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标题: 冬季“宅男”救星 速盟哈利防风抓绒骑行上衣 [打印本页]
作者: SOOMOM速盟 时间: 2014-12-29 16:30
标题: 冬季“宅男”救星 速盟哈利防风抓绒骑行上衣
本帖最后由 SOOMOM速盟 于 2014-12-29 16:32 编辑
（来自国内某专业媒体的测评）
秋爽过后的日子便迎来了寒冷的冬季，冰冷刺骨的寒风穿透你的衣服，划过在你身上的每一寸肌肤，每一次的亲密接触都带走身体内宝贵的热量。纵使对骑行有着如何旺盛的爱火，面对寒风无情的吹袭，内心那团对骑行永不磨灭的火之意志被渐渐降温。窝在家里懒床的显然不是骑行爱好者的作风，速盟新推出的抓绒骑行服-哈利（哈利在速盟系列中仍然属于抓绒骑行服，和以往抓绒骑行服不同的是，哈利在抓绒骑行服的基础上，前面的面料改用防风材料，使得哈利添加了防风功能，但是本质上来说属于抓绒衣，防风是他的一个功能），就是这个悠长冬季“宅男”们的救星，再次燃起那团对骑行的火，披“甲”上阵，迎战寒风！
尤其钟爱公路车的你，无法忍受夏季锻炼的肌肉，到冬天就变得软趴趴的，来年再锻炼就迟了。坚持锻炼才是王道，穿上哈利，寒风什么的根本不放在眼里。
作者: SOOMOM速盟 时间: 2014-12-29 16:31
首先是衣领的设计，即使是冬季的衣服，也没有过分的提高。衣领用料的材质有一点弹性空间，小编穿起来将拉链拉紧，脖子与衣领仅存在一指左右的空隙，既不会勒也不会让过量的寒风从脖子边缘进入到体内。
细致部分的体现可以看到胸前拉链背后藏有一条绿色的彩条，宽约30毫米，从衣领正面顶端一直延伸至衣服最底部，它主要作为防风的门襟使用。再怎么紧密的拉链也可能会存在一点缝隙，加上这条门襟防风带就刚好弥补这个“缺口”。
拉链部分沿用世界名牌并顺畅无比的YKK拉链，业界良心！
衣袖部分有别于其他品牌的冬季骑行上衣，衣袖的的裁剪由腕部到肩部都紧贴着有亚洲常规身材的小编，没有多余“赘肉”这一点小编是比较赞赏。衣袖腕部的位置没有使用条状式的橡皮筋张紧的方式，而是使用较宽的带状式的张紧方式，可以有效防止寒风从衣袖进入手臂，较长的紧束带也可以较好地与手套做无缝连接，适合怕冷的你。它还有一点好处就是告别了以往手腕橡皮筋后边的布料被扎成一坨一坨的，现在这款哈利骑行风衣的设计既美观又实用。
作者: SOOMOM速盟 时间: 2014-12-29 16:33
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后背的储物袋设计比较常规化，三个储物袋可各分别轻松放入一瓶600毫升的水壶，杠杠的无压力。中间的储物袋便面有一个白色拉环，拉环孔洞直径可塞入一根食指头，方便操作，拉链仍使用YKK的产品。袋中袋的储物空间不太，不过仍可以放入一部苹果5手机。中间的速盟标志、袋中袋的YKK拉链和储物袋两侧，都有夜间骑行的反光警示条。在光线不足的骑行环境中，这种小设计可以救你一命，保证安全。
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哈利冬季骑行上衣的防风设计有点特别，防风、保暖和透气的需求，他们采用了双面料设计。胸前到腹部的正面采用的是WINDOUT抓绒面料，防风且保暖。后背就采用CATHE抓绒面料，兼具排汗和保暖效果。
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从上图可以看出，双面料的材质是有区别的，胸前正面的WINDOUT抓绒面料比较“厚实”，密度较大，防风保暖的效果较佳。因为骑行的前进方向，胸前至腹部是主要的迎风位置，保暖防风的需要尤为迫切。后背采用的CATHE抓绒面料较正面的WINDOUT抓绒面的密度小，防风保暖的效果不如前端的WINDOUT抓绒面料，但它却具有一定的保暖效果和透气性能。在正常的骑行中，后背不会像胸前一样需要承受正面寒风的侵袭，更多的是负压气流，这正好可以将骑行中产生多余的热量和汗液通过背后的负压气流“抽走”。同时CATHE抓绒面料也会具有一定的保暖效果，热量不会被过分地散失，保持正常的体温。
作者: SOOMOM速盟 时间: 2014-12-29 16:34
哈利防风骑行上衣穿着背后的效果
衣服的下摆部分一如既往地使用它们常用的硅胶防滑橡胶（白色箭头），可以防止骑行时衣服往上移位的尴尬。
使用感受
冬季的来临，这件哈利防风骑行上衣来得及时，在南方的冬季气温约8-10摄氏度左右，它有足够的能力和性能抵御这种寒风的侵袭。衣袖收束的袖口设计很好，很贴合手腕部位，而且跟手套紧密贴合，没有外露出小编那惧怕寒冷的皮肤。双面料材质的防风设计确实如上述一样，防风、保暖、透气，在适当的部分采用适合的面料，设计合理，穿着舒适。
裁剪方面，它整体来说外观很好看，也很贴身，这仅仅是站立时的裁剪贴合。在正常骑行姿势中，它会在正面部分出现一些皱褶和缓缓的凸起，这不是公路车骑行想要的。但在非专业竞赛的使用中，它确实满足小编的需求。
速盟的哈利防风骑行上衣，官方售价是299元人民币，结合他的设计、造工用料及裁剪来看，小编觉得是一个亲民的价格，一件衣服的能力就能够摆脱多件衣服的累赘。
作者: 單單單丹 时间: 2014-12-29 17:18
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