10月13日清晨6点多天空还没完全亮，很多选手已经在为今天的赛程做准备了。经过一晚的露营，大家恨不得太阳快点升起。高原的寒冷是城里人无法想象的，秋天的海子山夜间气温达到了零下11度，寒冷刺骨。
帐篷上结的霜
在本赛段出发之前，余国亮、任建设宣布退赛，而上一个赛段结束后一度失温甚至昏迷的王永健利用赛事规则，战略放弃了这个赛段，为自己赢得更多的休息时间。因此，只有26名车手出战这个赛段。车手需要在14小时内到达拉乌山营地。
破晓，太阳给大地带来一丝暖意
早上7点整随着钟老板鸣笛，第四日赛程开始了，对于很多选手来说，今天能否能按时完成全程的骑行关乎到他们的去和留。好在今天的前半段可谓是如同天堂一般，从起点海拔4200米的海子山营地出发，骑行7公里左右的爬坡翻越海拔4587米的海子山后，接下来有长达80公里左右的下坡到达巴塘。随着海拔不断降低，气温随之回升，沿途的植被也从碎石冻土中的低矮灌木变成了黄绿相间的成片树林。山顶的融雪顺着山脊流入谷底，雪水汇聚成为河流显翠绿色非常漂亮。
著名的姐妹湖
神仙姐姐在补充能量
到达巴塘县城仿佛来到了春天，在温暖的阳光下骑车对于经历了多天冰雪摧残的车手们来说也是一种享受。巴塘往后都是平路为主，沿着金沙江骑行不久后就到达了金沙江大桥，金沙江大桥是一个里程碑，穿过大桥就意味着选手们已经离开了四川界，骑上了西藏的土地。
巴塘县城一景
雪山融水流入金沙江
金沙江大桥
标志性路牌贴满了各种logo
有意思的是，在昨天经历200公里地狱般的试炼后，今天那些个人实力并不出众的车手们选择了团队合作，大多都是9 10成群互相配合。已能够赶在关门前到达终点，又不至于拼的精疲力尽。
秋意正浓，骑在这样的路上也是一种享受
本赛段第二个补给点设在了海拔4130米的宗拉山上
刘星宇率先到达第二补给点
经过芒康县城后需要翻越最后一个山口拉乌山口海拔4377米
连续的下坡后将达到本站营地
26号车手戴珞抵达终点
今日之最
能量包之王：
张诺说，今天是我骑车以来途中吃能量包最多的一天，6包！波仔说，不多啊，我今天吃了15包！终皆哗然……
最轻松：
王永健。昨天的冲刺阶段，他失温严重，引起高反。晚上吸了两包氧气才平静下来。今天早上，他决定放弃今日赛段，以便更好的恢复体能，所以全程坐车观虎斗。不过他说自己相当难受相当羡慕，看到别人骑得那么爽，反而有点后悔早上的决定。
最忠诚：
任建设昨天骑行途中体力严重透支，几乎要昏睡在半路上。今日决定退赛，在距离营地最近的巴塘县，另外一位退赛的选手余国亮离开骑闯天路，打道回程，任建设却不舍得离开，决定申请担任赛事组委会的志愿者，不管怎么样也要赖在一起……
最意外：素日里以平稳骑行风格著称的丁涛，今日却在下坡路段一路猛冲，一度紧随刘星宇，这不仅吓到了刘星宇也吓到了别的骑手吧？
最残酷：
随着赛程日渐推进，退赛的选手越来越多，昨天早上曾利彬退赛，今天早上，余国亮和任建设退赛，晚上又传来王政退赛的消息。而我们都非常喜爱的神仙姐姐，也将因为关门点和强制收容次数过多而面临被退赛的命运。不过组委会综合她的受欢迎程度，也许会找出更合情合理的解决途径，让我们拭目以待！
假装在瑞士
今晚的露营地，拉乌山下
银河雪山
精彩的一天结束了，大家围着篝火取暖仰望星空不由感叹，世界那么大而我正在看！（请继续关注第五赛段更新）