
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3522，一路上路碑的数字都很有趣，看你如何解读。
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天阴沉下来，风雪来了
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藏民的憨笑
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下雪了
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下雪了

作者: 虾米keystone    时间: 2014-5-6 13:13
本帖最后由 虾米keystone 于 2014-5-14 11:37 编辑

Day 4  盐井----芒康

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告别宁静的小镇--盐井，现在也叫纳西民族乡
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远处有《转山》剧组来取景的一处教堂。
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开始向红拉山进发。
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一处大桥
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高山上的大桥，在318线少罕见
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隆重介绍神牛饮料，5毛，云南保山生产的，口感上和红牛很相似，还不错，至于功能上是不是能达到呢？你懂的，山寨文化。
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跨过红拉山垭口，下坡时一段好路一段坏路，坑爹啊。快到芒康的河谷路段，路况良好。
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芒康草原
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开阔啊，大大的白云棉花糖。
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骑起来很爽。
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间断坏路
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天空明亮，白云朵朵
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芒康检查站，保安哥一定要骑我的车。好想说车与老婆概不外借，无奈他已经跨上去了。
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芒康哪嘛寺
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大门
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经桶
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小姑娘教我怎么转经桶
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窗框的藏地装饰
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中庭
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两层回廊
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康巴藏族，是一股不太平的势力，满街的警车装甲车让气氛紧张。
作者: 虾米keystone    时间: 2014-5-6 13:13
本帖最后由 虾米keystone 于 2014-5-14 16:30 编辑

Day 3   德钦----盐井（纳西民族村）

大大的雪山冰激凌。梅里13峰尽收眼底，都说这样会好运相伴。过飞来寺，一路下坡，爽到嗨，然后，一日三爆，用完两条备胎再补胎。在神灵保佑下，骑进西藏。感悟否极泰来，随遇而安，且补且珍惜的顶级骑行人生。

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1762，要骑62，是，我就是一定要骑公路车进西藏的62。因为无论徒步的骑车的，只要用双腿前进至少1800多公里进藏的，都会被说成是傻逼，是疯子，是62。如果一个人连疯都没疯过，绝对不会释然淡薄，不惑人生的。
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一步跨入西藏，《转山》里面用夸张的手法铺垫许久，然后重点演绎了这一段。丽江出来，哥就用了不到3天。
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因为一日三爆，虽然哥补胎以后还追上所有超过我的骑友。想想晚上还要补胎，想想出发前家人反复叮嘱的安全问题。没心情摸黑去翻红拉山了，留给明天吧。从此行程开始比计划延迟。
作者: idea_lxj    时间: 2014-5-6 13:30
希望 跟大家说下路况及坡度 公路车走的还是比较少~
作者: 杭州老顽童    时间: 2014-5-6 14:38
坐等大片，期待更新
作者: 在深秋    时间: 2014-5-6 16:15
公路车后货架不错
作者: 兔巴锅    时间: 2014-5-6 19:14
公路骑川藏 牛人
作者: 西湖色者    时间: 2014-5-6 19:15
占位等看
作者: 偷鸡狗    时间: 2014-5-6 19:58
小马的28大杠怎么半身不遂钉墙上了？
作者: 强子1992    时间: 2014-5-6 20:06
温泉图片应该是在松多，那时候我们三个好兄弟在那里泡了好久，转眼一年都快过去了，时光荏苒。
作者: 猪皮    时间: 2014-5-6 20:14
我看见了 马肾东
作者: fscvd    时间: 2014-5-7 12:49
坐等大片
作者: RABO_Teng    时间: 2014-5-8 11:01
哇塞，没想到虾米兄这么牛！厉害
作者: 全球时尚吃货—    时间: 2014-5-9 20:11
坐等更新
作者: 单车@年华    时间: 2014-5-9 22:41
牛人
作者: 虾米keystone    时间: 2014-5-12 22:46
RABO_Teng 发表于 2014-5-8 11:01

                               
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哇塞，没想到虾米兄这么牛！厉害

没什么，一路上都没有石岩山那样的陡坡，也几乎没有龙井翁家山那样的坡。基本都是缓坡，无非就是长点。
作者: savage546    时间: 2014-5-12 23:06
顶一个，平均强度比我们大不少哈，好样的
作者: H3C单车协会    时间: 2014-5-12 23:08
顶顶级的虾米石大夫！
作者: 虾米keystone    时间: 2014-5-13 00:17
H3C单车协会 发表于 2014-5-12 23:08

                               
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顶顶级的虾米石大夫！

谢谢，一路有你们支持。
作者: 虾米keystone    时间: 2014-5-13 00:19
强子1992 发表于 2014-5-6 20:06

                               
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温泉图片应该是在松多，那时候我们三个好兄弟在那里泡了好久，转眼一年都快过去了，时光荏苒。 ...

的确是松多，30一晚，温泉免费，比翻过米拉山后的商业化的日多温泉镇强多了。
作者: 虾米keystone    时间: 2014-5-13 00:40
idea_lxj 发表于 2014-5-6 13:30

                               
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希望 跟大家说下路况及坡度 公路车走的还是比较少~

看着许多骑友带个大驮包，费力爬坡就觉得累。其实驮包里面的东西有些好多天都不会用到，甚至全程结束也没有用到。现在路上村镇兵站道班都可以满足补给，甚至住宿。只要计划好，轻装上路完全可以。公路车就是可以满足轻装上路。

路况一年比一年好。通麦隧道年底或明年初通了，318就不是以前的318。

路况滇藏好一些。坡度总体滇藏要难一点。都是15-60公里的连续上坡，要计划好。上坡的时候我都是小齿比高踏频，尽可能多的的连续爬坡，心率可以适应，一旦停下来再启动反而麻烦。

出发前做了烂路统计：
滇藏
佛山--盐井  小段烂路
红拉山下坡间断烂路
川藏
红龙乡--理塘
318
4044，长年冰川融水，水漫路面，走大坝或者涉水。
通麦一号隧道，1.5公里烂路，长年山体滑坡。
G318 4080开始到通麦和排龙 连续30公里烂路。
出八一40公里有间断烂路
快到拉萨的达孜县有间断烂路。

作者: 虾米keystone    时间: 2014-5-13 00:42
savage546 发表于 2014-5-12 23:06

                               
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顶一个，平均强度比我们大不少哈，好样的

没法子，年假短啊
作者: 单飞    时间: 2014-5-13 09:40
顶级的
作者: 虾米keystone    时间: 2014-5-14 13:06
本帖最后由 虾米keystone 于 2014-5-14 16:10 编辑

Day 2  香格里拉----德钦
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独克宗古城，被烧得面目全非
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快出香格里拉，吃早餐
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多人合力才可以转动的巨大经桶
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提前喝点，今天注定是苦逼的一天
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一路上纳帕海，下来是顶级新造柏油路，爽啊。前几年走滇藏的会对这段以前的烂路记忆犹新。
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山体滑坡
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连续隧道
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要下雨的节奏吗，艹，赶路
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MD，一根不够吃啊
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千万不要被这个表明梅里雪山景区的大门牌给骗了，这里离白马垭口还远着呢。
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半山腰看白马
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过书松以后，还有35公里上坡。
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我的排水沟停车专利，没支架啊。停车，沟下游留点痕迹，你懂的

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手机软件的三段记录，MD白马垭口前到德钦就没电了，充电回复后这酱紫了。

作者: 虾米keystone    时间: 2014-5-14 15:08

Day 1 丽江拉市海----香格里拉

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早起规划了一下线路，发现进入214国道还需要骑行一段云南省道。蜿蜒曲折的够呛。
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回头看看丽江
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雄古小景区
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雄古进入214国道的岔口，按远处的路牌指示去是新214国道。


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跨过金沙江的迪庆界桥
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过此门，进入迪庆，也就是传说中的香格里拉。
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沿着金沙江前进
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虎跳峡镇
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平坦的柏油马路

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彩云之南与高原王国交接的天空
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过一段烂路后在小镇吃午饭
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泡杯龙井
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上午的路程，这款软件太费电，后来也不怎么用了。
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金沙江瀑布
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蜿蜒的上坡路
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蜿蜒的上坡路
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在这里追上从虎跳峡出发的骑友。哥日行200里，赶上你们了。
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这里只是1820公里滇藏线上的小（转山）而已。
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歪歪扭扭的几个字，海拔也有限
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和我想象的香格里拉出入很大。也许我要赶路没看到好景致。
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飘起太阳雨，后来在藏区还有太阳雪，太阳冰雹。
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破屋短暂躲雨，穿防雨衣

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雨过天晴
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小中甸的耶稣光
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买红牛送地道酥油茶，第一次喝，一路上的干咳立马好了。迪庆的藏族同胞真好，我把中午刚拆封的龙井回赠了。
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藏族阿妈全程展示酥油茶制作过程
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还有糌粑。怕我忌讳，没有用手捏，好吃啊。
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耶稣光下的佛塔
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看到古城了
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古城中心的哪嘛寺
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被烧毁后的古城，多少有些萧条。







作者: 骑兵俑    时间: 2014-5-14 16:02
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作者: 虾米keystone    时间: 2014-5-14 17:18

Day 0  丽江三义机场----拉市海
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作者: 虾米keystone    时间: 2014-5-14 22:03
丽江三义机场的保安说我是第一个在机场就开始装车上路的，期待求证。因为我查过出丽江机场可以走丽大路而不用上高速，于是我就直接去了拉市海。丽江太嘈杂，我也不想去艳遇！！
作者: 大长弓    时间: 2014-5-15 09:26
冲动了
作者: zhuzhenh2001    时间: 2014-5-15 14:28
石头一样的虾米！
作者: 虾米keystone    时间: 2014-5-15 23:09
工薪阶层请年假就可以进藏了！
作者: 小马骑行故事    时间: 2014-5-16 00:20
十二天进藏，还能出这么多美片。太值得了！
作者: 虾米keystone    时间: 2014-5-17 09:23
小马骑行故事 发表于 2014-5-16 00:20

                               
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十二天进藏，还能出这么多美片。太值得了！

许多是一边骑行一边用手机或三防相机拍的，质量不高。


再来一组人像


作者: delpiero    时间: 2014-5-17 10:34
太佩服了，辛苦了。
作者: 虾米keystone    时间: 2014-5-18 11:30
藏地印象--图腾之美



作者: H3C单车协会    时间: 2014-5-18 23:19
石大夫一路骑行，一路风采，顶！
作者: 雅克    时间: 2014-5-19 00:05
漂亮！
作者: 虾米keystone    时间: 2014-5-19 08:10
尼康D90日期设置有误，提前了一个月。
作者: 挣存款    时间: 2014-5-19 20:25
狂赞！一楼一楼慢慢看游记！
作者: 虾米keystone    时间: 2014-5-22 12:45
挣存款 发表于 2014-5-19 20:25

                               
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狂赞！一楼一楼慢慢看游记！

谢谢小伙伴们的支持。
作者: 挣存款    时间: 2014-5-24 02:00
希望以后有机会也能走一遭！
作者: wpytctc    时间: 2014-5-24 23:32
lz行李好省哦~~~
作者: 虾米keystone    时间: 2014-5-25 08:10
wpytctc 发表于 2014-5-24 23:32

                               
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lz行李好省哦~~~

12升背包+您看到的后架包
作者: wpytctc    时间: 2014-5-25 11:12
虾米keystone 发表于 2014-5-25 08:10

                               
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12升背包+您看到的后架包

我去年8月去青海湖的时候带的是8L
作者: 虾米keystone    时间: 2014-5-25 11:21
wpytctc 发表于 2014-5-25 11:12

                               
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我去年8月去青海湖的时候带的是8L

8L就是水袋包咯。
青海湖没去过，需要几天啊？据说那边客栈开始宰客了。滇藏温差大，林芝地区雨水多，部分地区条件很差，有钱也买不到东西。只要补给跟得上，是可以轻装骑行。


作者: 虾米keystone    时间: 2014-5-26 16:18

作者: 午后    时间: 2014-5-26 22:48
顶视频，期待视频大片完整放出。
作者: wpytctc    时间: 2014-5-27 12:38
虾米keystone 发表于 2014-5-25 11:21

                               
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8L就是水袋包咯。
青海湖没去过，需要几天啊？据说那边客栈开始宰客了。滇藏温差大，林芝地区雨水多，部 ...

反正是很小的一个旅行包，青海湖那边全长是360公里，主要是开始和尾巴的时候有些坡要爬的，那边环湖的话骑山地车大概4天，公路吊一点2天搞定，我是8月旺季的时候去的，好像也没碰上宰客的，住宿一般就是20—40的床位,具体的话也可以看看我论坛里发过的一篇文章
作者: RABO_Teng    时间: 2014-5-28 01:04
纪录得很详细，照片拍得也很棒！
作者: 虾米keystone    时间: 2014-5-28 17:04
完整视频


作者: savage546    时间: 2014-5-28 23:09
非常棒！有看大师台湾胶片的那种冲动，热血沸腾，只想立刻出去爬个200层楼梯！
作者: 虾米keystone    时间: 2014-6-10 09:37
富氧状态持续不长，还要苦练爬坡
作者: 全球时尚吃货—    时间: 2014-6-15 11:58
作者: 阿棱    时间: 2014-6-23 23:46
石大夫精彩人生啊
作者: 骑兵俑    时间: 2014-6-24 09:37
虾米keystone 发表于 2014-5-28 17:04

                               
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完整视频

绝对的大片，赞。

求：是什么视频编辑软件？怎么办照片做进去？
作者: 虾米keystone    时间: 2014-7-1 00:52
骑兵俑 发表于 2014-6-24 09:37

                               
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绝对的大片，赞。

求：是什么视频编辑软件？怎么办照片做进去？

苹果 imovie 软件

上手很容易，照片音乐视频都可以插入
作者: yan    时间: 2014-7-22 16:11
牛B， 我骑 了二十多天
作者: frb601    时间: 2014-9-2 21:44
这反的游记看着感觉有点累。。。
作者: 虾米keystone    时间: 2014-9-18 21:54
frb601 发表于 2014-9-2 21:44
这反的游记看着感觉有点累。。。

可能不习惯吧



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