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标题: 深秋穿越秦楚古道探秘终南山 [打印本页]

作者: 云州骑兵 时间: 2019-11-12 22:42
标题: 深秋穿越秦楚古道探秘终南山
单车探秘终南山，穿越秦楚古道小结
入秋后这两个月忙的一塌糊涂，临近忙毕就有了犒劳一下自己那颗闲散之心的念头，因而就请了两三天年假于11月3日-6日开启了骑上单车去“探秘终南山穿越秦楚古道”的四天小短途骑行之旅。经过三、四号两天的前戏，五日这天真正进入了穿越的高潮，真是爽歪歪美呆呆地啦 [色]。
先普及一点小知识[调皮]：据说秦楚古道是公元562年北周武帝时期的中央政府在原有终南小道的基础上扩建而成官道，距今已有1500年的历史了。如果用我们现代对公路等级的划分概念来说，当时扩建后的秦楚古道是一条三米多宽的骡马大道，是中国历史上最早的从古长安往南，经太乙峪穿越到柞水营盘镇高速公路。因为这是翻越秦岭空间距离最短的一条路。所以，现在在这条古代高速公路下面又有了一条贯通终南山的现代高速公路隧道——“终南山隧道”。
又据说终南山是大秦岭中间的一段山脉，自太白山以东到华山以西的这段秦岭就是终南山，其主峰就是我们要登顶穿越的柞水营盘至长安太乙宫的这座山峰，最高处海拔2604米。
我和张兄曾弟三人一路走来，古道上只剩的下几处遗址，对于我这个户外爱好者来说有着很强的吸引力。而更加吸引人之处在于翻越海拔2600米的终南山主峰，站上最高处喊一声——山高我为峰[耶][OK][胜利][拳头]。
今天太难啦，从秦丰村出来就是四公里的坡道才到达秦楚古道景区门口。然后是九公里的盘山路，难度就像是三个从临潼骊山牌楼到人祖庙的前三公里，车头翘的压不住；一直骑到耍钱场把水泥路给耍输完啦，接下来推着和扛着俺的小蓝走了五公里多的乱石路+乱石台阶路登顶终南山主峰，这才有资格站在最高处吼一嗓子——山高我为峰[耶][呲牙][抓狂][惊恐]。更艰难的是掂着车车下山，四五公里的乱石台阶路后又是四五公里的铺装水泥台阶路，我们三个推不动了就掂扛，掂不动了就推，从一点多挪到傍晚的五点多才下到翠华山滑雪场的公路上。入住在太乙宫农家乐的时候已经黑了天。
我们的骑行路线是：
第一天走关环经厚镇、玉山在去往柞水的路口拐入蓝柞路经辋川到达葛牌古镇歇息。记得一零年十月一花一千七百元买了辆美利达山地车(俺的小黑)随协会走蓝田至商州的高速路歇在了葛牌。那一次把人挣扎了，骑到六七点才到葛牌。这一次又是骑了一辆新车车，花一千九百元买的奇特牌山地车(俺把他叫小蓝)，只是不能走高速公路啦，只能走低速县道蓝柞公里。可是跑的却比在高速上要快的多不到三点就到葛牌啦。多花了二百元节省了四个小时——值！
第二天翻越文公岭后走蔡九路经曹坪镇、柞水县城、营盘镇到秦丰村住下。
第三天是上面说的穿越。
第四天从太乙宫冒雨沿着关环走玉山回家。
玩了四天虽然只走了360多公里，但是回味无穷，欣赏了大秦岭的秋色，体会了古人出行的艰难，学习了有关秦楚古道和终南山的一些应该知道的常识。其实骑行就是这样的，增长见识、增添知识、健康身体、愉悦自己。[耶][OK][胜利][拳头]