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本来成绩预测在开赛前就要发的，无奈实在是对本届参赛的部分车手不熟悉，所以在观察了第一天各位车手的表现后方才下笔。
十三位车手，一个一个来盘点：
1. 丁 涛 为什么先说涛哥呢，因为在我心目中涛哥是川藏线的一座丰碑，一个标杆。不俗的实力，丰富的经验，在八天川藏极限挑战中，能在涛哥前头的人，我们可以说他是真的强，而在涛哥后面的则稍微有那么一点差距。本届比赛涛哥将继续稳扎稳打因地制宜潇洒完赛。
2. 陈振伟 妖妖那是我大哥，必须放在头里说。妖妖本来是不打算参赛的，可能是因为对川藏线的一往情深割舍不下，最终来了。
那么来了，将女子记录刷进八天自然是唯一目标。我预测妖妖将会和涛哥前后脚抵达终点，惟愿她梦想达成，刷进八天。妖妖灵，妖妖灵，妖妖一来记录就达成。
3. 李富林 对这位福建车手知之甚少，直到前天的一篇报道才有所了解。他实力不俗，且对修车非常擅长，而且第一天选择跟住了熟悉路线的涛哥，所以这是一个老兵。根据他两场预选赛的成绩，我大胆推测他的完赛成绩会比涛哥更为靠前，大概在7天至8天之间。
4. 孙 晖 大灰灰最大的看点自然是能否破6，绝佳的实力，丰富的经验，以及对边际效应的注重，破6只看天意了。
今年观大灰灰首日的表现，他应该是严格规划了每天的进度，第一天只到新都桥，早早休息，以免影响后面发挥。
预测本届比赛大灰灰将破6，
实现个人甚至人类的里程碑式突破。
个人断言，大灰灰本届比赛的进度规划将成为后来的挑战者们赖以参考和学习的教科书。
5. 李庆涛 这位老将有足够强的实力，也是个经历过大风大浪的熟手。从耐力战的成绩就可以看出，他拥有极高的功率输出且非常扛冷，这非常适合川藏线。但唯一的短板可能就在于他体重相对较大，不利爬坡，这可能会影响他最终的成绩。
6. 邹建生 这位仁兄或许是我最不熟悉的车手了，就预选赛成绩和决赛首日表现来看，也是蛮稳健的一位，静待接下来的表现吧。
7. 刘尧尧 611同学有实力，缺经验，去年输给大灰灰一篑，今年自是复仇而来。他今年应该会选择紧贴大灰灰，盯防对手，伺机进攻的战术。个人估计在本届比赛611将和大灰灰出双入对相爱相杀。
8. 程 峰 博雅同学我和他在秦岭山地战会过面，比较清楚他的实力，只要稳扎稳打，8-9天完赛是木有问题的。今天早上他去商店买了秘密武器(wsj)，这才开赛一百多公里就要用到秘密武器，屁股堪忧哇。不知道他是用错了座垫还是骑行裤，做为老司机在器材上犯错误实在不该，但愿他不要因此退赛。
9. 郑会伟 伟德和我多年同场战斗亦师亦友，我们实力相当且私下交流甚多，所以我是非常了解他的。他近段时间的训练非常刻苦，严于自律，就是奔着八天川藏来的，希望能刷个好成绩。而且今年以来开始注意边际效应，对车子和装备都有了新的研究，使用上了一系列手段来增强自己的运动表现。今年他带了益生菌，这可以有效改善肠胃问题，吃的好自然骑的快。当然在他的试水下我也立马入手了益生菌以改善我脆弱的肠胃系统，有了这个益生菌，或许明年我就可以参赛展现真正的实力了。
撰稿：C022 李贤
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