2014年9月6日，周六，多云天气,气温32度。入秋后东至冬泳协会骑行俱乐部集体骑行活动已恢复正常，今天按照财政童主任建议，骑行计划为：东至—建东—八里—建新—龙岗—三房—西湖—燕窝—塔青湖—七里湖—东流大闸—边寨—沙湾—欧窑—东至，全程52公里。早上8点捷安特东至专卖店门口集合出发，请戴好头盔护具，安全自负，遇雨取消。
7：53分，如约来到即将开张的捷安特东至专卖店门口，参加今天的骑行活动的骑友已在此等候多时。共计17人，有冬泳协会的会长黄总、财政的江总、烟草的李总、水厂的胡总、纸厂的盛总、车行的聂总、省摄影协会的理事刘摄影师、个协的美女刘主任、杰达车队的周主席、工商的张队、财政的童主任、小学的朱老师、刑警高队、同事老章、小徐、还有一位个子高挑的美女是第一次风见面，经张队介召方知是久闻其名，不知其人的铁三女强人、今年池州海峡杯业余组第二名得主，医院的小陈美女，加上本人共计15男2女。在我的建议下决定对今天的骑地路线作小调整，过建新畈上徐后绕行探访“老三线”至龙岗，中午回县城。海天食府聚餐，会长黄总请客。
8时，骑行队伍准时出发。童主任领骑，其他队员跟骑，张队收队。骑行队伍穿县城，过尧渡河新桥，进入沿尧渡河边而建的安景高速高架桥下1.3公里路段，由于正在维修的，基础已经完工，车辆禁止通行，但骑行不受影响。通过建东、八里、建新路段由于是沿江主要公路，大小车辆繁多，特别是大型重载车辆从你身边经过时的气流会将你人和车带得剧烈晃动，对骑行影响较大，队长不时提醒大家握紧车把，沿路边单行纵队骑行。我边近骑行，边为队友拍照，接近建新时，华龙洞旧厂石器遗址的指示牌闹进了的镜头。说起华龙洞旧石器遗址，他位于安徽省东至县建新乡庞汪村，2012年8月前期发掘完毕。专家从近8万件出土遗物中遴选出石器100多件，骨器300多件。其中出土两块疑似人类头盖骨碎片化石，以及一颗疑似人类前臼齿化石。遗址化石堆积厚度在1.7米，面积72平方米，如此大规模、被人工砸碎的骨骼化石，在全国也并不多见，之前的北京周口店猿人遗址，就是其中最著名的一个，也是被我们广为熟知的一个。经考古专家从地层关系分析，确定该遗址大约距今8～10万年，专家称他将成为安徽的“周口店”。
来到畈上徐，骑行队伍在领骑的手势指引下，撇开主要公路，左插进入前往“老三线”山区的柏油老路。说起“老三线”， 还是上世纪六十年代初，中国周边形势十分严峻。中苏两国的关系急剧恶化，苏联在我国北部边境陈兵百万，对我虎视眈眈；盘踞在台湾的蒋介石咄咄逼人，妄图反攻大陆；中印边境发生争端以至中方被迫自卫还击；美国在台湾海峡举行了核战争演习，疯狂扩大侵越战争，直接威胁中国安全。
为了抗御外敌，毛泽东发出“打一场恶仗”的号召，在“备战、备荒、为人民”的口号下，提出三线建设的战略构想：把全国划分为前线、中间地带和战略后方，分别简称为一线、二线和大三线。所谓大三线，就是指在中国腹地以及西部崇山峻岭的广大地区，“集中力量，建设大三线”这一伟大工程建设的产物，上海市积极响应党中央和毛泽东的号召，将部分国防军工按照“靠山、分散、隐蔽、钻洞”的方针，搬迁到我县的军工厂，主要是生产加农炮的长江机械厂和生产炮弹的炉东、金星化工厂。
进入“老三线”， 长江机械厂的厂房还有廖廖几幢，厂房中的机械设备已不见所在；化工厂的宿舍依存，而当年的上海建设者们已于上世纪九十年代全部撤回；为建设三线而铺的柏油老路依在，但路边两旁成排直径过米的法梧已不见踪影，如今的路面已被当地刨花板厂作为凉晒的场地，再也不见当年为支持对越自卫反击战，星夜运送大炮和炮弹的十轮大卡车的形影；柏油路边高大的烟囱依然耸立，但为军工厂提供动力的锅炉已无踪迹；维一保留完整的只有那东至县的第一座人工水库—周山水库，依然是坝体完好，库水清澈，只是将当年保障军工建设的功能已改为如今的养殖和灌溉。
骑出“老三线”，骑行队伍穿过主要公路，到达龙岗，向东直奔三房、西湖、燕窝、塔青湖、七里湖，这一路基本是绕全省主要水产养殖基地—东至黄泥湖渔的村村通水泥道路，路旁人工杉木林和农庄边的竹林，交相辉映，空气怡人，首次参加骑行的小陈美女，兴奋地一路叫爽，欢声笑语传遍了整个骑行队伍，也传染到附近的村庄，加之这是一条偏道，基本没有骑行队伍经过，我们的到来倒也吸引了不少眼球，由于山地车较高，骑在上面的骑友好像高人一头，让村民们误以为骑行人，个个都是大高个，送来的羡慕眼神。
骑行临近七里湖，黄会长依仗车好技高，逢槛过槛，逢沟越沟，毫不减速，一不留神，碰钉子了，车胎冒气，瘪了！好在自行车修理辅不足10米，推去补胎，免去了自已修车的劳顿，2块钱修理费也十分便宜公道。
为赶在12点前回城聚餐，我们放弃走东流大闸、边寨，由顺风嘴直插沙湾、欧窑回东至。行至欧窑距县城不足5公里，最后一个一里多长上坡，坡不高，约几十米，但，是土石路面，坑坑洼洼，又是考验换档技巧的时候了，这下就苦了首次参加骑行的小陈美女，累的再也唱不出来了，只叫受罪，再也不骑了，好在队友的鼓励，终于坚持下来。
这时只听身后一声清脆巨响—吧。我想定是那个骑友的车胎暴了，而且是内外胎一并暴了，回头一看，果然是跟随我们63岁的刘摄影师，骑行了13000公里的车胎，终于无法忍受，一气之下，采取最极端的方式—炸胎，罢工了！骑友只带了内胎，未带外胎，没办法，刘摄影师只好电话通知女儿驱车来接，这回轮到我们刘大师驮车到就近的公路了。
骑友们稍等后，继续骑行，终于在11：55分全部回到县城，海天食府聚餐，全程52公里。
聚餐时应骑友的邀请，因做阑尾切除手术才半个月未能参加今天骑行的李土豪美女驱车前来参加聚会，不是因为她是土豪，也不是因为她是美女，而是因为她爽气，所以骑友们一致邀请她前来，她也爽快地应约而来，就是她不应不顾身体尚未完全康复，与骑友们干了一瓶多啤酒，在此，谢过黄总盛情，谢过李美女豪爽！
总结一天行程，铁三女强人小陈美女首秀，欢笑与苦恼并存；三线已是往事，骑行依旧快乐！
骑行滇藏线的小盛忠告，山地车骑行过6000公里后，建议更换内外胎，并进行车辆经常性保养，保证骑行安全，骑行快乐。
记于2014年9月7日晚
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