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标题: 东北之旅 [打印本页]

作者: 新疆老于 时间: 2014-8-1 13:23
标题: 东北之旅
本帖最后由新疆老于于 2014-8-1 13:26 编辑

（序）

　　我国东北地区土地肥沃，物产丰富，有着我国大粮仓的美称。其地形以山地、平原、河流为主。分布的长白山、大小兴安岭是东北生态系统的重要天然屏障；三江平原、松嫩平原、辽河平原，土壤肥沃，土层深厚；松花江、东辽河、西辽河、鸭绿江等主要河流发源这里，具有巨大的经济价值和生态价值。同时，它又是我国重要的木材、矿产生产基地，并蕴藏着丰富的野生动植物资源。这里的林业用地面积达3875万公顷，占全国的14.7%，森林覆盖率达39.6%，远远高出全国森林覆率16.55%的水平。东北并有着三宝三怪之说：三宝指的是“人参、貂皮、乌拉草”；三怪指的是：“窗户纸糊在外，养个孩子吊起来，公公穿错媳妇的鞋”。从人口结构来看，外来人口山东人居多，大多是当年闯关东而来东北，现已繁衍到几代人。

　　另外，东北地区周边毗邻着“俄罗斯、朝鲜、韩国、日本，是我国对东北亚地区重要的开放窗口。”尤其是俄罗斯、朝鲜隔江而望，相互关系源远流长。

　　东北还有着十分丰富的旅游资源，无论是人文景观还是自然景观均有着深厚的文化内涵和特色，深受海内外游客的赞美和向往。

　　这次，老于利用孙子的假期，携其一同随团前往东北三省外加内蒙呼伦贝尔、满洲里旅游，终于了却了自己多年的夙愿。这次东北之旅，从我国地图上来看，从西北到东北，从鸡尾到鸡冠，无论从距离和空间来看，可以说，是一次较大的穿越。虽然老于中途右脚患病，肿痛的厉害，走起路来一瘸一拐，比较辛苦，但是，旅游所带来的欢欣，完全战胜了病痛，坚持到最后胜利归来。

　　老于此次东北之行，走了不少的地方，看了不少的名胜古迹，收获不少，老于将利用自己的拙笔，一一写来与大家分享。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　鸭绿江畔的沉思

　提起鸭绿江来，我国人民无人不晓，它曾在抗美援朝中经受过炮火的洗礼，见证着历史的变迁，在人们的心目中，它是一条英雄的江河。鸭绿江古称霸水，汉为皆水，益州水等。唐朝始称鸭绿江，因其水色青绿，严如鸭头而得名。鸭绿江发源于吉林省长白山南麓，流径长白、集安、宽甸、丹东等地。向南注入黄海，全长795公里，是中朝两国的界河。鸭绿江流径丹东市东起浑江口，西至大东港，全长约有210公里，总面积824．2平方公里（含中朝共管水面）。鸭绿江游览区地理位置优越，气候冬暖夏凉，以其山清水秀，一览中朝两国自然风光而独具特色。置身鸭绿江畔，朝鲜沿江城郭清晰可见。我方已把鸭绿江开辟为滨江公园，成为了国家级重点风景名胜区，无论是白天还是夜晚，游人如织，更是广大市民休闲纳凉的好去处。

　　在这里不得不说一下鸭绿江上的两座大桥，当时日本侵略者为掠夺和侵略我国，先后修建了这两座大桥。第一座大桥始建于1909年5月，1911年10月竣工，始为铁路桥，全长944.2米，宽11米，共有十二座桥孔，从我方数第四孔为开闭梁，以四号桥墩为轴，可旋转90°，便于过往船只航行；第二座大桥始建于1937年，1943年交付使用，肩负着铁路和公路的运输，现被命名为中朝友谊桥，如今仍在使用中，时有大货车从桥上通过。

　　在抗美援朝期间，我志愿军将士就是从这两座桥上“雄赳赳、气昂昂、跨国鸭绿江……”的。为此，美军为切断我方供给线，对大桥狂轰滥炸，并于1950年１１月８日将此桥炸断，中方所剩四孔惨桥保留至今,被称为“鸭绿江断桥”。“断桥”，为全国重点文物保护单位，并于1993年修复开发为战争遗迹型旅游景点，命名为“鸭绿江断桥”，桥身漆为浅蓝色，寓意为不忘殖民统治和侵略战争，祈盼和维护世界和平。桥头上方钢梁正中悬挂着一块巨匾，上书“鸭绿江断桥”五个金色大字，由时任中央军委副主席迟浩田题写。断桥犹如一位屹立江中的历史老人，凭吊和铭记着中国人民志愿军的英雄业迹。在这里有的读者不禁要问，为什么当时美国把大桥炸断的是靠近朝鲜的一侧？笔者认为，当时美国出兵是朝鲜，我们参战也是以抗美援朝名义和美国对抗，客观上美国并没有真正将战争打到中国，所以，美国轰炸大桥时，只炸断了位于朝鲜一侧的大桥。假如，当时美国轰炸靠近我方的大桥，那战争的性质就变了，这是笔者个人观点。

　　现在，鸭绿江断桥是全国重点爱国主义教育示范基地，目睹着桥上遗留的累累弹痕和桥头飞翔的群群白鸽，把战争与和平两个不同的画面同时展现在你的面前，令人沉思和备受教育。

作者: 新疆老于 时间: 2014-8-1 13:28
敬请欣赏！

作者: 新疆老于 时间: 2014-8-1 13:29
敬请欣赏！

作者: 新疆老于 时间: 2014-8-1 13:30
敬请欣赏！

作者: 新疆老于 时间: 2014-8-1 13:31
敬请欣赏鸭绿江夜景！

作者: 新疆老于 时间: 2014-8-1 13:33
本帖最后由新疆老于于 2014-8-1 13:35 编辑

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　乘游船——畅游鸭绿江

　虽然鸭绿江是中朝两国的界河，但两国的国界不是以主航道为界，而是以对方的岸边，只要是不登岸，就不算越界，这也是世界上独一无二的不以主航道为界的界河。我们离开鸭绿江断桥后，驱车来到鸭绿江一处码头，在此乘坐游船，畅游鸭绿江，船票每人65元。在此乘船游览鸭绿江，可纵观朝鲜的异国风光，可近距离观赏到朝鲜的兵营、军事暗堡、观察哨所、男女士兵站岗巡逻及朝鲜人民劳作、休闲的身影。更加有趣的是，虽然有的岛屿靠近我方一侧，但是由于历史的原因划归朝鲜，因而鸭绿江上的岛屿大部分属于朝鲜。通过双方协定，我方游船可绕过岛屿在朝鲜一侧畅游。江中有不少朝鲜一方的渔民，驾着小船和我方游船做生意。一般是我方游船在返回时主动停下来，让对方小船靠近，并让对方用绳索挂靠在我方游船上，我方船主也帮助其推销商品，双方配合默契，商品大多是烟酒和纪念品之类。置身游船之上，在欣赏异国风情的同时，心中也衷心祝愿中朝两国友谊长存，毕竟中朝襟衣带水，是近邻，并有着中朝两国携手并肩作战的情怀，从某种程度来说，朝鲜的兴衰也直接关系着我国的安危。

作者: 新疆老于 时间: 2014-8-1 13:36
敬请欣赏！

作者: 新疆老于 时间: 2014-8-1 13:37
敬请欣赏！

作者: 新疆老于 时间: 2014-8-1 13:39
本帖最后由新疆老于于 2014-8-1 15:44 编辑

敬请欣赏！

作者: 新疆老于 时间: 2014-8-1 13:41

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　虎山长城

　　我们在去乘游船的途中，路遇虎山长城，便下车对其拍照留念，由于时间关系，而没有去攀登虎山长城，因其意义深远，故写来与大家分享。虎山长城建于明朝万历年间，是明朝万里长城东端的起点。其名因其建于丹东市宽甸县虎山乡的虎山南麓而得之。现存200余米，敌台3个。向北十余里还有6座墙台。虎山状如卧虎，面积约四平方公里，主峰高146.3米。南临鸭绿江，与朝鲜的于赤岛和古城义洲隔江相望；地势险要，为关隘重地。虎山南距丹东市区20公里，交通十分便捷。虎山长城犹如一条苍龙，蜿蜒虎山之上，其烽火台就在虎山之巅，分外壮观。

　　虎山长城的发现，改写了以往“万里长城东起山海关，西至嘉峪关”的传统说法。实际上万里长城的终端应在鸭绿江。《明史》上记载万里长城“东起鸭绿，西至嘉峪”就是一个有力的佐证。明长城东端起点的认定，是中国考古史上的一项重大发现和收获。虎山长城发现后，中国政府开始对它展开保护和修复。1992年曾投资380万元人民币，修复了600多米虎山长城，初现了长城最东端的面貌。2000年又总投资2230万元人民币，完成了1000多米的长城主体修复。现在虎山长城已成为一处重要的景观，吸引着四面八方客前来观瞻和游览。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ——新疆老于

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　写于：2014年8月1日

作者: 新疆老于 时间: 2014-8-1 15:47
本帖最后由新疆老于于 2014-8-1 15:51 编辑

由衷地感谢网友單單單丹对此帖的关注和支持！

作者: 秦弓 时间: 2014-8-6 08:28
美图，赞一个！

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