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标题: 三条裤子santa cruz车架转点维修 [打印本页]
作者: 只拆不装 时间: 2014-11-24 14:37
标题: 三条裤子santa cruz车架转点维修
这次碰到的维修问题算难的，技术水平有限，耗时一个月完成，目前测试中由于加工件的强度问题又出现了一点问题，容以后改进。先把大致维修经过说明下。
这个车架的表面问题是后胆框量
实际问题比表面严重的多
车架装后胆的两个螺丝孔全部滑牙，后胆两边的铝衬套及内部du全部磨损严重，原来用来固定后胆的螺栓已经没了，车上是用一个M8的螺栓替代的。螺栓在衬套里都有咬痕了，如图：
一种是把损坏的螺纹全部转平，然后用一根螺栓之类的加工件穿过，另一边螺丝拧住，如下图：
另一种就是套丝，然后加工一个螺栓
综合考虑还是套丝，如果套丝失败再采用第一种方法
套丝的难度在于垂直度，车架这么复杂的东西上机床是很难了，不像牙盘这么小
所以，只能用手工的办法，首先我们要把车架找平
然后攻丝，套丝，用螺杆检测螺纹。这个过程不赘述了
好了以后，就是加工那根螺栓了，关键在于几个配合尺寸，图纸如下：
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加工回来的样子，顺便加工了一点衬套，以后试着来替代原厂件，原厂的du也换上去
加工回来后配合试下，搞定后的样子，油壶装反。。
实际操作过程会比这个帖子复杂的多，这里只是提供一种思路。以后车架转点坏了就不用担心了。
作者: aaron 时间: 2014-11-24 14:40
必须顶
作者: 张小胖 时间: 2014-11-24 14:50
牛逼{:soso_e179:}
作者: 杭州老顽童 时间: 2014-11-24 18:59
技术贴，给力的
作者: soul_sun 时间: 2015-1-23 21:27
机械专业的么，好牛X
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