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标题: 带自行车上高铁之前…… [打印本页]

作者: 海拔云吞    时间: 2020-6-1 19:13
标题: 带自行车上高铁之前……
看了chris96的帖子,今年两会有人大代表提议允许带自行车上高铁,这个提议很振奋人心,也是广大骑行爱好者多年的心愿,能让出行更方便快捷!
2015年起高铁或动车对于随身行李是有严格规定的,长宽高只和不得超过160cm,重量不超过20公斤,所以单车打包不仅要拆脚踏,还有拆前轮和车把,这样的包裹符合规定。
2014年底制定新规之初是一律不允许携带自行车的,包括折叠车,后来放宽了条件,小折打包可以放行。
其实单车能不能上高铁,关键还是要有储置的空间,所以高铁上能设置大件行李寄存区,收取一定的费用骑友们也能接受的。

                               
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2010年世博会期间,上海虹桥火车站投入使用,
长三角地区迎来了动车时代,起初是上海到南京和上海到温州这两条主线,当时在虹桥站带单车进站只需拆掉前轮即可,没有其他的制约。11年和12年期间乘坐动车的乘客比较少,很容易在车厢内找得位置摆放。

                               
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之后的两年,迎来高铁时代,客流暴涨,传统设计的车厢显然不符合携带单车的要求,而这两年又是骑行运动日益兴盛的时期。

                               
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单车占道的问题越来越凸显

                               
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对我而言,那段时期带单车上了列车后也颇费精力,每到一个站点之前要相应挪动单车的位置以方便其他旅客上下……
至于后来高铁官方对单车下了限制令,我表示理解。

                               
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如今,骑行运动已经有了相当的规模和群众基础,希望高铁部门能够做一些切实的调整,为骑友们提供一些相应的条件。

                               
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以上车厢内照片均为2014年之前拍摄。

作者: bad77    时间: 2020-6-1 19:15
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作者: 路边飞的左手指    时间: 2020-6-1 19:15
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作者: 小刚    时间: 2020-6-1 19:15
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作者: 静水深流    时间: 2020-6-1 19:26
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作者: JN-江南    时间: 2020-6-2 18:43

作者: 绿色雨林    时间: 2020-6-4 05:57

                               
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作者: 飛诚勿扰    时间: 2020-10-26 10:54
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