嘿，新人！欢迎你加入咱们骑行大家庭~
但是也许你会有点小烦恼，好像要融入这个骑行队伍并不是那么容易。没错，随着咱们骑行队伍的不断壮大，骑友的技术层次也在不断被拉开。
如何能更好和更快得融入到骑行队伍之中，成了困扰骑行新手的问题。如果你也是新手，那么你不妨来看看，相信会对你有所帮助。
购买装备再上路
配件，手套，头盔，骑行服最好都不要缺，出门在外，安全第一。
另外买个舒适的坐垫，因为一般直接购回的自行车的坐垫不是很舒服，加个垫子会让你在长距离的骑行当中感觉舒适，不会有被爆菊的感觉哦。
提前做好热身
骑行不仅仅是你想象的那么轻松好玩，它是需要体力作为支撑的。
如果你平时很爱运动身体很好，那恭喜你可以直接上路了，如果你的体能不是特别好，那建议你在出行前一个礼拜，每天坚持长跑半小时以上，一直跑到完全支撑不了为止
个人骑行前做好检查工作
这一点对于所有车友都很重要，尤其是刚接触骑行的车友。
在个人骑行，尤其是比较长的路线，需要对所携带的物品进行很好的清点。
当骑行一条并不熟悉的路线时，一些应急的工具则很有必要，要时刻坚持“不怕一万就怕万一”的原则。
学习一些基础的保养维修方法
一些车友购买了单车后，把保养和维修的任务便都交给了车行，觉得自己只负责骑行就行了，而这恰恰是错误的。
对于日常的骑行，我们需要懂得一些基础的单车调试和保养方法，比如刹车的调节、下雨天后单车的保养等，只有自己掌握了一些技能，才能更安心的出去骑行。
不要老想着冲在最前面
刚参与骑行的车友可能不善于了解骑行队伍的情况，所以他们很容易一时兴起冲在队伍最前面。
可实际上，在骑行中，往往是富有经验的车友在队伍前方和后方。
集体的出行，需要根据队伍的情况进行人员的分配调整，而不是为了展示个人的体能。
不要去轻易点评车友的单车配置
这个不仅是针对入门车友，一些参与骑行一段时间的车友也经常干这样的事。
其实这本身没什么，但是有些人喜欢添油加醋，比如你的配件买的贵了，你的搭配不合理了等等。
如果你的水平确实比对方更高，那么这样的指点倒能让人接受，可如果你自己是八斤八两，这样的指指点点只会让车友对你反感。
和不同的团体去骑行
有些新手容易产生一个误区，那就是我购买了这个品牌的车便只能参与这个品牌的骑行活动。
实际上，现在品牌越来越多元化，多数俱乐部的骑行活动是不限制单车品牌的，你完全没必要因为品牌不一而给自己添堵。
和不同的团体去骑行，你会有不一样的收获，更重要的是，你可以结识更多的朋友。
不要在单车的媒体圈内总潜水
不少车友在购买了单车后便会加入各种单车的QQ、微信群，一些人会碍于自己知识有些而默不作声。
实际上，多提出困扰你的问题（与单车相关的）不会让其他人觉得你无知，反而会让人觉得你很谦虚好学。
更为重要的是，这会让你的知识提升的很快。
学会向周围人推荐骑行
让很多骑行新手困扰的是，当他们周围一些人知道自己花了上千元购买了一辆自行车时，一定会投来很多的质疑，甚至调侃，而这仅仅是因为他们并不了解这项运动。
因此参与骑行的你应该学会向周围人推荐骑行的好处，并且能告诉他们自己的单车为何会卖这个价钱——外观看起来差不多的手机，价格不也能差很多吗？
不要三天打鱼两天晒网
对于一个骑行老手而言，一段时间不骑车可能会让他们不适应。
可对于新手而言，一段时间不骑车后他们可能就不想再骑行了。
无论你抱着怎样的目的参与骑行，这始终是一项需要坚持不懈的运动，如果你只是一时脑热购买了一辆单车，那么就找一个合适的理由劝自己继续坚持下去。
其实我们都应明白这一点：
单车的世界里几乎没有天生的高手，大家都是从新手慢慢学习和成长过来的。
只要你肯努力，终究有一天，你会成为让自己刮目相看的车手。
了解了上面的这十件事，会让你少走很多的弯路，而接下来，就要靠你的坚持不懈去创造成功了。
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