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山地车延年益寿7大秘诀
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作者:
admin
时间:
2019-11-27 05:00
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山地车延年益寿7大秘诀
世界上没有骑不坏的车,但因为每位骑乘者的体型以及骑乘的习惯、强度、频率和环境不同,而最重要的是每个人保养观念的差异,每辆车的大限之日可就相去千里。
阿志教大家7招长寿秘诀,经实际操作可延长单车使用年限,让你的山地车再陪你多战几年!
1. 适度保持清洁
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每个人都喜欢干净的车子,但小心过度清洁会适得其反,特别避免使用高压水柱冲洗才不会让水和异物进入前叉及轴封,若刚从泥泞环境骑回来,可以仔细擦洗一番,但其余时间则不需要每次骑完都清洗,那样反而容易减短避震器和传动零件的寿命,偶尔也让你的车子享受一下“自然”吧!
2. 适当润滑链条
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随时注意链条的滑顺度,才能确保传动系统的流畅,这里指的并不是随意的抓一瓶润滑喷剂草草了事就好,在每次骑行前必须用听的来判断,如果没有异音则不需要再上润滑油,不过若转动时发出尖锐杂音,就代表已经有段时间没上油,导致链条过干,应该在其发出微弱异音时好好上油保养一番。
3. 勤换前叉油
有些车友前叉使用没几年就发生漏油,是没有定期保养避震器的缘故,我们不会开了3万公里都不换汽车机油,因为车子会坏,当然登山车的前、后避震也是同样道理,至少应该每年保养一次,而如果你一周骑超过一次,或是常骑在湿又脏环境的车友,就该更频繁保养,以免出问题时,那就不是简单进厂保养能解决的了。
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4. 按产品指示更换零件
小心不看产品说明书就冒然安装零件,可能会造成**烦,尤其当你在更换昂贵精致零件时,如果不详阅说明,一旦安装错误,非但没有升级,反而还会造成车辆或人身
的危害。
5. 使用扭力扳手
弄坏一辆单车最快的方法,就是把零件用力锁到螺纹崩坏。
假如你检查车上螺栓的扭力值,你会很讶异大部分的螺丝都锁得太紧了,在现今各式零部件都讲求精致、轻量化的时代,买一把扭力扳手会是个值得的投资。
6. 正确摔车常识
在野外骑乘Off Road摔车不稀奇,但永远记得用车把手边缘的橡胶着地,并在确定自己的身体状况无虞后,立即检查整车零部件有无弯曲或毁损,避免继续骑乘时可能再度造成伤害,像后变速器一但扭曲变形,可能在骑乘时卡进辐条、毁损轮组及车架。
若骑的是碳纤维山地车,则要检查撞击处是否断裂;
若是液压刹车也要确保是否漏液。
逻辑性全面地思考不只能节省更多零件毁损所需的开销,最重要的是还能确保自己的人身安全。
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7. 制定骑乘前检查清单
养成每次骑乘前检查车辆的习惯,检查的项目随着车种和骑乘环境的不同多少会有差异,但不外乎以下几点:
检查传动系统是否顺畅,上路前先确认机件润滑状况。
用电子胎压侦测器测量胎压,或最起码出门前用手按压测试。
检查避震轴承、花鼓和龙头是否锁固,且可正常运作。
确保备品零件的品质,这也许不会让你的车更耐用,但可以让你在户外骑得更久、更安心。
本文转自单车志
作者:
13505333002
时间:
2019-11-27 05:57
学习了
作者:
nujz
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2019-11-27 06:00
路过,支持一下啦
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englishabc
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2019-11-27 06:10
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行千里@宁波
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张浩1
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2019-11-27 07:44
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龙魂
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2019-11-27 15:29
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JN-江南
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绿色雨林
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骑,就好了
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2019-11-27 23:29
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常勇~山东淄博
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2019-11-27 23:30
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铿锵
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2019-11-28 05:34
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*大东*
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2019-11-28 08:27
学习了
作者:
zhuzhele
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2019-11-28 08:54
这得花些精力 花些金钱
作者:
anwh
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2019-11-29 06:08
涨知识了
作者:
新林
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2019-11-29 18:01
长知识了
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