Pivot这个品牌可能国内很多人会感到非常陌生。但是你或许知道DW-link。而Pivot的软尾全部采用DW-link结构，并且做的非常出色。
Pivot新的650B轮径DH车型Phoenix Carbon 车架全重3.6KG，这对于DH来说真的是轻如鸿毛。车架几何专门为650B轮径进行优化，拥有204mm (8〃)的后轮行程，锥形头管，角度为62.5°，选配相应配件既有+/ - 0.75°可调，确保能够适应不同人群的操控需求。
内走线设计带来更加简洁的外观，也能增加线管的耐用度。
很多小细节的改进让这款车架的完成度更高。
赖以成名的Dw Link避震结构，442mm (17.4〃)后叉长度能够保持后轮的灵活性，作为650B DH车型的先驱，Pivot Phoenix Carbon 拥有超低的339.5 mm(13.34〃)五通高度，能够降低重心，提高过弯的操控性，压入式BB宽度为107MM，刚性方面无需多疑。
U型缓冲器能够吸收大量的冲击力，大大减少车架打底时的车架碰撞的力量。
在车架方面甚至做了很多镂空的设计，当然这是在保证强度下，尽量降低重量。作为一款ＤＨ车型，下管当然少不了重型装甲的保护啦，后轮是180mm碟刹安装座，真的够了。转点轴承直接压入车架，后避震转点也是用轴承代替了轴套，增加后避震润度。
整车重量大约15.3KG 这可是比很多AM车都要轻拉
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