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标题: 2014年7月26、27日两日胜利达坂游 [打印本页]

作者: 向往自由的炮哥    时间: 2014-7-31 11:41
标题: 2014年7月26、27日两日胜利达坂游
这次胜利达坂之行算是做了提前的计划,看着前辈们爬上达坂之顶,心里还是有着莫名的冲动。第一年骑车的时候,给自己定下了计划,第一年的计划是到达后峡镇,来回190+的公里数,对于我这个小菜鸟还是一个很大的挑战呀!后峡镇一个四处环山小镇,环境优美,曾经在这个小镇中成长了6年,对这里有着浓厚的情意。每每回到后峡,都有一种流连忘返的情感,在没有骑车前,总觉得从鸟市回后峡是个只有坐班车,或者开车才能去的地方,但是有了自己的坐骑,才知道,只要有恒心,坐骑都会带自己去。当第一年的计划完成后,在年底为自己定下的第二年的目标就是胜利达坂,很多人说的最多的是胜利达坂(老虎嘴)的险恶,却很少有人说通往胜利达坂沿途风景秀丽。      胜利达坂也叫萨尔达坂,也就是我们通常说的冰达坂,整个达坂由万年冰川消退后留下的冰渍石组成,石头突出了冰的重围但遭受了风的化解,很脆弱也很易碎,好像层层的石板粘合而成,达坂上有一条之字形的盘山公路。俗称九盘道,公路蜿蜒直上隐没在云层里面。

                               
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     在达坂的顶端有一个垭口,俗称“老虎嘴”。老虎嘴两边山石陡峭,峥嵘林立。是216国道通往南北的重要地段。险要的第十,恶劣的气候令来往车辆视此地为虎口。

                               
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几十年来,葬身于"老虎嘴"的车辆上百台,伤亡人数逾千。

                               
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     由于去达坂提前三天决定下来了,所以在这三天里除了去准备物资剩下更多的是兴奋和紧张。因为是周末去两天,可能时间有点赶,所以在去的前一天睡眠得保量,红景天也准备了一些。对于这次出行,媳妇还是比较支持的,因为我说这是一次挑战,也是今年的计划,如果计划的自己却不能去完成,那么一年都过得不踏实。于是媳妇和家人都怀着忐忑的心情同意我去了,毕竟这次去的地方,还是比较危险的。所以自己默默决定这次回来了,要多陪陪家人,因为人活着,除了理想,更要为家人去想,去考虑,人活着不能太自私了。虽然很矛盾,但是要拿捏得好才是。
     我去的前两天预计人数为五人,但是计划不如变化啊!到7月26日早上我们在骑马山集合出发时只有三人,而实际去达坂的只有两个人,就只有我和孙权*两人,而另一位是我好基友”小白“,他决定陪我们骑到后峡,因为周六下午6点要上班,所以决定让他到后峡吃完饭再坐大巴回鸟市。
   早上8点50分我们从骑马山路口出发,因为考虑到仓房沟修路,所以我们决定从雅山绕到仓房沟大桥 然后上G216。进了雅山公园,一条路畅通无阻,双向道上一辆车也没有,两侧林荫带带有阵阵凉意。经过1个多小时的路程我们终于来到了仓房沟大桥,这边修路,修桥,环境太差了,着实没有想拍照的赶脚。我们抓紧赶路 ,一路上以22码的速度骑行到了永丰乡,在永丰乡,我们稍作休整,喝了三杯卡瓦斯,吃了半个瓜,又开始继续赶路了。在1点多的样子我们到了白杨沟岔路口位置在那我们休整片刻,拍了些照片

                               
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  照片照完俺们又开始抓紧赶路了,为了能早点到后峡。

                               
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俺们终于在3点钟到达后峡,今天确实有点热,体力消耗有点大,所以我们抓紧就餐,好上达坂。虽然饭菜比较可口,但是我们三个吃都比较少,说什么也吃不下。

                               
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用完膳,出来一看都已经4点半了,时间比预计的晚了,我们抓紧时间把小白送上班车。开始启程了。

                               
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   一直爬坡在下午7点多的时候,我们一人补给了一根香肠

                               
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吃完东西继续赶路,看着旁边的深沟,有点心有余悸。

                               
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。因为全程上坡 ,所以我们定好5公里一小休,10公里一大休,一定不让身体凉下来,否则再骑行将难以蹬踏。

                               
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  当晚上10点半左右,我们到达了望峰道班,由于体力和能量的缺失,我们决定去老乡家买上一壶奶茶。跟老乡商定一壶奶茶20元。我们把战车放到蒙古包外,走进暖暖的毡房内,瞬间有种不想再骑得冲动,好想休息休息啊!老乡给我们煮了奶茶 ,我们一碗接着一碗的喝着奶茶,当发现已经不能再喝得时候,发现我已近喝了六碗奶茶了,而孙权喝了五碗。我拿出了我们伟大的坑主交待的保温壶,装了满满一壶奶茶。然后出了毡房,推起战车,决定先走走消化消化,此时我们看到里程碑处写的784。这时天色已经很黑了,完全可以说的上伸手不见五指啊!我们打开手电,步行在通往一号冰川的路上。推了足足有两公里多,实在因为太慢了 ,我们决定上车,骑上一段时间看看,能否找到蒙古包,我们此时的目的就是尽可能的到一号冰川脚下,为明天登达坂留足时间。当骑行到凌晨12点左右,实在因为体力,耐力的下降,我们决定开始推车,边推车,边欣赏着天空中的繁星和不时流星的划过,暗自为自己许愿,希望明天顺利登顶然后安全到家。   在推行到12点20左右,我们看到了蒙古包,我们敲开了老乡家的门,决定在老乡家住一晚,并商定好管我们早饭,住宿费是100元/2人  。我们进入屋内抓紧休息,为明天登顶 补充睡眠。经过一晚上的休息,体力都有了恢复,我相信自己已经可以挑战达坂了,可是天空不作美啊,在早上7点左右,外面就下开暴雨了,想想头天晚上还群星璀璨,怎么第二天就下开暴雨了,只能感叹啊!山里的天气说变就变啊!   我们坐在毡房内,喝着奶茶吃着馕饼,看着外面下着雨,暗自打算着,实在不行就到一号冰川吧,这样的路湿滑不说,上坡容易,下坡难啊!下坡太危险了,我暗自想着。但是听老乡说着今年是最后一次可以上一号冰川了,明年就封起来了,实在是因为污染太大,水源都被污染了。再不上,就没机会了。我又默默祈祷着。

   

                               
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在十点五十左右,雨停了,我们收拾行囊准备出发了,一定赶在再次下雨之前登顶,然后下山回后峡。

                               
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  这个九道弯确实有点陡,再加上大车频繁通过,造成了路面的严重损坏,使这次达坂之行困难重重,路面一侧深不见底,我们也只能靠着山体去爬行,说不危险那确实是说笑了。

                               
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可看到底下重卡的遗骸,因为太深,吊车无法吊起,所以被遗弃。

我们终于在2点左右登到胜利达坂,此次胜利达坂充满惊险与刺激,看到向往的地方,此时心中没有了激动,只是默默的看着今年的计划,回想一下,展望一下,期待明年有更好的计划,此时此刻我成功了。虽然经过这两年的锻炼,体力耐力上都有所提升,但是此次还是有很大的挑战,自行车这种体育运动,要的就是坚持和永不放弃的决心。一句经典的话语“在牛逼的梦想,也抵不住傻逼似的坚持”。多说无益,继续上图

                               
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下来的时间还是比较快的 我们从达坂下来到后峡只用了两个小时,在晚上11点回到家中。此次达坂之行,很受益。  建议:再去的驴友们,尽量不要带驮包,这样会增加车子的重量,能背包就背包,背包重量一定控制好。



作者: 單單單丹    时间: 2014-7-31 13:10
好厉害,祝贺挑战达坂成功
作者: 子健骑行    时间: 2014-7-31 18:49

作者: 向往自由的炮哥    时间: 2014-8-19 11:39
單單單丹 发表于 2014-7-31 13:10
好厉害,祝贺挑战达坂成功

{:soso_e189:}谢谢!
作者: 月明风寂    时间: 2014-8-19 17:42
"在牛逼的梦想,也抵不住傻逼似的坚持"   32个赞!    祝贺小炮挑战胜利大阪成功!!!
作者: 额外强人    时间: 2014-8-27 12:00
赞!
作者: 先锋钻石新    时间: 2014-9-1 23:27
三人中,最胖的哥哥和我骑过车,柴窝铺吹风、吃大盘鸡。呵呵呵
目标完成,加油!
作者: 先锋钻石新    时间: 2014-9-1 23:32
景哥!
作者: 向往自由的炮哥    时间: 2014-9-1 23:49
先锋钻石新 发表于 2014-9-1 23:32
景哥!

兄弟认错人了把?偶是 炮哥{:soso_e100:}

作者: 向往自由的炮哥    时间: 2014-9-1 23:51
月明风寂 发表于 2014-8-19 17:42
"在牛逼的梦想,也抵不住傻逼似的坚持"   32个赞!    祝贺小炮挑战胜利大阪成功!!! ...

{:soso_e189:}{:soso_e100:}

作者: 细雨芳菲    时间: 2014-9-23 00:18
{:soso_e179:}{:soso_e179:}{:soso_e179:}{:soso_e179:}




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