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标题: 2018-2019年环华骑行（图文直播更新中。。） [打印本页]
作者: 漫漫骑    时间: 2018-4-14 08:35
标题: 2018-2019年环华骑行（图文直播更新中。。）
4月14日正式开始18-19年环华骑行，路线按照顺时针方向，以文史古迹为主，以自然景点为辅，涵盖除武夷山脉，台湾山脉，阴山山脉之外的其余13条主要山脉及东南西中四岳，去切身触碰祖国各大文史气息浓厚，自然风光毓秀的湖光山色。先后途经广东（广深）→湖南（湘潭大学！衡山，张家界，凤凰）→广西（桂林）→云南（昆明，丽江，大理，苍山洱海，西双版纳）→贵州（六盘水）→重庆→四川（成都，峨眉山，乐山大佛）→西藏（拉萨，珠峰大本营，冈仁波齐）→新疆（喀什，塔克拉玛干沙漠，伊犁，霍尔果斯，喀纳斯，乌鲁木齐，天池，吐鲁番，哈密）→青海（青海湖）→甘肃（张掖，兰州）→陕西（西安！秦岭）→湖北（武当山，神农架！三峡，武汉）→河南（洛阳！）→河北→（帝都！）→内蒙古（满洲里，呼伦贝尔）→黑龙江（极北北极村，极东抚远）→吉林（长白山，天池）→辽宁（大连）→山东（泰山，青岛）→江苏（苏州，太湖）→（魔都）→安徽（黄山）→江西（鄱阳湖，庐山，三清山）→浙江（衢州！杭州，舟山，横店）。计划用时1年半，骑行里数3.5至4万公里。待出发，祝安好…
作者: aaron    时间: 2018-4-14 08:54
加油啊小伙子，时刻关注你，路上注意安全
作者: 漫漫骑    时间: 2018-4-14 23:06
180414,环华骑行第一天，早上本想去清溪美利达灌点补胎液，没想到最后老板蒜头和星姐免费帮我换了原装内外胎，感觉好温暖！12点过，带着些许忐忑，但更多的是对能最终去做一直以来期待完成心愿的惬幸，我出发了。漫漫的踩着脚踏，稳稳当当的以时速15悠悠的朝着宝安进发，感觉今天太阳格外的热情，晒着我全身庸庸懒懒的，晃悠晃悠的按照计划路线前进。so，被交警拦了，酒驾自行车我见识过了，我就在路边上（边上）骑也拦…瞬间内心有一万只草泥马在奔腾，奔腾…到了径贝（根据地）点好菜，喝着水焦急又耐心的等待湘大425宿舍的老伙计们，按理说今天不是应该你们安排好，给我接驾的嘛[抠鼻]，大家一起喝喝酒吹吹牛，聊天聊地，没边际，这样挺好。今天骑行记录，路线：清溪美利达→宝安径贝。里程：60公里。用时：4.5小时（深圳的红绿灯让我骑到没脾气）。难度：轻松。
作者: 漫漫骑    时间: 2018-4-15 08:31
今天躺着，等队友→_→
作者: 漫漫骑    时间: 2018-4-16 21:54
180416，环华骑行第三天。按照惯例，早晨6点30，我就准时醒来了。囫囵吞枣似的洗漱下然后吃了个朋友买回来的早餐后（这家伙每天6点去体育馆跑步，有我当年风范），便把剩下的用袋子包好，挂在车把手上，就出发了。外面下着绵绵的细雨，路面也早已被昨晚的雨洗刷的干干净净，积水光可照人→_→还好，以上都在我可接受范围之内。穿过小巷，把车推到主路上，擦肩而过的都是匆忙的人群，还有背着书包去学校的小学生。突然想到自己，不好好上班，飞得要下岗职工去流浪，但也就是想想而已，很多人都知道有句话这么说的：不忘初心，方得始终。却很多人不知道下半句：初心易得，始终难守。不管你把它埋藏多久，总有一天它会奔现… 早晨7，8点气温十来度的样子，被风吹着，很舒服，小雨稀稀，丝毫没影响到车感，反而更增添了骑行的乐趣，有一点的惬意感。先去虎门广场，45公里大概骑了3个多小时，轻轻松松，里程100公里以下的请不要问我累不累～(￣▽￣～)~。会合了车友后，大概已经快下午1点了，我们赶去虎门镇中心，祸不单行，没骑几分钟，队友车二次爆（首爆在去虎门广场的路上），修好胎吃个饭都已经下午2点过了，今天赶到小蛮腰是没戏了，最后我们决定骑40公里，到麻涌镇，今天晚上的任务只有一个→腐败。第三天的骑行记录：路线：深圳宝安→东莞麻涌。里程：80公里。用时：7小时。难度：轻松。花费：（午餐14+晚班10+住宿30=54）
作者: 漫漫骑    时间: 2018-4-17 23:10
180417，环华骑行第四天。原本以为今天会延续昨天阴雨绵绵的天气，出门前冲锋衣都穿好了，我左手一个帐篷和睡袋，右手驼包和水壶，双肩挂着登山包，下楼装车去。装好车，吃好早餐，我们导航去小蛮腰（广州塔，按原计划昨天就应该到的…只能在今天补上）。
    东莞道滘到小蛮腰大概50公里，我们早上8点出发的，一直到了中午12点的30左右带到，途中找了中通快递，第二次打包回家了一堆衣服（5斤）。
    这时接到一个环华骑友的电话，说他不能骑了（…），在此提醒所有骑友们，最好与大车保持距离，让它先行！！！
    中午12点30左右，到了小蛮腰，很是兴奋的拍了一遍又一遍的视频，老觉着不满意（毕竟缺了灯光的衬托）。最后磨蹭到了快1点半，才不情愿的骑往下一站：太平镇（原因一是饿，中午就没吃东西。二是赶时间，小蛮腰到太平镇距离50公里）。
    我们像被花香熏晕了的蜜蜂，在出城的路上走走停停，一直到下午3点半，才堪堪骑出中心区，瞬间就感觉骑行速度快了不少，时速能到17-18，去往广平的路况远比广州市区好多了，我们骑的飞快。
    在距离广平镇20公里的路上，第一次遇到了同样是环华的朋友，只不过他们的方式很特别→拖着平板车徒步环华。厉害了！加油！！！
     第四天的骑行记录：路线：东莞道滘→广州广平镇。里程：100公里。用时：8.5小时。难度：轻松。花费：（早餐6.5+午餐13+晚餐14+住宿30=63.5）
作者: 漫漫骑    时间: 2018-4-18 21:34
    180418,环华骑行第五天。早上醒的格外早，5点30就起来了。看到骑友还窝在被窝里，一副睡得不知生死的样子，穿上短袖，我躲进卫生间玩手机。看看朋友圈，昨天有哪些好玩的事发生。
    深夜放毒的有几个，一位红酒配红烧小龙虾，不错不错，坑定是个小资，还有位啤酒小龙虾，也阔以了。打广告的有好几位，不错不错，思考着是不是要蹲好就把他们屏蔽了。一个家伙出院了，想想他刚出发就进了医院，养了10天，终于活着出来了，恭喜恭喜，加油！还有……脚蹲麻了，该床上躺着了。
    6点30，唤醒了朋友后，我便拿好装备去楼下等。十来分钟后，他推着车子惨兮兮的说：‘前胎又爆了’……花了20多分钟补好胎后，我们出发了。
    今天预订目标是，早上65公里到佛冈，下午50公里到英德。刚骑1公里多就遇上了（北回归线标志塔），第一次听说还有这塔，北回归线，哦，刹那间脑海里蹦出高中时地理学的，以南北半球为区分，利用影长算时间的回忆，然后跟队友说一声，一阵风似的塔下选角度了（满足感瞬间爆棚）
    10点钟左右，我们骑上了X285,路上车少人更少，想着早上干完50公里no problem了（之前已经骑了10多公里），刚骑没几分钟，就被打了一个大大的嘴巴子，路况是极好的，可是这路粘胎啊，明明是下坡，不踩车子就停下了，我还能说什么呢，硬着头皮就是干！
    X285转G106后（不想记这该死的时间），只放松了一个下坡，我们…就…被…带进了山沟沟→_→。要一直的爬坡啊爬坡，路中间还会不是出现几头拦路牛 ，我得给它让路。坡度虽然很大，但我感觉骑上去还是没压力的，只要1-2档慢慢转，不放弃，那就没有爬不上去的坡fihgting。上到山顶已经12点了，肚子饿的有种抽筋的感觉。又立马赶去下一个村解决午饭。
    吃完1点过了，这时我还抱着能继续骑到英德的希望。决定在3点前先到20公里外的佛冈，再尽量要英德靠。好嘛，赶路就是要出状况，骑了没5公里，队友前胎又爆了。前胎2天爆4次，平均一天2次（事实就是一天爆2次，而且都是早上一爆，下午二爆）。这下好玩了，得，今天不走了。和队友一起去佛冈美利达换全套的内外胎，突然我想到还好清溪美利达蒜头和星姐免费我换了原装内外胎（我是不是很坏）。
    第五天的骑行记录。路线：广州太平镇→清远佛冈县。里程：65公里。用时：5.5小时。难度：轻松。花费：（早餐15+午餐13+晚餐10+快递23+住宿35=96！）
作者: WE_boxowj    时间: 2018-4-18 22:35
路过烟台找我哦   
作者: 漫漫骑    时间: 2018-4-19 22:07
    180419，环华骑第六天。早上和队友说明了情况，我们决定按照各自的计划单飞，储备许久的脏衣服昨天下午已洗好晾在窗户上，一晚过去了，缺还未干透，不得已，我只能继续等待（一定要买速干的长裤长袖，能省下不少时间）。
    10点20分，我们收拾好装备，吃了散伙饭[捂脸]，祝各自安好，一路顺风！
    吃完早饭（午饭），11点出发，往S292走。这路一开始就给我个下马威，先是500米左右的大上坡，接着一个陡下坡（我已经有了不好的预感）。果然下坡没一会儿，就看到对面长长的一道通到视线尽头的长上坡。其实陡坡，对我来说，并不是什么大事，只要控制好节奏，爬上坡是早晚的事。可怕的是长缓上坡，意志力不坚定的人，没爬几分钟，保准崩溃。而S292是我遇到的第一个这种性质的道路，路线总体呈无限循环的正弦函数形，不断的重复着上坡下坡上坡下坡……如此30公里
    大概在15公里处下坡的时候，突然明显感觉到方向难受控制，赶紧停下来检查车子。先检查了前轮，没问题，是固定死的。接着检查后轮，发现后轮居然是晃动的，但是快拆处确实紧配，好吧，我也没法子了，只能在下坡时一直捏着刹车，保证车速在30码下。
    兢兢战战的骑完30公里，到了英德，先去英德美利达调修了车子，老板晃了晃后轮，三两下就修好了(눈_눈)
    谢过之后，我就往S253方向骑去，想着能在今天到达韶关辖区（英德到韶关90公里），此时已经3点过了，路虽长，但是起伏不大，且是无拐弯。路上拍照拍视频，大概6点过到了沙口镇距离韶关52公里。
  第六天的骑行记录：路线：清远市佛冈县到英德市沙口镇。里程：80公里。用时：5.5小时。难度：普通（骑行难度分为轻松，普通，困难，变态）。花费：（午餐12+晚餐15+水3=30）  
      180420骑行计划，下午5点前骑行100公里，到韶关丹霞山风景区。按照今天的速度，中午11点到下午6点80公里来说，是没问题的。祝好运，晚安大家！
作者: 漫漫骑    时间: 2018-4-21 00:05
    180420，环华骑行第七天。今天的记录应该从凌晨2点说起，熟睡中的我忽然被一整急促的啪啪声惊醒，猛的坐起身子，看到帐篷外下着倾盆的大雨，检查了帐篷，暂时还没有雨水渗进来。这时的我除了老实躲着，期望该死的雨早点停之外，也没什么办法。最后雨该下还是照样下，万般无奈之下，我只得冒雨转移阵地……
    早上6点过，就陆陆续续有老人来广场跑步了，听着有节奏感的脚步声，我拖着疲惫的身体起来收拾（昨晚实在是没睡好）。
    一切准备就绪，在广场上拍照留念后，我便动身出发了，但是在镇上找了一圈也没看到有卖早餐了。诶，索性直接出发，反正到下一个镇（乌石镇）也就20公里，计划去乌石解决早饭。
    沿着X020往北进发，大清早，除了我一个骑车的，就只有骑着摩托车送小孩上学的家长了，小朋友都带着好奇的眼神看着这位拖了大件小件的奇怪大哥哥。道路两旁是郁郁葱葱的松树以及半腰高的灌木林，棉絮般的晨雾从这头飘到那头，而我就在漫漫的雾云中飘啊飘……耳边是清脆的鸟鸣声，此起彼伏的蛙声，叮咚叮咚的流水声，有种身处丽江的感觉，此情此景，我只能来回的拍照拍视频，玩的不亦乐乎，真想就这样一直骑下去。
    路上经过几处小村落，大多是单层式泥瓦房零零散散的排布在农田中，但是田间劳作的都是老年人，看到已耄耋之年的老奶奶，花白的头发上包着蓝布条，身着传统的蓝布麻衣。脸上布满的纵横交错的皱纹，像雕像一样坐在大樟树底下。当我骑车经过时，她们才会转过头，像看家人一样的看着我，我能从他们眼中读出寂寞和无奈，此时，身边再好再美的风景，也变的索然无味了……
    带着些许沉重的心情，继续剩下的骑行。只不过是机械式复制前行的动作而已，不想看不想想，只想尽快到达目的地（丹霞山）。
    4点40分，骑车到了丹霞山景区售票处，像所有第一次来此地的游客一样，我也兴奋的拍了一张又一张照片，一段2分钟的视频，录了3次才差强人意。
    晚上住宿找的是（丹霞山国际青年旅舍），在外面看旅舍并不起眼，但里面的布置显的别有格调，干净明亮的大厅，墙上挂着各地徒步登山的相片，天花板上一连串的各国国旗以及大厅最内测摆放了各式乐器，无不透露着背包客文化。晚饭时间，大家凑伙搭饭，聊聊各自的奇闻八卦……一个字形容（轻松自在）。
    第七天的骑行记录。路线：英德市沙口镇→韶关市丹霞山。里程：100公里。用时：8小时。难度：普通。花费：（午餐15+晚餐20+住宿31=66）。
作者: 漫漫骑    时间: 2018-4-21 21:19
WE_boxowj 发表于 2018-4-18 22:35
路过烟台找我哦

OK，记得提醒我啊，哈哈
作者: 漫漫骑    时间: 2018-4-21 21:21
    180421，环华骑行第八天。早上6点过一点点，迷迷糊糊听见有敲键盘的声音，抬头只见室友端坐在床上做他的文档（他重庆出发，计划用1年的时间，攀登100座山，参观100所高校，拜访100间寺庙，也是个大神！）。既然已经醒了，那就干脆起床吧。
    洗漱过后，我又分捡了部分物品，主要是用不上的衣服，准备寄回家。真的是应证了朋友的一句话，一路骑一路丢。
    到了大厅，闲坐无聊的只能逛逛淘宝。没几分钟，又下来个武汉过来丹霞山旅游散心的美女。我们边闲聊边等待阿姨做的早饭。8点钟的样子，我准备出发了，老板耐心的叮嘱我哪条路好走[憨笑]。在丹霞山门口拍照的时候，高富帅（目测身高184，篮球运动员）还给我拍了抖音，真想去看看。
    从丹霞山出来后，可能是见过了太多的美景，后面一路都没让我觉得惊艳的景色，所以这一路过来，只是单纯的骑车。
    S345省道从5公里路牌开始就一直是盘山公路，知道13公里路牌。连续8公里的上坡！这是我第一次感到有些吃力的路段，特别是10公里路牌处，破天荒的因为累而休息一次，真是爱（恨）死这上坡了。山顶之后是12公里的下坡，一路飞到乐昌市。
    3点到火车站拍照留念后，四处找吃饭的地（中午一直在翻山，哪有地方吃饭），几乎把市中心绕了一圈，都没找到合适的店。乐昌市区很小，人多路况差（很多路面都已经爆裂）。骑车感觉和之前的乡道差不多。最后在市区通往大源镇的路上，好不容易找到一家吃饭的。
    原本计划今天就到乐昌市休息，丹霞山到乐昌路线60公里，骑这60公里的疲惫度和昨天骑100公里的差不多。吃完饭一看才4点过，好吧，还早，索性到大源镇再休息（距离20公里）。
    也许好的风景是在最后那一刻才出现。出了市区，沿着乐昌峡左岸前进。左手边是乐昌的母亲和武江，右手边是郁郁葱葱的碧绿苍穹。骑行在沿江公路上，已然忘却了所有的疲惫，最后的13公里，走走停停，俨然是在游山玩水……如此好风景，不露营岂不可惜。
    第八天的骑行记录：路线：韶关市丹霞山→乐昌市乐昌峡水利枢纽。里程：78公里。难度：普通。花费：（早餐8+晚班12+零食3+水3+餐巾纸1=27）
作者: 漫漫骑    时间: 2018-4-22 21:18
180422,环华骑行第九天。昨天晚上帐篷搭在一户农家乐的棚子下，老板关门之前很好意的提供了wifi给我用，感谢感谢！！！
    清晨6点过起来，穿上拖鞋去武江边漫步。江面上缠绕着浓浓的白雾，厚重即使是站在岸上的我，也看不清江水，只能够听到涛涛流水的轰鸣声，远处的大山，在浓雾的笼罩下，也只能看得到黑黑的轮廓。冰凉的武江水，像撒欢的野马，向南奔腾而去，白雾也随着江水一起，向南飘去，远远看去就是一副动态的水墨山水画。
    左岸干净空旷的沥青路上，不时驶过一辆辆摩托，上面的人清一色的背着鱼竿和篓子，准备到乐昌水库，开始一天的垂钓生活。
    花了20分钟，收拾好装备（拍了视频）。吃了块压缩饼干后，就开始今天的翻山。不可否认，前面8公里的路确实漂亮！！！我一再提醒自己今天要骑80公里到宜章，但是实在是抵抗不住沿江的美景，屡屡在路边逗留，各种拍照拍视频录音。最后我居然花了1个多小时，才前进了4公里（这也是今天最好骑最轻松的平摊公路啊）。
    直到导航的手机还剩下30%的电，才老老实实的安心继续骑车。到8公里处，进入了Y626乡道，开始了大概35公里的越野路。这段路我不想写了，骑车骑到不想动，写它更累，我带的加上路边农家补充的水，一共3升，在626上就用掉2.5升，而且此路段补给困难，几乎所有人家都迁到山下的新农村，只剩下数的出来的几户。途中实在是饿的不行的时候，找农户买了个生鸡蛋，生吃了……626乡道的印象是：一条顶级的越野路，极度适合徒步！！！短短的35公里路，我花了快7个小时才完成，本次环华的首推也在这里产生了。途中看到一户农家养了2条中华田园犬，我已经骑过去1公里了，最后还是折回去，当见见朋友。（了解我的人应该都知道我对狗的态度），下午4点30到坪石。
    第九天的骑行记录：路线：乐昌峡水利枢纽→坪石（走626乡道）。里程：60公里。用时：9小时。难度：困难。花费：（午餐10+晚餐11+水3+住宿40=64）。
    今天太累了，不想说话不想写，休息。
作者: 漫漫骑    时间: 2018-4-23 18:01
180423，雨，休息
作者: 漫漫骑    时间: 2018-4-24 20:19
    180424,环华骑行第十一天。今天天色一直都阴沉沉的，黑人一种下一秒就要暴雨的错觉。昨天趁着停雨的间隙，往前骑了30公里，到宜章电子商务产业园，在一排正在装修的商品房内露营，非常理想的扎营地，可挡风遮雨。只是下午和早上一直被从学校放出来的小学生围观，这些家伙还拿来打赌帐篷内是否有人。
    早上8点，准时出发，路线很简单。沿着107国道一直往北走，今天的目标是耒阳150公里。刚出发，就遇上了强烈的逆风，大到一到上坡，我只能用1-2档，不然根本踩不动…一早上都是这样的大风，速度基本维持在12-13码。
    8点出发，12点到了郴州西站，52公里。西站是新修的高铁站，位置偏僻，人少车也少，很适合骑车。在火车站边上炒了个青菜炒肉12块，吃完就1点多了，继续赶去下一站高亭司镇，距离42公里。
    郴州西站去高亭司镇，一路的国道107，一路上，除了不断变换的界碑和路牌外，其他景色毫无新意。大概在70多公里处，看到了有去栖凤渡的公交，让我想起了湘大联建的那家栖凤渡鱼粉点，每个时间点去都是爆满的，而且几乎都被女生占据了。停下车，问了才得知这里便是栖凤渡镇（一直不晓得在哪里），难得来一次，就尝一尝吧，学校买12块钱的这里才买5块钱，一大碗！
    吃完，出发，高亭司镇。轻轻松松，找旅馆单间价位都在70+，太贵，便继续往前骑，大概10公里，到了马田镇。找了家家庭旅馆，30块。
    第十一天的骑行记录：路线：宜章电子商务产业园→郴州马田镇。距离：100公里。用时：8小时。难度：普通。花费：（早餐8+午餐12+零时10+晚餐12+洗衣粉5+水3+住宿30=80）。
作者: 漫漫骑    时间: 2018-4-25 21:42
180425，环华骑行第十二天。
    今天一大早起来，去楼顶看昨天洗的衣服是否有干，结果还是湿哒哒，没辙，我把所有的都洗了，只能老实待床上玩手机（北风，你快吹吧）。10点钟再去看，上面干了，下面还是有点湿，在等就要过11点，不管了，收拾东西，穿好衣服，出发。
    10点半从马田镇出发，刚出马 田镇没几分钟，碰到6个武汉出发，去珠海的骑友，我们在一座桥上相遇，站着对面，互相喊话，问问路况一类，最后各祝平安，着实有意思。出来20公里一处加油站，停下准备吃干粮（昨天买的烧饼），负责调度的大哥热心的邀请我一起吃饭，也是个骑行爱好者，但由于种种原因，最后自己开了调度的小站。
    大概12点50分，就到了耒阳站，距离出发点43公里。此路段风景无，就没停下拍照，特点是坡度起伏小，弯道少，简直不要太好骑。43公里下来，毫无感觉，我肯定是被韶关那段路虐出师了。
    耒阳站单车不能抬到广场，所以只是拍了站点照。在边上的一家木桶饭吃饭时，女服务员（见过大世面的）给了菜单后，就坐对面问我哪里出来的，去哪里……等上菜后，又坐对面，说她自己以前也四处跑，去过甘肃（埋汰洗澡是混合澡堂，吃羊肉带有味道）。去过海南（徒步全岛一圈，吃饭超贵）……就是没说为什么最后做木桶饭了，一个有故事的人。
       耒阳站到衡阳站65公里，原本计划下午可以赶到（按照早上的路况估计）。没想到出了耒阳，再度变成过山车，只是坡度没有韶关那么大，骑起来还是比较轻松的。下午4点，到了廖田镇，此地距离衡阳站31公里。见天色已渐渐昏暗，瞧着是一副一言不合就下雨的节奏，我便打算找住宿。镇上好像只有一家旅馆，房间是挺不错了，但是开价80太贵了，远远超出我的计划。便决定赶紧到下一个镇向阳镇（属于衡南县，距离廖田7公里）找住宿。问了几家，单间都是80左右，还是贵了啊。正在我想干脆一口气骑到衡阳站（此时5点，距离衡阳站24公里）。最后一家店的老板娘说60块给住了，诶，住吧，心疼（环境相当nice!见图）。
    第十二天的骑行记录：路线：郴州马田镇→衡阳向阳镇。距离：80公里。用时：6小时。难度：轻松。花费：（早餐8+午餐16+晚餐8+水3+住宿60=95!）。
     这里回答下部分朋友对以下三问题的疑惑。
    充电及户外电能续航问题。我带了7万毫安的电（实打实7万）不是你们平常用的那种充电宝，2个手机共8千毫安，导航一天手机用电70%，外放歌一天手机用电20%。就算我只用自己带的电，可坚持8天左右（多算点消耗）。
    路线选择问题:国道省道路况好，距离短，但风景差，车多不安全。县道乡道路况差，距离远（可能一直绕山路），但风景好，车少安全。
    手机信号问题:我带了一张移动卡，一张联通卡。国道省道无所谓，都有信号且不相上下。一旦到了山区，同一位置，联通只能打呼救电话，移动信号完好（我要赶紧办个移动无限流量了）。
作者: 漫漫骑    时间: 2018-4-26 20:54
    180426，环华骑行第十三天。
    今天一整天状态都不好，今天就少写。
    早上6点许，天色已渐亮，窗外还是延续着晚上的大雨，雨水如点似线，沿着飞詹往下落。从地面上的水滩可以清晰的看出雨下的是有多大。叹了口气，拉上窗帘，再小憩会。
    9点的时候，雨丝毫没有减小的趋势，不能再等了，我退了房，整理好东西，戴好帽子就出发。这段时间只能是大雨躲一会雨，待老天喘口气的时候赶紧踩会，再躲，再踩……
    11点，印象中是刚过一天火车道，便发现前胎扁了。还好此时雨已停，这是骑行出来第一次爆胎，总算等到你了。然后正常的取轮组→扒外胎→抽内胎→找爆点→补→检查外胎→原步奏装上。检查外胎的时候，找到一道约摸4公分长的口子，心想，这下好了，要赶紧找地方换外胎。小心翼翼的往前骑了8公里到衡阳美利达，最后50刀换了外胎。路上居然碰到一个骑友，湖北恩施出发，去深圳，独行，装备少多了，我考虑是不是也寄点东西走。
    换完外胎大概2点了，没继续骑去衡山的念头，就骑着车去南华大学转了一圈，也拍了一圈的视频。出来才2点半，市区找旅馆实在是贵，好吧，我又决定骑去衡山，大概45公里。
    衡阳去衡山的路，纯属赶路，107国道也没什么好看的景，6点到衡山，这是我第六次来南岳衡山了，进入南岳境内，不自觉的很是兴奋，都有点按捺不住，最后一段路骑得飞起，貌似要把剩余的劲都用完。我这么急着赶路，当然是因为有地主接待（疯子），这家伙骑过衡山→拉萨，环海南岛。都是我最想去的地方。今天晚上搓一顿……
    第十三天的骑行记录：路线：衡阳向阳镇→南岳衡山。距离：72公里。用时：8小时。难度：轻松。花费：（早餐8+午餐10+外胎50=68）。
作者: 漫漫骑    时间: 2018-4-28 00:52
    180427，环华骑行第十四天。
    今天起来刷牙的时候候就在想，到底要不要再一次爬衡山（五一前门票80）。之前已经连续爬过5次了，该去的能去的地都去过，一个人去过，一群人也去过。白天山顶住过，晚上山顶也住过。大路不用说，走的都厌倦了，小路有两种，一种是开发好的徒步台阶道，另外一种是没开发的，属于当地人上下山的小道，这些我也都走过。最后上山的兴趣并不大，到门口拍照了得。
    衡山风景区到湘潭大学，我选择的是404乡道转107国道。在昨天下午，前刹车就已经失灵了，拆掉。今天在404还没下多久坡的时候，后轮组就一直传来滋滋滋滋的声音，听着很不舒服。脚刹停车检查，手指差点被后刹烫出泡，真的是`烫`，由于前刹已经被拆，我打消了再拆后刹的念头（也修不来）。调整过螺丝位置，越调越糟糕。好吧，没救了。后面就一直或者小下坡骑，大下坡拉，上坡踩的节奏，速度不要太慢。这才走了1000公里左右的路，车子就闹脾气（买来后的1年半，出了爆胎，没点其它任何问题，但是现在……）。考虑到后面还有将近6000公里的丘陵地带，我便萌生了把帐篷睡袋寄走的想法，后面住店。
    大概下午4点半，距离湘潭市区13公里的一处上坡，我正在埋头心无杂念的小轮上坡中，忽然听到身后连续响了三生摩托的笛生，抬头，瞧见一摩友（托了一大堆装备），伸出右手大拇指，呼啸而过……
    在距离湘潭大学10公里的时候，脑袋里只想着下一秒就出现到学校门口，跟着一辆6路车（去湘大的），一路狂奔，时速绝对有20码（这之前已经骑了100公里）。大概6点30到学校门口。
    大老远的就看到原本金工实习的老房子变成了全校通用的高大的实验教学楼，有点失望陌生和惊喜。
    站在湘潭大学南门门口，只有一个想法，广场怎么变成这幅模样了（格调高尚，布局宽敞大气）。除保留了三拱门标志和毛主席雕像外，其它全部推到重建！
    和（湘潭大学）四个大字合照的时候，帮忙拍照的同学（小情侣）听说我是校友，特别是大老远的骑回来，还要接下去骑3万多公里后，很是兴奋的和我合照，感觉就是不一样。
    拍完照后，第一想法就是，我要把湘大的夜景录下来。后面1个多小时就是拍拍拍，在很多走过的路，上过课的教学楼前反反复复的摄像，觉得不满意，没拍出想要的感觉，那就再来一次，正所谓是不厌其烦，乐在其中。
    8点半放好东西，穿上新鞋子（从东莞出发就没穿这双），换好运动服，一路小跑去二田跑步。人多，人真多！按照惯例，我还是照常跑最中间那道，主要是视野开阔，哈哈。自己跑步有固定的规律，一般跑5公里，前面3公里迅速（大概是50%力量，迅速也是超过绝大多数人），后2公里慢慢加速，大概到80%力量这时候几乎没有对手，都等着一圈圈的被我超过。最后800米全速冲刺，100%力量，这时候已无对手。跑到12圈多一点的时候，终于感觉精疲力尽了，这下好了，可以安安心心的去联建吃吃吃。
    晚上的菜单是回头客的肉丝面+草莓圣代+臭豆腐+烤面筋+西瓜。全都是以前经常吃的。
    11点过和大学同学（现在研究生毕业，刚回学校）逛了校园。先去联建吃玩一条街看看，刚进门口，就发现里面几乎所有店子都是新开的，想比以前多了很多的餐饮店，我们边逛边聊周边店子的变迁史。幸好还是有几家店子没变过。
    一家店名（回头客）的面馆，这是全校最好吃的面馆，当年我们那班不吃早餐的家伙也会来这家面馆（只要起得来，或者上课不会迟到）。这家刚刚已经吃过了。
    一家店名（苏州面馆）的小店，这是我大四那年新开的店，当初因为苏州这俩字（离家近），就开始光顾它，一个星期能去吃上四五回，这家的饺子特好吃，馅吃起来不反感好下口。吃不下，这家明天来吃。
    一家牌名（梅干菜扣肉饼）的小摊，其实就是一辆手推车上架个炉子，原因嘛就是因为自己爱吃啊，衢州特产梅干菜扣肉饼。这家的饼硬且脆，馅少无汁，佐料单一口感苦涩，毫无大衢州梅干菜扣肉饼的风采。吃不下，这家明天来吃。
    一家摊名（炒饭）的炒饭摊。位于联建三叉路口，回头客边上。记得大一刚去报道的第一天晚上，就炒了盒他家的炒饭，总的说就是价格便宜分量足，色泽金黄不油腻，蛋菜比例刚刚好，刚吃一口就叫好。从那一天开始我几乎每天晚上都去炒一盒，价钱也从大一的5块到大三的5块5，最后到大四的6块，也不知道现在多少了。吃不下，这家明天来吃。
    第十四天的骑行记录：路线：衡阳衡山风景区→湘潭大学。距离：110公里。用时：9小时。难度：轻松。花费：（早餐10+午餐12+晚餐21+住宿88=131!）。
    早上还要早起跑步，好运！
作者: 漫漫骑    时间: 2018-5-1 19:58
180428，环华骑行第十五天，重游母校。
作者: 漫漫骑    时间: 2018-5-1 19:58
180429，环华骑行第十六天，重游母校。
作者: 漫漫骑    时间: 2018-5-1 19:58
180501，环华骑行第十七天，重游母校。
作者: 漫漫骑    时间: 2018-5-1 20:01
180430，环华骑行第十七天，重游母校。
作者: 漫漫骑    时间: 2018-5-1 20:02
180501，环华骑行第十八天。
    前几天一直担心的快递果然还是没能在五一之前到，自己权衡了下时间和经费的问题，决定今天出去去益阳，快递还是请朋友帮忙快递到黔阳（这是怀化之后的落脚点）。
    早上再一次去回头客吃了肉丝面（没有以前的味道了），买了大瓶装的怡宝便出发。原本计划走320国道后转107国道去长沙，再转319国道到益阳。这样算下来路程差不多150公里，有点多。后来按照导航走了省道再转319国道，算上走错的路，大概130公里。
    8点准时出发，这次没拍视频，前几天已经录了2个多小时的湘大视频了，直接走。湘潭到长沙莲花镇40公里左右的这段路除最开始的一段省道，后面全是乡道，得集中精力顶住前方的路面，保不准出现大坑。没什么风景，略过。
    大概中午11点半，刚上319国道，感到饿但是没胃口，停车啃了半个馒头就当午饭了（前面镇上买了3个馒头+1个鸡蛋共4块5）。
    走上319国道就快到宁乡市辖区了，双向8车道柏油路，外加左右各一条2车道的辅路，真是极好的，特别是过了贝拉镇。只是今天天气实在是晒人（帽子去衡山的路上丢了），晒的嗓子冒烟。
        下午2点30，到了益阳界，距益阳市中心35到40公里，不着急了。就找了个阴凉地儿，继续啃剩下的2.5个馒头，这时有胃口了，就是吃不饱。
    吃完，玩会手机。3点出发。不急不缓的漫漫骑，只是右边裤腿老是卡到齿轮，没几下就被拉出一个口子（论骑行绑腿的重要性）。最后一段轻松，5点左右到益阳火车站。
    第十八天的骑行记录：路线：湘潭大学→益阳。距离：130公里。用时：9小时。难度：普通。花费：（午餐4.5+晚餐15+住宿30+水6=55.5）。
作者: 漫漫骑    时间: 2018-5-2 20:07
    180502，环华骑行第十九天。
    今天的日志应该从中午开始，因为早上联系到了在益阳益阳的大学同学（全班唯一的女生），说好中午一起吃饭，我便老神哉哉的坐在火车站门口，等着吃午饭。
    11点30，同学和她老公开着车过来了，还抱着娃（一岁多），全班第一个结婚的。第一眼过去就知道长胖了，哈哈。中午就在火车站边上的饭馆吃，带着自行车不方便到处找地方。和老同学，吃吃饭，聊聊大三去洛阳实习的囧事，聊聊其它同学（深圳吃过的那一波）的状况，时间过的很快，才刚开始吃就到了一点多，最后祝平安！
    刚踩上车就明显感觉车子不顺，链条一直走‘哒哒哒’的响声，不踩脚踏就没有。而且后拨换挡也有问题，偶数档上不换挡时到，小齿轮没有变化，最重要的是后刹蹭碟严重，已经被我拆了，我决定先去益阳美利达调车。
    以上这些问题我敢100%肯定是在湘潭的那次路边摊换后刹导致的，半天没骑到，就开始拆刹车了。以后真的要到正规美利达店调车，外面的实在不省心。
    到了益阳美利达岳师傅试骑了车子，马上找出了问题，果然是由于后刹碟片和来令片的质量不过关，不能受热！待换了一套后，顺畅多了，最后岳师傅免费帮忙调了整车，挺好的一个人，哈哈。
    大概1点半，终于从益阳出发了，往常德赶，不期望半天骑完100公里，今天死到那算那吧。出了益阳市区，路况又开始变得无限上下坡了，只不过坡度不大，耐心骑，感觉尚可。
    接下来稳稳当当的无脑骑车，在还有5公里就要到‘太子庙镇’的时候，一个下坡，瞄到路边有位徒步的小帅哥朝我打手势，兴奋的一个脚刹（骑这么久，终于见到同行了），说来真巧，他们正好常德出发，一路向南直到深圳。小帅哥告诉我，今天中午有骑行的走319国道，也是往张家界方向去（明天的目标，看能不能追上）。聊了变不多小半个小时，眼看就5点半了，我们互道顺风安好……
    大概下午6点，到常德太子庙镇。
    第十九天的骑行记录：路线：益阳火车站→常德太子庙镇。距离：60公里。用时：4.5小时。难度：轻松。花费：（早餐7+晚餐10+住宿50+水3+快递10+修车70=150！）。
    PS:最近还是有很多人问我是不是搭车了，每天骑不累啊。我想对梦想执着的追求+强健的体魄应该能回答这些质疑（送福利图）。
作者: 漫漫骑    时间: 2018-5-3 20:50
    180503，环华骑行第二十天。
    昨天咋上合计了下太子庙镇到张家界的距离，最后决定分2天走。今天到桃源理工港镇，100-110公里。明天看路况，因为山路一天60到80公里都有。
    早上在住宿边上的包子铺买了2块钱包子，2块钱馒头，当午饭。刚起来吃不下，走了大约1公里，有胃口了，才找了家常德米粉，很大一碗，加了卤蛋才6块钱，划算。
    吃饱喝足，按照朋友给的地址，一路轻松而去（这边实在没什么风景，不想拍照不想写）。目的地到湖南应用技术学院，7℃骑行俱乐部买了一套帐篷睡袋，帐篷是传统的联杆式，轻！想起了自己13年买过的那顶帐篷（此款式才有‘搭’帐篷的感觉）。老板年纪和我差不多大，已经去过2次拉萨，毕业了就在学校边上开了这家单车店。
    告别的老板，我骑车去常德火车站拍照（必修课，之前考虑盖邮戳，寄明信片，但由于或是地方不好找，或是不是柜台办理的，就放弃了）。
    11点30左右，到了火车站。常德站看着很小且破旧，但对应的火车站广场档次还是阔以的，大气开阔。在广场上的走廊吃包子馒头时，注意到这时候，居然还有黄牛兜售所谓的快车票……
    12点30，休息够了，我便顶着大太阳，向下一站进发（距离58公里的理工港镇）。从火车站出来，一直到市郊区，路况都很平摊，双向8车道，好骑的不要不要的，除了热，没别的感受。
     待上了省306后一直到漆河镇，路面开始变得起伏，且变成双车道，运土石的大卡车渐渐增多。骑车是不仅要注意来往的车辆，还要注意前面路基上的石子，骑着心累。
    在距离理工港镇40公里的一处公交站牌下，遇到了好心的张大哥，人称老张！这家伙正在做直播，我先是注意到他那辆别致的小三轮，最后瞧见他。第一印像:黑！第二印像:逗比（在胸口上剪了俩洞，说是透气[捂脸]）。第三印象:豪爽（刚打招呼就先给我水，我说我带了的，再给我驱蚊的，我说我带了花露水。第三次，他把珍藏的大芒果给我了，路上能吃到水果太不容易了（20天没吃过水果））。祝一路顺风（老张，山东骑三轮去昆明）。
    告别了老张，就朝着理工港进发，过了漆河镇，走227省道，路况变得巨烂，修修补补坑坑洼洼是常态，而且坡度渐大，稍微有些不好骑。现在上坡最小也用到2-4档，想到韶关那时候的1-3档，升级了不少，没感觉累，只是难骑罢了。
    5点30左右到理工港镇，几乎就是一条街镇，街道狭小且陈旧，但是人都很和善。我在工地上搭帐篷的时候，边上一户人家的男主人过来，叫我去他家吃饭，没水了可以去打热水（已经吃过饭，只好婉言谢绝了他的好意）。
    晚上8点20，我正在整理今天的资料，一个老人家，拿着电筒（搭帐篷的时候也来过）。专门过来提醒我，接下来的路上一定不能搭帐篷，特别是一个人。原因嘛，用老人家的话说:都是烂仔。据他说后面有在修路的，所以计划明天起码要到王家坪住旅馆，过了张家界这段路再考虑搭帐篷。
    第二十天的骑行记录：路线：常德太子庙镇→常德理工港镇。距离：105公里。用时：9小时。难度：普通。花费：（早餐6+中餐4+晚餐10+帐篷睡袋150=170！）。
作者: 漫漫骑    时间: 2018-5-4 21:26
    180504，环华骑行第第二十一天。
    昨天晚上睡觉有点冷，就把所有的衣服都盖上。但是地面的寒气还是不能完全隔绝，只能说是将就着睡了一晚。早上5点50就醒了，既然睡不着，那就起来吧。躲在河边的水泥上刷个牙冲下脸，就这样吧。
        打理好装备，骑去理工港小学边吃早饭。远远的就看到街道两旁摆慢了当地人卖菜的地摊（一对竹篓就是一个小摊子）。放漫了水嫩水嫩的小白菜，翠绿翠绿的小葱和饱满的包心菜……路上随处都能看到四处乱窜的土狗，聪明些的直扑猪肉摊，尽在迟钝的就在路边垃圾桶里翻吃的。由于菜市场和小学是挨着的，所以能看到络绎不绝的小学生，由家长牵着，穿梭在车水马龙的老街上。期间，一个大概三年级的小女孩，坐在老凤凰自行车后座上，双手抱着前面的坐垫，她爷爷也推着车，走向学校（我想她肯定是幸福的吧）。
    早饭混沌5块钱，另外买了4块钱包子馒头，以备午餐。
    理工港到牛车河25公里，前面15公里，是连续陡坡。刚爬第一道坡，没一半，就热的脱外套，这个下马威够狠的。心想，今天有的玩了，刚开始就用1-2档……好在山里天凉气清，偶尔能瞧见野鸡从道路的一边，扑哧着翅膀窜到另一边，这样的景色谦虚消减了我的担心。
    理工港镇到牛车河镇，骑的还算一般，11点30到牛车河，途中休息了1个半小时。
    而后，牛车河到王家坪镇的路况，严峻的远超乎我的预想。刚出牛车河镇，X064县道野生状的摆在我面前，路面到处都是棱角分明拳头大小的石块，第一段下坡我是推着下去的（石头太锋利，怕爆胎！）。问了路过的一大姐，说是前面修铁路，这段全是烂路。
    多想无益，收拾好心态，我继续前行。乱石路一直持续到‘桃园兄弟矿场’，具体多少公里没记，反正一路是货车卡车共进，矿灰泥石纷飞。过了矿场，才是真正的山路，原始+不可思议的大坡度是它给我的第一印象，完全没有丝毫水泥路面的痕迹。根本骑不了，最后从山脚就开始推车，到山顶。大约13，4公里，之后雨越下越大，渐渐在路面形成一条条水道，推着70斤的装备，深一脚浅一脚的踩在坑中（踩平的路面容易打滑，只有在石头间隙上或者低洼除踩着，才不会打滑，而且全身早已湿透，无所谓了）。X064就属这一段最难走，想找个躲雨的地方都没有，只能硬着头皮爬啊爬，推啊推…快2点终于到了山顶（看到山顶的信号塔，想加把力快点到，第一次体会到有心无力，只能老老实实的慢慢推上去！）。
    山顶，拍照拍视频15分钟（管他什么狂风暴雨）。
    不要以为下山就轻松了，首段下坡路面很好，但是坡度超大，且路面湿滑，没敢骑下去，安全为主，最后双把捏着刹车蹭下去。
    由于王家坪镇被群山环抱，从山顶下来，也仅仅只溜了4，5公里罢了。后面的路又回到无限上下坡……
    下午5点半，到王家坪镇，由于全镇主路在维修，找的旅馆连个洗澡水都没，诶。
    第二十一天的骑行记录：路线：常德理工港镇→张家界王家坪镇。距离：60公里。用时：9小时。难度：困难。花费：（早餐5+中餐10+晚餐15+住宿45=75）。
作者: 漫漫骑    时间: 2018-5-5 21:06
180505，环华骑行第二十二天。
    今天的路线比较短，张家界王家坪镇→张家界伴田居民宿美食栈，预计65公里。所以一直到早早上8点半才起床，磨磨蹭蹭吃了早餐（面条）后，9点出发。
    带着轻松的心态，出发了，没想到刚出王家坪镇，就是一个大陡坡，当时也没没有想太多，慢慢踩就是了。早上9点半，山路上还弥漫着淡淡的雾气，肉眼可见的从山头的一边慢慢扩散向山头另一边，感觉自己像是片枫叶，在云中飘啊飘……。半树高的藤蔓相互交错着，在高大的乔木之间，普通情侣般，编织出属于它们自己的小窝。在错综复杂的草木迷宫中，到处飞舞着白色小蝶，如同自然精灵般，给晨间的山路增添不少动态之美……
    15公里的旅途在游玩间便骑完了，以后便到了沅古坪镇。如同王家坪一样，沅古坪也在做道路升级，横贯全镇的道路像春耕后的土地，到处是坑坑洼洼以及浓黄浓黄的水涩。在街道两旁镇民好奇的目光中，我如同在万众瞩目之下的小丑，小心翼翼的穿街而过。值得注意的是，满大街看到的都是五六十岁的老人家，很难看到青年人，街边隔个几十米就能见到烧酒坊（其实自己早想买斤尝尝味道了，骑车的日子我有的是故事，就是缺了喝酒的人）。
    大概11点，过了沅古坪镇。可能是早上吃的晚，那时候一点也不感到饿，灌了半瓶水，继续向下一站桐油坪进发。这段路的难度远远超乎我的想象，所有的路都是在层层叠叠的山脊上蜿蜒曲折着，没有一处超过20米的平路，没有一处超过150米的下坡，没有一处超过150米的上坡，而且路况就像脱毛的癞皮狗一样，躲不开甩不掉。所以，最后，我很无耻的…又推车了。从十一点半一直到下午2点。除了推车，就没干别的事……
    大概2点半，顺着一路的下坡，终于到了桐油瓶，告别的推车到麻木山区。在桐油坪吃了面条（貌似张家界很流行圆面条，走哪都有，而且便宜）。
    从桐油坪沿着X016出去，差不多5公里，穿过三叉隧道后，猛然就能看到天门山（不确定是不是），像暴风雨后的彩虹一般，隧道后是另一般天地。明媚的阳光，威严且俊秀的山峰，蜿蜒而下的平坦公路……感觉好极了。
    如此美的风景怎少的了拍照拍视频呢…以下请给我40分钟的时间自拍。
    4点到了张家界火车站，拍照打卡后，又骑车去7公里远的天门山，一路上见得最多的就是呼啸而去的旅游大巴，几乎是2分钟一辆（因为现在4点30左右，正是游客返回之时）。13年4月22，我和大学室友就已经去了武陵源，就是没来过天门山。这次圆满了（门票太贵，上不起）。
    这次来张家界前，之前在武陵源做（店名:清风醉）的老板娘清风姐（13年在武陵源就住她家店，还记得我们10个人，晚上在门口的平台上，吃着小菜，喝着黑啤，没心没肺的玩真心话大冒险，早上，围着清风姐，听她讲进山的游玩路线）。知道了我要到天门山后，很豪爽的免费提供了双人间给我（一个人住，地点就在天门山脚下！），店名（天门山伴田居民宿美食栈）着实受宠若惊，感谢亲爱的清风姐！！！
    若有时间来天门山游玩，推荐（天门山伴田居民宿美食栈）。
    第二十二天的骑行记录：路线：张家界王家坪镇→张家界天门山伴田居民宿美食栈。距离：70公里。用时：9小时。难度：困难。花费：（早餐8+中餐14+晚餐6+零食5+水3=36）。
作者: 漫漫骑    时间: 2018-5-6 20:56
180506，环华骑行第二十三天。
    早上5点30就醒了，听到窗外啪啪的暴雨声，骑行这么多天，早已习惯多变的天气。小雨正常骑，大雨修正，阵雨等雨停的间隙骑。表示虽然自己带了雨衣，但是从来没用过。
    刷牙洗脸后，去棚子逗了会狗，然后回房间收拾好东西。快7点的样子，看着雨势渐小，我便拎着大包小包去装车。正巧，清风姐回来。像以前在清风醉一样，我们开始聊各自的旅行趣事。原来清风姐在03，04年的时候。就已经走遍的中国的大江南北，特别是讲到在西藏那段的经历，听的我大呼过瘾。随后，清风姐带我去她从小吃到大的早餐店（面条+小笼包），这两样很像我老家的那种味……
    大概9点，告别了清风姐，冒着小雨，我出发了。计划趁着小雨，先到27公里外的青坪镇。但是雨后的天门山云雾缭绕的样子实在太美，我一而再再而三的停下拍照，最后干脆抄小道近距离的再去触碰。
    待心满意足的拍完后，小雨就演变成了暴雨，没办法，只能在就近的屋檐下躲雨。后来一直到快下午1点半，反复着雨停的间隙骑车，暴雨躲着的节奏。
    2点20左右到青坪镇（一路的上坡），点了青菜炒肉（这段时间一直吃这个炒菜）。边吃边计划着接下来的行程，青坪镇到芙蓉镇将近60公里，饭店老板娘劝我最好到西米村就可以（西米村距离青坪镇40公里），从青坪出去大约12公里全是那种一眼望不到头的上坡。听完后，鸭梨山大啊。
    赶紧扒完3碗饭，踏上车就直奔芙蓉镇。后面真如老板娘说的那样，一直爬坡爬坡，这也几乎是整个后半下午的节奏，没什么好说的。
    进了青坪镇，就算是到了湘西界了，路边能看到很多湘西土家苗族的木质吊脚楼。
    5点30左右，在西米村最后一个坡定，遇到了一堆砍柴的兄弟。根据他们的消息，昨天中午，有个女骑友刚从这过去，而且几公里的爬坡一口气到顶，这个就厉害了。我想沿着省道229往南走的，大概也只有吉首，凤凰古镇了。想着明天能不能来个偶遇……
    一直到下午6点半，骑到了高坪乡，距离芙蓉镇还有15公里，这时候又开始下阵雨，打消了我今天赶到芙蓉的想法。附近旅馆普通都要七八十，着实有些贵，最后还是决定露营。
    第二十三天的骑行记录：路线：张家界天门山伴田居度假民宿→湘西土家苗族自治州永顺县高坪乡。距离：70公里。用时：7小时。难度：普通。花费：（中餐15+晚餐9+水6=30）。
作者: 漫漫骑    时间: 2018-5-7 21:50
    180507，环华骑行第二十四天。
    昨天晚上睡觉的时候，每当有住宅楼上的业主回来，老是会拿个手机往帐篷上照，还惊呼道:诶，里面有个人咧。搞得没见过帐篷一样，也把我搞得根本睡不好觉。
    早上，还是和往常一样，6点准时就醒了。骑行这段时间，作息时间像是回到小学时候（应该是小学二年级到五年级，那时候，早上5点30起床，6点30到学校跑步，队长先带我们先热身，高抬腿50米大概4组，小碎步跑50米大概4组，然后跑1公里。差不多7点，体育老师拿着秒表和口哨，再带我们训练）。我知道很多人会不相信，但这就是事实，从小就体育队训练起来的。
    如果我说自己小学4年级就跑5公里，大概3公里的时候第一次突破了极限，这个记得特清楚，突破极限后，后面跑起来完全没有累的感觉，忘我！那也是我第一次超跑步超过了队长（一个班的），最后体育老师托路过的骑摩托车的，把我拦下来才算结束。（这次是户外5公里拉练，在320国道上，体育老师骑着自行车，装满了水和队友的衣服）。
    刷牙胡乱抹了把脸后，到高坪乡街道吃早餐，湘西这边早餐都会配油粑粑，1块钱3个，很大，就是和好的面加点葱花辣椒，放油里炸。饿的时候还是很好吃的，买油粑粑的老人家看我推着自行车，可能是见过这类人，最后多送我2个，哈哈！
    高坪乡道芙蓉镇15公里，到吉首95公里。早上有朋友说芙蓉镇景色很不错，建议可以多看看，记住了。高坪到芙蓉以下坡居多，40分钟左右就到了。芙蓉镇景区外围有大片大片正在兴建的住宅楼和商铺，继续往前骑2公里就是芙蓉古镇了。
    小镇以一条徽式仿古建筑为主线，贯穿整个景区，可能是因为刚过完五一，看不到几个游客，我可以安心的拉长自拍杆，狂录像……芙蓉景区门票110元，对于我来说，着实贵了，反正也不是大站，点到即可。
    拍拍玩玩，10点钟从芙蓉镇出发，去往古丈县。古丈号称中国茶乡，路上随处可见大大小小挂着古丈毛尖的茶坊，同时，故丈也是湘西苗族聚居地。一路上路过3处较大的苗寨（见照片，有几个字认不出来）。以墨戎苗寨被开发的最彻底，苗寨正对门就是一大型停车场，我到的时候已经是下午2，3点了，还有络绎不绝的旅游大巴，满载游客的驶入停车场，苗寨大门下挤满了合影的游客。我可客串一回，拍照打卡。
    古丈县内的229路段大概有55公里，基本全是大长上坡和大长下坡，路况一级好，这种路骑着不费劲，费耐心。
    途中在一个路边的理发店里，跟老板娘说我要理个杨梅头（我老家的叫法，头发贴头皮长的发型），她懵了，这边不兴叫杨梅头，而叫泰式发型（够fashion），比划了很久（全说的方言），最后终于以10块钱理了杨梅头。
    大概到路牌为95的时候，到了吉首辖区，很奇怪的是居然见到了2块229-101的路牌。过了101号路就是一路的下坡到吉首市区（郊区修路，不怎么好走）。
    下午6点到吉首火车站打卡，原本计划去吉首大学找露营的地方，结果骑过去5公里，把学校转了一圈，受够了学生新奇的眼神后，还是没找到理想的露营地。去校门口买了蛋炒饭（8块！），继续往凤凰骑，希望能找到合适的地方。
    大概下午7点30，天黑了，路灯上飞满了不知叫什么的虫子的时候。还是没找到，最后没办法，去高架桥下的停车场搭帐篷。天黑，实在不好搭，约摸十几分钟后，隔壁移动板房的一位大妈（在停车场卖零食，水），看不下去了，过来问我做什么的，哪里过来的……在弄清楚后，让我住她放杂货的板房里，能遮风挡雨，还有电，真是太感谢这位大妈了！！！！
    第二十四天的骑行记录：路线：湘西土家苗族自治州永顺县高坪乡→吉首。距离：100公里。用时：10小时。难度：普通。花费：（早餐7+中餐8+晚餐18+水3+餐巾纸2+快递10+理发10=58）。
作者: 漫漫骑    时间: 2018-5-8 19:48
180508，环华骑行第二十五天。
    昨天一觉睡到天亮，5点过一点就醒了。打开微信，居然看到居然有朋友5点11给我发信息，原因是她早上5点30要晨跑！把我惊了个呆。自从看到大衢州彩虹桥的夜景后，我也很期望早点回去，到彩虹桥跑步啊！
    反正我是不会起的，躺着再眯一会。早上5点50，昨天给我提供住宿的大妈跟我说，这边7点会有人来拿检查……好吧，既然醒了，那就起吧。
    手动帐篷组装和拆解比自动帐篷有趣多了，这次拆帐篷，打包所有装备并且装车才用了不到20分钟，感觉好快！跟大妈道谢后，我往凤凰方向走。
    吉首去凤凰方向的路上，到处都是在建的楼房，早上6点30，满天乱飞的沙尘已完全承包了整片天空，感觉随手一抓就能握住一把沙。此时，几十米外的楼房，如同海市蜃楼一般模模糊糊的，像是飘在空中(见照片)。
    穿过这一大片雾霾区，我在一个加油站刷牙洗脸，然后去附近吃了早餐(包子粥吃了8块钱，这饭量比在对面工地做工的还能吃，当时做我边上的工友，边吃边往我这边瞄)。
    吃饱喝足，就开始正式骑往凤凰。209国道直达，吉首到竿子坪镇大概14公里，环境还是老样子，尘土飞扬，来来往往的主要是运沙石的卡车，上下坡为主，坡度不大，骑起来轻松。
    过了竿子坪镇，就到了吉信镇，当时看到路牌时，脑海里浮现的是织田信长和丰臣秀吉俩家伙，合起来就是吉信嘛(高中三年，把日本战国初期应仁之乱一直到德川幕府建立将近120年的历史的看了个遍，历史控)。
    其实过了竿子坪镇，就开始进入湘西山区，风景美的无可挑剔。国道沿江而上，半江流水半山茂林，路况超级好，不出意外的我又开始了骑游(这种山路骑着很舒服，早上去凤凰古镇的全程，我居然没放歌，可以想象风景是何等的美了)。
    大概中午11点，到了凤凰城区，考虑到景区物价会相对贵很多，所以我在路边找了12元管饱的自助餐(附近工地多，消费人群很多都是工友过来吃)。巴掌大的碗我干掉2大碗，还有一碗的肉和菜，真是没有比这跟划算的了。
    饭后看了会魔兽争霸直播，快12点了。出发去凤凰景区，景区大门口有岗哨禁止机动车驶入，我自行车骑进去居然没人拦，好样的！估计是五一刚过，游客也显得稀稀落落的，骑一手握着车把，一手拿着自拍杆，自由自在在古镇的小弄堂里漫漫骑。小弄堂会有些老人家，在自家门口摆个摊子，上面放的都是自己手动做的小收拾，小挂坠。感觉和鼓浪屿有些类似。
    就这样骑着推着拍着视频，2个小时眨眼间就过去了。最后在凤凰最具人气的石桥水车旁合影后，准备撤了。
    时间应该是下午2点30，重新骑上209国道。刚上国道，就是一道10°左右的超长上坡，我认怂。最后慢悠悠的一路推上去，凤凰到怀化一路会经过岩门镇，麻田苗族自治县，黄金哟镇。我计划今天到麻田就可以了，毕竟还是在玩过山车。
    在出凤凰大概5公里的一个弯道下坡，弯道边的空地上搭着一个25平左右的黑帐篷(很想新藏栈上的黑帐篷)。到麻田大约35公里左右，以下坡居多，坡度大，距离长，这波下的最刺激了。路上碰到好几队摩托车队，都很友好的鸣笛示意。
    下午5点，在麻田吃了面条(只有面条)，然后往怀化方向走，一路上很难找到合适的扎营地(工地一楼要不是已经放了车的，要不是自家住)，最后在出城大约2公里处找到个废弃加油站，还阔以，就是这了。
      第二十五天的骑行记录：路线：吉首→麻田苗族自治州。距离：80公里。用时：8小时。难度：普通。花费：（早餐8+中餐12+晚餐6+水3+餐巾纸1+纪念品25=55）。
作者: 漫漫骑    时间: 2018-5-9 17:38
180509，环华骑行第二十六天。
    今天中午11点到怀化市区，和兄弟吃饭，修整，不写了。
    第二十六天的骑行记录：路线：麻田苗族自治州→怀化。距离：55公里。用时：4.5小时。难度：普通。花费：（早餐9=9）。
作者: 漫漫骑    时间: 2018-5-11 10:45
180511，环华骑行第二十八天。
    位置:怀化。任务:吃好喝好。今天继续休整。
作者: 漫漫骑    时间: 2018-5-12 22:42
180512，环华骑行第二十九天。
    怀化，雨，休整
作者: 漫漫骑    时间: 2018-5-13 13:42
180513，环华骑行第三十天。
    在怀化修整了四天，日子过的太安逸了。每天的任务就是吃饭，看电视，睡觉 ，太舒服了……舍不得走了……
    今天下定决心要赶紧出发(我办的边防证是6月到9月，现在到成都还有大概4500公里。而且天山10月份会封路，必须要抓紧时间了)。
    早上8点，跟兄弟一家道别后(吃了早饭，还打包了一盒面条一笼饺子)，就开始往黔阳古镇出发。对于习惯了山路的我来说，今天早上的大平国道，实在在好骑不过了。骑出15公里左右，看到一户卖斗笠的，想起来有骑友好像也是在怀化附近买了斗笠。问过后才晓得大帽子容易飞起，罢……
    后面的大概30公里路，轻轻松松。
    约摸11点到黔阳古镇，先去东门的飞龙便利店取快递(放了好几天了)，便又开始了骑游摄的节奏，古镇全部都是古式木质建筑，靠近弄堂的飞詹上雕刻着各式各样的花篓。屋沿下挂着盏盏的大红灯笼，虽然还没到晚上，但我还是能想象出它美丽的夜景，在老县衙对面(就在桃园客栈屋沿下)，坐着4，5个在此写生的美院学生，我想能在这老街古楼中写生应该别有一番领悟吧。
    百年的老屋之间又是3，4米宽的青石板路，石板横竖错落着，无不彰显出小城的古香古色。
    转转悠悠，快吃饭了才想起来要去桃园客栈。给老板打了电话，他人在深圳玩，有朋友在客栈，随后便电话联系了胡兄……
    桃园古栈位于黔阳老县衙正对面，已有一二百年历史，纯木质结构。大厅左右墙面上挂满了旅行地图(成都拉萨段，泰国，越南……)，右上角安着一个燕子窝(十几年没见过了)。大厅后连接着厨房，以及一人宽的木质楼梯……
    决定在此逗留2天。
    第三十天的骑行记录：路线：怀化老街坊→黔阳古城桃园古栈。距离：45公里。用时：2.5小时。难度：轻松。花费：（住宿78(2天)=78）。
作者: 漫漫骑    时间: 2018-5-14 20:13
    180514，环华骑行第31天。
    昨天傍晚，和胡兄一起，背着手，晃晃悠悠的转了黔阳小城(其实是被俩在小巷里跳舞的妹子吸引去的)。小城虽小，但古风十足，且北西南三面皆被沅江环绕，是个隐居的好地方。
    逛完小城，而后决定今天继续出发，一个人呆子着实无趣(胡兄今天也要回南京了，已在小城隐居月余)。
    晚饭后，我俩坐在小巷中，时而玩会手机，时而看看牵狗溜娃的居民，难得也能看到尚且逗留于古城中的游客……想象着当年小镇的繁华风貌。
    晚上10点，坐在床榻上，无聊的只能玩手机，突然看到有骑友发的照片，从其拍摄角度，房间布置来看，上个月也是睡的我这张床位，猿粪呐。
    早上5点50，便开始洗漱，待装备打理齐全后，去沅江边溜达溜达……
    早上9点，千呼万唤好不容易等来了旗帜的快递后，迫不及待的发车去往会同，大概54公里。黔阳至会同段道路完全沿209国，起伏较多，坡度不大。但不知是因为今天格外热还是其它原因，骑着总觉着累，沿路也无令人惊艳的风景，略过……
    (半路在堡子镇，吃饭，加饭居然要加钱，一碗一块！我只知道深圳加饭要加钱的，从没听说小镇有这种事情，难道所有人都吃一碗饭么，店名琪乐小吃店)
    大概下午3点到会同，为时尚早，稍微休息下便往靖州进发。会同至靖州段路况虽也属于小丘陵地形，但远比早上的要好，没什么上坡，轻松(太阳坪乡的八龙胡风景很赞！！！)。
    下午5点40左右，在距离靖州站14公里的响水坝，远远的就瞧见了高耸的木塔，瞬间就被它吸引了，在确认了周围人家塔上可以搭帐篷后，我决定今晚就住这了(第一次住塔上，晚饭还特定买了2罐啤酒……)。
     第31天的骑行记录：路线：黔阳古城桃园客栈→怀化响水坝。距离：83公里。用时：8.5小时。难度：普通。花费：（早饭5+中饭11+晚饭12+牙膏牙刷18+水3=52）。
作者: aaron    时间: 2018-5-15 07:06
加油

作者: 申屠钧波    时间: 2018-5-15 08:44
棒棒哒，加油。
作者: 海拔云吞    时间: 2018-5-15 10:55
点赞！加油！
作者: 漫漫骑    时间: 2018-5-15 21:50
    180515，环华骑行第32天。
    昨晚睡在宝塔的三层，虽说不接地气了，但是晚上风特别大，尤其是塔中的造型犹如倒放的冰淇淋鸽子，内部中空，容易灌风。幸好我带了2套睡袋，零下15℃都能扛得住，只是风声听着呼呼犹如拍恐怖片似的，再配以纯木质楼梯和地板的嘎吱嘎吱声，有其6分味道，心存善念，心有信仰，便不惧牛鬼蛇神。
    一觉睡到大清早，早上5点30，准时起床。赖了会睡袋，最后磨蹭到6点。此时太阳才刚露了个头，金黄的晨光从远处的地平线四散而开，站在3层宝塔之上，俯视小小的响水坝。
    2条土狗和一条斑点在大门口的沙堆上疯了似的做晨操(清晨的狗无一例外的精神，好动)。想起了小时候家里养的小黑，每天早上6点，它会准时的从一楼冲到我房间，两只前腿搭在床头，死命摇动长长的大尾巴，冲着我汪汪直叫唤，仿佛在催我起床。
    在收拾装备的时候，看到陆陆续续有小学生到校车等候处，无一例外的带着满满好奇的眼神仰望着楼上的怪叔叔，此时大概也就6点30左右。
    8点30吃了面条，画了路线图就出发了。
    先去距离14公里的靖州站拍照打卡，平路为主，车少空气好，轻松(路过2处加油站，都没睡刷牙洗脸)。而后便骑去通道，距离大概82公里。
    前面15公里，路况相当的好，基本无起伏，道路宽敞，轻松。但是到了路牌国209-2618处，开始了大坡度山路，在第一个隧道都是推上去的(天气太太炎热，面巾全是湿的，且不是逆风就是侧风，平路我也只能1-4档左右踩)。在隧道中边乘凉边吃西瓜作为午饭(西瓜是前面小镇买的，10块7斤，后来骑着骑着又饿了，水果真不能当饭吃，此时大概中午12点)。
    下午的路，延续早上。与烈日大风为伴，时速8，9码左右，后来实在熬不住，在距离通道57公里处的土地庙小睡了30分钟(这是第一次骑车的时候午睡)。
    恢复会后继续侧风上路，没别的想法，反正就是骑，刺眼的阳光早已打消了我对沿途风景的兴趣。
    下午2点30到县溪镇，距离通道40公里，实在饿的不行，一路上都在往街道两边瞄，希望能找到饭馆，前面除了小卖部就是鱼头一类的，实在不想吃。最后终于在镇尾的三叉路口找到一家大碗饭(10块管饱)。
    吃饱喝足小憩10分钟后，继续往通道进发(下午3点，还有40公里)。3点外面还是一片骄阳，国道上除了我一个骑车的，很难再看到来往的车辆，刚骑出去5公里，实在晒得不行，骑不动了……只好在一个招呼亭休息。这次足足歇了半个钟头，大概4点了，天气稍微好一些，终于来劲了……
    这两天的骑行，都没碰到骑友和摩友，尤感长路漫漫啊。路过某个小村子时，一个小女孩惊呼:诶，蒙面人捏……
    最后的30公里，不知道是因为天气好转还是因为吃饱了的缘故，又变的轻松了，路况都是一样的，209国道沿着玉带河蜿蜒向南。
    大概晚上6点30到通道县名族广场，广场附近3座古风木桥横跨玉带河，沿河两岸是干净漂亮的江滨路，河的南岸是一个400米6跑到塑胶运动场。而且没有门禁，good!晚上就到这露营了。
    晚上7点30，吃过晚饭后便来运动场找合适的露营地。只看到跑道上越跑越多的人群，起码4波大妈拖着音响到原本已分配好的地盘上，一半的足球场在玩亲子游戏，另外一半是几群健身房的在dancing……好吧，看来想在想找个好位置露营是没戏了，最后只能在靠近边边的一小块地方先搭好帐篷，等人群散场后再转移到蚊虫少的地方。
    第32天的骑行记录：路线：怀化响水坝→通道各族自治县名族广场。距离：95公里。用时：10小时。难度：普通。花费：（早饭5+中饭20+晚饭7+水6=38）。
作者: 漫漫骑    时间: 2018-5-16 21:54
180516，环华骑行第33天。
    早上4点30上厕所的时候，居然看到一个晨跑的大爷。我的天！没见过这么早的。继续躺到5点半，慢慢的跑步的脚步声渐渐嘈杂起来，万幸的是没有跳广场舞的。最后又继续眯了十几分钟，开始打理装备。
    印象中是6点30，跑道上出现了穿着蓝色校服，以班级为单位跑步的中学生。回想起初中住校时候，早上6点半，按宿舍为单位，在楼下集合，点名，跑完4圈的才能去吃早饭。
    早上随便买了包子馒头，打包准备路上吃，刚起来还吃不下。大概7点30，出发去往龙胜。沿路一直与玉带河相伴，和昨天类似的风景，只是道路变得越来越富有节奏感。大概1.5公里的上坡，而后差不多路程的下坡，如此循环，早已记不清一路上看到几块1.*公里上坡的路牌。
    更坑爹的是天气问题，早上9点就开启了暴晒模式。反正我也不怕黑，一直希望能再回到大三骑车去武汉的那种肤色(见图)，这次环华骑行应该能实现这个愿望……
    按照惯例，骑行头巾和遮阳帽把脑袋遮得严严实实(怕脱水)。基本每骑7，8公里就得找个阴凉处缓口气(从怀化开始，每隔开最多2公里，就会有一个候车的亭子)。
    在甘溪桂林的交叉路口当时看到去桂林的路牌显示还有167公里，但转了个弯，又一去桂林的路牌显示136公里，仅仅只是相距200米不到好么。
    今天遇到了3队骑友，3队摩友和1队自驾游的。2队骑友年纪都在60岁上，其中在拢城镇遇到的一队刚环完海南岛，准备一路向北到漠河。另外一队是独骑的老爷子，胡子花白，那时我正上坡，他下坡。只能互打手势加油。
    还有一队骑友是一大人带着12岁左右的小孩，佛山出发，去西藏。
    自驾游的是4，5个退休的东北大爷大妈，一辆面包车＋一辆别克。甘肃出发，往青海便宜南下到广西，再继续折叠北上最后也是回东北(当时我正在吃面，中午12点，大爷大妈停车路边，拿出包子馒头在吃，远远的瞧见我车后显眼的旗子，就这样聊上了)。
    大概1点30到塘皇，实在晒的受不了，索性在一家卖鸡血玉的店门口睡个午觉(进入广西界，一路上随处能看到卖鸡血玉的招牌)。一觉睡到快3点，天气还是老样子，但我不能再等了，今天只想尽早到龙胜休息。
    其实过了广西界，路况已不如前段路有太大的上下坡，后半段坡度小，上下坡距离长，抛开天气因素，很适合骑行。
    后面骑游模式，轻松……大概6点到龙胜。
    今晚住龙胜风雨桥(听当地人说成龙还来过)。吃晚饭的时候，听当地人讲龙脊梯田很值得一看，特别是金秋时候，千亩梯田一片金黄，只是门票要100，贵了些。最后在田里找位置拍照时，正在劳作的老大哥很热心的告诉我，有2个方法可以进去。一:正经的假装当地人，无所谓骑车进去，检票的以为是当地人，就不会拦这要考验演技了。二:早上8点前，趁着检票人还没上班，进入也没人拦。
    反正我是无所谓是否一定要去看，知道的越多，遗憾也越多。
    第33天的骑行记录：路线：通道各族自治县名族广场→龙胜风雨桥。距离：84公里。用时：9.5小时。难度：普通。花费：（早饭4+中饭5+晚饭15+水9=33）。
作者: 漫漫骑    时间: 2018-5-17 21:24
180517，环华骑行第34天。
    一大早起来，闲的没事。就拿着手机到处在桥上晃。快走到桥头的时候。看到一伙计，胡乱抱着一床被单，脑袋边斜倒着一行李箱(还是打开着的)，还在沉睡中。     
    江中，从远方慢慢飘来一叶扁舟，清晨的江面上弥漫着薄雾，只能模糊的看到有个人，一杆一杆的撑着小舟，往风雨桥下靠拢。
    可能是昨天睡得有些晚了(碰到一龙脊的朋友，跟我聊了很多他家酿酒的故事，而后慢慢铺展开，我们又聊了很多杂七杂八的事情……)写完日志看看贴吧最后快12点才睡。懒懒散散的收拾着东西，这次差不多花了50分钟才打理好。
    在龙胜县城中吃了早餐，就去往桂林。
    今天的旅途基本可以分成4个部分。1:龙胜到龙脊。2:龙脊到碗(这个字不会念，碗字右边一半)田。3:碗田到桂林。4:桂林找住宿。
    第一段旅途:龙胜到龙脊。龙胜处于两山夹一江的位置，所以海拔低。而龙脊众所周知的是高山梯田，坐公交1个小时到顶，海拔高。这一段路坡度慢慢抬高，14公里，骑起来还算轻松。在快到龙脊大门的一个高架桥下，痛痛快快的洗了个澡。(冷！据说还有个骑小绵羊的27，8岁的女的，停在路边看着我，尴尬)。
    第二段旅途:龙脊到碗田(碗田距离桂林45公里)。这一段，虐！刚出龙脊就开始了上坡，1-3档翻了1公里后，实在没信心了(路边一做石匠的讲大概还有15公里的上坡)，后面就开始了推车，从9点20一直到11点30，整整推了2个多小时，也才上去9公里左右。11点过的山顶就像马上要下雨一样，水汽很重。下了一段大概5公里的坡到165县到和321国道的交叉处。此时12点左右，看到前面又是一段上坡……继续推吧。最后大概1点多到碗田加油站。
    第三段旅途:碗田到桂林。只能说一路坦途(45公里的好路！)
    第四段旅途:桂林找住宿。下午4点过，距离桂林12公里处，第二次爆胎。首先想到的是拍照。第二次爆胎，预计也有2400公里，爆胎2次，还阔以了。花了半个小时搞定后继续去桂林。在市区四处转，原本桂林在我映像中是风光秀丽，街道大方整齐的那种。但是，当我骑在拥挤的摩托＋共享单车群中，之前所有的美好想法，被打的粉碎。对桂林的映像立马下降了好几个档次(过红绿灯等着的人群排队能排到路边绿化带上，而且几乎每一处红绿灯处皆如此)。最后转到7点过，没找到合适的露营点(感觉不安全)，便投宿了。
     第34天的骑行记录：路线：龙胜风雨桥→桂林站。距离：90公里。用时：10.5小时。难度：普通。花费：（早饭5.5+中饭5+晚饭10+水7+住宿30=57.5）。
作者: 漫漫骑    时间: 2018-5-18 22:13
180518，环华骑行第35天。
    今天睡了个懒觉，7点半醒，收拾下东西，8点才出门。住旅馆就是这点好，早上不用总提心吊胆的逼着自己早点起来，可以一觉睡到大天亮。
    路过一家包子铺，买了4包子，打算骑会再吃，没想到刚骑十几分钟下起阵雨，只见路上的电动车，摩托车像是炸开锅的油一样，店铺下直冲，从众，我也跟着辆电瓶车躲到一间宠物店门口。这雨下的好啊，正好给我时间吃早饭。就着视频塞下了4个包子后，雨也停了。
    桂林到阳朔可以说全程平路，公路两边有全程直达的自行车道，相当相当好骑。所以出了城区后，速度提到了16码左右(不带码表，国道不导航，只在城区用导航)。差不多巡航了十几分钟，而后提速到3-7档。再次超车骑摩托的妹子后……
    看到前面有穿骑友停在路边(第一次遇到同方向的骑友)。赶紧停车打招呼，问过得知他们是桂林本地的车友，计划今天去荔蒲。几位大哥大姐对我的行程很是有兴趣，又聊了好一会，最后要出发的时候，一个大哥摸了我车子后胎说气少了，要帮我打气(我的是小气筒，必须把车子放倒才好打进去)。同骑了一段路后，目送他们消失在视线中(实现和其中的一小哥打过招呼，跟的上就跟，跟不上就算了)。
    这时应该是早上10点左右，继续独行，今天的计划就是到阳朔(住2天)，不赶路，一个人慢慢骑拍拍照录录视频……
    一直到中午11点，实在太热了，这时候感觉后背和脖子开始发痒，还以为是虫子爬到了，拍了拍也就没在意。此时距离阳朔30公里，在路边吃了米粉，补充了水后开始了手机党日常……
    大概12点，重新出发。补充一点，这段路是非常好骑，问题是路边很难有遮阳休息的地方，除非是到下一个镇(这时就开始怀念湘西国道边，1-2公里就有一个候车厅了)。停车是被晒，都是太阳下的小伙子，还不如继续骑咧。唯一值得欣慰的是阳朔的奇石清流，就这样，驾着自拍杆，主道频繁的驶过旅游大巴，我只能眼巴巴的看着他们呼啸着开向阳朔。
    下午1点20左右，到白沙镇，距离阳朔10公里。最后在住宅楼下休息了40分钟(休息也不忘拍)，2点整，喝完最后一点水后，憋着一股赶紧，奔袭阳朔！
    印象中应该是2点30到了县城，计划在这边呆2天，所以开始找住宿。阳朔县城客栈非常多(几乎是有多少楼房，就有多少客栈)。在美团上筛选了青旅和最便宜后，找到了这家(丫头背包客驿站)，4人间混住18块钱，对住宿我是不挑剔的，总比搭帐篷要强。看客栈名字就知道老板也是驴友出身了。
    在开阳朔的路上，问了朋友好玩的地方。朋友推荐了遇龙湾和漓江。在我放好装备，带了必要的自拍杆，手机钱包后，计划去遇龙湾(距离7公里)。
    结果刚骑出门就又下了几分钟阵雨……终于凉快了会。穿过一十字路口时，看到路牌上，直行方向显示十里画廊1公里，遇龙湾4公里
。心想，正好，干脆一次走完2个景点。
    事实证明这完全是个大忽悠，就如同不靠谱的距离路牌一样，前面只有十几画廊一个景点，不过这边风景确实好，完全是漫步和游骑的好去处……最后一个多小时都在里面了。
    晚饭时间，8块的米粉，就一个碗底的量，也是肚底的量啊！最后又去了第二家吃才将将吃饱。
    第35天的骑行记录：路线：桂林站→阳朔县。距离：70公里。用时：6小时。难度：普通。花费：（早饭4+中饭5+晚饭16+水7+住宿18)=50）。
作者: 漫漫骑    时间: 2018-5-19 17:05
180519，环华骑行第36天。
    昨天晚上实在没睡好觉，睡对面的家伙差不多10点就睡觉，打呼噜震天响，停了一会后，我还庆幸终于可以睡觉了，这家伙又开始磨牙，听的刺耳。如此，反反复复一直到凌晨2点，真想骂人了。另外一个途搭的朋友，估计也火大的很，坐起躺下又坐起躺下……快1点的时候搬到大厅睡了。
    快凌晨2点40的时候，这家伙上卫生间，MMP的居然还开灯，房间的灯，那时候真想骂人了。
    没心情……
    差不多6点，正常起床，洗漱出发(不想去遇龙湾了，直接去漓江)。路过大厅的时候，看到途搭的朋友，抱着被子睡的死死的，晚上肯定是没睡好。
    出门在路边买了包子鸡，照常，准备骑一段路再吃。阳朔到漓江景区25公里，早上7点出发。大概7点30到福利镇，找个阴凉地，准备开餐。(请再容我吐槽一番，鸡蛋和包子都是坏的，有味。吃了几口全给认了，还好背包里还带了5块钱桃子，吃几个垫垫)。
    福利距漓江15公里，空车骑车飞起。这一段路就能看到漓江的秀丽山峰了，强忍住不拍，毕竟这些只是小角色。路上不断有旅游大巴开过去，也有摩旅的(每辆摩托后座都搭着伴！)。
    8点30左右到兴坪镇，首先映入眼帘的是一段破破烂烂的石渣路(在维修)，由于来来往往不断有大车小车摩托自行车经过，短短的100米左右的路，格外难走。
    穿过石渣路，直接前行，走老街的尽头就到漓江边了。
        这时早上9点左右，漓江边的游客还不是很多，正好给我机会拍20人民币背景图。左右转了一圈也不知道哪里是，最后找叶子姐确认了后，终于在过桥后的大学200米，看到观景台！
    在我前头已经有一队情侣在摆造型，等他们拍完后，正要上去拍照。这时来了3妹子，很是主动啊，立马补位了……，看在女的份上，我再等(10分钟左右)……
    好不容易拍完，准备去吃个饭。漓江景区没有便宜的，能填饱肚子饿最便宜的大概就是玉米了吧。5块钱一个，这边的米粉是10块钱。
    吃完后按照叶子姐的攻略，找到了小河贝客栈，补充了水(推荐，这边水没涨价，2元一瓶)。开始往后山出发，后山的路口是一个很小很小的弄堂，路口处有标记(→后山)，稍不注意就会错过(比如我)。
    找到路，带好面巾帽子(蚊虫巨多，我在摆弄自拍杆的时间，蚂蚁就爬到手上了)。首先直走50米左右，出现一片坟墓(不用理会，按照路径向左边的小道进山)。
    通往山顶的路，乱石林寻，乱石林寻……没有台阶没有土路，全是大大小小的石头和横梗着的枯树。个人觉得比骑车还累，沿路一直有红色箭头指示上山，老实按照路线走没事。开着手机，一路摄像一路怕，大约10分钟到顶。
    会当临决顶，一览漓江小。站在后山顶，可饱览兴坪全县城以及漓江湾……不过山顶很热很晒……车子寄存在小河贝客栈，放心。
    最后再沿着漓江沿河公路，开启骑游模式，河边风景相当好(描述不来，见图，唯一拍的一张有点感觉的照片，不舍的放其它任何照片)。
    一直玩到中午12点左右，准备返回阳朔(饿的，这边吃饭很贵，没舍得)。顶着中午的大太阳返程，没什么好说的。
    大概下午2点到阳朔。回来就去药店买药(背上长一粒粒的痘痘，估计是反复出汗而后暴晒导致的)。
    第36天的骑行记录：路线：阳朔→漓江→阳朔。距离：50公里。用时：3.5小时。难度：轻松。花费：（早饭12+中饭15+水8+药30+住宿18)=83）。
作者: 漫漫骑    时间: 2018-5-20 21:57
180520，环华骑行第37天。
    昨天晚上9点过，对面的家伙回来了。没想法，再待下去今天肯定要通宵了，和老板序东说了下，我就出去了(不用问去哪，反正总比睡不着也强躺着的好)。
    早上8点过，回到客栈，开始打包装备，早早的把自拍杆塞进背包，今天不打算拍了……
    没记错的话，应该是8点半，在抗站路的某个路口，找到家卖粥的，很合我意。早饭一碗粥，一根油条，一个鸡蛋，一共8块，吃得干干净净。
    补充了一瓶水后，启程。原本今天计划到荔蒲就好(当地骑友叶子姐经常走这条线，提醒我前面有很长的上坡。况且本来就想到荔蒲再修整一天)。
    继续沿着十里画廊骑(5月18日已经全程摄像完毕)。9点过，画廊景区内早已聚集了不少的游客。以团队游为主，画廊门口停满了旅游大巴。在我停车与朋友讨论旗帜的问题时，好几波游客都过来问:1-你带这么多东西不重啊？  2-你从哪里来，去哪里？  3-出来多久了……
    谈完事，和游客解释后，继续往荔蒲进发。这次没停车，直接骑出景区。应该说，从出十里画廊就开始了上坡，大概6公里上坡到星天乐户外运动谷，突然味觉细胞回忆起小时候难忘的一种味道，感觉稍纵即逝，就那一瞬间的回忆，停下车再回味，却是再也找不回那种感觉了……
    户外运动谷前端是一小段的下坡路，估计500米，就此为止。而后又开始了上坡一直到马岭镇驿站(3公里左右)。这一段路边有很多卖杨梅的，着实想吃。但一想这两天在阳朔如此败家，想想还是算了。
    从马岭驿站开始下坡，一直到银子岩景区。飞起，距离9公里左右，国道不开导航，都是估计的。这里风景宜人，同时太阳也在傲娇的向我宣誓着它的存在，暴晒，后背又开始发痒了。昨天买药的时候，医师提醒我最好带点维生素B，看来下一站又要败家了。
    银子岩到荔蒲大约20公里，几乎全程平路。路况不错，边上还有参天大树可以避阳。我这样骑骑躲躲，到离荔蒲10公里的一家小饭馆，饿的耐不住了(原本想到荔蒲再吃)。点了2大碗米粉，实打实的没汤。吃完休息的时候，过来2个对面工厂的员工。很年轻，但看着像4，5十岁。他们问了类似的问题，最后讲:还是你好啊，可以到处游。却不知，今天的我一点也不好……
    (人啊，有活得现实的，问我你出来骑行给别人旗子拍照……收赞助费没，我说没有。别人用一副傻帽的眼神看你，记得以前写过的一句话:不忘初心，方得始终。初心易得，始终难守。我不想这次的环华之旅变了味，只想好好做完这次，毕竟很难有机会再来一次说走就走的旅行。
    就好比前十几二十天骑车，只要车子出现点瑕疵，异响就会想到修，找店子修。现在张家界一直到荔蒲，齿轮一直有些小问题，车感并不很好，现在已经习惯了，毕竟没有后勤的长途没必要要求太高。有时候，要求得太完美，就会变得寸步难行。
    中午12点，到荔蒲县城。在国道321刚转国道323路上的桂林银行，对面的树荫下坐着，1个小时。来来往往的路人，很是奇怪的看着这个端坐着的，穿着骑行服的，小年轻，一个人，漠视……
    就在这里，忽然就想通了。辞职环游的事情我都做了，难道我现在缺别人的几千块钱么，还是自己也陷入了金钱的泥潭，真是可笑。没拿也好，起码这样所有的行程还是属于自己的。我能完全按照自己的意向选择路线，选择拍摄，选择逗留。)
    下午1点30，天气突然转阴，大风，一副马上就暴雨的势头。休息够了的我，赶忙收拾情绪，继续沿323国道去往修仁镇(距离17公里)。
    阴天，平路，轻松。
    大概2点半到修仁镇，过镇上几百米。正停下准备吃个菠萝(路上10块3个，比桂林5块2个的大很多)。回头，看到后面缓缓停下一对摩旅的情侣。
    车箱上备注:穿越福建-西藏-新疆。我们各自讲述了自己的路程，这才得知他们也是刚辞职，从福建漳州出发，去云南最终到西藏，车手智力在前几年就游完了新疆-神农架-北京，说的我神往！！！。我虽没去过漳州，好歹也看过一漳州的户主播，每天带我们游漳州啊。
    今天520，他们一对，是专门来虐狗的嘛[抠鼻]
    交换微信，祝平安后，我们各自启程。
    3点，出发，沿国道323去头排镇方向，修仁出发9公里左右，到古背以上坡为主。且坡度大，距离长(这里我又推车了)。后面几乎一路下坡到头排镇。到头排镇4点50，看时间还早，也没感到饿(吃了菠萝和摩友智力给的香蕉)。我继续往四排镇骑，大概8公里，平路，轻松。就是后背又痒了，考虑今天要不要住店，等情况好些再露营。
    下午5点30到四排，不想走了。考虑实际情况，我决定住店。
    第37天的骑行记录：路线：阳朔→柳州四排镇。距离：92公里。用时：8.5小时。难度：轻松。花费：（早饭8+中饭10+水6+菠萝10+住宿30+快递48=112）。
作者: aaron    时间: 2018-5-22 09:45
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作者: 漫漫骑    时间: 2018-5-22 21:38
    180522，环华骑行第39天。
    昨天一晚热到天亮，5点出来吹风，摸了摸帐篷外面的地板凉快的很，但是帐篷下面就是暖烘烘的，教训了，下次不能在这种沥青路面搭帐篷。
    早上5点过，篮球场上还是有不少蚊子，闻见我这个移动血库，纷纷过来咬一口……在台阶上休息了半个小时左右，看太阳就要出来了，才开始收拾东西。
    6点20，天已大亮。发车往来宾，可能是昨天都没睡好，早上骑车昏昏沉沉的。还好大清早的，没什么车，骑了大概4公里，到距X064县道拐口500米的地方，吃了早饭。广西南部这边的早饭不兴面条，而是吃粥，店里摆着一长条桌子，放了一盆盆的菜，食客自取，吃粥正合我胃口，早饭5块。
    吃完大概7点30，太阳早已升的老高，又是漫长的一天啊。从粥店出来就开始了骑土路了，X064县道前面7公里全程修路。一半的路面堆满了沙石，尽一半撒满了沙石以及被卡车压出一道道伤口的残道。修路的村名和工程队早已处于忙碌状态，还有来往不绝的卡车，这时候就得停车让路了。
    在县道的两旁是一眼望不到头的荷田(号称千亩荷园)，只是靠近路边的荷叶，看上去像是穿了一件厚厚的灰大衣，可怜。
    7公里的土路，大概走了快1个小时。都没敢拿相机拍，灰实在太大。
    之后就进入了林地，就如早上视频所展示的那样，郁郁葱葱的大树，清脆鸟鸣，清冷的空气，以及绵延的绿阴，骑着舒服极了……
    这样的好路延续了大概8公里(估计的)，后面开始进入一条狭长的平原地带，东西两面为丘陵，中间为X064，道路和丘陵之间则为单面宽度大概2-3公里的平原。第一次见着一眼不到头的景象，还是被深深的震撼到了。
    这段平原大概35公里长，按片段种植着玉米，葡萄，柑橘。路上不时能看到三轮车运着一桶桶水，没看到水源，当地人大概就是靠运输的水浇灌的吧。
    只剩下7G的空间可用拍摄，本来想就到来宾市再用的。见到这样的场景，我好不怜惜的拍拍拍。在骑到一段直道中间时候，位置X064-40公里处。看见路边有2块道路维修用警示牌，想到我自拍杆已经坏了，不能拆卸。赶紧停车，车子靠一警示牌，再把自拍杆绑到另一警示牌上。反反复复找位置，大概花了十几分钟。刚拍完照片，正准备拍视频的。这时候，过来他道路抢修车，人还挺好，让我拍了一段视频后才把警示牌收走。
    后来我看了视频，不咋地。决定重拍，路边要不是庄家要不是草地，根本找不到可以支撑自拍杆的物件。再然后找来根枯枝，正好可以把自拍杆搭上去，满足了……
    拍完这段，大概11点30了，热的要死，又没的吃。灌了半水，接着赶路。饿了，也骑的快。在距离来宾站19公里处，吃了面条(没记地名字)吃完在店里休息了大概2个小时，看看羽毛球赛(现在决定中午不骑了，受不了，怕被晒死)。
    下午2点10分，出发，把自己包的跟个粽子似的。在X064-48路牌处，有一处天桥，被晒的不行的我赶紧冲到桥下(今天不赶路，到来宾就可以)。决定在桥下休息半小时，这时候也没闲着。画了出来39天的第一个涂鸦(漫途，425318，20180522)。做好记录后，快3点，准备出发了。
    刚把车推到路面上，看到前胎居然软趴趴的抱着路面。这我就想不通了，到桥下时还是好好的啊，歇了一会就这样了……幸好今天不赶时间，放着歌，慢悠悠的开始了补胎。
    没发现，不知什么时候身后出现了一道倩影，穿着女士西装，带着工作牌。起先还以为是推销的，但是荒郊野外的孤男寡女推销个毛啊。她先开口说到:爆胎了，怎么不换备胎。我:没事，不赶时间，补下也很快的……
    聊了一会儿，她说自己也骑山地车的，还是每年广西山马的前三!！！！这个厉害了，看我一副瞧你吹牛逼的样子。最后她翻出手机指给我看，确实厉害！这时候，北五到来宾的公交过来了。山马前三的美女说，我在三小(第三小学)边的喜德盛，聊天途中得知她是卖车的，我还以为是自行车，所以自然而然的想到，这应该就是她开的自行车店吧，目送……
    接下来要去哪里，大家都可以猜到了。补好胎，继续。48号路牌开始，算是结束了平原地带，开始进入城区道路，很好骑！
    大概4点到来宾火车站，照常拍照打卡。然后导航去喜德盛，距离2.2公里，很快，就拐进了三小路。刚进路口就能看到好几家自行车店(心想，就是这里了，没错)。视线一直往左看(其实喜德盛就在路口右边)。一直骑到三小门口没看到，又往回走。
    这时候，顺峰车行谭大哥，在路边朝我打手势。赶紧停下，谭大哥也计划几年后环华骑行。所以看到一个毛小子过来，挺感兴趣的。邀请我去他店子喝水，还要送我内胎。因为目的地还没到，我连忙推辞了(带了2条内胎)。
    出去过了桥又开始导航，提示还是在三小路(这时我才意识到还有右边没看，蠢死)。折回，达。
    进了点，没看到山马女，有些失望。喜德盛老板李大哥，让我坐下后，给我一杯水，然后开始了聊天。李大哥指着他左膝盖的伤口说:诺，这时前几天摔的→_→然后问了我的旅程……李华车行做单车已经24年了，墙上挂满了各种奖状证书，目测不下15本。最后看过我车子的状况后，提醒我可以换聊天了(松)……
    最后告别了李大哥，寻找住宿，重点是转数据。
    第39天的骑行记录：路线:柳州都龙→来宾站。距离：66公里。用时：6小时。难度：普通。花费：（早饭5+中饭6+水4+晚饭13+住宿38+上网10=76）。
作者: 漫漫骑    时间: 2018-5-23 21:18
    180523，环华骑行第40天。
    睡过头了！早上睡到8点，收拾洗漱去退房，都8点40了，大概9点吃早饭的时候，太阳上来了……
    一天最好的骑行时间就这样过去……
    今天的车有点问题，踩脚踏的时候一直有哒哒哒的异响，目视了没发现链条有碰到超速，估计是滚珠磨损。所以一大早准备去美利达调车，9点过，车店还没开门。我也不想再等了，直接出发。
    边骑边考虑是否要改变战术，改为夜骑(白天实在太热，现在腿上也长红豆了)。把想法跟衢州美利达车友讲了，都认为夜骑危险，建议可以改成提早出发，避开中午，傍晚多骑的策略，可以考虑下的。
    来宾去宾阳几乎全程平路，差不多早上10点半到桥巩镇，位置是省道323-349此地距离宾阳70公里。平路为主，长条平原，路的两旁种植着一眼望不到头的玉米，水稻。休息20分钟。
    本来计划中午是不骑的，但是桥巩镇到迁江镇路中村庄只有小卖部，没看到有饭馆。11点又饿了，不得已，还是要继续赶到迁江(还好是平路)。
    中午12点30，到达迁江镇，此地距离宾阳大概52公里。迁江地处国道322和省道323的交叉处，地理位置非常优越。所以此镇规模比前面桥巩大的多的多，街上商铺林立。我在刚进镇的一家自选饭馆解决伙食，10元3荤1素管饱。
    刚坐下，边上2个吃饭问了些经常被问的问题，年纪小点的表现需非常强，滔滔不绝的跟我说:你应该拉点赞助，接下来应该怎么走……口才灰常溜B,让我误以为这俩家伙是搞传销的。后来再聊天，才知道他们是搞销售，估计着是拿我练手来的[捂脸]
    吃完坐了会，大概到下午1点30，准备找地方睡觉。在出刚迁江镇中心的古殴小学对面的候车厅里，铺床休息。
    大概2点的样子，听到小学里传来运动员进行曲。很怀念的调子啊。从小学到大学，一直都参加运动会，每次都有这首歌！
    听完继续睡，一直到下午3点。太阳势头下去了，才再出发。
    迁江到全来新村前面，大概8公里，可以称做补丁路，柏油高低不平，且路边坑洼格外的多。到了全来新村，才算是走上好路。正常骑，无话可说。
    下午4点20到宾阳界，路牌国道322-697，此地距离宾阳县城28公里左右。如此好路，更无压力了，又开始了骑游。
    下午6点30到宾阳县城，本来想去美利达加链条油的。异响问题解决了(竹乐7°自行车店老板风哥，看了我朋友圈的视频后，提醒我把刹车拧紧些看下效果，就这么解决了。感谢感谢！)
    地图上显示美利达店的位置其实是另一家杂牌车店，借了打气筒用下就去找住宿。宾阳的住宿我在网上看，最少45，有些贵了。而且没看到青旅，所以我决定继续往南宁方向走，看看能否有便宜的(这时已经下午7点了)。
    一路上有很多卖香瓜的，便宜，1块1斤。我买了5斤，准备晚上当夜宵吃，但是找了半个小时还没有合适的，这时候听到-蹦-的一声，我知道又有好事发生了。停下车检查后，发张后轮辐条断了一根。没经历过这事，我只能推车前进，最后决定在一个在修的桥下露营(晚上7点30多了，天已经很黑了)。霉运总是雨后春笋般一出又一出，搭帐篷的时候，我要把车藏好。没注意绑带的钩子卡到前轮碟盘里，天黑了，根本看不到。我一推，就听到阁滋一声，好事再次发生，碟盘变形了……
    反正今天也解决不了问题，等明天吧。
    第40天的骑行记录：路线:来宾站→宾阳。距离：90公里。用时：6.5小时。难度：普通。花费：（早饭10+中饭10+水9+晚饭6+香瓜5=40）。
作者: 漫漫骑    时间: 2018-5-24 22:03
    180524，环华骑行第41天。
    昨天晚上露营的地方在宾阳新桥镇上322国道的一个在建的桥墩下，我发现帐篷保温效果实在太好，外面相当凉爽的情况下，帐篷里面还是有一些闷热。因为帐篷只有开一个方向的门，起不到空气对流作用。
    由于边上都是草丛，我也不敢拉开纱窗，最后在帐篷四周撒了花露水(心理作用)，头朝向纱窗一面才睡着。
    早上6点，准时醒来。不敢再赖床了，因为晨光已经照到了帐篷，预示着今天又是个‘好天气’。在我收拾装备的时候，过来了2个做工的红人。很意外这荒郊野外的还有人露营(一个人)，也没说什么，只是简单的问候几句。
    早上6点40，收拾完，装好车，吃个香瓜，就出发了。今天的目的地南宁，80公里。按照昨天的经历，平地！我放松心态了……
    刚上国道，就是一个上坡，反正刚开始也不怎么想骑，推就推会吧。50米到顶，上车。下坡没几百米，又遇到长缓上坡路，当时也没在意，2-4档慢慢踩，好不容易拐过一道弯，又迎来一道上坡，难道又要翻山么(这时我根本不知道前面是昆仑关)。然后延续了公里的上下坡山路，到昆仑关口。
    在上山路中，距离出发点12公里的思隆镇(早上7点40左右)，本来不想停下的。但是看到拐向思隆镇路口，路牌上写着‘下一出口15公里’，瞬间怂了，然后拐到镇边补充早饭(6块的粉)。
    早上8点过一些，继续出发，这段路一直到昆仑关口，基本为绿道，也是正式的上山路，坡度不大，长度大概8公里。慢慢踩贝，骑不动就推→_→
    大概早上9点到昆仑关口(关口路牌国道322-953吧，有点忘了)，有一条路拐向昆仑关景区，本来就不在计划内，我就直接下山，5公里下坡，一直到昆仑镇路口。时间是早上9点20左右，在镇口小卖部补充了水和八宝粥，一直坐到10点才出发。
    昆仑镇口路牌显示距离南宁55公里，除开南宁市辖区27公里外，其它28公里全为上下坡路，坡度不大。而且一路上除一座废弃加油站外，根本没有其他加油地。这里没什么好说的……
    中午12点到金路加油站，也就是第一次出现南宁市区27公里路牌的地方。在这里点了吃午饭的时候，一个年级级大约40来岁的朋友，看到我坐下后。过来问我老套的问题，不一样的是，他走之时把我饭钱一起给了(推辞不掉，人走了，衣服倒是落在饭店了)。
    中午吃粥，3块钱很有广西特色(见图)，我想也许是这边太热了吧，像我，这段时间就特别吃的下粥？
    吃完12点30，然后找了个阴凉处，休息，一直到2点30。
    下午的路就很轻松了，平路，南宁市辖区路况一级好(市区路况一级差，我又饿路都是在修)。
    下午4点30到美利达自行车(邕武路专卖店)，但是关门状态，门口的草都长老高了。没办法，我只能找找旅馆，计划明天再修车。
    旅馆，放车，洗澡……
    下午6点，闲的无聊，干脆去火车站看看，重点是打卡。修路，摩托，人，超多。打卡完毕，想着反正明天不骑车，就夜游南宁市区了。
    第41天的骑行记录：路线:宾阳→南宁。距离：80公里。用时：8小时。难度：普通。花费：（早饭6+中饭0+水9+晚饭9+水果15+住宿40=79）。
作者: 漫漫骑    时间: 2018-5-26 07:23
一个是西藏已归来的，一个是即将发车西藏的。晚上11点带我到南宁小吃集散地虎丘腐败☞
作者: 漫漫骑    时间: 2018-5-26 21:45
180526，环华骑行第43天。
    昨天和骑友一直吃到晚上12点30，差不多12点40多的时候，他送我到旅馆，待我回到房间后，才想起来，快递还没拿(来南宁前，2快递与需要他帮忙签收)。好吧，明天早上过去拿。
    洗漱过后，又刷了会手机，大概快2点才睡觉(这次调了早上6点的闹钟，实在太晚睡了。平常都是6前就醒)。
    早上5点40多，就醒了，闹钟还是没能用上[捂脸]。太早过去人家还没起来，索性赖床到6点，然后起来洗漱打理装备。
    早上6点50，OK。出发，在这，我想表示联通的网实在是坑，在南宁市区，网络差的一B,不能实时导航。前面走错了好几个拐弯，最后只能把装移动卡的手机导航，才算完事(没开流量，只保留通话)。
    早上7点20，到骑友楼下，打电话还在睡觉，反正快递也没开门，我正打算出去吃点东西的。他终于反应过来了(我拍了他小区的单元号发他微信，他这才意识到我已经到楼下了→_→)。最后让他老爸把衣服的快递送下来，我在去北区的小区取另外一快递。
    在北区申通快递门口一直等到9点40，快递小哥才来开门。这时太阳早已顶头照了，早上能起码走出南宁市区吧。
    沿着322国道，无脑向南骑，市区内真是太慢走了。骑电驴的几乎把辅道都堵了，一排排的车子像蜗牛一样，慢慢向前移动，路况比南宁北部的要好，那边道路维修和重建的多，南部以平路为主。
    接近中午的状态就是这样，顶着大太阳，一路向南……
    中午12点10分，到吴圩镇，这可以说南宁南部的关口(南宁国际机场设置在此镇)。早上吃了骑友准备的干粮，全麦面包，到中午，中午有些饿了。路边小餐馆点了烤鸭饭，12块钱，饭粥随便加。吴圩镇，来回机场的人很多，吃完，看了会直播。
    估计中午1点，再出发，计划到山圩镇，距离56公里。沿着街道骑了没几公里，右拐进入322国道后(运沙石的卡车很多)，看到国道两边全是西瓜地，天地里散落着大大小小，发育不良的西瓜(这还是甜点，大头在苏圩镇)。继续往前骑，到了机场T2杭航站楼正对的地方，看到路边摆了4，5家买西瓜荔枝的。西瓜10块3个，1个大概6斤。当时贪便宜啊，买了10块钱的，在路边吃掉半个，剩下半个挂车把上。其它2个塞坨包里(重！真是找事做)。
    没办法，硬着头皮，继续骑。到距离山圩镇36公里的一户收粮食的门口，停下，休息，等太阳过去。
    下午3点，一个小哥骑着摩托车停到门口。没带任何装备，就腰上挂着个手机包。打招呼后，才知道，原来他是美团小哥，也是骑行爱好者。趁着周末没事，从南宁出发，骑摩托车四处兜风。最后我厚脸皮的借他车耍个帅……
    下午3点30，天突然有暴晒转为阴沉，这是要下雨的节奏啊。赶紧出发，赶去山圩镇。
    该来的你逃不掉，骑出去5公里不到，就下去暴雨，还好前面就能看到一加油站，在加油站躲了十几分钟，等雨小点后，继续。
    去苏圩镇路上，能看到一辆辆的三轮车，拉着西瓜往镇上开，路过西瓜集散地的时候，隐约听到好像2快1个！！！好便宜！！！
    下午4点40左右，从苏圩镇出发，继续赶往山圩镇(期间，又下暴雨)。17公里，前烂后好路，上下缓坡，无压力，在这段路上，能看到大片大片的西瓜地。
    下午6点，到山圩镇。本想就此安歇，去旅馆一问价格，单间60以上(广西靠近边界，不计划露营，安全考虑，且这边蚊虫忒多)。实在贵了，又美团东门镇有便宜的50块钱。东门到山圩21公里，我决定继续赶去东门镇(就为了便宜10块钱)。
    6点30，在山圩镇吃过晚饭后，没停留就发车。这时我担心2个方面:1-没到东门就天黑了，找不到露营地。2-担心爆胎，那就完了。还好，一路顺风，这段路时速21，刚好7点30到东门镇，待找好旅馆后，天已全黑。
    第43天的骑行记录：路线:南宁→崇左东门镇。距离：86公里。用时：7.5小时。难度：轻松。花费：（早饭0+中饭12+水3+晚饭14+水果10+住宿50=89）。
作者: 漫漫骑    时间: 2018-5-27 22:55
180527，环华骑行第44天。
    昨天晚上睡得太舒服了，空调大床房，一觉睡到7点。刚打开房门，迎面扑来一阵阵的热浪，真不情愿出门。
    到一楼装车，还钥匙，大概8点出发。
    早上8点，街道已经被太阳晒的滚烫。早饭，没胃口，先骑一段时间再说。
   没骑几公里，在国道322-901左右位置，老远看到一摩友在路边打手势，就停过去。发现是一男一女，不知道被虐狗几次了……，聊天中得知，他们今天早上从南宁出发，这才8点多就到901位置(望尘莫及啊)。他们计划去宁明潜水(中午11点30发信息，已经到了潜水的地方，见图)。当听说我热气长红豆后，女摩友建议我吃当地凉茶或者买牛黄解毒片(维生素片不对这个症)。临走前，他们给我抓了一大把巧克力，补充能量的上好干粮啊！！！这时时间9点20左右。
    早上8点50，在距离柳桥镇8公里的一家路边摊吃早饭(老样子，粥，3块一碗)。吃完也没稳一下，继续骑。
    早上9点10分，到国道322-910路牌处(不是瞎说，太巧了)。此处位于桥下，距离柳桥镇5公里左右。这么有缘分的地方拍拍视频拍拍照，呆了20几分钟。
    从910位置开始，基本算是开始了缓上坡。我就像是在烤炉里面的烧饼，慢慢的被烤熟再被烤焦。在国322-917位置的一处加油站，一辆摩托车嗖的开进去加油，然后后面的女孩一直往我这瞅。在918下坡时，这女孩拿着手机偷拍我→_→，近的我都能看到她的窃笑好么。
    东门镇到板利乡36公里，国道两旁种满了甘蔗，可以现在还没成熟，看到路牌显示有2万亩甘蔗地！！！
    中午11点20到板利乡，天气实在太热了，不敢再继续骑。索性铺好床位，吃睡模式开启(西瓜+面包)，吃完小睡到了1点钟。
    下午1点，天气忽然转阴，赶紧查了天气预报，午后暴雨！！没脾气，赶紧装车，往北江乡骑(北江距离板利28公里)，刚骑出板利乡的一个下坡，暴雨来袭。这附近只有一个不知是什么庙的地方可以躲雨，没的挑，不错了(见图)。
    一直躲到2点30，看雨势小一点，但没有停下的意思，不管了。出发吧，之后一直到4点，都是小雨绵绵，无视之。板利到北江几乎就是大上坡了，板利到那忙小学(位置国道322-939附近，全程上坡)，其后一直到北江，则是无限上下坡。
    下午4点到北江乡，去菜市场附近一家补充能量(老友粉7块)。吃完大概4点30，看了地图，北江到宁明40公里，太阳下山时间下午7点30。时间还来得及，而且天气预报显示接下来几天都是雨天，反正衣服已经湿了，干脆就一路到底。
    下午4点30，继续出发。开启上下坡模式，已经习惯了。在国322-965位置，再次碰到摩友，我们正处于各自的V字形下坡中，只能点头示意。后面继续上下坡，上坡开始推了。
    下午6点到东安乡，此地距离宁明18公里。在爬出最后一道坡后，终于回到了平路。这时距离宁明15公里。
    平路，好骑，无压力，一路欢歌到宁明。
    下午7点，达到宁明。照理火车站打卡，宁明站看着很荒凉，像是一个被人遗忘的火车站。我在门口拍视频差不多10几分钟，就没看到有人进出站。拍完，准备去县城找吃的，在骑出火车站1公里处时，忽然听到后面有人叫我名字(听错了吧，这里没熟人啊)。随后一辆摩托车呼啸而过(原来是早上901位置碰到的摩友，好巧！！！)，两声再见伴随着他们的离去，一路顺风！
    发现越靠近边境，住宿越贵，这里住宿比南宁市中心还贵，吃饭倒还好。
    第44天的骑行记录：路线:崇左东门镇→宁明县。距离：103公里。用时：9小时。难度：普通。花费：（早饭3+中饭0+水6+晚饭10+住宿50=69）。
作者: 漫漫骑    时间: 2018-5-28 21:35
180528，环华骑行第45天。
    昨天到旅馆后，身上黏糊糊的(雨骑＋出汗)，赶紧痛痛快快的洗了个澡。躺在床上看会直播，然后导航去凭祥的路线，宁明道友谊关沿322国道到底，才58公里。宽心了，索性就玩手机到12点过。
    早上一直到7点30才起来，在旅馆边的路边摊，吃了芋头糕(用芋头做的类似果冻状的三层夹心食物，四四方方的)+肉粥。卖早餐的是位老奶奶，说不来普通话，就让坐我对面的老大爷帮忙问我的行程。听的明白她念叨着:那辛苦的咧。老大爷说他儿子也喜欢骑车，刚当兵回来，只有周末到周边骑骑，还介绍我去看花山岩画和金鸡山……
    吃吃早饭聊聊天，一直到9点，出发，友谊关。
    早上9点20，到国322-1000路牌处，拍照留念了下。从宁明出来，沿着兴宁大道转到国322后，开启爬坡模式，毕竟是西南重锤镇南关。今天天气很适宜，没有大太阳，且一路车少。
    大概10点30，到夏石镇附近，开始出现边界检查点，看路牌显示的是距离凭祥19公里处，间隔1公里，出现2到岗哨。当时还担心会不会把我拦下要边防证。
    过了第二道岗哨，路况越发的好了。由双向单车道变为双向双车道，除了上坡多，其他一切都好。
    而后，一路欢歌到凭祥。心情不要太好，到凭祥的后面10公里单曲循环了EVA-残酷天使，毫无疲惫感。
    中午12点10分，到达凭祥的地产-西南大厦，在楼下吃了半个面包后，不想等了，索性继续赶去友谊关。(作为中国九大国门之一的友谊关，对此充满了期待。古炮台，镇南关，322国道终点，中越两国公路分界线，清朝邮局和邮局……)真的是太多太多想看的。
    凭祥去友谊关，我走的是325省道，后来发现国道修的太好，看着像高速，没敢上。325省道沿线，几乎家家户户都做红木生意(记得看央视纪录片边疆行时，在凭祥站时，主持人问店家镇店之宝值多少钱时，店家说起码1亿5千万，一张床+六张椅子)拿着将近14公里长的沿路得值多少钱啊。
    下午1点左右，到东盟水果市场(忘记名字了)，其后是一个下坡到三叉路口，左边是325省道到通关口岸友谊关(3公里上坡)，右边是去商贸口岸弄怀(5公里)。很饿，很饿，这次由不得胃了，到了友谊关再吃。
    最后3公里上坡，推车→_→，饿的骑不动。路两边全是高山，郁郁葱葱的参天大树。
    下午1点30，400米左右下坡到友谊关景区大门口，景区边上就是一个驻军营房。当时奇怪，友谊关怎么是景区了，还有边检大楼在哪？导航显示口岸还要往景区里面走……问了工作人员后，得知确实如此，但是门票42，单车要停门口。思考再三后，我决定保留这份遗憾，挺好。在门口拍拍拍大概40分钟后准备回凭祥。
    下午2点20左右，刚骑过营房，对面走过来一人，问:你没进去看看？很纳闷他如何知道的。聊天……原来这位朋友是来凭祥出差的，在关内看到我在关门口拍了很长时间了(说着还拿出拍我在门口的照片看)，说了很多关内的景点，不去可惜了啊……随后他把镇南关楼和中越公路分界线照片发给我，看的我直流口水(晚上7点过，又发给我十几张关内照片，感谢感谢！！！)。
    大概下午4点，到凭祥火车站，打卡，计划车子寄到重庆骑友那里，人做火车去重庆(身上长红豆，情形没好转，决定先去重庆走重庆-成都-318-219-新疆-武汉，冬天再回来广西云南走完，之后再去武汉走东北)。
    这时，从中铁快运处过来一骑友，年纪六七十岁，我们都是独行，很容易交流起来。大爷是北京人，5月16日从贵阳出发一路到友谊关，中午刚从友谊关回来。现在要火车去东兴，查了火车车次后，我决定一起，同一趟车去南宁，再各自转车。
    晚上6点过，和看不了新闻的大爷谈天谈地。一边看纪录片(航拍中国)，一边交流各自的行程。大爷已经骑完了滇藏，318，新疆-洛阳-北京，以及环东三省边界线。看着他手机里绝美的景色和航拍中国中放的上帝视角，说的我大呼过瘾……
    第45天的骑行记录：路线:宁明县→友谊关→凭祥。距离：70公里。用时：7小时。难度：普通。花费：（早饭8+中饭10+水3+晚饭10+住宿60=91）。
作者: 漫漫骑    时间: 2018-5-31 19:18
    180531，环华骑行第48天。
    昨天下午已拿到自行车，网红李子坝和洪涯涯洞都看了，还有个网红台阶好像是在重庆大学。所以计划今天往遂宁走，过重庆大学。
    睡到5点差不多时，做噩梦了，然后吓得喊了出来[捂脸]……简问了句:怎么了(肯定是被我吓醒的，出来快50天了，第一次做噩梦)。
    早上7点，起床，整理东西。外面一直在下雨，看天气预报9点多会停，这就好。早上不想吃东西，简热了包子烧麦，她老公给我拿了杯牛奶(受宠若惊了，哈哈)。老家早上就是吃包子粥，正合胃口。
    反正雨没停，我们索性就闲聊，聊聊她以前骑泰国(全程露营，这个厉害的，以露营寺庙为主，里面的僧人会很热情的给他们水果，食物。都吃不完。)还有在斯里兰卡的海鲜8块钱一份，便宜到不敢想象……
    早上10点，我靠雨势小些，就跟简道别。临走前，简很好心的要把雨衣给我用，我一路上都没用雨衣，又觉着这点小雨应该没事，而且还带着冲锋衣呢。再次感谢简了，哈哈。
    出发，重庆大学。
    到重庆大学的路还算好走，大概6公里，这次学乖了，进隧道前先看下导航。顺顺利利的到重大，在门口拍照后，问在门口等车的同学，有没有网红台阶或者网红坡的。那位同学一脸懵逼，表示应该是在四川美院……走错了嘛。
    算了，不管了，干脆往遂宁走吧。
    昨天晚上计划的路线是劲量避免走隧道，因为隧道太长了。但是从重大出发后，导航又莫名奇妙的去了隧道的路，而且是璧山隧道(3公里)，双碑隧道(4.4公里)，全走了……无语。
    下午1点，从重庆大学开始出城，一个字，高架太多，路口太多，路太多，就算看着导航，也会走错路。从重庆大学到双碑隧道这段路8公里，我走了1个半小时。
    过了双碑隧道，就是重庆璧山区，也叫重庆西区新城。隧道再过3到上下坡，可以说是一路通坦，高架两旁全部是新建和在建的新城。而且车少人少路况极好，这边应该会成为是重庆新的中心地带。
    下午3点20左右，到大学城，这边可以说西区最繁华的所在，在路边吃了几个水果后，休息会，继续走。
    璧山隧道距离双碑隧道20公里，长度3公里，隧道内路况比双碑好了不止一点。可能运气好吧，3公里全程没怎么碰到大车。出了璧山隧道，一直下坡到璧山区，这时下午4点左右。终于感觉饿了，在路边吃了肉丝炒菜，分量足，不用考虑夜6宵了。
    吃完大概4点30，不怎么想骑了。美团了住宿，40块以上，而且都要走回头路。算了吧，反正到下一个镇河边镇也就8公里，镇上总有便宜的住宿吧。慢慢骑……
    最后一段路，长缓上下坡，好走，不多说，大概下午5点30到河边镇井河村便民服务中心，距离河边镇中心1.1公里。服务中心门口时候大广场，露营绝佳，且对面就是加油站，可上厕所刷牙，遂决定在此露营(问了工作人员，可以搭在墙壁下面，怕晚上下雨)。
     第48天的骑行记录：路线:重庆柏林公交站→重庆璧山区河边镇。距离：50公里。用时：6小时。难度：普通。花费：（早饭0+中饭12+水5+晚饭11=28）。
作者: 漫漫骑    时间: 2018-6-4 15:07
180604，环华骑行第52天。
    遂宁，修整，等快递→_→
作者: 漫漫骑    时间: 2018-6-6 20:03
180606，环华骑行第54天。
    遂宁到成都站220公里，计划2-3天。都快到成都了，视情况而定。
    在遂宁呆了4天，怕早上睡过头，调了6点的闹钟，睡觉前把东西都打包好，就怕漏掉(最后果然忘记拿毛巾了，16年深圳马拉松的纪念品啊，有点意义的，到成都让茂其帮忙寄过来)。
    早上6点起床，洗漱完，装车，等到7点给茂其打电话(本来想拍合照的)，让我把钥匙放桌上就OK，没起来就算了。7点，厂区没什么人，上车，走人(老样子，骑个个把小时再解决早饭)。
    跟着导航，往成都方向走，遂宁的早上车上人也少，而且这边路真的阔以的，一直到安居区都是好路(重庆铜梁有个安居古城，遂宁有个安居区，我说上次从重庆去遂宁的时候，茂其怎么说安居是遂宁管了咧)。骑车很轻松，风景一般，省略……
    在遂宁的时候，洗衣服，挂在外面晾干，然后，上天了……我还能怎么样，幸好淘宝的衣服来的及时，便宜又合身，计划到成都再买几件。昨天列了淘宝清单，要采购的东西挺多啊，2T移动硬盘+2x128G内存卡+移动电源+全指手套+雨衣，算来算去1200块打底。转数据太慢了，干脆买大一点的内存卡。
    大概早上8点30，转到G318,一路318直达拉萨！！！到了这里就可以关导航了，然后一路先路牌，第一块318路牌等你很久了。在G318-2291处磨蹭了很久后，期间一个环卫骑车过来，还以为我要做什么坏事[捂脸]。
    早上10点继续出发，从遂宁出来后，除了一个苹果，就没吃东西，原以为路上会有早餐店或者餐馆的，后来，我错了。小卖部倒是不少，餐馆一个没见着，又不想专门拐路去吃。好吧，那就喝水。
    早上11点，到达分水镇，在一处上坡时，前拨调不了档，正反拧了螺丝都不管用(没停车)，在G318-2319左右处，停车，检查，悲了剧个剧……变速线断了，目前情况是前面1档，没的调了。查了地图，距离乐至县31公里(高德上乐至县有美利达，打算过去环变速线)。
    后面一直到离乐至，1-3到1-7档换着踩，除了下坡能过20码，别的就别想，踩空费劲啊。
    下午1点左右，到石佛镇位置G318-2330左右。当时正停在路边摆弄自拍杆，后面响起了一券的摩托车笛声(每经过一辆，鸣笛)。抬头看到大概7个摩友挨个飞驰而去，都没来得及反应……
    下午1点30，到距离乐至8公里的一处候车亭，又饿又热(路上就买了一瓶八宝粥)，就在亭子离小睡会，大下午的，路上根本没人。大概2点20，再出发，后面这10公里，骑的最费劲。因为太饿了，胃感觉痉挛一般，才骑了3公里，停下休息会。在路边呆了大概10多分钟，go on。
    下午3点20左右，到乐至，赶紧在路边买了瓶八宝粥压压惊。这边以买凉粉凉皮为多，不想吃，昨天在遂宁的冰粉好吃！到了高德地图上指示的美利达自行车(国策路店)，来回找了一遍，影都没见一个，但是看到家XDS。问了路人才知道没有美利达，不远处有捷安特(在去捷安特的路上，考虑下，决定一定要到美利达修，反正到成都没多远了)。顺着导航出乐至(乐至县城比我想象中的大太多了，跟没扩建的衢州城差不多)。
    出乐至县的下一站是童家镇，这时又饿了，实在难受╯﹏╰，饭是钢没错，而且车子踩不快，我忍(决定到童家镇住宿)。
    下午4点30终于到童家镇，速度10码吧，这么好的路诶。在镇上转了一圈没看到面食(这时只想吃面食)，一个都没看到，倒是路边的凉粉一家挨着一家，最后实在找不到，又回到原处吃了份凉粉。
    今晚童家镇住宿。
    第54天的骑行记录：路线:遂宁→资阳市童家镇。距离：100公里。用时：8小时。难度：轻松。花费：（早饭0+中饭7+晚饭15+水10+餐巾纸2+住宿30=64）。
作者: 漫漫骑    时间: 2018-6-13 01:17
180612，环华骑行第60天。
    在成都呆了6天了(6.7-6.12)，相对来说算是太长了，淘宝的几件东西今天终于到齐，是时候该出发了。
    早上急急忙忙的起床去刷街，填补了些许晨都的空白，有太多想去的地方，但念想太多，伴随着的是更多的遗憾。自己一直是作为匆匆的过客，如同飘荡在溪流中的枫叶，只能眼睁睁的远眺岸上的枫树，盼望有一天能够落叶归根，却只能渐行渐远，后会无期……
    与其临岸的匆匆一瞥，不如断然前行，远方总有属于你的沃土。
    早上6点出去，一直到下午2点20回到迷鹿青年旅舍。回来的有些晚了，可能是人待离别之时，尤感相聚之短。今天下午的气氛有点沉闷，但是每个人都在刻意的表现出一副‘我没事’，‘很正常’的样子。一个个的死要面子。殊不知已是天知地知了。
    晚8点20许，只剩下最后半盘炒饭，几个人磨磨唧唧的嚼着馒头，疯子一整天不舒服，脸色苍白的厉害，我知道肯定吃不下炒饭的，况且我做的炒饭油过多，饭太黏，越吃越腻。她只是小口小口的慢慢扒拉着小半碗蛋炒饭，没点往日嬉皮笑脸的样子。
    柳青一直试图使得气氛不太死气沉沉的，故意拿着相机摄像拍照，他话虽多，但句句实诚，我很庆幸能在车水马龙的成都街头碰到他。
    看着大家都吃不下最后一盘蛋炒饭的样子，老贾端起盘子和我说:我们一人吃一点。他有时是语不惊人死不休，经常冒出句雷人的话。但，很能很能迁就朋友。
    李康虽然已经在外面吃过晚饭了，他不怎么说话，只是对着我们，坐在客厅，行动已足矣。
    最后总算成功的过完了晚饭，5个人怪怪的都在客厅。每个人都知道明天就要分离了，此时只想多聚几分钟。然后尬聊，瞎扯淡几分钟后，话题回到李康和我明天出发318上，气氛才算正常。
    柳青晚上10点还要上班先撤了，疯子，老贾，李康，我。四人一直待到晚上11点20了，李康不习惯拍照，最后只有3人了，疯子强打着精神陪我拍了合照，看老贾拍照时一脸委屈的样子，就知道也难为他了。
    致迷鹿青年旅舍的所有小伙伴。
    我将一次次的离开，
    必会一次次的回来，
    路在脚下，
    心在远方，
    各祝安好，
    后会有期，
    ……
作者: 漫漫骑    时间: 2018-6-14 07:35
180613，环华骑行第61天。
    今天写的有些没头绪，将就着看吧[捂脸]
    今天终于要踏上最精华期待了7年的318，今天很是兴奋。昨天晚上和心旅客栈的海峰确认好，早上去他那边集合。为确保万无一失，睡之前调了6点25的闹钟，今天用上了(晚上2点多才睡)。
    叫了李康起床后，我们就收拾东西下楼去(装备昨天晚上都搬到客厅)，打包好，大概到7点10分，李康突然钱包找不到了，反反复复的楼上客厅找，最后发现在自己背包里[捂脸]。这时已经早上7点40。
    赶紧出发。
    到心旅客栈小区门口汇合了海峰，轩姐牵着条大边牧跟我们三说明了出成的路线(沿着小区门这条街，一直往前走，绝对不要拐弯)。
    早上8点出发，沿着大石西路一路往西骑，大概9点出城。老实按照轩姐的路线走，准没错，从成都到邛崃全程平路。我们走的是成温邛快速路，路况极其好。我们三路上一路超车，很凑巧的碰到昨天一起吃饭的明亮。
    大概早上11点到距离邛崃17公里的一座桥下时，去路边……结果一脚滑进水沟里面(早上陆陆续续下雨，路边实在有些滑)，这下开心了，不用下大雨，也湿哒哒。就带了这一双鞋，先这样吧。
    中午11点30就到了邛崃前进镇(距离邛崃市10公里)，早上骑了3个半小时，行程70公里，20码巡航！有些快的。在路边点了3两的鸡肉面，分量着实足，饿了一早上，反正能吃饱。
    休息了半小时，中午12点30继续出发(邛崃距离雅安东升竹庄80公里)，按照早上的速度估计，是足够了。但事实狠狠的打了我一大嘴巴子，刚出邛崃就是连续2到约摸1公里的上坡(陡坡，位置G108-2316)，差点爬出汗来。之后台阶式上坡或者长缓上坡，是整个下午行程的主旋律。特别是长缓上坡，估计有30公里。没记错的话这路速度9码(2点50去加油站上卫生间，地图距离立马滚蛋42公里，3点半地图距离国道36公里)。相比早上巡航20码……
    邛崃到雅安路边摆了很多水果摊(葡萄，李子，西瓜……用小篮子装好)眼馋的紧，可看不可吃，下午冒着赶路。索性下午一直阴天无风，不然能不能到目的地还说不定。
    下午5点40到金鸡隧道口(记不清名字了，反正距离立马滚蛋3公里，整个下午能说的上下坡的只有G108-2361之G108-2367,大概6公里的下坡，刺激！)。
    在立马滚蛋(马踏飞燕雕像)，东升的大姐帮忙拍照(骑行吧盛传其拍照角度刁钻，不知道帮多少骑友拍了)。下午6点30，李康和海峰已经到目的地，我在距离此地2公里处318首爆，感觉是在过回到惹的。最后一路推到东升。
    别以为这就结束了，整理好装备吃过晚饭大概9点，还要转今天的数据和笔记(电脑总算派上用场了，劲量当天数据当天转，这样不会记错位置)。
    第61天的骑行记录：路线:成都迷鹿青旅→雅安东升竹庄。距离：155公里。用时：10小时。难度：普通。花费：（早饭5.5+中饭8+晚饭15+住宿30=58.5）。
作者: 漫漫骑    时间: 2018-6-16 20:43
    180616，环华骑行第64天。
    早上7点多起床，弄了桶泡面，算是早饭了。门口是旅游大巴集中地，8点门口坐满了游客。吃好，出发，时间8点。今天目的地折多塘，距离37公里。全程上坡，海坡由1400上升到3200。
    上坡路况没什么好写的，慢慢骑，最好膝盖不要有受力感。
    8点30到G318-2824,第一次出现了之字形上坡，这里再次碰到前2天路过的骑友(情侣，今天后面的路程反复遇到，晚上住同一家旅馆)。继续上坡……
    早上8点45到日地，后面冲过来一骑友，聊天后得知，这家伙早上7点泸定出发，距离日地31公里！！！厉害了！！！在此合照。
    10点20到小天都隧道，这一路上旅游大巴和自驾游占绝大多数，几乎3公里一歇，停车时候撕一块馒头吃，饿了。馒头还是昨天中午在泸定买的，够大。在隧道口等队友，闲的无聊，便边吃馒头，便录像。建设第二个上来，挺快，提供的牛肉干补充能量……原以为过了隧道就是下坡，毕竟已经连续上坡14公里，没想到后面一直上坡只到折多塘。
    大概早上11点继续出发，穿过隧道，上坡，这段时间队友门开始拉开间距。休息的，买水的，冲刺康定的都有。11点50，我和建设到达517318柳大妈骑友之家。在这等队友，后来电话才知道他们3个已经到康定→_→PS:早上后半段这段路在施工，注意。
    我中午12点30左右，到康定，到队友吃面的地方集合，开餐。下午1点15，吃完休息好，发车，先去康定城区转了下。其实也没什么看的，主要是去买药，备用。
    下午2点30，在距离折多塘9公里处休息。在这地方物价超贵，红牛8块，沙琪玛14块，休息了半小时。
    下午3点40到第二处观景台，各种私家车，大巴都停着，游客各种姿势拍照。很多人问我们几个的行程，既然你诚心诚意的发问了，那我就大发慈悲的告诉你……
    离开观锦台，往上骑了大概1公里。到达位置G318-2853处，今天首次碰到下坡700米左右，终于放松了一把。下坡后，一路上坡到折多塘。这时时间下午5点，对面冲下来2个公路车的，短裤！！！下坡途中喊道:上面下雨了……。果不其然，没两分钟，下起了雨＋冰雹。距离我们住的旅馆还有800米左右，最后冲一把。
     第64天的骑行记录：路线:瓦斯沟→折多塘。距离：37公里。用时：8小时。难度：普通。花费：（早饭10+中饭15+晚饭15+住宿30+水10=80）。
作者: 阿贵channy    时间: 2018-6-20 10:56
加油啊，到哪了？继续关注中
作者: 漫漫骑    时间: 2018-6-20 20:38
180619，环华骑行第67天。
    今天的计划是相克宗到红龙，早上6点30，老板就打招呼可以吃饭了，还开玩笑说道:今天留宿的免午饭钱，等于是50块钱包一天。等到7点30时，我们上楼吃早饭。面条，粥，蛋炒饭，鸡蛋，小菜→良心店家，川藏线上住过这么多家店，确实值得值得一住。
    吃完，拿了昨天定的干粮(牛肉大饼5块1个，鸡蛋2块1个)。差不多早上8点出发
    刚出门就是大无限上坡，因为今天要过2座4200+的山，剪子弯山4200+，卡子卡山4700+，所以出门穿了棉衣和冲锋衣。结果刚拐过第一道弯，就热的不行了。在第二道弯，就看到一伙搭车的[捂脸]，今天确实是很艰苦的。
    今天早上的天气还算是不错，没有暴晒或者强风。一路上坡，早上9点30到G318-3009观景台，3008处有一道班，没开门的。观锦台自驾游的很多，在此逗留了大概半小时，后来走的时候水壶落下了(老是落东西)。
    早上10点，在G318-3010处，忽然低头看到水壶架是空的，好了，落下了。过了桥边吃牛肉大饼边等曦阳他们，满心期待他们能看到带上来，最后等来了一起吃大饼的俩家伙……
    吃过扯淡后，继续爬坡，早上10点30到G318-3011处，此处大型观锦台，距离捡子弯隧道500米左右。拍拍拍……
    早上10点45到捡子弯隧道口，其往左就是去垭口的老路，已荒废，只能看看不敢上。隧道无灯，路况差，长度2.3公里，骑的折磨人。
    早上11点10分出隧道，大伙在隧道口补充能量，在这里遇到2个徒步的，厉害。隧道口风大，吹的冷。这边就基本到了康巴草原边缘，原本以为出隧道就是下坡，没想到这才是折磨人的开始。
    出隧道大概有1公里长上坡，我11点28到坡顶。后面是一段下坡路，12点15到崇宗卡风景区，海拔4281，都没什么游客，随便打卡就撤了。现在已经感觉有点疲惫，有点想推车了。强忍着继续骑。
    下午12点50到郭沙村，看到了康巴草原的牌子。在此一望无际的山地大草原，大伙坐草地上再次补充能量，李康不知道是骑的快还是搭车了一下午都没见着。这段路移动联通完全没信号，诶……
    郭沙村后面就是下坡，一直到康巴汉子村。到村的时间是下午1点20，下坡弯道多，坡度大，切小心。
    康巴汉子村的位置G318-3031,再往后就是一路上坡到山顶。PS:3031上去几百米有一处小卖部，物价相当相当便宜，果汁饮料4块钱，矿泉水2块钱，沙琪玛5毛钱！！！真✘✘便宜。从这个位置开启，我实在骑不动了，开始推车，目送队友。
    下午3点10分，到这处的山顶(其实只是一处坡顶而已，队友等老半天了都，1个小时推3公里，也是没力气了)。这边的风景全是大片大片的山地草原。
    继续推车，大概到G318-3040左右，后面骑骑车推推。而后一路下坡大概10公里，到3050处。这时时间是下午4点10分。下了坡想踩，有心无力。队友给了大白兔奶糖，吃了老样子。远处天空乌云密布，估计要大雨的节奏。我想到搭车，但不甘心！！！
    下午4点20开始，推车休息推车休息，已经放弃今天到红龙。靠在护栏上打手势搭车，一直40分钟，没一辆车停下的。心想，反正我带了帐篷睡袋，干脆前面找地方露营(心态放的很好，搭车，露营贝，一点不担心人身安全)。
    下午5点到G318-3052处，这里有养牛藏民，兼职加水。女主人看到我一个人在路边搭车，此时已经下雨，冷风飘飘。女主人告我可以去家里加热水，我婉拒了。大概10多分钟后，以大了，女主人说可以借宿她家(她藏话普通话混着说，有些听不懂，就打手势，说自己家就3个人住)。我问借宿需要多少钱，女主人伸着一个指头说10块！！！好便宜。
    女主人领我去她家，一间房，很简陋，里面就摆了3张模板搭着的床，1个火炉，2个放杂物的柜子。今天有些累了，我先在木板铺了睡觉，一直到8点才吃晚饭(饺子+纯酥油茶，纯牛奶味道有点苦)……
    晚上大概8点30，有自驾车车胎爆了，过来找主人家借车去红龙补胎，250一趟，我实在熬不下去了，睡觉，住宿我最后按照惯例，给50包早晚。
    第67天的骑行记录：路线:相克宗-G318-3052。距离：52公里。用时：8小时。难度：困难。花费：（早饭16+中饭14+晚饭10+住宿30+水5=75）。
作者: 漫漫骑    时间: 2018-6-20 20:42
180620，环华骑行第68天。
    一大早，主人家都起床了，赶牛去附近山上。他们早上吃酥油茶泡糌粑，我吃不够，女主人帮忙热了昨天的饺子(馅是山上的野山菜+牛肉)，超大一个。没吃完我就放兜里带走了，吃的饱就行，没太多要求。
    打包的时候，男主人很热情的挽留……
    大概早上7点40，出发，大雾弥漫，能见度50米不到。骑了几百米，就开始推车了，，今天的主线开启，一直推到G318-3062左右，反正9点20卡子拉山第一个垭口垭口，9点40到卡拉子山垭口(海拔4728米)。
    早上9点50开始下坡，后面下坡到雷达兵营G318-3067，时间大概11点,之后一路下坡到东来第一村3070，后面5公里上坡，继续推，几十米歇一次，大概12点10分到红龙垭口(东来第二村)G318-3076，之后6公里下坡到红龙，这时时间12点30，不想走了，住宿。
    住宿时遇到2位上海的大哥，躺着养神时候听几位老大哥漫谈。2位上海老大哥去过不少地方，一位在塔克拉玛干呆了10年，318第二次了，还环过台湾，华中部分，我老家衢州也去过，哈哈。还有一位成都的老大哥，也是第二次318……
     第68天的骑行记录：路线:G318-3052-红龙村。距离：30公里。用时：4.5小时。难度：困难。花费：（早饭10+中饭14+晚饭10+住宿30=64）。
作者: 漫漫骑    时间: 2018-6-22 23:04
180621，环华骑行第69天。
    昨天住的客栈，床铺中间高两边低，怎么都不好，夜里2点，实在折腾的不行。干脆睡沙发了……待到早上6点，几个老大哥都起床了，以前露营也基本这点起，走川藏睡觉有些多了。
    这屋的人起来，也带动了其它屋的。早上6点30就吃早饭了，粥+馒头+咸菜=差评，还是大阿三那家的丰盛。吃完大伙都在门口装车，第一次同时这么多人出发(10个人左右)，其实吃早饭的时候已经下雨了，穿上雨衣，发车。
    早上7点10分出发，今天的路程很简单，总计35公里(7公里上坡+15公里下坡+最后13公里上下坡)。冒着大雨，骑友门陆续出发。在刚出红龙位置(大概G318-3083)，看到一徒步露营的帐篷搭在草地上(昨天晚上徒步的朋友来客栈借场地搭帐篷，老板娘不同意，要收钱的，最后找了这块草地)。高原的晚上还是很冷的，况且下雨了，我停车看了一会，还是不打搅了。
    早上8点20到坡顶位置(G318-3089),今天早上状态很不错，7公里上坡，用时70分钟，大雨天，中间大概休息了5次。坡顶风特大，冷的刺骨。快速拍照后，准备下坡。15公里大下坡，湿滑，切记小心。
    早上9点10分下到坡底位置G318-3103。鞋子手套全湿了，途中换了一次手套，鞋子就没办法了，就一双。在3103处，是度假山庄，景色还阔以的。有骑友带了无人机，一个人骑去湖对面拍去了。我懒得等，喝了半壶水，继续往理塘方向骑。
    从G318-3103处开始上坡，一直到3110。这段路骑的最纠结了，先是脱雨裤，再骑再拖雨衣，再骑再换手套(特么就不能一次做完啊)。
    大概早上10点30到理塘隧道口，先到的骑友在此集结，准备一起过。隧道全长2.8公里，前1公里缓上坡，后1.8公里下坡。早上10点50出隧道。一出隧道，就能俯视理塘全城，后面是3.5公里下坡，直达县城。理塘县城随处都能看到在建或者装修的楼房，可见318线路给这座县城带来的机遇。
    11点10分吃午饭，了解到世界高城大楼有2座，东西城门。我决定吃完去西城门拍照，它通向禾尼乡。这里吃饭加饭居然要收钱，各位朋友点菜前最好确认清楚。
    12点20，理塘西城门拍摄完后，发车禾尼。在G318-3124处拍照时，有一辆藏族的车停在面前，问我去哪(这不会就是打劫的吧，理塘到巴塘打劫传闻风声鹤起)。赶紧收拾走人。
    12点20到13点20无风，时速15码，心里默默计算了下，这样下午4点30就能到禾尼。途中遇到了一个黑帐篷营地。13点20起，逆风来了，根本踩不动，没办法，只能推车。估计4码左右，诶……
    下午3点到G318-3146处，距离禾尼27公里，风停了，但是很热。理塘到禾尼基本都是缓长上下坡，可以理解为小幅度平路，感觉骑着还是累啊。
    变不多下午4点40到禾尼大草原(没记名字)，此地距离禾尼15公里。真巧，我刚到，曦阳和载着她对象也过来了(明明是来拍写真的，还美名其为过来接我→_→)。几分钟后，李康，建设，海峰也骑车到位。昨天这些人就来玩，今天又来蹭玩，不收钱。
    一直到下午6点20左右，出租游马的藏族朋友要收摊了，我们才莘莘收手。最后20码飞奔去温泉酒店，条件确实好，价钱一样50包早晚。
    第69天的骑行记录：路线:红龙村→禾尼乡。距离：82公里。用时：10小时。难度：普通。花费：（早饭10+中饭14+晚饭10+水5+住宿30=69）。
作者: 漫漫骑    时间: 2018-6-23 00:14
180622，环华骑行第70天。
    由于昨天最后20码冲刺到酒店，一身汗￣^￣゜，理所当然要洗澡了。温泉酒店不泡一泡怎么对得起这名头。然后，华丽丽的有着凉的感觉(外套洗了，把能穿的衣服都穿上)。
    晚上睡觉就头疼头晕，真怕感冒。今天早上起来状态非常差，头疼头晕，早饭就扒了几口，主要是喝汤了。思考了后，决定跟队友先骑一段路，不行就搭车。
    早上8点出发，前面大概25公里全程几乎平路，可惜今天状态不佳，不能飙车。刚出酒店没几公里，看到一头牦牛挂在地上，边上停了车祸的车，前面已被撞的稀巴烂。大概在G318-3172处，看到所波大叔客栈，其实到禾尼就是计划住这家的，毕竟是闻名川藏线的土豆炖牦牛肉啊。
    早上骑的特慢又费劲，跟不上队友。就算队友休息了，我也得拼命骑，省的退后腿。前面15公里还好，队友休息了2次，大致在同一节奏。到G318-3190处左右，我感觉实在骑不动了，几百米就得停下休息，注意这还是平路！！！
    大概早上10点，距离海子山垭口14公里(早上没点状态，没拍照片，没记录，全凭回忆)。在一家小卖部吃了泡面和半根香肠，剩下的半根，路上饿了就啃一口。吃好了，更骑不动了。也就是从这里开始，推车！距离垭口最后的6公里，简直要命，逆风，长陡坡，这段路最短10几米休息一次，最长300米。完全是数着路牌上去的……
    下午2点，到海子山垭口，好运气，下冰雹了。雨衣压在包底下，不想拆啊，赶紧拍照下山。垭口位置G318-3205+500，下午2点15到双子湖观景台，此处留给拍摄……
    下午2点20，双子湖位置开始下坡(G318-3208)，实实在在的80+公里下坡，前40公里陡下坡，后40+公里陡缓下坡。手捏刹车都麻木了，必须得不停的点刹，简直不要太惊险。海拔由4100下降到2500。
    下午3点15，到德达隧道口，没有碰到传闻的打劫和无灯。有灯好路，不错。
    下午4点，在G318-3248处，刚补充完能量(最后的一块压缩饼干和水)，正要走人的时候，几辆越野车停在不远处，走过来4个人，问可否接受采访。越野车上驾着单车，骑行路上被采访，着实受宠若惊了。后来了解到他们是(越野e族)团队，这次开西藏新疆青海行摄(我们要去的地方几乎一样好不)。
    大概做了5，6分钟简短的采访，我继续下坡。大概在G318-3250位置，海峰(越野e族团队成员)打算和我一起骑到巴塘，距离大概48公里。半路遇到一位徒步的哥们，又开始了海峰的本职工作……
    最后20公里，开始有了小长度陡上坡，可能是喝了红牛原因吧(海峰给了红牛喝士力架)，没点问题，状态回来了。在最后12公里处，遇到一群放学的小学生，第一个小男孩喊了句‘扎西德勒'，然后说拍手。很自然的做出回应，之后几个小学生也都有学有样的排着队拍手[捂脸]
    下午7点到客栈，下午轻松。大概8点，曦阳和他对象在美利达修车，我们几个过去蹭热闹正好吃晚饭，要饿死了啊。明天看情况是修整还是往下一站走。
    第70天的骑行记录：路线:禾尼乡→巴塘。距离：115公里。用时：12小时。难度：普通。花费：（早饭10+中饭9+晚饭40+水10+住宿30=99）。
    提供下难度等级划分:(时速14码以上为轻松)，(时速8-14码为普通)，(推车为困难)，(搭车为变态)。
作者: 漫漫骑    时间: 2018-6-24 19:57
180623，环华骑行第71天。
    说真的，骑行318已经第11天了。今天有在巴塘修整一天的想法，这几天越骑越迷茫，不知道这样到底有什么意义。花钱找罪受，而且在这尴尬的年纪，正是做事业的黄金时期，晚上稀里糊涂的记流水账。刚出发的我还信誓旦旦的说怎么着怎么着，但是现在自己都怀疑出发的动机已经能坚持多久的信念。
    但考虑到还有一天就到西藏了，那么再骑骑看吧。
    早上6点30就起来了，看了会其它骑行318的视频，暂定今天到日容(二道班)。巴塘这家住宿没有提供早晚餐(5人以上有)，我们几个7点40出去找吃的，这边吃的很贵(小笼包10块，馒头3块，鸡蛋2块，粥3块)，早餐随便吃吃就十几块。吃完了等曦阳和Adeng，我想着他们过来还要先吃饭，就去巴塘去芒康的必经之路等，结果今天Adeng身体不舒服，修整。
    我们早上8点20出发，去往竹巴龙，早上8点45到金沙江清黄连接处(位置G318-3302)，第一眼看确实感觉很神奇。
    早上9点30到自龙达吊桥(位置G318-3314)，这几天路上遇到的骑友不多，自龙达也是，毛线都不见一根，正好给了我拍摄的空间。
    早上10点15到竹巴龙，位置3325，出竹巴龙有检查站。对自驾车的都要刷身份证，早上听包子铺老板娘说，前天有个家伙因为有犯罪记录，被逮了。对骑行的朋友比较宽松，直接让我过了。对了，在G318-3316处碰到了(越野e族)团队，路过的时候鸣笛提醒了我，等他们的车快消失在拐角，我才反应过来(还是看到车顶的自行车想起来的)。
    10点30过金沙江大桥，川藏交接处，看到7，8个自驾车游客在拍照。反正不赶时，耐心等他们拍完贝。金沙江大桥其实没自龙达壮观。过了金沙江大桥的第一块路牌是G318-3362,这就纳闷了，金沙江大桥前面的路牌3325啊……就按照62说吧。从G318-3362开始，几乎开启修路模式，双向单车道！原因是巴塘到林芝的道路改建工程。其实在红龙住宿时候，成都的一个骑友就说到过，金沙江到海通兵站有50公里烂路，建议搭车。我感觉骑着还好，没有很难，普通。
    因为修路，早上看视频上日容的食宿没了，现在是改建后的圣天温泉和几家小卖部。在此补充了干粮，继续出发。
    下午12点30，在G318-3373的4号隧道内休息，主要是热！！！隧道内就像冰箱一样，凉嗖嗖的。待到快1点，有点不想起来了。
    下午2点30，在三道班补充水，一下买了3瓶！在这里看到了早上从巴塘出来的2个骑友，一人一个分拆示托包。后来在海通兵站，其中一个脚受伤了，叫了救援车。配着水啃了一个馒头，比吃方便面好多了。
    从二道班开始一直到下午5点(距离海通兵站9公里)，骑车感觉疲惫了，这时候休息次数超多，到5点时候又感觉冷，赶紧套上冲锋衣。由于这金沙江到海通的50公里全在峡谷里，傍晚之前顺风的[捂脸]，5点后稍稍有些许逆风。
    下午5点40，在距离海通兵站4公里处，饿！！！掏出了在二道班买的压缩饼干。计划最多吃一块，但是最后没忍住，把这包全吃了，然后坐在路边看来来往往的私家车。
    大概快6点，到G318-3404处，第一次看到大下坡，实际也差不多如此，后面缓下坡，一直到检查站3407处。在这里每个人都要检查身份证，速度很快，刷卡即可。过了检查站就是海通兵站了，很小很短的一条街，200米左右。街道左边是一些小卖部，餐馆，住宿(很差)，街另一边是一处兵站，一处中铁十九局。由于这边住宿太差(房间里满天飞的苍蝇)，我补充了一个卤蛋和辣条后继续往芒康骑，到了兵站外的加油站。加油的一个小哥建议我最好明天翻山，你过不去的(5公里平路+11公里上坡)，考虑了下(已经下午7点了)，我决定返回兵站住宿。住宿30，兵站吃饭非常贵！！！炒菜20，面条15。我住的是一户藏民家庭旅馆，条件就是上面说的那样，用自己的睡袋。
    第71天的骑行记录：路线:巴塘→海通兵站。距离：82公里。用时：10小时。难度：普通。花费：（早饭20+中饭9+晚饭20+水10+住宿30=89）。
作者: 漫漫骑    时间: 2018-6-24 20:38
180624，环华骑行第72天。
    晚上下雨了，门又没关，又不用被子(2床睡袋)，睡得冷啊。第二天嗓子都哑了。今天睡得最迟，一直到早上8点30才起来，光收拾睡袋就得十几分钟(厚的睡袋太难塞)……反正差不多50分钟才搞定。出来的时候，发现头盔和帽子不见了，赶紧反回去先，我记得没错啊，难道是昨天去的那处加油站？
    这边早饭太贵，面条15，吃不起。我干脆在小卖部买了俩卤蛋(1块1个)。出发的时候延续着昨晚的雨势，穿着雨衣雨鞋，咯吱咯吱的骑去加油站(雨鞋太大，碰到拖包)。快到加油站时，远远的就看到头盔帽子倒放在摩托车加油区的桌上，安心了。(我这就丢三落四的毛病啊)，早上出发时间9点30。
    海通兵站到加色顶村以平路为主(位置由3408→3413+500)，我10点到加色顶村，很轻松，途中雨停。
    从加色顶村起，开始上坡，一直到宗拉山垭口(位置G318-3423+500)。这段路全程上坡，前半程还好，慢慢踩着，在3419处还有闲心咳咳瓜子看看小说(新发现的一本历史类小说，想停下把它看完！！！)，拍拍视频，这时12点左右，阳光明媚，天气正好。嗑完收拾下大概12点30了……
    12点50，很无耻的，我又推车了，在位置G318-3421处，突然下起雨来。这时候都饿的不想走了，老天还xx给脸色看。传说中的垭口还差3公里，我忍……
    在距离垭口最后500米，时间1点20左右。后面追上来一骑友，后来在芒康了解到(甘肃天水人，刚高三毕业，天水骑车过来十几天了)，这家伙还是很牛皮的，一口气从竹巴龙骑到宗拉山垭口(骑！！！)。下午1点34到垭口，下雨，匆匆拍照打卡就下山，6公里下坡直达芒康。
    今天结束。
    第72天的骑行记录：路线:海通兵站→芒康。距离：24公里。用时：4.5小时。难度：困难。花费：（早饭2+中饭0+晚饭15+住宿30=47）。
作者: aaron    时间: 2018-6-25 13:01
不错
作者: admin    时间: 2018-6-26 17:08
加油啊
作者: 漫漫骑    时间: 2018-6-27 20:22
180627，环华骑行第75天。
    昨天入住的心旅联盟客栈(成都川菜馆)，有大厨味道，做菜水平一流。位置实在G318-3528处，而东达山游客接待中心位置是G318-3524，位置挺靠里。
    这里只有移动有一点信号，我移动只有100兆流量[捂脸](联通没信号时候用，然而联通一直没信号)。早上7点醒来，收拾收拾，去吃饭的地方看一眼，大厨还没来……大概7点50开饭，西红柿鸡蛋面+鸡肉炖萝卜。吃不下也得往里塞，今天要翻5000+的东达山啊，24公里上坡！吃完饭，准备下中午的干粮，大伙准备出发了。
    早上8点40出发，往前没几百米看到教授客栈，瞄了几眼，标间+独卫，环境很不错(今天晚上住宿时，遇到昨天住教授客栈的，说明的价钱是70包早晚)。在教授客栈门口，有藏民会问你要不要搭车到垭口(东达山搭车到垭口是常态)。
    早上9点30，到G318-3532处，速度还可以，就是有点热了。停车脱保暖衣，这4公里看到好几队武警在维护道路，也看到2辆满载单车的小面包开过去……
    从3032位置开始，我再次找回前两天骑车的感觉，很舒服。今天我给自己定了计划，只到每公里数路牌处才能停车，抿一小口水，休息时间1分钟内，上厕所或者补充能量的话3分钟内。每公里骑行时间不规定，觉得最舒适就好。
    按照这个规划，从早上9点30开始，一直到12点58，速度控制在每10分钟1公里，对于24公里爬升1100米来说，这速度阔以了。
    早上9点40到G318-3533，这时候开始出太阳(这段时间骑车都不带头巾，就把头巾套脖子上，带着不舒服)。
    早上9点50，到3534，今天第一次追上2个骑友。在此位置，又碰到了在芒康一起住宿的徒步3人组，他们正坐着休息(由于每天要到达的营地都是定好的，所以每天都能遇到熟悉的人)。同时又看到1辆载满单车的面包，也有托包给客栈带走，自己骑空车上山。
    接下来一直到1点的经历我不写了，按照10分钟1公里计算，或者14分钟1公里(补充能量)
    下午1点20，到G318-3551，这时厚重的乌云已由垭口向我们这边盖过来。停车，穿雨衣，把各种外挂(衣服，吃的，充电宝……往包里胡乱一塞)。大雨来了……哦不对，是冰雹来了。霹雳吧啦的冰子像被人从天上撒下一样，砸在头盔上声声做响。没多久功夫，前后防雨罩上就是厚厚一层冰子……此时距离垭口1公里！
    最后这1公里，坡度还好，最后一个怪就能到垭口。这段路大概休息了4次，鞋子全被打湿了，很不舒服。下午1点40，到东达山垭口！不管冰雹什么的，冲到牌子前想开个特写，无奈手机屏幕早已湿透，根本划不开，边上正在躲雨的骑友朝着我大声喊:快过来躲雨……。其实他们躲的地方人都快挤不下了，我就去牌子后面的厕所躲，还能充电。
    之后冰雹停了几分钟又下了十几分钟的样子，大概下午2点，冰雹终于停了。
    接下来就是各位游客的自由发挥时间，大伙蜂一样的爬到台阶上要和海拔数合照，卡车过来了也敢跟它比一比速度，真是疯了。很巧很巧的，今天在垭口遇到2波浙江老乡。第一波是3位杭州自驾游的，临走前要给我谁，我还有2壶水没喝(今天节奏控制的很好，整个爬坡只喝掉大概600毫升水，一瓶子脉动水，我和了20口，抿的)。第二波是地地道道的衢州人_航埠人！一个镇上的，没有比这跟有缘分了!
    下午2点30开始下坡(下坡前徒步3人组刚到，请胖子帮忙拍照，之前一个人拍的太差了，脸是黑的，谁知道这是哪位啊)。
    下坡，飞起……
    大概下午3点20，到达左贡辖区，位置G318-3578左右，估的。在这位置，停车，吃吃零食，拍拍视频，晒晒太阳。反正今天任务完成了(距离左贡县仅9公里)。
    下午4点10分到达左贡县，县口位置是G318-3585，在这有检查站查验身份证，继续往里骑，左右两边全是军营或者武警消防的营地。
    第75天的骑行记录：路线:容许兵站→左贡县。距离：64公里。用时：6小时。难度：普通。花费：（早饭10+中饭12+晚饭15+住宿40=77）。
作者: 漫漫骑    时间: 2018-6-29 23:51
180629，环华骑行第77天。
    昨天居然一个人住了六人间！！就问6不6，相当于单人间。把能充的电都充上，晚上去楼下看老板调刹车(我已试过刹车，没问题)。早上6点30起床(7点开饭)，洗漱下，把牙刷牙膏往口袋一塞，一楼吃饭去(蛋炒饭)。7点30开始搬装备，然后，发现后胎扁了，好吧，一大早有事做了。印象中这是第八次爆胎，开始补胎……
    大概早上8点20 OK，这时候骑友差不多走完了，我骑上车骑几米听到有人叫‘老梁’，寻着声音望去，看到曦阳和Adeng，在餐馆吃晚饭，进去坐了会就出去拍照了，吃完就出发嘛。
    大概早上8点40出发，出邦达有个检查站，对私家车会给通关文碟，规定3个小时到6个小时之内出下一个检查站，必须3个小时以上，老司机懂的。对骑行的就没这么多限制了，都没看身份证直接过了(出城的第一块路牌G318-3697)。今天的目标算是轻松，14公里上坡安业拉山垭口，然后等着下坡就行。
    早上9点10到G318-3700位置，一路上来坡度不是很大，1-2档踩着，还算轻松的。过了3700处开始拐弯，风大，冷！
    大概9点30，曦阳和Adeng超车了，这两家伙速度一向挺快，(昨天早上11点30左贡出发，晚上8点到邦达，期间躲雨2小时，距离107公里！比我快多的多了)。我想追也追不上，骑长途不追人，按照自己节奏走。
    早上10点，在G318-3705处，他两早已坐路边吃起零食了，那就再＋我一个吧，任务嘛可嗑瓜子也是阔以的。休息了10分钟左右，吃着零食，看着一对骑友在对面山上奋力骑车，这感觉……该走的路躲不掉，也没想过躲。后面就是一路的上坡贝，直到业拉山垭口。
    早上10点50到垭口，海拔4758，山顶雾很大，能见度50米不到吧。我到的时候，山顶已经聚集了不下10个骑友，在讨论快点下山(估计到了不短时间了)。在垭口都留了半小时左右，期间碰到5，6个熟悉的骑友，真的几乎每天碰到。完成打卡任务后，11点20，大伙准备下山。我数了下，12个骑友第一波下山，那队伍算是很庞大了(下山路上，私家车上都是拿着手机对着我们猛拍的)。十几个一起下垭口，这感觉那是相当相当不一样了，兴奋惊喜……
    下了3公里吧，曦阳爆胎了！我了个去的，大部队啊，没影了……补胎补胎……
    下午12点16到业拉山观锦台(G318-3716)，没看到大部队，私家车但是停了一大堆，刚到台上。Adeng就叫我和喇嘛合照，额……和教派人士合照有些不习惯诶。我合照完后，一对游客都去合照了，各种POSE。观锦台当然要拍最最有名的72拐-弯道了……后面36公里下坡……飞起，弯道多，而且很多路面都有损坏，切记慢速。在3721处有一排空房子，适合露营，帐篷拖了十几天有点想用了。
    下午1点20，一路下坡到G318-3752处，距离怒江大桥1公里。我们在这解决遇到，我就带了馒头瓜子饼干，曦阳他们带的可就多了，旺仔小馒头+瓜子+面包+榨菜+豆子+可乐(简直能开小卖部了都)，4个人在这吃吃喝喝晨晨凉(这时候天路骑兵和美丽公约车队过去了)。
    下午2点继续出发，去怒江大桥，就1公里。远远的拍了个特写就去排队了，大桥横跨怒江两岸，两岸山峰垂直几十米！！脚下的江水汹涌澎湃，如同狂奔的巨兽，大桥对面由怒江隧道连接着，长度30米左右(估计1个班的兵力把守)。过了隧道同样有岗哨，大车小车老老实实的排着队，等待过关。到了怒江大桥的另一面，感受完全不一样了，山高千丈，江水呼啸而下，318国道就是硬生生在山体中凿出来了。悬崖上的岩石如同老式房子的屋檐或者叫飞詹，愣是伸山体，看上去就像是横梗在你脑门上，一副等你过来我就自由落体的势态……从G318-3753到318-3763，这10公里我是骑的心惊胆战，就想着赶紧逃出怒江峡谷……
    下午3点20终于出怒江峡谷了，大呼一口气。这时成都骑友(蜀山行者)发来信息已经到八宿了(贼快)。3763处有一小卖部，生意火爆之极。我到的时候有3辆私家车和一大堆骑友在此休息(吃泡面和汽水……)，我买了瓶可乐5块，此地距离八宿还有27公里，不着急。
    稍微休息了会，随继出发八宿，Adeng打头，曦阳罩中，我殿后(他们破风[捂脸])。3公里后到瓦达村，这时Adeng居然说今天没挑战性，都没见着上坡→_→(女汉子！！！！！)，我觉得这强度可以了好不。在瓦达村，我先走(骑得慢的先走，他们打发时间)。后面全程上下坡直到八宿，对了，第一次在藏区看到成群的骡子(在瓦达村)。
    每当路上过去一辆叫卖水果的车时，我都幻想着求你滚个西瓜下来吧→_→西瓜5块一斤，很贵有木有，我现在连做个吃瓜群众都做不起啊。
    下午5点到拉根乡，前面10公里大逆风！！在路边玩了会自拍，真的发现牙齿很白诶，不过是因为脸被晒黑了好不。拉根到八宿10公里左右，放松了，轻松骑。进八宿县城有检查站(县城检查站是常态)，后面2公里就是八宿城区了，挺大挺繁华的，有很多新盖或者正在建造的酒店，客栈，可见318驴友路线对这条线路附近城区带来的机遇。
    下午6点10分到八宿县城，今天住517318联盟客栈，65包早晚，就是图省心。这时又碰到了红龙乡一直遇到的成都老哥，都记不清这是第几回了。
    第77天的骑行记录：路线:邦达镇→八宿县。距离：97公里。用时：9小时。难度：普通。花费：（早饭15+中饭8+晚饭20+住宿30=73）。
作者: admin    时间: 2018-7-2 09:50
很好奇，，这妹子晒不黑的么
作者: 阿贵channy    时间: 2018-7-2 09:52
继续更新啊，关注中
作者: 漫漫骑    时间: 2018-7-14 22:59
180701，环华骑行第79天。
    昨天是话费最多的一天(仅吃住)，搭帐篷的话可以过3天了。不过环境确实不错，毕竟是酒店。今天预计是130公里下坡，海拔由4000降到2700。看着是挺轻松的，是故，早上很晚很晚出发(10点40)。
    大概早上7点起来吧，继续写昨天没写完的记录，实在熬不住了，绞尽脑汁的填填补补终于完成任务。然后起来嗑瓜子看直播。大概9点下去吃早饭，粥馒头鸡蛋(不怎么样)。这老板还一个劲的问房卡什么时候还，11点都没到好不，wifi烂的一塌糊涂，呵呵。
    10点左右，又看到曦阳在补胎，连续3天补胎了，幸运女神真是眷顾你啊，后来发现有根铁针扎进去了。这时候出了大太阳，热，大伙都说下午要被晒成肉干了。
    10点40，我+曦阳+Adeng先出发。沿着跑乌湖而下 ，景色很绣美，只是湖水泛黄，有些缺憾。出然乌城区位置是G318+3881，大概在3885位置有检查站，老样子身份证。这一段路起伏路。从3881一直到3898(林芝界)，全程上升趋势的起伏路，期间下了镇雨，今天不想淋雨，找了块岩石下面嗑瓜子打发时间，挺好。阵雨嘛，下了十几分钟就挺了，当时躲雨位置大概G318-3895，往前前进了3公里不到，看到蘑菇几个人在亭子里(在这躲雨可舒服了)，曦阳居然还在给前胎打气，诶。
    12点30，我和Adeng先出发，下坡。其实不到500米就是林芝界了，打卡。往后十几公里全程下坡趋势的起伏路。
    下午1点，到318线非常有名气的淌水路(位置G318-4006)，我和Adeng到了没几分钟，曦阳他们也到了。这里挺了4辆私家车(洗车[捂脸])，网红淌水路，怎可不玩个尽兴呢。反正最后鞋子全湿透了(早知道之前还躲个屁雨啊)。
    继续出发，老样子起伏路，下午1点30，我们到了米堆冰川入口，第一目的是吃饭。个个饿成狗了好不，服务区有个餐厅，快餐，但是40块钱一人，摆明了就是宰我们。隧决定再骑一段，路上肯定有吃的。
    一路下坡到G318-3917。在这有个龙州饭店，差不多就是盖浇饭，20块钱。饿了吃什么都好吃，我们6个人，最后吃的盘子像是洗过似的，干干净净。
    吃完大概2点30，那就出发吧，还有70公里呢。还好后面差不多17公里下坡一直到中坝兵站(G318-3933)，之后就比较累了，上升趋势起伏路知道玉普乡(G318-3940)，这里同样有检查站，搞笑的是有人在检查站门口发八一自助餐的广告，八一还有3天路啊，45块钱自助，先记下店名吧。PS:在G318-3943，有一家小卖部，东西超便宜(冰棍1块，干脆面1块，可乐3块钱……)在西藏如此偏僻的地方能有如此低的物价，简直不可想象，只能说:良心店家。最后我买了2个冰棍，2包干脆面，4块钱！在这里待到4点25吧，出发，还有60几公里啊，看来要8，9点才能到。
    从玉普乡开始就是更大坡度的起伏路，而且这段路大逆风，吹的口干舌燥的(这两天喝水不厉害，2天一共用了3升水)。情况到G318-3972才算好些，第一:路以下坡为主，骑的轻松。第二:景色实在太美了，路两边树木丛生，高大的乔木和生机勃勃的草地，动植物资源丰富，你很难想象这里是西藏。给我的感觉就是骑行在湘西一样，路况非常相似，只是那时候每天在路面都能看到蛇，每天下坡都能撞上不知名的飞虫。而去波密的路显得很静谧，仅此区别而已……这时时间是下午6点20，饿啊，吃饱干脆面支撑会。
    下午7点，骑到东雅村(音译)，光线还很充足，不着急了，此地距离波密仅27公里，且大半下坡路。大伙在此集中，一起发车波密，走起……
    最后27公里，在景色和赶路中纠结。停下来匆忙的拍照根本不能显现真是景色的十之三四，渣渣的手机！！！建议来西藏游玩，劲量带好点的手机，最好单反，最后拍的照片视频，自己都不忍心看。
    下午8点30到波密，最后7公里一路淋雨过来的，每天3场雨，已经习惯了。对了，说一下，我快到波密时。有一15，6岁的小女孩骑摩托跟着我说:叔叔，住店么。    ……，→_→到了波密大门，我正在摆弄相机拍视频，又过来俩女孩同样说:叔叔，找到住宿没？。→_→波密县城是我到西藏这么久，见过最繁华的，我以为是城区的地方其实还只是一个边，县城以旅游也为主，到处是食宿。可以说它是一座在密林中的城市！！！
    今天住57联盟客栈，65包早晚。
     第79天的骑行记录：路线:然乌→波密。距离：93公里。用时：9小时。难度：普通。花费：（早饭15+中饭20+晚饭20+住宿30+零食4=89）。
作者: 漫漫骑    时间: 2018-7-14 23:01
180702，环华骑行第80天。
    在川藏线上，物价贵的离谱！看到有20块的炒饭你就开心吧，因为没有比这更低的了。所以说，50-60住宿包早晚是相当划算的，合不合胃口那就管不了了。一般晚饭都不错的，早饭就不怎么样，只管吃饱，其它的别多想。
    早上一直下雨，我们8点多才下楼吃早饭-面条，吃吧。波密位置非常的好，地处群山之中，怕隆藏布江穿城而过。一大早就能看到棉絮般的云朵包裹着山头，距离近的仿佛触手可及……
    吃面条的时候，老板说昨天晚上又来了俩女孩，骑公路车的，一大早就走了。蘑菇7点过下来吃面条，还自认为是第一个吃早饭了，同样的，他也听说了这个事，等下有劲咯。
    一直到9点10分，我才把把装备收拾好，准备去广场等曦阳他们(已经微信通知集合位置)。还没出门呢，又下小雨了。到了广场，看到曦阳又在补胎，周围还站了一群围观的藏民……当着动物园呢。记不清这是曦阳第几次爆胎了，一天一次少不了的，没事，反正到拉萨最多6天了，也就最多再补6次胎，安啦。没多久，大部队来了，大伙在广场闲聊天。等差不多快补好了，Adeng和我先出发(老规矩，骑得慢的先走[em]e401[/em])。出城首先就是个上坡！！长上坡！！！还没怎么睡醒，骑着累啊(大伙开玩笑说我开坦克过来的，重装骑行嘛，骑公路车的就是赛车了，昨天晚上到的时候，有骑友指着我就喊:哦，你就是那个环华的吧，出名了么，哈哈)。
    我们大概9点30出广场，出城的第一块路牌是G318-4011，长度大概2公里，反正上去我是一身汗。坡顶位置4013，这时曦阳已经追上我了。上坡之后停车喝水，接下来就是3公里左右的下坡，一直到4016，也就是静好波密牌坊那里。下坡么，谁都不想刹车，绝大部分骑友都穿牌坊而过。强忍着冲刺的念头，还是刹住车了。
    今天计划是先到通麦90公里，最后看情况是否合适去排龙，总体路程是轻松的(下坡趋势的起伏路简称下坡路)。所以出了静好波密牌坊后，骑的格外轻松自在(风景灰常灰常的好)，碧水蓝天，青山绿黛，318国道两边是高大的云杉和青绿青绿的草地，经常看到藏香猪一家在路边闲散的吃吃草睡睡觉晒晒太阳。这边的牦牛也是格外的嚣张，堂而皇之的走在路中间黄色线上，而且是稳稳当当的沿着黄线一直前走……谁来了也不怕。队友们都骑在前头，不着急，急什么，我和大叔骑的最慢，不时停下来拍拍照，记记心得。骑着骑着莫名其妙的想到了倚天屠龙记和神雕侠侣里的桃花岛和世外隐居的高人(初中把金古梁温的武侠小说看了绝大部分，那时候，我想金庸专门写过白眉鹰王(就是倚天屠龙记里的白眉鹰王)这部小说很多人都不知道吧，侠客行起码看了4边，好看啊！！)。然后一边想着小说，一边优哉游哉的慢慢前行……
    11点钟，在某个位置看到了五层山，同时也是在这个位置再次遇到了阿强，以前叫珠海哥(遇到次数多到不想记)，这家伙躲在草丛里卫生间，额，也是这家伙一路喝生水，说拉着拉着就习惯了，你以为自己是唐僧啊。
    中午11点40到古乡，看到队友全在一家小卖部搜刮，我虽然不饿，但也强迫自己吃点(谁知道下一个小卖部还有多远)。吃完，马良吉决定先走，今天冲刺东久，明天到八一(这家伙体力确实好，准备走青藏的)。我是12点30吃完，听他们吹吹牛逼，随后出发排龙。诶，每次我都是第一个走，最后一个到……
    下午到2点以内，路上看到2批徒步的，走路速度和一般人跑步差不多，超快的。这段以上坡为主，下午1点50，到G318-4063左右的坡顶(确实坡顶了，后面几乎一路下坡到排龙)。在这里，看到队友围着曦阳的自行车，隧过去凑热闹(原来的后轮辐条断了一根，我说为啥他后轮晃的那么厉害)，然后，大家就开始讨论自己车辐条怎么样怎么样，会不会有问题[em]e401[/em]有个卵用啊，这里谁也修不了。确实，编辐条是最考念技师功底的，不然辐条受力不均，张力不一，极其易断。等徒步的都走到跟前了，我就出发。
    一段长下坡后后面会有大概3公里长的陡上坡，非常难走啊，蘑菇上坡时还特意放了个high歌，我就跟着他，一口气到坡顶(位置G318-4076，腿都要断了啊)。等队友上来了，补充水，能量。开始危险的下坡路(经过位置G318-4081，骑318的知道，不想多说)，后面继续下坡过102隧道，没灯的，今天过隧道就遇到5辆车，运气还不错(路况一级好，速度轻松过40)。
    下午3点45出102隧道，非常热大太阳！队友都在隧道口各种吃吃喝喝，这里又碰到了北京的俩夫妇(很多老人家都带电机，他俩纯骑，厉害)。这里到排龙也就8公里左右，下坡为主，很轻松到排龙。
    下午4点20到通麦，时间尚早，我们决定继续去排龙。曦阳就在通麦修后轮，这边李子桃子通通10块，西瓜4块一斤，吃不起，走了。继续下坡不远就是通麦大桥，打卡打卡，之后沿着怕隆藏布江，一路过明洞，怕隆隧道起伏到排龙。
    排龙位置G318-4005，排龙村口是俩排新起的别墅房，看着就不便宜啊。Adeng问了情况，铁窗上下铺40每人，吃饭最低20。贵，坐了小半小时，珠海哥发现前面1公里不到还有住宿(包温泉早晚，80块)，划算！这边饭菜贵的厉害，饭5块，菜最低20！！！
     第80天的骑行记录：路线:波密→排龙。距离：100公里。用时：10小时。难度：普通。花费：（早饭15+中饭17+晚饭20+住宿50+零食=102）。
作者: 漫漫骑    时间: 2018-7-14 23:14
180705，环华骑行第83天。
    今天是骑的最舒服的一天。130公里，爬升500米。对于已经骑了20几天的人来说，相当于平路。唯一的缺憾便是早饭太贵了，包子10块一笼，粥，鸡蛋通通3块……话说这边的工资水平得有多高才吃得起这样价位的早饭。
    今天瞎写，没写的兴趣，随便看吧。
    早上6点半就醒了，怕影响阿强睡觉，我躲在卫生间写落下的一片日记，第一次早上写日记，记账吧。大概7点40写好，大家肯定也都醒了，赖床嘛。我们第一波人8点过出发吃早饭，价位嘛就那样了，9点吃完出发。
    沿着318国道出城，位置G318-4234，一路上有很多兵营，守卫持枪在防弹玻璃内站港。路两边到处都是卖水果的小摊子，西瓜，哈密瓜，桃子……挺丰富，不过价钱也不便宜(这边1.5升的矿泉水5块)。
    只能说八一到工布江达的路好走的不得了，蘑菇说他均速35码，我19码左右(11点45在G318-4270位置，后胎又断了一根辐条)。这下好玩了，刚速度提上来，就听到像是弹簧伸缩的声音(辐条断的声音)。早知道在4266那个镇吃饭了，这样可能躲过去。八一到拉萨有2天通道。第一条是林拉快速路(大多数私家车和货车都选择这条)，第二条就是318国道了，由于有第一条路的存在，搞得此段的318国道机动车相当相当的少，简直成为了骑行和徒步者的专属公路了。
    不想走回头路，这里离拉萨只有370公里，3天的路程。我把后面一些装备移到前面，以减轻后轮组的负担，希望这样能撑到拉萨吧。这里到百巴镇20公里，蘑菇+大叔+小陈+阿强已经到了，冲刺，为了午饭。这次开了导航，下午1点35到百巴镇遂宁饭店(时速刚好20码，可以了)。5个人4菜一汤，人均19块，相对一直以来的高物价来说还算便宜了，对了，这里有1块一根的冰棍，挺好。
    下午2点30出发，暴晒啊，灰常热。但是路好啊，又是顺风，根本没出汗，轻松。这一路15码以上速度，不想带码表。
    后面也一直维持着这种速度，下午5点30，在距离工布15公里的一个小卖部，我去买水。当时休息的很多骑友悄悄的说:看，那个环华的家伙来了。我靠，东西不用这么多吧……懒得回应，补充完水，开始最后15公里。
    下午6点左右，位置应该是到工布还有10公里。遇到了抖音上的网红三轮姐妹(开始没认出来，因为现在有6个人+2条狗，一大三轮，一自行车＋两轮，一公路车)。队伍变得庞大了，其实路上推车的随处可见，没什么特殊了，一路上见过各种牛人。(有跑步到新疆的，3天跑260公里，每天2个全马，而且这家伙全程自费，开房车)，(独腿骑行到拉萨的，速度随便虐我)……
    晚上7点到工布江达，今天住豫州商务宾馆，门口排满了自行车，目测起码40辆车。据说松多只有2家住宿，今天住豫州这家店的有60多骑友，再算上其它客栈的，好了，明天马上开始抢床位大战。好玩咯，终于可以露营了，你们抢吧。
    对了，运动相机被雨淋坏了，自拍杆分尸了，装备损坏率到拉萨统计。
    第83天的骑行记录：路线:八一→工布江达。距离：138公里。用时：9小时。难度：轻松。花费：（早饭18+中饭21+晚饭15+住宿30=84)
作者: 漫漫骑    时间: 2018-7-14 23:15
180706，环华骑行第84天。
    今天少写点，早点休息，明天186公里冲刺拉萨！
    今天是骑318已来起的的的最早的一天(肯定不包括明天冲刺拉萨)6点30就起来了，阿强昨天说要早点走，结果还是赖床了。昨天没拆拖包，所以胡乱抹了把脸就算洗漱了。拿好东西下楼，看到蘑菇，大叔和北京夫妇已经在吃早饭了，馒头+粥+鸡蛋+萝卜片(不好吃)。吃了一半，想起来运动相机是否有机会再抢救下。借了曦阳的吹风机吹吹，结果还是毫无反应，这下要重新买了。继续去餐厅吃馒头(难吃也得塞进去)，这时候，骑友陆续出发了，外面太阳晒的厉害，这才8点过诶。
    早上8点40出发，由于辐条断2根，后胎已有变形了，只能慢慢骑。刚出发，骑出不到1公里，看到心旅联盟客栈门口停了很多单车，包括昨天路上遇到的网红，扫一眼继续骑。出城位置G318-4360，一个大下坡，早上9点来钟的天气还蛮不错的(太阳又不大了，而且吹了会顺风)。一直到G318-4365位置，一个超重检查站，慢慢有了上坡起伏。
    继续前进，不断的起伏，大概早上10点10分进入尼洋河大峡谷，下坡马上就能看到中流砥柱了。远远的就瞧见亭子口停了一大票车子，说实话，这样的风景也就一般，只是在湍急狭窄的尼洋河中很突兀的矗立着一块大石头，由此行程这种独特的景观，舒服看一眼就过的点。这时，蘑菇在微信里实时发送前方路况，起伏居多。确实，一直到金达镇，全是上坡起伏。
    差不多在G318-4390位置，一个弯道下坡。很多骑友超车了，忽然听到身后一声大喊:老梁。不用看，就知道是Adeng，追的太快了吧。这家伙过弯道还能斜身子，你不是徒步过来的么，学的真快。随后曦阳和彬杰也陆续超车→_→没办法啊，下坡我也得刹车，到了拉萨一切好说。
    中午11点20，到G318-4393位置，距离金达镇不过9公里。饿！！！很饿！！！当时就想吃干粮了，强忍住这个念头，毕竟只有9公里了啊，干粮得就到关键时刻……喝口水吧，加油。
    中午11点50到金达，看到3波自行车。分别是两家饭店和天路骑兵的。我们去了一家叫一品什么什么的店吃，关键是此饭店对面的小卖部东西便宜。大瓶可乐5块，桶装泡面4块，我买了一大袋饼干才9块钱。等老贾到了，我们开饭……吃吃扯扯蛋很快到了下午1点20。这之前，大叔先出发，20的时候，大部队再出发。我下了运动相机的单(快递说是要1个礼拜)，差不多1点30才走，这时非常的热！热！想找地方休息啊。记得吃饭的时候曦阳好像说会乘凉的，那就往前面看看吧。
    冒着烈日，暴晒啊，骑车。大概下午2点，大概在G318-4412位置，看到小陈蘑菇等大部队躲着休息。已经热的不行的我，赶紧靠过去，＋我一个。看到Adeng包着防雨罩，其它几个人该干嘛干嘛。待到下午2点30左右，李康(详情请见6月24日芒康之前的日志)提醒了2点半了，是啊，下午的路比早上难走多了，海拔爬升700米左右，那就出发吧。
    我骑出去没多久，小陈和蘑菇开着高音喇叭，几下就追过我了。望尘莫及啊，顶着烈日，爬着无休无止的上坡，这就是整个下午的节奏了。大概下午3点10分，到加兴乡，这是新起的行政区，街道两边的建筑有绝大部分都正在建设当中，其它的粉刷都没好。不过学校，邮局，银行都已完备了。过加兴后，坡度跟，陡位置忘记了。
    过了加兴，在一座桥下，碰到了小陈和蘑菇，喝着可乐，休息中。后面差不多也都是这样，他们骑到桥下休息，我落后跟上休息，然后出发。下午5点30，在一个坡顶看到有块石头磕着G318-4444，放在护栏上，没太在意，以为是某人的恶作剧。一个下坡后，看到了4444酷派，但是最后4上被人写上了5。当然认为这就是真正的G318-4444路牌了，赶紧打卡(对了，这里有4个徒步的在直播)，我正要出发的时候，阿强到了，看到4444打卡啊。但是我往后骑1公里后，看到了G318-4446路牌，再往后是4447，好吧~_~，这时我才反应过来石头的那块4444才是真的。
    这时已经6点了，忽然打了大雷，第一次在川藏线上听到雷声(之前是直接下雨的)，我在的位置还算乐观，在雨区的边缘，赶紧穿上雨衣死命踩……
    下午6点50到松多，还好，没淋到大雨，就几点。曦阳他们就得躲雨咯。今天住镇口的一家店子，蘑菇他们几个已经到了，紧跟脚步就对了。这里70包早晚。
      第84天的骑行记录：路线:工布江达→松多。距离：100公里。用时：9小时。难度：普通。花费：（早饭15+中饭30+晚饭20+住宿30+零食15=120)
作者: 漫漫骑    时间: 2018-7-14 23:21
180708-180714一直待在拉萨，等待快递，9天才到。图表是318的统计，明天出发新藏了。先去大本营
作者: 漫漫骑    时间: 2018-7-15 19:04
180715，环华骑行第93天。
    对于骑行219总担心装逼带不起全，特别是帐篷(我买的是几十块的单层帐篷，不怕冷，就怕下雨，防水不好)，毕竟带了2套睡袋，一条毛毯。所以昨天下午去户外店逛下，防水外帐不单卖，牧高笛最便宜的帐篷也要500+。太贵了，实在不想再等快递了，隧决定买块塑料布盖着。是该说我运气好呢还是不好，路上捡到一块塑料布，大概8平米(拉萨3块1平)。这下好了，可以成行了。
    下午又最后逛了下飞凳客栈(忘了说，在拉萨的8天，我逛遍了所有的骑行联盟客栈，心旅+飞凳+57318+517318)……
    今天的计划是曲曲水县，距离拉萨也就64公里。是故早上8点才起来，洗漱后交了最后的40块房费(尘埃落定可以走的那天交房费，这里骑行氛围相当浓厚，喜欢热闹的可以)。和荆棘(原本计划一起走珠峰大本营)一块出去吃早饭，碰到了自在哥(骑行中国6年)正在吃早饭，后来又来了一个徒步的(睡在隔壁房间)。出发前，徒步哥赞助了我一包榨菜，等下下馒头吃[捂脸]。
    回到尘埃，最后检查下装备(吃饭前已装好车)，在自在哥，荆棘，徒步哥的护送下，发车。咱们…后会有期……
    早上10点20出发，由于目前属于西藏的雨季，一天下几场雨都是随随便便的事，索性早上雨不大。顺着导航，顺利出萨拉市，柳东大桥前的一个拐口，2大巴的学生开窗，伸出手，冲我喊道:加油！这是他们最简单最直白的表达方式了。加油！柳东大桥正在修建，只能走左边的间隙道路，铁板+泥石路，碰到泥石路我就推，被断辐条整怕了啊。过柳东大桥的时间是中午11点20。
    过柳东大桥看到第一块路牌G318-4652，这里有一个十字路口，堵车非常非常严重。全是大卡车(前面有采石场)，继续骑了没几分钟，遇到一个拉萨骑去拉孜的骑友。装备不多，看来不会一路了。
    继续前行到聂当乡，这里还算繁华，有吃有住。聂当后有西藏佛学院，本来想去看看的，但是下雨就算了。这里国道318紧挨拉萨河，河水几乎于路面平齐。河面宽广，期间不时有小岸堆或者小灌木生长着。顺着河流方向看去，是遥远的巍峨高山，山尖藏于云朵里面……
    下午1点10分，到G318-4682位置。大太阳+大雨+侧风，这时就算我躲在桥底下也没用，这里距离曲水14公里，不管了，前面说了下雨是常态。出发吧，没想到，没骑几公里，爆胎了！！我了个去的(其实后外胎已磨损严重，这迫使我不得不到日喀则换外胎)，反正午饭没吃，那么索性吃个午饭(馒头+糖球)再补胎吧。这时，附近劳作的藏民很热情的问我热水要不要，我说有他们没听明白，就举着脉动的瓶子，晃动着说有水。吃完，补胎了。爆胎位置G318-4686，时间:下午1点30。
    差不多下午2点再出发，打气筒不好用啊，边打边漏气。拉萨到曲水路灰常灰常好走，全平路。我下午2点30到曲水，位置G318-4695。不到县中心，按照318线继续往前骑，反正计划露营，不怕没地方住。最后到一家沙县小吃吃饭，蛋炒饭15块。还可以接受。吃饭的时候边上一个藏族妇女抱怨去八一检查站不让她过(探亲)，就一个劲问她你去做什么，然后整个饭点一直在抱怨……
    吃完买点创可贴，继续走。前面就是G318和S307的交叉点(达嘎乡)，要去羊湖就要走S307，那条路牌上写着贡嘎机场方向，然后我就忽略了。一直骑到G318-4704位置才反应过来，隧倒回1公里，上S307。达嘎乡挺繁华的，吃住方便。过了雅鲁藏布江大桥就到了西藏山南地区，过桥后给链条上点油，前面不远处就能看到S307-001路牌，骑过去才想起来没拍照，诶……在002路牌后就是公安检查站，骑友可以直接过，过了检查站可以说到了羊卓雍错风景区了。这边很多当地人会冲你树大拇指加油，感觉挺好的，哈哈。
    我大概下午4点到检查站，后面是江塘镇，如果今天要翻岗巴拉山，最后在此补充，或者住宿。由于时间尚早，我就继续往前骑了(补充了水和饼干)。没想到后面突然下雨了，越下越大……时间下午4点50，沿路都在找扎营点(川渝饭店看到好几家，肯定贵啊)，附近实在空房子，最后在S307-006位置的一个出租房子门口搭帐篷(有水泥地！)。
    然后发觉捡的塑料布还是小了，主要宽度不够，不能完全包住帐篷。想着明天要不要再捡块塑料布开着……
    第93天的骑行记录：路线:拉萨→江塘镇。距离：80公里。用时：6.5小时。难度：轻松。花费：（早饭8.5+中饭15+晚饭22+水6=51.5)
作者: 漫漫骑    时间: 2018-7-19 23:03
180719，环华骑行第97天。
    老样子，早上7点起床，按照时区来分地话就要剪掉2个小时，起得够早吧。出门站了会，天气还不错，气候湿润，天朗气清，心情大好。这次收拾的较快40来分钟就完毕，去昨天买酸辣粉的店子，还没开门，这下只能啃干粮了。
    出门的位置在S204-060左右，因为前面看到的第一块路牌是059，大早上的前面开过来一辆摩托三轮车，开车的是俩小屁孩，看年纪最大不过10岁(在江孜以及后藏这一路上，这种情况屡见不鲜)。俩小孩像看外星人一样的顶着我骑过去(一天能见到1个骑友全是好的了)。204省道相对来说还是挺窄的，双向双车道，靠近路沿布满了积水，后面车来了还得躲着，诶……
    S204-055前后有理想扎营地(水泥地面，可遮风挡雨)，后面白朗县S204-050位置有完美扎营地，刚进县城，左手边有正在修建的政府大楼，其后在县城的一家河南馒头店买了10馒头+10包子+1榨菜。素包子(目前正是想吃素包子)，到县城的时间是早上8点30，开始下雨。买完包子馒头，到斜对面一家银行门口解决，一次10个包子，轻轻松松啊。眼看着雨越下越大，有不了啊。在湖南广西阶段全程不带雨衣，下雨无所谓，但是在后藏，不想淋雨，就怕感冒了。之后便找了一处工地，坐等雨停。白朗县大把的施工工地，扎营完美级。
    正当我在工地坐着看直播呢，(顺远)发信息问我到哪了。他们三人骑318到日喀则，距离日喀则位置和我差不多。这几个家伙冒雨赶路中，反正我不赶路。一直到早上10点30，雨势渐小，终于可以天晴了啊。各种装备把脑袋裹得严严实实的，发车(白朗距离日喀则50公里整)。
    到日喀则的路一如既往的大平直路(其实江孜到日喀则全程平路，极个别起伏请忽略，后半程时速可以到18+)。我开坦克的，可以想象，这段路有多好骑车。道路两边水肥美，村落密集，庄家茂盛，青绿的青稞田一直延伸到天季。整体感觉是非常舒服的(如同在桂林段骑行一样，大长平路)。
    中午11点30到金嘎存(S204-036+500)，此处有一处台球桌的棚子，完美级扎营地。后面1公里是巴扎乡卫生院，此处新盖建筑繁多，扎营理想……
    继续前行(今天全程平路，真不知道写啥)，大概下午1点到甲措雄乡，在014位置，有小孩会强行问我要东西。不给，就拉你车。坚决不给。后面2公里不到就是甲措雄了(日喀则出现非常多的酸辣粉，和内地饭店一样的)。正巧，在十字路口，遇到从乌鲁木齐骑过来的(郭小某)，今天第一位遇到的骑友。由于219最近传闻不太平，正好有最新鲜的第一手资料。小某给我最新的219行程资料(亲身经历，比任何攻略都有说服力)，对于这两天骑友穿的沸沸扬扬的界山达板，骑友被狼袭击事件，他的说法是一对夫妻，并没有逗否认。在204道班，黑卡达板以及泉水壶要特别注意早出早歇。小某亲眼看到住宿点牧民家的狗去追狼！！！所以以后不要说什么国道附近不会出现狼群了……
    互＋微信后，各自平安，一路顺风。甲措雄到日喀则不过12公里，转眼就到了，下午1点30出发，2点钟到日喀则。这时天气已转为暴晒模式。先导航去顺风取了汽油炉(300大洋，忒小一个)，然后在市区瞎逛，吃酸辣粉(这边酸辣粉价格相差很大，7块10块15块16块的都有)，配大饼吃还不错。今天住宿的地由(顺运)找好了，(荷西客栈)，30块6人间。他和其他2骑友早就到了。在一天小弄堂里，旅游聚集，给5星。
    放完东西，洗个澡，去美利达买消耗品去。这边内胎30，外胎70，打气筒20(都是最低价了)，安装的话＋30块钱，真是非常的贵！！！
      第97天的骑行记录：路线:白朗县帮日村→日喀则。距离：64公里。用时：5小时。难度：轻松。花费：（早饭0+中饭7+晚饭27+自行车配件120+住宿30+零食21+汽油壶40=245)
作者: 阿贵channy    时间: 2018-7-20 15:18
加油啊
作者: 漫漫骑    时间: 2018-8-28 22:01
180828，环华骑行第136天。
    信号站房间里面全是运作的机器人，而且没有窗户，闷热的很，躺了半个钟头，干脆把门打开了，通风透气还降温，这才舒服些。这整条线都有施工队，而且前后是乡镇才十几公里，所以不用担心有野生动物。只是机器滴滴的声音此起彼伏，吵的我难以入睡。早上8点，带着凉意起来，不想吃早饭，馕根本吃不下，便喝了点水，整理东西了。而后很幸运的发现前胎爆了⊙∀⊙！，此情此景，历史出现好几回(一大早起来补胎)，这次是不知名植物的荆棘球刺穿外胎，最后磨磨蹭蹭到9点40才出发。
    出来的位置是G315-2577，头20分钟小时速度飞快，28-29码左右，20分钟10公里(平路无风)。10点05到藏桂火车站(位置G315-2567)，这时太阳就老大了，开启暴晒模式。后面速度就降下来，感觉有些饿了，10点40，到2557位置，保持在20+。大概就在这附近，开始缓上坡，这倒好，2-4档上去。主要还是晒，已经有轻微头晕的感觉，一直上坡12公里吧，到2543一个坡顶。前面时个岔路口，右手边有小卖部和一个停修路工人三轮车的棚子。我知道这时必须休息，补充水分降降温。便过去休息，这时衢州美利达车友永飞推荐的一位维族女孩发来信息(居然没问她名字，只知道是库尔勒的，将要到和田工作)。正好边吃饭边聊天，哈哈。遇到没办法，只能必须吃馕，没舍得去买吃的。吃完大概12点30再出发，后面是一段缓下坡+平路，12点50到皮亚勒马乡交叉路口的检查站，这里过的更轻松了，就没人管我。过了检查站，远远的能看到昆玉高耸的楼房，有种海市蜃楼的错觉，想象一下茫茫戈壁滩中突然很突兀的出现这样一座现代化城市……但是，开始起风了→逆风。越接近昆玉，戈壁滩上越是插满了密密麻麻错落分布的电线杆，如同新世纪福音战士剧场版的情形。13点36，到昆玉，位置2521。这是座新兴的城市，在国道上看去到处都是在建的大楼房，原本以为这里露营应该so easy。然而，沿着G315一路前行，发现昆玉所有通往国道的路都被双层封住，路上还有警察执勤。整个城市只有一个进出口到国道，且守备非常严密，忘了说了，这里貌似是某团部所在。在后面的一个加油站买了脉动和健力宝，一共才8块(确认了，水便宜)。
    从昆玉出来，逆风，难踩。下午3点，到G315-2505位置，距离墨玉38公里，距离和田57公里。我计划到墨玉看情况，因为要修车，今天到和田肯定修不了。过了2505顶风2公里，终于骑不动了(主要是饿的，没力气)，干脆到涵洞休息会吧，喝水恢复体力。还好后面一直到墨玉没有长上坡，不然够呛。3点40出发，还是逆风，猜的动了，下午4点10分到G315-2498位置，这里有一片废弃的厂房，露营完美。下午5点，到墨玉高速出口，目前G315和旧高速3012一条线，在墨玉高速出口开始正式的一级好的高速路。但是我现在饿的厉害，怕没力气直达和田，决定下到墨玉补充能量，走G315明天到和田。
    墨玉路口首先是一大片工厂，主要是瓜果加工的，后面路边有家小卖部泡了2包方便面，对了，这里还有完全冻成冰块的矿泉水(1块钱)，便宜！！在这里吃东西看手机一直到下午6点。再骑车就感觉很累，头晕，想拉肚子，应该是馕坏了(今天放第三天，一直在车后暴晒)。早上起来就闹肚子了，路上解决一次，现在又来，完全没力气骑车。只能忍啊，当务之急是找到露营地，下午6点30，在换荒废的银泉加气站(现在变成了停车场)看到很多空房子，水泥地，露营还算不错，高德地图显示距离和田36公里。今天就这了，车子往屋里一靠，闹肚子了……
    PS:这里到前面什么什么村就几步路，西瓜1块1斤。
     第135天的骑行记录：路线:G315-2577→距离和田36公里处。距离：100公里。用时：8.8小时。难度：普通。花费：（早饭0+中饭0+晚饭28+水8+西瓜6=42)
作者: 漫漫骑    时间: 2018-8-29 20:07
180829，环华骑行第137天。
    晚上有深夜来客，从脖子上溜过去，刹那间的凉意，让我瞬间就起来了。照了四周也没看到它的踪迹，肯定不是老鼠(这伙起码热乎)，无毛的生物……
    早上8点起来，去躺厕所，回来整理东西到一半再去躺，诶，肚子翻江倒海跟酒喝多一样。把所有的馕都丢了，叶城到和田只有有乡镇的地方就有的卖，根本没必要多备。而且全程有吃喝，方便的很。早上9点25出发。
    刚骑没3公里，就发觉后胎爆了，补胎时候从外胎上拔出植物刺球，牢牢的扎入内胎。花了20分钟搞定后胎，顺便摸了一把前胎，⊙∀⊙！也漏气了，扒出内胎后，发现老样子，植物荆棘球刺入内胎，球倒没见着。诶，心想着今后2天的霉运应该用完了吧。10点20，搞定，出发。
    墨玉G315沿路全程都在绿洲中穿行，要不是车牌上显示的新R，还认为自己骑行外南方呢。国道两边覆盖了满当当的桃树，葡萄棚，还能看到南瓜菊花等，最令我意外的是看到了水稻似的植物，一片水草地中。平路，非常好走。来往路人看猴子一样目送我过去，但是绝对也从来没出现过在藏区那种藏民主动问好，小孩隔着国道几百米挥手大喊扎西德勒，hello，88等……
    11点30，飙到距离和田市中心10公里的检查站，有2道岗。我去非机动车道排队时，一女警问是不是汉族，是的话直接走。好吧，我直接走。第二道岗哨上当架着铁丝网，我起码看到3名持枪特警在铁网里巡查。其实，和田气氛相对已经缓和多了，起码商店外面没有铁丝网是吧。过了检查站，在后面的房子下吃花生，不着急，才10公里而已。然后围了6，7个维族小孩，只是看着你吃，也不要。
    继续前行，下午1点10分，到和田美利达，修车。换了一队来令片50，一根辐条30，买了一瓶链条油10块。只能说，相当相当贵。前段时间219下来的路上，听骑友说他在喀什买个外胎就要120(普通的)。没辙，过了和田，后面将近1000公里都没美利达了，心疼90块钱啊。听店员说前1个钟头，有位老大爷刚走，也是沙漠。那家伙对店员提到过我(后面还有个环华的家伙，不知道什么时候到)，我和这位老大爷是一同住在叶城白天鹅的，只不过他提前我一天出发。1个钟头，很轻松啊，不过对于我这种骑长途的，并不想追人或者说追求速度，有缘再见。
    趁着修车，我去隔壁大酒店上了趟厕所，诶。下午2点30，OK了，直走出发，顺便到建设银行取了500现金(怕沙漠和天山没网)，没多久，肚子又来事。遂一路的瞄有没有卫生间(想多了，完全没看到)。路过昆仑公园时本想进去住的，听说有卫生间，后来一看地图这得绕半圈，放弃。
     下午4点左右，到玉龙喀什镇，买桃子时老板娘说斜对面房子后面可以上厕所(其实就是一片玉米地)，房子就在S326边上，我过去一看，简直完美露营地啊。二层小楼，每个房间都有门，水泥地，今天就住这了，肚子难受也不想动了。目前已经连续3天没吃饭，全吃的干粮+馕+西瓜，打算今天晚上吃个肉，恢复体力。
     第137天的骑行记录：路线:墨玉银泉加气站→玉龙喀什镇。距离：46公里。用时：6.6小时。难度：轻松。花费：（早饭0+中饭0+晚饭0+水5+桃子10+修车90=105)
作者: 漫漫骑    时间: 2018-8-31 19:35
180831，环华骑行第139天。
    今天不想写了，平路，国道全程绿树护卫，哨卡严格，些许侧风。下午4点就到于田县城了，县城非常繁华，吃的便宜，但是住很贵。吸取昨天难以找露营点的经验，我决定今天就在于田县城找点(其实同样也非常难找，过来的路上倒是有)。把县城左半部分全逛完了，终于在地图于田下方找到在盖的商品房。
    其实我先是到地下室住的，没网！空气差！环境阴森(结束会在视频中，带看官体验一把鬼屋)。遂搬到一层，目前我住的这间环境中等，还有更好的，但是有包工头在，没敢过去。这里西瓜2.5元一公斤，我买了个10块的座位晚饭，苹果最贵10块3斤。冰棍最便宜的1块，还有巧克力，吃了4个。早上吃的包子是羊肉馅的，有味道(烤包子也一样，找到拉肚子的原因了)。于田汉族数量逐渐增多了。
    对了，在固合拉玛镇和于田都看到了特警举着盾牌慢慢毕竟想警报的房子(堵住)，同时附近冲过来的其他巡警手持棍子，棍头上套着绳套(你懂的)。昨晚睡觉时，一直响防空警报(可以这么说吧，和08年汶川地政一样的警报)。
    第139天的骑行记录：路线:固拉合马镇→于田县城。距离：65公里。用时：7小时。难度：轻松。花费：（早饭10+中饭22+晚饭10+水7+冰淇淋7=56)
    今天只拍了视频
作者: 漫漫骑    时间: 2018-9-3 22:55
180903，环华骑行第142天。
    昨天晚上睡在抽水房里，空地很大很干净。必须打扫，不然被查到要扣钱的。虽然白天抽水12小时，但开着门，一点不热。沙漠的晚上还有些凉意，躺在被子上看电影(没错，这边联通信号非常好，移动就当没有这回事)，微弱但在漆黑的沙漠里显得分外透亮，迎来无数围观的飞蛾。
    早上7点30，小白(狗)发疯似的在被子上打转，一看就是几年没见过人样的(其实水井房的工人几乎都接待过驴友，有些还是外国游客)。大哥大姐早上煮了粥，炒了2个菜，还有包子+摩。连续几个月没吃过粥了，好吃！他们工作很低，现在才2千多一点，伙食还要再扣掉(大哥跟我说，塔中面粉2块，米3块，青菜3块)，每个月吃的一间，剩不了多少钱。吃了早饭，大哥就干活去了……
    出发前到沙丘上玩了会，只能说冰凉冰凉的，很舒服！
    道别大哥大姐，出发。早上没风，过了2个水井房左右，碰到对面过来的2骑友。这个期间走沙漠的并不多，聊天中得知，他们伊犁到乔尔玛再沙漠219，路线和我一毛一样。闲谈一会，继续出发，开始热了。路况嘛，永远的起伏路，沙丘多嘛。反正就是骑呗，没其他。
    下午1点，到84井，本想去借个热水泡方便面吃。看到工作人员在午睡，算了，回到路口，吃干粮吧。还带着3斤的糌粑没吃完，足矣。此时太阳很大，怕骑车爆胎。沙子滚烫，休息会。84井后，开始起一点逆风，总体没有昨天的风大。还阔以，今天计划到塔中的，因为下午7点到68井，距离塔中也就40公里。而在70井泡方便面时，工作人员更我说，塔中物价很贵，住宿50。不确定是否能找到露营点，所以今天到68就结束了。对了，在78井休息时，遇到的也是对陕西富平老乡，我说昨天住的96井是富平的，这位大哥说，对的，我们一起过来的。
    下午7点到68井，此井只有一位工作人员，四川达州的。聊到南疆的琐事，各种BL，所以现在几户每个水井房都配发一条狗。还有工资低啊……下榻了和大叔看电影，没拍照(手机电影到晚上10点)。
    今天就这样，明天到塔中了，见识下石油之城。
     第142天的骑行记录：路线:96井→68井。距离：112公里。用时：9.3小时。难度：普通。花费：（早饭0+中饭0+晚饭0+水0=0)
作者: 漫漫骑    时间: 2018-9-7 19:30
180907，环华骑行第146天。
    昨天睡的舒服，
    今天起的稍晚。
    计划轮南早饭，
    空有胡杨公园，
    不见半家商店。
    路边胡杨树下，
    饼干顶半分饱。
    只见四骑飙过，
    留下半个嗨字。
    行程已过万，缺总，寂寞为友，孤独是酒，难见骑友。
    奋起狂踩直追，
    约摸7余公里。
    沈阳一兔缓速，
    终于胜利会师。
    闲聊再加扯淡，
    得来半许信息。
    一兔沈阳人士，
    退休六十有四。
    志同道合四友，
    新疆中西小环，
    而后火车回师。
    轮南油田重地，
    油井密布，炼化压缩储备厂参差，此为沙漠公路起点。
    邻近轮南小区，
    吃住全有便捷。
    下午三点稍过，
    到达轮台路口，
    仅余十公里，不着急，决定两根冰棍再走，未成想，老板山东人士，走前送我西瓜及哈密瓜，感谢！
    再出发，奔轮台。
    大县城，整洁大气，
    无奈住处难寻。
    地图红桥公园，
    陕西面馆吃面。
    而后返回桥头，
    执勤武警送水。
    隔壁河边平台，
    今晚此地露营。
     第146天的骑行记录：路线:塔河→轮台红桥公园。距离：80公里。用时：7小时。难度：轻松。花费：（早饭0+中饭15+晚饭19+冰棍13.5=47.5)
作者: 漫漫骑    时间: 2018-9-9 19:26
180908，环华骑骑行第147天。
    情况就是今天早上发的朋友圈那样，等修车。挺巧的，等来也要反骑独库的屠龙，这家伙骑了折叠车，从库尔勒过来。听他说还有个朋友下午到(都是深圳出发的)，打算在这里买车骑独库。想着这样太好了，终于能有伴，遂继续等待。
    中午吃了西瓜，买了，2个馕，非常厚实，脸盆大小，5块一个。下午3点半左右，另外个骑友到了，跟着捷安特老板江宁挑车(有捷安特，永久，雷克斯)，牌子货挑觉得舒服的就可以，像我这辆美利达公爵800，用了2年半，非磨损件没一点问题，相当满意！挑了半小时吧，终于OK了，调车装配件。差不多下午5点，屠龙看了地图，二八台距离40公里，决定怼过去。我倒无所谓，时间足够，三人行。
    上一次有骑友骑车已是在叶城，十二天前了吧。今天再次体验了吧车队的感脚，屠龙打头破风，相当省力。在出轮台县城没多久，屠龙他们去买馕吃，小个的5块2个，热酥脆，还有股香味，不错不错。然后，再往前走就开始逆风！对于以及经历过奇台大板8级逆风的我来说，这都是丁大点的事，屠龙他们两骑着就要费点力了。下午6点25到拉依苏石油化工区，在石碑下休息会，这里逆风超级大，几个人吹吹风，看看交警逮人，好不热闹。呆了将近20分钟，继续顶风，我踩着2-4档(自从沙漠公路以来，大盘永远是二，没换过)。在距离二八台20公里左右处，我回头看到后面是3个骑车的(最后那位落的远，没看清)，以为是骑友，就等啊等，等近了，再看原来是位工友，在这边发电站上班。两人遂边骑边聊……
    骑到了无名(发电站工友)上班的地方，互留了微信后，道别。顺着G314(貌似，没记名字)一路前行，两边都可找到露营地，放心。到了3012高速路口，路口有4个警察从我们三到了就看着，问过独库下来的人都说高速可以骑，便壮着胆子上高速。期间，那几个警察目送，看来都习以为常了。上高速就是好走，车并没有国道多，轻松的很。大概每1公里有2个涵洞，都是水泥地面，露营完美。一路飙车，直达二八台(期间过2道检查站，工作人员还很好心的给我指路走哪个道)。左拐下二八台镇，路边空房子还四有滴，只是我们到的时间已经快9点了，还没吃饭。镇子很小，村一样。整个小镇只有一条长约200米的主街，小卖部有，饭馆关门了(或者不给我们做面条，只给做大盘鸡，呵呵)。对于现在的我来说，吃什么都一样，只要吃得饱。几个人就去商店泡方便面配西瓜，阔以了。
    吃饱喝足，已然晚上10点过，蚊子围着我们打转了都1个小时了，肯定在骂:这几个穷逼还不睡觉。抹黑，三人去看好的房子准备露营了。房间是不错，水泥地，好几间，内间堆满了西瓜。我们怕万一有人出来引起误会，合计着还是去高速涵洞过夜(其他房间有，是土石地，他们俩就没带露营的，就塑料布打底，睡不了)，那就继续上高速吧。
    其实也安全，去库车方向的车少的可怜，几个人瞎折腾的，打着手电，半夜11点，骑在高速上找涵洞[捂脸]。大概晚上11点半，在高速3012-545位置(第二天出发时看的路牌)终于看到了涵洞，完美级别，今晚可以安歇了。
     第147天的骑行记录：路线:轮台→高速3012-545。距离：46公里。用时：4小时。难度：轻松。花费：（早饭10+中饭10+晚饭4+冰棍3+修车40=67)
作者: 漫漫骑    时间: 2018-9-9 19:57
180909，环华骑行第148天。
    高速涵洞睡得还挺舒服，有帐篷可以挡风，而且可以直接上高速，今天想来是很轻松。
    7点半陆续起来收拾东西，吃点饼干就出发了，路上就那样，略过。白天都没吃饭，中午12点45左右，到距离库车23公里处，大家下到树边休息会，讨论今天接下来的行程。他们的计划是看完龟兹古城和库车王府后，继续赶路到阿格乡(距离库车王府48公里)。但是我每天都要花1-3个小时时间写日记，照昨天骑到天黑的节奏(我天黑不骑车)，根本没时间写日记，几天不写就算有记录也还原不出当时的情形(普通180901这条，到现在都不知怎么下手)。所以，我决定还是分开骑。在距离库车20公里处，下高速，经过一段约摸4公里的维修路面后，终于拐上了幸福路，好路，宽敞，库车算是到了。距离库车王府9公里处的一家饭店解决下午饭(拌面15块，还可以)。然后先后去了龟兹古城和库车王府打卡，古城我们什么时候进去的都不知道，实在难分辨。在库车王府，遇到几车上海的游客(听口音听出来的，和衢州话差不多)。库车王府门票55，门口打卡吧，这里水果超便宜，我买了一袋西红柿才4块钱，还有一袋蟠桃10块(称应该……)。在王府门口分开，祝他们一路平安。
    返回库车县中心找饭吃，主路完全是服装手机商场，路边随处可以拉个车子卖水果的，就是没看到饭店，对，必须是(饭)店。不过无所谓了，反正时间还早，况且晚上住的地方也看好了，就当熟悉县城嘛。下午6点左右，在一家汉族买瓜子的店买冰棍，老板告诉我金桥购物广场边上有内地人开的小吃街，可以去那吃饭。好消息，晚饭去，顺便在店里打了4升水。
     第148天的骑行记录：路线:高速3012-545→库车县。距离：90公里。用时：7.5小时。难度：轻松。花费：（早饭0+中饭15+晚饭27+冰棍6.5+酸奶3+水果14=65.5)
作者: 漫漫骑    时间: 2018-9-10 23:32
180910，环华骑行第149天。
    考虑到今天要进天山，起码是跟山有关的，那会有爬坡，所以天没亮就起来了。啃了几口比石头还硬的馕(厚实的那种，冷下来如同石头)，没舍得丢，我把两块石头馕掰成小块，方便携带。西红柿吃了一个，其他都臭了，丢丢丢。没吃饱，怎么敢进山，遂决定先到库车王府吃早饭。时间大概是早上8到半，从老城区穿过，途中经过一个什么社区居委会啥的，看到一群一群的人等着上课(这种情况在叶城等城市也看到过，每周一早上)。上了主路之后右拐，就是一条街的纪念品，早餐，小卖部了。先到买了5个江油饼(1块钱1个，沾糖吃，但是自从轮台开始就买不到，说是能做炸弹)。继续往王府方向骑，看到左手边有买油条的，这个就算大热天也好下口。已经有好几位自驾游游客在吃早饭了(羊肉粥，牛奶，油条)。
    之澎，辰龙他们对我的行程很是感兴趣，也可能是东西带的多吧，杂七杂八堆的满满当当。他们吃完后，很好心的帮我付了早餐钱，今天真好运！由于昨天就来王府打过卡，所以今天早上没停留，直接过，要上独库公路了。导航了独库公路终点，按着地图显示的点过去，没看到有终点一类的石碑，只是在道路右侧看到G217的路牌，那就它吧，没得选。打完卡，开始正式独库，一直到盐水沟收费站几乎全程上坡，一路遇到不下6个加油加气站(注意，盐水沟收费站前1公里有完美级露营总统套房)。在路上捡了个大蒜，打算午饭配饼子吃。过了收费站是陡上坡趋势的起伏路，坡陡弯道多，一路上尽情享受雅丹地貌带来的视觉体验。11点半到去克孜尔千佛洞岔路口，记得几年前看过某个纪录片就是讲的克孜尔千佛洞，保护性对外开放若干洞窟。岔路口距离天山大峡谷41公里，同时从这里开始，出了爬坡路，平路！好走！
    具体多少没记，大概7-9公里的平直路到一加油站，门口有小卖部。这时饿，很想买桶泡面填肚子，这家老板说没有热水，好吧，买瓶饮料也阔以的。其实阿格乡距离这就几公里的路，吃住全有，非常全。大概下午2点到阿格乡，买了包泡面，2个卤蛋和饮料(对了，这里难得的出现没人把守的公共卫生间，在里面刷个牙吧)。正泡着面条呢，一群游客围过来……吃完看了导航，到天山大峡谷只有18公里！！真近，根据早上的情况，一口气骑过去没问题，感觉是下坡趋势的起伏路，比较轻松的。在距离大峡谷大概10公里处，遇到2个对面过来的骑友，这时我正在最大速度的下坡底，根本就不想刹车，难得的享受啊，便大喊了加油，嗖的一下飚过去。当左手边出现高耸的红色峭壁，右手边是涓涓流水时，我意识到天山大峡谷到了。下午3点30，到景区售票处，全票45，开车私家车进去10块一辆，配讲解员最低50块趟(视游客人数越多，价格越高)，价钱不贵。
    其实从盐水沟开始就算进大峡谷区域了，作为穷游的我，也只能走走大众组路线，VIP都是要钱的。景区售票处到库如力35公里，轻松！毕竟现在才4点，所以把车靠在路边，跑铁轨上拍照去，对于不会摆POSE的人来说，我还是老老实实的坐着吧。1021，1011位置有空房子可露营，完美级别。1021边还有东北炖菜馆，差不多下午5点30，在1009位置，老远就看到一个矮矮的骑友打量着相对她来说巨形的山地车，装备和我差不多多。骑过去一看，居然是个女生。这时我想到的第一个人是阿野(去年十一二月份看微信公众号阿野骑行知道的)，长的有些相像，聊天的时候她说是柳州出发的，我大概确认了这就是阿野，遂提到了阿野骑行几个字，她说，就是我啊！！算一算她去年4月份出发，到现在17个月了，虽然是间隔骑，这才是大神啊。以前在贴吧上看到人说双层内胎，一直不知道砸回事，今天总算是见着了，确实够暴力！反正今天不着急，就坐着看她修车(前后胎全扎)，感觉挺好的，第一次看骑友修车。一直到下午6点半吧，终于搞定(按照时间来说，可以到对面吃个饭的)，诶，当时不知道自己怎么想的，一心想到库如力。把带的水果分了一半给阿野后，互留了微信便赶路去了。
    按照阿野给我的信息，在距离库如力7公里左右的中国国电对面有一处完美级别总统套房，看到了，我还是决定到库如力(有一部分想法是明天要过铁力买提隧道，110公里！)。这时起侧风，同时也开始进矿区了，大概晚上7点40到库如力。先到村口的职工餐厅吃了拌面(物价相当相当便宜！拌面很大碗，肉多，才10块钱)，明天早上打包2份路上吃。路边都没看到合适的露营地(起乌云了，怕下雨)，最后到矿区工人住宿区，套套近乎(说到底，是人好)。他们同意我住这里，可以睡床位，我已经半个月没洗澡了，想想还是算了，在门口棚子下搭帐篷吧。一位工人还装专门帮我抬了床垫，怕地上潮湿！！另外一个在吃面的工人说要不要一起吃点面条，有多的！！
    第149天的骑行记录：路线:库车县→库如力。距离：110公里。用时：9.5小时。难度：普通。花费：（早饭5+中饭7+晚饭10+水7=29)
作者: 漫漫骑    时间: 2018-9-15 21:14
180915，环华骑行第154天。
    到了乔尔玛，翻越天山山脉算是告一段落(最后乔尔玛到独山子不走，转往霍尔果斯方向)。舒舒服服的找个星爷的电视，看到半夜1点半，实在熬不住了才睡去。半夜出去上厕所时，满天的星斗，宛如银河中的珍珠般，可惜手机晚上根本拍不出来原貌，只能牢牢印在心里了。第二天直到8点才起来，反正不翻山，收拾下，弄了10勺糌粑，去对面店子混了开水泡，泡成粥状，这样吃的习惯些。热水加糖泡味道棒极了。乔尔玛路口就是S315-0公里，在此打个卡，开始往乌拉斯台方向走。
    没想到刚到1公里处，就看到右手边有一排空房子，简直堪称完美啊，还枉费我昨晚忙了大半个小时。连续下坡路近乎25公里(其中也有些许的上坡)，省道边的喀什河在河谷中蜿蜒而下，河水蔚蓝蔚蓝的，正想跳下去洗个澡[捂脸]，河谷两岸是已泛黄的大片草地，成群列队的牛马在此进行(最后的晚餐)，牧民们已经准备好了牲畜活动的草料，草料被压成方形，一捆捆的垒成金字塔形，最后再用塑料布包住。在阳光的照射之下，一片金黄，这才担当得上金秋二字。百里长廊，天然画卷。这样的风景一直延续七十余公里，就算是唐布卡风景区也不敢位居第一。大概在38位置处，遇到一东北的骑友杨明，这位兄弟每年都骑行几个月，可以说是骑游状态，挺好的。
    大概到75位置，开始出现道路维修路段(断断续续，一直到乌斯拉台乡，越到后面维修路段越差越长)。80位置有种蜂厂，吃住全有，没在此逗留，穿成而过，继续好路烂路混杂地段。下午4点，在距离乌拉斯台乡12公里处的桥边，解决下午饭[捂脸]，填小半袋饼干充饥，这里的风景就是正常的乡土了，不写。下午5点30，到乌拉斯台乡，在乡口的小卖部泡了方便面(总得吃点热食)，意外的是在小卖部居然看到了红糖，6块钱一斤(袋装的)，不二话买一袋，立马泡了1.5升红糖水，就是舒服。问了老人家(老板)这里去尼勒克都是修路么，这位老人家说省道在修路，不好走，建议我走门口的直路(X779)。吃完饭路上再问了一个当地人，确实如此，那就有方向了。
    在此出发已经下午6点，可以找露营地。穿过乌拉斯台乡，还蛮大的，医院，食宿齐全，这里拌面15块！！便宜多了，到我还是决定明天再吃餐馆。大概骑出2公里，刚路过一挖沙厂(应该)，眼角瞄到路上面好像是一面墙，直觉告诉我应该有住的，遂掉头推车上去。然后就是今天朋友圈发的房子了。
    第154天的骑行记录：路线:乔尔玛→乌拉斯台乡。距离：108公里。用时：7小时。难度：轻松。花费：（早饭0+中饭0+晚饭5+干粮18.5=23.5)
作者: 漫漫骑    时间: 2018-9-16 22:17
180915，环华骑行第155天。
    S315修路，遂转战X779。早上整理东西时，竟翻出个山药，昨天路上捡的，开始还以为番薯，吃了一口还行，起码能提供能量，那就当个早饭吧。大概9点半出发，沿着779县道绕啊绕，骑友杨明已提醒过我，非常能绕的一条路。但是！但是！风景一级棒，从巴音沟村开始一直延续到吉林台水电站这大概48公里路程，跟昨天走的百里画廊有的一拼，很庆幸S315修路，不然绝对会错过如此美景，再次感叹大美新疆，醉美新疆！描绘不出来，客官看图吧。
    蜿蜒小道，羊肠路。
    高原平湖，金秋景。
    袅袅炊烟，牛马闲。
    晴空万里，壁无暇。
    半道残月，照金轮。
    上坡下坡，云浮沉。
    单骑环游，影相随。
    千里阳关，何时还。
    从吉林台水电站出来，三岔路口重新上S315，刚开始一段路还是阔以的，大概3公里后，就开始修路阶段了，还在这爆了个胎！为了保险起见，我左拐到Y083，反正总体方向向西就没错，到科蒙乡，几个小孩子在巷子里丢沙包，一家伙死命丢，沙包上天了(丢到屋顶)，正巧这时我路过，小孩子先是很有礼貌的说:叔叔，能不能请你帮个忙(这是一小孩的原话，不是我瞎编)。便停车拿个木竿上面接个软管(软管弯着能打到房顶的沙包)，拨了3，4分钟吧，搞定。科蒙乡出来开始一段好路一段烂路，骑骑推推，真是费力，终于到了S315和777县道的交叉口，前面就是真在铺柏油的最后200米，问了看路口的工人，示意我可以过。摸了摸刚铺的柏油路面，还是热乎的[捂脸]诶，不管了，起码这是好路，而且没车，这点温度就当是走沙漠公路吧。顺顺利利，一路飙到尼勒克。
        下午5点到尼勒克，相当繁华。本计划今天就结束了，先到县城找个吃的，点了什么什么炒面的(以为和拌面一样可以无限加面)，待我吃完第一盘去加面时，老板说炒面不能加。诶，这段白吃了。三分饱都没有，还不如不吃呢。看下地图，尼勒克去加哈乌拉斯台乡就20多公里，过去差不多能消耗这盘面的能量，到加哈乌拉斯台再吃个无限加的拌面，想法还是阔以的。到隔壁超市补充了饼干和5包优乐美继续上路(不管附近吃住是否方便，现在都多备1天的水和干粮)。
    尼勒克出来，走上上好的S315，一路轻松，两边是高大的落叶林，遮天蔽日。在傍晚的温柔阳光下，显得格外安逸。此时车不多，经过一个上坡后，远远的望见前方有座亭子(4月份在怀化境内住过木制塔)。心里的第一想法便是:行了，今天的住宿解决了，安心。亭子紧挨喀什河，河中零零散散的堆积着座座小绿岛。沿着喀什河边还别出心裁的搭建了木制的栈道，直通到下一个观景台。栈道中间还有一块圆台突出到河中，圆台全透明玻璃钢，四周也是由透明玻璃钢环绕着作为防护，即安全也合景。我把单车靠在亭下，便去卫生间。没想到这是收费的，1块。想想在如此美的地方随地，实在不合适，便老实交了钱。
    打扫卫生的大姐是加哈乌拉斯台乡人，疆二代(她父母移民过来的)。大姐骑自行车上下班，所以对我的重装坦克想到感兴趣，两人在树下开始聊了起来(主要还是说我的行程[捂脸])，临走前，大姐送了我一袋葡萄，太感谢了！！1块钱的卫生间换了1袋葡萄，我真是脸皮厚。回到亭子，边吃葡萄边看小说。而后停过来几辆小车，走出一对新人(新娘穿了华丽的名族服饰，相当相当吸引眼球)。他们去湖中的玻璃钢平台拍婚纱照，确实漂亮啊！！！没几分钟，又停下一辆鲁字牌照的私家车(秋山美闻，爱丽丝，石行)三人自驾，聊天中得知他们是江苏徐州人。每次我跟别人说我是衢州的，都被认为是徐州，确实读音太像了。他们三今天还要赶到伊宁，聊了会天便出发了，一路平安！！
    等人少一点，我开始一点点把装备搬到亭子二楼，空间够大，足够放下车，帐篷。8点半，看情况游客基本都走了，便开始搭帐篷，这时候居然上来一老人家，脖子上挂着微单。一上来就说，哟骑友啊，从哪来？我说衢州后，老人家激动了，用带着弄弄浙江口音的普通话说，我杭州的，半个老乡啊。我去，今天真太巧了，远在祖国的大西北，竟能遇上老乡。老人家一个人一家2，3个月，基本我能想到的地方他都去过。说了一会，他说要先去吃个饭，吃完再过来聊天，趁着这个时间，我先把作业交了吧。
    第155天的骑行记录：路线:乌拉斯台乡→尼勒克县出来12公里处。距离：82公里。用时：8小时。难度：普通。花费：（早饭0+中饭0+晚饭16+干粮11=27)
作者: 漫漫骑    时间: 2018-9-19 18:03
180919，环华骑行第158天。
    事件一:昨晚露营的房子隔壁公共卫生间居然有热水器，早上就洗澡，洗衣服，头发摸着顺多了。
    事件二:去哈萨克斯坦边贸区逛了一圈，各种烟酒食品化妆品……便宜的吓人。
    事件三:回到口岸大门，看到有女子马术队。有来霍尔果斯做红酒实习的大学生叫我哥哥！没刮胡子洗澡前别人都叫我叔叔[捂脸]。
    事件四:今天骑车没状态，到清水河吃了拌面更骑不动了。最后下午5点30坚持骑到泸草沟找了破房子，还不错，有床。床头还有本名著(飘)。
    第158天的骑行记录：路线:霍尔果斯→泸草沟镇。距离：39公里。用时：3.5小时。难度：普通。花费：（早饭0+中饭15+晚饭0+冰棍3=18)
作者: 骑友网广西小严    时间: 2019-11-3 23:21
感谢分享
作者: 骑友网广西小严    时间: 2019-11-4 18:20
感谢分享
作者: 好好先生001    时间: 2019-11-21 22:46
今天一整天，就跟你的游记旅行了！先要谢谢你，带来美景美图，还学到许多经验，为自己今后的骑行做准备！再要夸夸你，有毅力有勇气有胆量！好棒的小伙子！
作者: zhuzhele    时间: 2019-11-30 10:51
牛掰
作者: 张浩1    时间: 2019-11-30 19:02
为我的老乡加加油！



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