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标题: 重磅强文：2015赛季顶级职业车队主要器材赞助商一览 [打印本页]

作者: 單單單丹 时间: 2014-12-23 13:44
标题: 重磅强文：2015赛季顶级职业车队主要器材赞助商一览
本帖最后由單單單丹于 2014-12-23 13:47 编辑

总体来说，车队赞助商变更的信息都会在旧赞助合同到期时，也就是元旦才会正式公布，但现在我们已经获取到了一些关于2015赛季部分车队赞助商变更的消息——

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Ag2r的套件赞助商由Campagnolo变成了SRAM。Ag2r是唯一一支在2015赛季使用速连套件的UCI职业车队，而在2012年速连赞助了八支UCI顶级职业车队。Ag2r同时也使用速连旗下的Zipp轮组。
（图1：2014赛季Ag2r车队战车）

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赞助Ag2r车队是速连的孤注一掷，因为速连已经失去了京科夫-盛宝车队以及另一只强队——快步车队的赞助权。快步车队在下赛季也由Zipp轮组转向Roval的阵营，京科夫-盛宝亦是如此。京科夫车队老板奥列格·京科夫九月份就发推公布了下赛季的套件赞助商，同时也宣布了车队将与闪电续签两年的赞助合同。而Roval就是闪电的自家品牌。

（图2：从京科夫-盛宝车队的训练照片可以看出，牙盘曲柄已经换成了FSA品牌，套件则换成了禧玛诺）

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Campagnolo则会继续赞助Lotto-Soudal（前Lotto-Belisol，即比利时乐透车队），移动之星，欧洲汽车以及环法卫冕冠军尼巴利所在的阿斯塔纳车队。Campagnolo同时也为比利时乐透车队及移动之星车队提供轮组，旗下的Fulcrum品牌轮组也在赞助蓝波-美利达车队。

（图3：比利时乐透车队2014赛季战车，2015赛季赞助商方面没有什么变化）

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(图4：2014赛季霍纳的战车，使用Fulcrum轮组与禧玛诺套件，SanMarco的坐垫)

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禧玛诺在下个赛季保持它在世巡赛车队中的绝对数量优势，主要赞助车队基本都会与禧玛诺续签，包括天空车队、佳能戴尔-佳明车队和BMC车队。捷安特-阿佩辛车队也会继续留在禧玛诺阵营，尽管这支车队的名字里面已经没有禧玛诺了（即上赛季的捷安特-禧玛诺车队）。捷安特，BMC,天空车队都与禧玛诺有非常密切的合作，同时也都在使用禧玛诺家的轮组与禧玛诺旗下的PRO把组。

（图5：弗鲁姆在2014年使用的Dogma F8，除了椭圆盘片外全部使用禧玛诺套件，禧玛诺轮组，禧玛诺的PRO把组，类似这样的“禧玛诺车队”在2015赛季中不会少见）

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佳能戴尔车队与佳明车队的合并将会带来赞助商的较大变动。目前看来原佳能戴尔车队与FSA的合作关系已经解除了一部分：新车队会选择马维克的轮组，而不是FSA家的Vision轮组。据称，Rotor在赞助了佳明车队多年之后，将会继续为新车队提供曲柄与牙盘。

（图6：2014赛季塔兰斯基的Cervelo R5，马维克与Rotor将会继续赞助合并后的新车队）

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改组后的佳能戴尔-佳明车队将会使用马维克的锁鞋，但马维克并不急于让整支车队都在元旦就穿上小黄鞋，马维克会留给车手们适应的时间。但车队中的一些车手，例如丹·马丁，则在2014赛季就开始使用马维克锁鞋了。

马维克将继续为喀秋莎车队提供轮组。

（图7：与2014赛季相比，2015赛季喀秋莎车队的赞助商并没有什么变化）

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总体而言，2015年我们在职业赛事中会看见更多不同品牌的车架，更集中的套件选择（禧玛诺的数量优势明显）和种类更多的轮组。队服上的各种Logo依旧是小公司在世巡赛上刷存在感的方式，这也折射出赞助世巡赛车队所需要的大量资金。

（图8：崔克车队2015赛季战车的新涂装，依旧是禧玛诺+Bontrager全套的搭配）

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原文出处：
http://velonews.competitor.com/2014/12/bikes-and-tech/2015-sponsor-round-up-whos-riding-what_356056

译：环宇盛景体育

作者: 兔巴锅 时间: 2014-12-23 18:16
谢谢分享

作者: 枫行天下 时间: 2014-12-24 08:50

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