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标题: “川藏战忽局” 白兔有话说第九期(骑友网播报)转5.29 [打印本页]

作者: GX@小严同学    时间: 2020-5-29 23:53
标题: “川藏战忽局” 白兔有话说第九期(骑友网播报)转5.29
本帖最后由 GX@小严同学 于 2020-5-29 23:57 编辑

原标题:“川藏战忽局” 白兔有话说第九期:格桑花开

第七届(2020)八天川藏极限挑战已于5月21日发车,识别下图中的二维码直达官方直播渠道。
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今天是本届川藏极限挑战的第九天,也是白兔川藏战忽局的第九期,前方车手们都已经接近终点,预计所有人将在明天全部抵达布宫完成比赛,所以战忽局也将于明天发第十期以后结束。阅读完今天的发文后,大家有需要解惑的问题和想了解的比赛细节,可以在留言区留言,我将在明天的发文里做解答。


开启今天的战忽局战况报告:


1.孙晖 上午10点32分大灰灰抵达布达拉宫,用时8天10小时32分完成第七届八天川藏极限挑战。大灰灰在这届比赛中遭遇数次爆胎和机械故障,并且在因机械故障耽搁近20个小时的情况下仍然取得这个成绩,展现了应有的实力。王者永不褪色,永远的川藏男神。

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今天大灰灰的狗粮是一波接一波,我已经吃不下了。


2. 郑会伟 伟德今天的进度其实还蛮快的,今天从工布江达出发,目前已经过了墨竹工卡,离布宫还有50公里左右路程,个人预测他会在20点(正负5分)抵达布宫完成比赛。目前他还在飞驰状态,圣洁哈达和美女鲜花都在等他,奥利给。(编者:郑会伟已于19:45时,抵达终点布达拉宫,用时8天19小时45分。)


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长下坡是这种极限气动姿势的绝配,踩几脚就坐上管歇一会,省了功率速度还不慢。伟德作为老司机在拉萨河谷的一路下坡中当然会祭出此绝招。



3. 陈振伟 妖妖大哥目前已经抵达松多,趁着今天天气好就翻过米拉山吧,12点前后到达日多休息,明早吃一碗美味的牛肉汤然后愉快奔拉萨,不失为合理安排。破八既已无望,不如选择享受比赛,轻松愉快。


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再多磨难,有东西吃就能笑的很灿烂,这样的大哥怎能不讨人喜欢。



4. 廖家和 老廖目前在工布江达附近,离拉萨还有200多公里,晚上要少休息点,赶明天中午十二点妥妥地抵达布宫。老廖在本届比赛中的表现可圈可点,拿出了应有的实力,证明了他是一个不畏艰险不怕困难勇于战斗的铁血骑士。让我们祝老廖在剩下的这一点点路程中一切顺利,为他欢呼吧!


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三年苦练,一朝梦圆。这巍峨雄壮的身躯恰与远方的雪山遥相呼应。



本届比赛应该是八天川藏极限挑战历年以来天气最恶劣的了,很多的骑友和关注比赛的人士都表达了对参赛车手安全的担忧,但我想作为真正热爱骑行的人来说,所有的付出都是值得的,人生总要做那么一两件纯粹的、痴狂的、不划算的事。



为了人生不再黯淡无味,我们愿,愿把这屁股磨烂。

我们是天生的骑行者,我们要把这额头的汗水擦干,我们要翻越这一座座旅途的大山。

今天,我们上路了,上路又有什么艰难?

为了车轮永远向前,我们愿,愿把这屁股磨烂。


By白兔



官方原稿

原作者:C022 李贤投稿

撰稿:C022 李贤

编辑:V073 大猩猩
审核:V073 大猩猩

整合编辑
图文搭配来源:C022 李贤
整理编辑:GX-小严同学
编号:F037
八天川藏合作媒体:骑友网
审核:GX-小严同学

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以下是八天川藏2020纪念款全碳碟刹公路车架“鸿运当头”的介绍及预订信息。

车架介绍:

鸿运当头”车架的基本信息如下:
价格:4999元(限时限量不包邮,原价7999元)
八天川藏出品、Pardus设计生产,General Design创意涂装
碳纤维碟刹公路车架组,以长途舒适为主,兼顾短途竞技
好工好料,用日本东丽的进口碳布(T700+T800)
每个车架涂装上都有很醒目的独立编号,永不重复
千年经典的红黑渐变色,加上西藏特有的五色经幡元素
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预订情况:

八天川藏定制碳纤维碟刹公路车架,每个都有独立编号,编号范围为000-199。此后将顺延,永不重复

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目前已经预订 129个(总数200)。

预订方法:

加豪客微信,表明来意,挑选编号,交定金500元,加入专门的微信群。定金一经交纳,不予退还。

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豪客的微信,加好友时请注明“鸿运当头





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