心心念念的八天川藏志愿者招募公告也来了！百里挑一的机会，每年八天川藏决赛前，志愿者招募都是那么的撩人。志愿者们带着自己俱乐部的荣誉和使命，从全国各地来到成都，踏上茫茫川藏线，共同参与这一年度盛会。
那么问题来了：8天川藏志愿者到底是什么？为什么这么多人都想来？
（2019年度所有人员大合影，黑色T恤为志愿者工作服）
第七届（2020）国际自行车8天川藏极限挑战赛即将于2020年5月21日启程，现公开招募2020年度的志愿者，自备摄影器材，乘坐工作汽车（不骑自行车），全程报道活动。
国际自行车8天川藏极限挑战（简称“8天川藏”），是全球最难的长距离骑行挑战，与横穿美国（RAAM）、法国PBP并称世界三大不间断骑行挑战。车手需要在10天时间内从成都骑到拉萨，全程2160公里，途经14座高山，其中12座海拔大于4000米，2座海拔大于5000米。8天川藏是中国的骄傲，是自行车大国向自行车强国转变的务实探索，愿为大国崛起尽绵薄之力。
8天川藏，中国名片。
每年5月21日，大戏看川藏。
一、工作内容
乘坐组委会提供的汽车开展如下工作：
1、赛事监督：保证活动按规则进行
2、赛事报道：按统一要求发出赛事图文报道
3、赛事直播：通过短视频平台播报新闻
4、赛事影像：拍照片和视频
5、赛事救援：参与紧急救援
6、赛事推广：赛事周边产品宣传和推广
7、赛事组织：配合团队其他成员开展工作
【特别说明】不骑车，志愿者坐在汽车里随队工作。
二、行程安排
05月15日：自行抵达折多塘适应高原环境（必选）
05月18日：返回成都，向组委会报到
05月19日：急救、活动规则和作业指导培训
05月20日：车手接待、采访、采购物资等
05月21日 - 05月30日：全程报道活动
05月31日：拍照，闭幕
06月01日：工作结束，自由返回
1、严格服从组委会的工作安排，严禁不受约束的个性
2、无怪癖，能吃苦，在条件差、压力大的环境下不抱怨
3、善于控制情绪，脾气性格好，能跟团队和谐相处
4、身体素质好，无高原反应，有过进藏经验者优先
5、文笔好，能拍会写，会上传照片原图到云盘
6、懂网络，会熟练使用电脑和手机在网络上发布消息
7、尊重当地的信仰和民俗
8、熟练使用快手、抖音、火山等短视频APP，粉丝多者优先
招募人数：30人
特别说明：往届志愿者有绿色通道，不保证一定会有30个名额
有以下技能者优先：
1、快手、抖音、火山等视频大号
2、熟练使用微店APP
3、急救证
4、骑行318全程
5、志愿者工作经历
6、摄影摄像技术
六、相关费用
1、成都和拉萨两地的集中住宿费用由组委会承担。然而，受疫情影响，理论上有可能无法大规模集中住宿。如果这样，就需要大家自行解决住宿问题，组委会无法安排或补贴。非常时期，请多理解，组委会也很无奈
2、到达成都和离开拉萨的大交通费以及其他费用（包括高原适应、路上餐费和住宿费）自理
3、成都到拉萨的路上乘坐组委会提供的车辆，无须支付任何费用
4、摄影器材由志愿者自备（相机、内存卡等）
（2017年起的志愿者奖牌，2020年的类似）
（2017年起的志愿者证书，2020年的类似）
七、注意事项
1、有高反的不要去
没有在海拔4000米（以上）呆过一天的，不要去。志愿者的工作量相当大，非常艰苦。体力弱一点的都顶不住。平时没有高原反应的人，有可能因为工作强度大而高反。
2、不能严格遵守纪律的不要去
个性太强，不能服从安排的，或者习惯性地对命令打折扣执行的，都不要去。志愿者是需要令行禁止的。哪怕你认为命令是错的，也要先执行了再说。
3、有游玩的心理预期的不要去
志愿者是去工作的，不是去玩的。工作间隙可以玩。但如果因为玩影响了工作，是会被取消志愿者身份和荣誉的（前几届已经累积有2人被取消资格）。
4、娇生惯养的不要去
川藏线是很艰苦的，各方面条件都和城市里有差异。受不了委屈吃不得苦的不要去。比如：可能一个星期不能洗澡。
5、不爱干活的不要去
志愿者的工作量很大，非常大。一个人掉链子会影响整个小组。平时光说不练、光使唤别人、自己不爱动手的，不要去。
6、觉得自己很牛X的不要去
自我感觉过于良好的人，往往不合群，容易觉得自己比别人高明而难以约束和协作。有这种习惯的人，不要去。
7、文字功底太差的不要去。
志愿者的一个重要工作就是发现场报道。要是你提笔忘字，或者通篇错别字，或者经常搞错数字，影响报道的质量，那还是别去了——你难受读者也难受，何必呢？
八、报名方式
八天川藏与耀骑（BRM中国：Brevets de Randonneurs Mondiaux）皆属于不间断骑行挑战流派，为更好地推动中国不间断骑行的发展，加强两大赛事体系之间的融合与交流，本届决定：每个BRM城市中心的联络官皆可推三选一，即推荐三名候选志愿者，最终选择其一作为该BRM城市中心的代表。
请优先与BRM城市中心联络官联系，争取推荐名额，入选的概率将提高到三分之一，远大于海选的百里挑一。
您也可以直接扫一扫微信二维码报名，通过组委会初审后会联系您。
豪客的微信，加好友时请注明“报名志愿者”
本招募的最终解释权归8天川藏组委会。
(, 下载次数: 0)
以下是八天川藏2020纪念款全碳碟刹公路车架“鸿运当头”的介绍及预订信息。
车架介绍：
“鸿运当头”车架的基本信息如下：
价格：4999元（限时限量不包邮，原价7999元）
八天川藏出品、Pardus设计生产，General Design创意涂装
碳纤维碟刹公路车架组（含前叉、碗组、座杆和前后桶轴杆），以长途舒适为主，兼顾短途竞技
好工好料，用日本东丽的进口碳布（T700+T800）
每个车架涂装上都有很醒目的独立编号，永不重复，第一批编号从000到099
基本颜色为国旗红、星空黑与贵族金，加上西藏特有的五色经幡元素
更详细的信息，比如车架几何参数等以官方公布的报导推文为准
“鸿运当头”碟刹公路车架效果图
整车欣赏：021号鸿运当头
预订情况：
八天川藏定制碳纤维碟刹公路车架，每个都有独立编号，编号范围为000-199。此后将顺延，永不重复。
(, 下载次数: 0)
目前已经预订 102个（总数200）。
第三团：已有20人，持续拼团中……
第二团：共25人，生产中
第一团：共57人，已交货
想下手的要趁早，好号码很快就会被挑完。
预订方法：
加豪客微信，表明来意，挑选编号，交定金500元，加入专门的微信群。定金一经交纳，不予退还。
八天川藏同时推荐了适合长途挑战的周边产品，合称“八大件”，扫描下方二维码查看详情。
图文来源：八天川藏组委会
整理编辑：GX-小严同学
审核：F037新闻官严富新
