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标题: 15块一辆的废弃共享单车，他花200多万买去，真相让人脸红 [打印本页]

作者: aaron 时间: 2019-7-9 10:10
标题: 15块一辆的废弃共享单车，他花200多万买去，真相让人脸红

被我们废弃的共享单车，

圆了他们的梦。

共享单车回收

这段时间，

当共享单车公司们忙着清算退押金时，

一个外国人，

却购买了上万辆废弃共享单车。

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他就是缅甸的创业者，

Than Tun Win。

从今年三月起，

他便发起了“少走路”运动，

为了让更多贫困孩子圆梦，

他自费将买回来的单车

再改造免费送给他们。

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今年33岁的Than Tun Win，

在缅甸曼德勒市长大，

曾经，他也需要花上一个小时

走路上学。

幸运的是，少年时期的他

随家人一起去了新加坡，

在新加坡接受了更好的教育，

更摆脱了那条孩童时期

一望不到头的漫漫上学。

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2011年，攒够了经验的他

回到祖国创业。

五年后，他的公司愈发壮大，

不仅涉及了从在线旅行到食品交付，

以及电子商务各种技术，

更开到了泰国、新加坡。

他一路奋战，

不是为了改变自己，

而是为了改变那些

无力改变自己的人。

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因为他看到，

曾经走路上学的孩子，

就算过了二十年，

依旧在走路。

每天，他们都要花上两个小时往返

与家和学校之间。

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而还有更多的孩子，

因为路途遥远和贫苦，

不得不辍学。

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与此同时，

新加坡随处可见

无人看管的自行车在

各种公共场所生锈。

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那一刻，他看到了希望。

“在这里，它们是废铁，

如果能运到村里，

它就是未来。”

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说干就干，

他一边联系共享单车公司，

实地察看各大共享单车“坟场”，

一边积极寻找赞助，

购得尽可能多的单车。

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对于共享单车公司而言，

自行车供过于求，

将它们送回回收的成本，

甚至比制造成本还要高；

低价卖出，

是他们最好的选择。

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三个月后，

他花40万美金

买到了10000辆废弃共享单车。

其中一半是自己支付，

另一半则源自其他公司的赞助。

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他不仅赠送给那些贫困的孩子，

更在单车后面增加了一个座位，

因为他知道，

生活在农村的人，

会带着自己的弟弟妹妹一起上学。

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当孩子们看到一辆辆单车时，

眉眼的欣喜无处躲藏。

这些在我们眼里弃之如敝履的“垃圾”，

成了他们眼中最珍贵的礼物。

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这个14岁的小女孩说，

“我现在有自行车了，

就不会因为走路太久觉得累了，

就能在课堂上好好学习了。”

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这个13岁的小姑娘说，

“有单车的话，

我就有更多的时间学习了。”

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以往走路要一个小时的路程，

现在只要15分钟就能到，

“我希望他们可以用更多的时间在学习上，

我希望他们不会辍学。”

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在Than Tun Win看来，

教育是摆脱贫困最好的方式。

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而这一万辆单车，

仅仅只是“少走路”的开始，

他说，要在未来五年内，

回收10万辆共享单车，

让更多的“城市垃圾”

发挥它本该有的用处。

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“也许我不得不花掉更多的钱，

但这些单车也能帮助更多的人，

而不是浪费。”

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不为人知的是，

仅这一万辆单车，

只是从新加坡和马来西亚

准备退出市场的

oBike和ofo仓库中的一部分。

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而在中国，

有70余家共享单车企业，

至今已经投放2300万辆共享单车，

其中有一半被弃用或者盗窃。

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就在昨天，

昨天，小鸣单车发布债权表公告，

拖欠用户押金2500万元，

约12万用户押金未退，

拖欠职工工资及补偿金额近160万元。

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从2014年上线至今，

共享单车如同昙花一现，

从最初的火爆到现在的冷清，

从出厂近千元的成本，

到如今回收站15块一辆。

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层出不穷不是新单车，

而是新“坟场”，

甚至无力回收，

弃之街头。

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当看到利益时，

每个人都趋之如骛；

当烟消云散时，

有的人看到了经营困难、无力回天，

而有的人，却看到了希望。

这些在大城市一文不值的“废铁”，

对于那些贫困的孩子，

却是上学的曙光。

如果共享单车的初衷是方便人们生活，

那最后，当资本逝去，

也请不要留一地鸡毛，

就算没有资本，

它也该有它本来存在的意义。

作者: 夏天行的姐姐 时间: 2019-7-9 10:14
沙发！

作者: zdpipi 时间: 2019-7-9 10:14
路过

作者: ss 时间: 2019-7-9 10:14
小手一抖，积分到手！

作者: Chris96 时间: 2019-7-9 12:19
帮助了不少孩子

作者: 张小胖 时间: 2019-7-9 14:28
15块一辆

作者: 大板栗 时间: 2019-7-9 17:36
看见标题，我点进来了

作者: 瓦猫 时间: 2019-7-10 07:35
还记得第一次接触到共享单车是在15年9月的大学校园，绑定学生信息有免押金特权，一口气从北校骑到南校只花了一毛五，印象非常深刻，不到四年时间里共享单车市场已经洗了一轮又一轮的牌，感慨颇多

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