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标题: 自虐都失败,20100619纪行 [打印本页]

作者: 阿灭    时间: 2010-6-20 10:32
标题: 自虐都失败,20100619纪行
原来规划路线:胜利西路——大香林走钱茅线分后线经枫湄线到枫桥——枫谷线到竹溪——上竹线转浦溪线转32省道至崇仁——王崇平王经32省道回绍兴。
实际完成路线:胜利西路——大香林走钱茅线分后线经枫湄线到枫桥——枫谷线到竹溪——上竹线转浦溪线转32省道回绍兴。全程195公里。
总结:对天气和体能状况估计严重不足,传说中的阵雨只在竹溪遇到了半分钟,一路喝了9瓶水连厕所都不用上一次。爬到上竹线坡顶时时间和体能都差不多了,不过20多公里的下坡倒是爽的一塌糊涂。途中还换了一次备胎。
不过话说我到现在还没搞清楚环绍当天车手们走的是哪条路。
照片二手车和老z会开贴发的。
作者: thinkpad365    时间: 2010-6-20 10:47
很牛的,这条线路很强大,如果完成全程,强度比环绍还大了
作者: chmczwh    时间: 2010-6-20 11:09
在竹溪上竹线入口骑了不到两公里后,不知是因为半个多小时前刚爬过枫谷线还是刚吃过饭的缘故,感觉体力明显不支,在这段近六公里的上坡路上步行了两公里多,现在想想还是非常遗憾,如果不是因为赶路的缘故,再休息半个多小时也许能够坚持起下来。如果有人能够从上竹线16公里处爬到坡顶,那真要刮目相看了,骑了这么长时间,还从没有看到如此变态的上坡,几乎在20公里的路程内持续一路上坡,最终到达海拔710多米的坡顶!!!
作者: 二手车    时间: 2010-6-20 13:17
早上出发太早了,没有吃好早餐。。。。
下次多带几包压缩饼干吧,感觉两碗米饭还没一包压缩饼干支撑的时间长。
作者: 大欣    时间: 2010-6-20 16:36
厉害
作者: gsm5155519    时间: 2010-6-20 17:19
牛人
作者: 青藤走狗    时间: 2010-6-20 17:27
已经等同于环绍了
作者: 阿灭    时间: 2010-6-20 18:14
搞清楚了,环绍在上竹线不久就往王院方向去了,当时我们两辆后勤车却一直爬到坡顶,于是昨天我们也走了这条路,真是折磨自己啊。
作者: 单身移民    时间: 2010-6-20 18:35
今天和阿刚去了上竹线,我们是从富润这边上的,20多KM的上坡,连开车都快崩溃了。强度绝对超过环绍的。还有山顶冷得很。车内25度空调,出到车外还是抖了三抖。还有二连发卡弯令我印象深刻。什么时候阿灭,组织一次,征服上竹线。咱不ZN,咱挑战并FB骑。下来还可以漂流。
作者: 阿灭    时间: 2010-6-20 18:42
今天和阿刚去了上竹线,我们是从富润这边上的,20多KM的上坡,连开车都快崩溃了。强度绝对超过环绍的。还有 ...
单身移民 发表于 2010-6-20 18:35

绝对赞同,只有一点,挑个阴天去吧,你们今天冷,我们昨天可是晒得不行了,我还好长衣长裤,二手车和老z腿都晒了,尤其是老z,那腿快赶上关公的脸了。
最近喜欢上爬坡,无坡不欢啊,新的目标,挑战上竹线20公里长坡。就用俺的维多利亚慢慢耗上去。
作者: 单身移民    时间: 2010-6-20 20:13
说实话,阿灭,去搞个头盔吧!这种路太危险。
作者: 阿灭    时间: 2010-6-20 20:48
说实话,阿灭,去搞个头盔吧!这种路太危险。
单身移民 发表于 2010-6-20 20:13



    我们有头盔的啊
作者: chmczwh    时间: 2010-6-20 21:36
本帖最后由 chmczwh 于 2010-6-20 21:40 编辑
我的工作报告(希望车队其他的义工同学能以车组为单位交工作报告)
所在车组:5号补给车(浬浦后改为收容车 ...
z水边 发表于 2010-6-18 14:13

从这个帖子来看环绍当天至少有4个迷路的车友在上竹线上没有拐到王院方向, 视频中提到的在上竹线36公里(顺便提一下这儿是从竹溪方向上坡的最高点,海拔我从gps上看是2400英尺)处爆胎苦等救援两小时左右的那位不幸的车手尤其让人印象深刻。
作者: 单身移民    时间: 2010-6-21 07:58
回复 12# 阿灭

哦,那是上次看到你没戴,以为你还没买。呵呵。
作者: 吴兴刚    时间: 2010-6-21 08:34
渴望成行   征服上竹线!!!
作者: z水边    时间: 2010-6-21 08:40
建议明年环绍只分三组,分三条线路(这个完全有可行性):
精英组:走上竹线
大众组:即现在的王院这条环绍线
体验组:走谷来镇
当然三组都会在崇仁汇合(没说错的话)
想必这样非常吸引人,也适合各种类型的车手,每一组都爽了.
作者: 单身移民    时间: 2010-6-21 09:39
建议明年环绍只分三组,分三条线路(这个完全有可行性):
精英组:走上竹线
大众组:即现在的王院这条环 ...
z水边 发表于 2010-6-21 08:40



    完全可行的!还有机车组。那里风景绝对一流。开车的完全可以去上竹线走走。不过开车要当心,虽然车少,但是弯险。水边,啥时候组织下去征服下上竹?
作者: 涅槃    时间: 2010-6-21 09:46
。。。。再来个自驾游   徒步什么的 直接普天同乐
作者: 单身移民    时间: 2010-6-21 09:47
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此处有一个“尖”,下次咱们可以考虑征服一下。上竹线属于那种从两山间向山顶攀爬的山谷路,然后到了山顶就是一览众山小的感觉。
我打算暑假每天去从浦溪线右转上竹爬个20KM,一下午40KM应该可以的。然后下水漂一会儿,哈。
作者: z水边    时间: 2010-6-21 09:47
完全可行的!还有机车组。那里风景绝对一流。开车的完全可以去上竹线走走。不过开车要当心,虽然 ...
单身移民 发表于 2010-6-21 09:39



什么时候都可以,只是我的活动不能少了刚嘣,而他7月拉萨,之前的时间好像都安排好了,如果时间上能安排过来,就这个暑假吧,说不定还可以去你丈人家补补.
作者: z水边    时间: 2010-6-21 09:52
。。。。再来个自驾游   徒步什么的 直接普天同乐
涅槃 发表于 2010-6-21 09:46



    如果真这样,那么环绍将成为长三角地区所有户外爱好者的一个节日.说不定还会有珠三角的户外爱好者参加.
作者: 虎牛牛    时间: 2010-6-21 10:02
建议明年环绍只分三组,分三条线路(这个完全有可行性):
精英组:走上竹线
大众组:即现在的王院这条环 ...
z水边 发表于 2010-6-21 08:40



    关键以后环绍是比赛环绍还是骑游(休闲骑)环绍?一年几次环绍性质性要在组织通知讲细致 便于各个车友根据自己的体力爱好不同去选择适合自己骑行。这样不知可行?
作者: z水边    时间: 2010-6-21 10:16
本帖最后由 z水边 于 2010-6-21 14:06 编辑

环绍可能是休闲骑吗?至少我休不下来.
环绍其实对手只有一个,那就是自己,你在规定的时间规定的线路里完成.
所以既不是比赛也不是休闲,而是对自己的挑战,因此那些在半途中作弊由他人代骑一段或者在后勤车上休整一段再骑其实都是没有意义的,你不需要对谁说慌,你对自己诚实就可以了.
作者: 青藤走狗    时间: 2010-6-21 10:20
比赛的意义还是挑战自我为主
作者: 单身移民    时间: 2010-6-21 11:59
环绍可能是休闲骑吗?至少我休不下来.
环绍其实对手只有一个,那就是自己,你在规定的时间规定的线路里完成.
...
z水边 发表于 2010-6-21 10:16



    看看环绍的标题嘛:12小时环绍挑战赛。挑战!挑战谁啊?最主要的是挑战自己!然后是挑战路旁的小狗狗啊什么的,哈。
作者: 单身移民    时间: 2010-6-21 12:01
回复 20# z水边


    你怎么搞得跟刚子的拖油瓶似的,独立一点啦。不过说实话,我是一个很依赖熟人的人,没有熟人在旁边,尤其是理论上水平差不多的人的话,我不太愿意去。好吧,我承认,我的活动也得有钢镚儿。
作者: z水边    时间: 2010-6-21 12:27
本帖最后由 z水边 于 2010-6-21 12:29 编辑
回复  z水边


    你怎么搞得跟刚子的拖油瓶似的,独立一点啦。不过说实话,我是一个很依赖熟人的人, ...
单身移民 发表于 2010-6-21 12:01



    去哪里不是问题,和谁去才是问题。
   同伴不一定要是刚嘣,是猎鹰和单身移民也可以。
作者: zhuzhele    时间: 2010-6-21 12:46
回复 20# z水边


    水边想的太周到了
作者: 陶镬sz    时间: 2010-6-21 13:58
在竹溪上竹线入口骑了不到两公里后,不知是因为半个多小时前刚爬过枫谷线还是刚吃过饭的缘故,感觉体力明显 ...
chmczwh 发表于 2010-6-20 11:09



    其实上竹线也不比枫谷长坡难度高多少,主要是刚爬完枫谷又要爬上竹线,体力消耗太大的原因...今年4月份,我们嵊州车友从谷来到竹溪再爬上竹线,其中一个女车友也全程爬完上竹线不休息的..不过,上竹线的风景真的是一流的..   
    另外,如果组织比赛的话,从上竹线下去,不要转蒲溪线,直走,穿过石磺镇,然后可以在出崇仁的第一个收费站和从王院出来的线路汇合的
作者: 大熊    时间: 2010-6-21 14:13
这个坡我们好像爬过~
作者: 吐鲁番    时间: 2010-6-21 14:37
回复 16# z水边
水边这个想法不错,我赞成!
不过我也有个想法想告诉水边:你先从太上老君那儿学会分身术,明年环绍,一边继续做你的后勤统领,一边领骑抱江三侠,刚子他们准能摘得金牌的
作者: 吐鲁番    时间: 2010-6-21 14:43
回复 23# z水边
说实话,参加环绍,对任何人来讲都是累的,
车手只需自己骑就行了,累的单一的只是体力,其实所有的义工后勤人员组织者比我们要累得多,他们不光是体力,更多的是精神上的,责任,这我是清楚的
作者: chmczwh    时间: 2010-6-21 19:29
看看各位大虾讨论得都很热烈,能不能简单的评述以下我们走过的这195公里的路途的难易程度,同时对阿灭原计划的路线给个初步的评判,反正我第一眼看到他的计划路线凭个人知觉就觉得不太可能完成,也许可能与我自身体能有限有关吧.
作者: 阿灭    时间: 2010-6-21 19:34
下面发照片啦,版权归原作者——二手车——所有。[attach]169209[/attach][attach]169210[/attach][attach]169211[/attach][attach]169212[/attach]
作者: 阿灭    时间: 2010-6-21 19:38
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作者: 阿灭    时间: 2010-6-21 19:40
这是咋了?[attach]169223[/attach][attach]169224[/attach]
这么多都要喝掉?[attach]169225[/attach]
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作者: 阿灭    时间: 2010-6-21 19:42
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作者: 阿灭    时间: 2010-6-21 19:43
竹溪小店[attach]169231[/attach][attach]169232[/attach][attach]169233[/attach]
二手车两大碗[attach]169230[/attach]
作者: chmczwh    时间: 2010-6-21 19:45
插队建议以下,应该给每张图片来个小小的备注或说明,也许会有画龙点睛的效果哦,顺便公开以下你的图像大小调整软件的大名,acdsee一个个来人要崩溃的.
作者: 阿灭    时间: 2010-6-21 19:45
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作者: 阿灭    时间: 2010-6-21 19:47
插队建议以下,应该给每张图片来个小小的备注或说明,也许会有画龙点睛的效果哦,顺便公开以下你的图像大小调整 ...
chmczwh 发表于 2010-6-21 19:45



    我用的光影魔术手。踢完球累了,没力气想说明(哈,找个借口先)
作者: 阿灭    时间: 2010-6-21 19:49
我得儿意地笑——下坡啦[attach]169239[/attach]
“后勤车”轮流驾驶——现在是我[attach]169240[/attach]
干啥呢?[attach]169241[/attach]
gps现在的位置[attach]169238[/attach]
作者: 阿灭    时间: 2010-6-21 19:52
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作者: 阿灭    时间: 2010-6-21 19:54
累啊[attach]169248[/attach]
看看美女吧[attach]169249[/attach]
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原来是漂流[attach]169250[/attach]
作者: 阿灭    时间: 2010-6-21 19:56
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作者: 阿灭    时间: 2010-6-21 19:59
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作者: 阿灭    时间: 2010-6-21 20:01
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作者: 单身移民    时间: 2010-6-22 00:25
看到美腿了!漂流起点。
作者: 单身移民    时间: 2010-6-22 00:26
看到都穿着休闲裤,老A啊,人人都盼着你的骑行裤啊!
作者: z水边    时间: 2010-6-22 08:30
这条线路强的,风景也很好.
作者: 二手车    时间: 2010-6-22 22:31
晕,怎么感觉骑了一天,我反而胖了。。。。。。
作者: 杀猪的    时间: 2010-6-22 22:48
l那个是lz 啊
作者: 葛力姆乔    时间: 2010-6-23 00:45
LZ 加油  思密达~~
作者: 单身移民    时间: 2010-6-23 00:59
晕,怎么感觉骑了一天,我反而胖了。。。。。。
二手车 发表于 2010-6-22 22:31



    你不是胖了,是肿了。
作者: 阿灭    时间: 2010-6-23 11:54
l那个是lz 啊
杀猪的 发表于 2010-6-22 22:48



    穿长裤那个




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