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标题: 8.1谷来烈日行…… [打印本页]

作者: tom1984 时间: 2010-8-1 17:03
标题: 8.1谷来烈日行……
今天早上7点和单身移民一起骑到西瓜桥和在哪里等候的水边和阿乡（乡沃老）会合，讨论了一下行程，我们打算骑行上下午，可是阿乡时间关系没能同往，只好去独骑平王，于是我们和他在平王门口分了手。我们继续前进，去的路上老天爷挺照顾我们的顺风前行。沿着省道一路路过平水，稽东，青坛，王坛，等地。清空万里一路景色尽收眼底，水边因为昨晚夜骑杭州的缘故显得有些体力不足，在路边看到不少原来汹涌的激流和溪沟水流显得十分缓慢，有的地段出现了断流……。在移民的推荐下我们走了一段老省道，哪里的水流还是有一定的流量，于是我们在哪里休息一番，水边终于找到了水了，在河水的滋润下她又活力幻法了，和我们并驾齐驱……可是接下来连续给我们带来了不少的麻烦，是的我们很疲惫，此时看看码表温度为42.3度。这时移民又给我们推荐了一个不错的路段显谭哪里路上绿树成荫、溪水飞驰，在一个有落差的小溪边我们3个再次去戏水，把脚浸泡在清澈、冰凉的溪水中冲刷，比做个足浴推拿都要舒服，在哪里休息了将近30分钟，洗去了一身的疲惫继续上路。可是在出了林子之后上来就是1个30多度的上坡，可恶的是前面刚好在修路刚刚铺上柏油，车轮被柏油残酷的蹂躏着……在10分钟后骑出这段路后又来了一个上坡，不过幸福就在眼前了，上坡后就到了谷来进城后是一个缓缓的下坡，我在著名的车站饭店美餐了一顿。因为水边体力的原因现行坐车回去了。再次赞赏一下水边的毅力，昨天没睡多少时间今天还是和我们一起到达了目的地。在水边走后我和移民稍作休整继续上路看看码表地面温度上升到了44.7……。出谷来后我们走省道回去可是一出谷来有遇到了一条在修路的路段轮胎再次被蹂躏……继续前行终于到了线序下坡，速度一下子飚到了56码，前面路标提示有急转弯于是减速了下来，要不一定可以上60……。此时的烈日开始毒辣起来在树荫底下休息的时候看看温度也有42度多，一路返回老天不做美，刚才的顺风变成了逆风，再加上烈日不断的提升地面温度，此时已经是下午2:10多分了地面温度为46.7……无奈之下在路边一个小店休息了10 多分钟，此时看到天空中有云飘过遮住了太阳，立即出发，可是好景不长骑出了云层，太阳继续毒辣我们，此时的我们已到稽东，可是我们已经尽弹尽粮绝了，两人商量了一下打算做公交回去，可是等了半天没有车子过来，继续走吧，边走等看，终于有一辆崇仁—绍兴的小巴开来，终于上了车，就这样在太阳毒辣之下被迫结束了今天的旅程……

作者: tom1984 时间: 2010-8-1 17:04
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作者: tom1984 时间: 2010-8-1 17:04
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作者: tom1984 时间: 2010-8-1 17:05
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作者: tom1984 时间: 2010-8-1 17:07
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作者: tom1984 时间: 2010-8-1 17:08
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作者: tom1984 时间: 2010-8-1 17:09
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作者: tom1984 时间: 2010-8-1 17:10
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作者: tom1984 时间: 2010-8-1 17:11
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作者: tom1984 时间: 2010-8-1 17:15
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作者: tom1984 时间: 2010-8-1 17:16
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作者: z水边 时间: 2010-8-1 17:18
交作业的好孩子

我又晒黑了不少

先睡去了

作者: tom1984 时间: 2010-8-1 17:19
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作者: tom1984 时间: 2010-8-1 17:20
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作者: tom1984 时间: 2010-8-1 17:21
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作者: tom1984 时间: 2010-8-1 17:22
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作者: 小怪 时间: 2010-8-1 17:56
好大的太阳呀

作者: aaron 时间: 2010-8-1 17:57
今天骑车佩服的

作者: jakenese 时间: 2010-8-1 18:11
自虐狂啊

作者: 大胃 时间: 2010-8-1 18:15
好热的天呀~~~~~~吃不消骑车~~~~~可以去游泳

作者: 猎鹰-F7 时间: 2010-8-1 19:07
哈哈！怎么没有你自己啊！

作者: 一叶知秋 时间: 2010-8-1 19:11
佩服这样的天看看太阳都晕了

作者: 城南大野车行 时间: 2010-8-1 19:44

哈哈！怎么没有你自己啊！
猎鹰-F7 发表于 2010-8-1 19:07

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是的，强烈要求上正面裸照

作者: 大强 时间: 2010-8-1 19:58
水边昨晚夜骑杭州?我们昨天也夜骑杭州了。
可惜没碰到。回来凌晨3点了

作者: tom1984 时间: 2010-8-1 20:27
哈哈想在小溪里躺躺

作者: 单身移民 时间: 2010-8-1 20:32
今天回来洗了个澡，睡了一觉发现口腔溃疡严重了一点，就去买了余麦口咽合剂，很令人纠结的是它的牌子是“康王”，什么概念，做头皮屑去除剂的……嗓子发痒……

作者: z水边 时间: 2010-8-1 20:51

水边昨晚夜骑杭州?我们昨天也夜骑杭州了。
可惜没碰到。回来凌晨3点了
大强发表于 2010-8-1 19:58

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我们也在寻找你们，就是没看到，也不知道是哪些人去了，我们坐的火车你们的晚，回来3点多了。

作者: z水边 时间: 2010-8-1 20:55
套一不小心跟着我们走了一个晒死级的！

作者: 阿灭 时间: 2010-8-1 21:07
有摄影师跟着真不错，我们就是照片太少。

作者: 单身移民 时间: 2010-8-1 21:33

有摄影师跟着真不错，我们就是照片太少。
阿灭发表于 2010-8-1 21:07

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我们是人手一只相机的，我的最次手机里面的，不过也不错了，号称自动对焦F2.8光圈的。不过今天我没拍。

作者: 小舜江的源头 时间: 2010-8-1 21:58
我没有看到有从来的照片！！！！谷是我第一个工作的地方，

作者: 懒羊羊 时间: 2010-8-1 22:04
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 青藤走狗 时间: 2010-8-1 22:16
顶水边

作者: 小舜江的源头 时间: 2010-8-1 22:44
我找不到哪张照片是谷来拍的！

作者: gsm5155519 时间: 2010-8-1 22:54
强人

作者: 阳光 时间: 2010-8-1 22:55
烈日下骑车赞一个

作者: 水饺七号 时间: 2010-8-1 23:27

夏天已到
是时候骑车了
晚上跑了五公里
正式复出
懒羊羊发表于 2010-8-1 22:04

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开无牌进口昌河北斗星来当后勤吧

作者: 源于自然 时间: 2010-8-1 23:45

强悍的骑行

作者: 源于自然 时间: 2010-8-1 23:47

夏天已到
是时候骑车了
晚上跑了五公里
正式复出
懒羊羊发表于 2010-8-1 22:04

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8月一起去骑苍南+福鼎吧

作者: sun_airbus 时间: 2010-8-2 00:22
你们也太不把太阳公公放在眼里了吧！？

作者: 猎鹰-F7 时间: 2010-8-2 06:18
回复 32# 懒羊羊

真的假的

作者: 行无迹 时间: 2010-8-2 08:10
8月我要去福清，路过福鼎

作者: 吐鲁番 时间: 2010-8-2 09:55
勇敢的人勇敢的骑行！

作者: 吐鲁番 时间: 2010-8-2 09:58
“可是在出了林子之后上来就是1个30多度的上坡，”
这坡度不知道如何计算，30多度是个什么概念？

作者: 吴兴刚 时间: 2010-8-2 11:11
哇塞。。。40+也骑啊！！！！

作者: 单身移民 时间: 2010-8-2 11:49

“可是在出了林子之后上来就是1个30多度的上坡，”
这坡度不知道如何计算，30多度是个什么概念？
吐鲁番发表于 2010-8-2 09:58

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就是丰田汉兰达上不去的坡……

能上去就不到30度，上不去了就是过30度了。

作者: 单身移民 时间: 2010-8-2 11:51
昨天是彻彻底底演了一会骆驼祥子。多少水喝下去都没感觉。

作者: 懒羊羊 时间: 2010-8-2 15:59
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 懒羊羊 时间: 2010-8-2 16:00
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 懒羊羊 时间: 2010-8-2 16:01
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: z水边 时间: 2010-8-2 18:16

8月一起去骑苍南+福鼎吧
源于自然发表于 2010-8-1 23:47

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我骑的没有金猪快，可以带上我么？

作者: 单身移民 时间: 2010-8-2 21:33

回复猎鹰-F7

为了今冬不买新衣服
挥汗如雨
懒羊羊发表于 2010-8-2 16:01

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羊总今冬要换毛吗？

作者: tom1984 时间: 2010-8-3 21:23
回复 44# 吐鲁番

目测更具学的的知识先模拟出45度角在比划比划

作者: tom1984 时间: 2010-8-3 21:25
回复 46# 单身移民

那豆腐尖第一个坡你觉得小于30度吗？

作者: 单身移民 时间: 2010-8-3 21:36
回复 54# tom1984

这个……说实话……我没去过豆雾尖。

作者: 吐鲁番 时间: 2010-8-4 07:36
回复 53# tom1984
假如坡度按三角形的角度算的话，45度估计只有蛇能上去

作者: 吐鲁番 时间: 2010-8-4 07:39
回复 54# tom1984
达到30度的坡估计单车很难上去了，除非是很短的坡，在坡下有冲剌的路段

作者: 吐鲁番 时间: 2010-8-4 07:41
环法说的8%的坡已经强坡了，不知道那是个什么概念？

作者: 涅槃 时间: 2010-8-4 07:49
低调的飘过

作者: 吐鲁番 时间: 2010-8-4 07:50
假如是一百米海拔上升八米的话，一万米可上升800米，十万米（100多公里）差不多可以从平地上升到珠峰上去了？即使这样也只有8度呢，可见楼主你这个30度感觉有点夸大了

作者: 吐鲁番 时间: 2010-8-4 07:52
回复 54# tom1984
大于30度的坡我觉得世上很难找到

作者: 吐鲁番 时间: 2010-8-4 08:07
回复 53# tom1984
假如平王长度算作4公里，到顶（车站）算海拔300米的话，这平王的平均坡度达到了4度多一点点，你想一想比平王再陡一培，假如坡度有9度的话，有多少人还能上去？那你这30度从何而来？

作者: 吐鲁番 时间: 2010-8-4 08:22
北京时间7月11日深夜，2010年环法自行车大赛结束了第8赛段从莱鲁斯到阿沃里亚兹-莫尔济讷的较量，丹麦盛宝银行车队的安迪-施莱克以4小时54分11秒获得个人首个环法赛段冠军。总成绩榜上，本赛段获得第6的美国BMC竞技车队澳大利亚选手埃文斯以37小时57分09秒拿下第一披上黄衫！安迪-施莱克以落后20秒排名第二，上届冠军康塔德本赛段获得第5，他以落后1分01秒名次升到第三，阿姆斯特朗途中遭遇了三次撞车事故，今日赛段他只获得第61位，总成绩上他以落后13分26秒排在第39位，基本退出了争冠集团。
　　今天比赛全长189公里，难度堪称本届环法开赛以来之最，选手们要征服两个1级爬坡点。全程共有5个爬坡点，两个4级爬坡点设置在24公里和73公里处，一个3级爬坡点在168公里处，两个1级爬坡点一个在154公里处，一个就是在终点。另外三个冲刺点在84公里、129公里和175公里处
　　比赛在当地时间12点40分(北京时间18点40分)开始，共有186名选手出赛。一开赛选手们都骑得特别快，结果大部队上来就发生规模不小的车祸，正好在阿姆斯特朗所处的一个集团中发生。不过车王相当机灵，他一下别转龙头，把车骑到路边的草丛里，避免了和前面车手相撞。而在前方，一个11人小分队脱离大部队，迅速领骑。
　　很快第一个爬坡点就来到，科菲迪斯车队的塔拉马尔获得第一。今天车手开始阶段的骑速相当惊人，头一个小时时速达到了50.8公里，创造本届环法开赛后最快时速，从地形图上看，开始的路程整体上是从高处往下骑，这也为创造最快时速创造了有利条件。第二个爬坡点争夺下来，AG2R车队里布隆拿到第一，此时领先小分队还剩7人，领先大部队4分35秒。
　　84公里的冲刺点也很快来到，乐透车队的阿特斯拿到第一。过了这个冲刺点后，整个地形开始慢慢往上走，赛事进入到真正艰难的时刻。129公里第二个冲刺点拉波银行车队的莫伦霍特拿到第一。大部队在骑到133公里处发生撞车事故，这下阿姆斯特朗没有幸免，但他很快起身投入战斗。今天的赛事有很强的决定性意义，所以当大部队发生事故后，其中没有出事的那些选手根本不发扬所谓职业精神，自顾自往前骑。
　　今天比赛第一个1级爬坡点，海拔1619米，往上骑14.3公里，坡度6.8%，阿姆斯特朗已经大幅度落后，只能埋头追赶，但那些热门选手也没有骑在最前，显然他们都是蓄力到最后。乐透车队的阿特斯今天状态神勇，他拿到了这个1级点的头名，爬坡积分狂得15分。阿姆斯特朗离开他有3分15秒差距，离开康塔德、小施等人也有1分钟差距。
　　过关之后，车手快速下行，接着在掉头攻3级爬坡点，还是阿特斯第一。说起来阿姆斯特朗也真是倒霉到家，此时两名11人车队的选手发生撞车事故，就在旁边的阿姆斯特朗再受影响，尽管他没有被实质性撞倒，但时间再次被耽误，今天他的心情绝不会好受！
　　最后一个冲刺点争夺，换成莫伦霍特第一，此时阵容已经被分割得支离破碎，阿特斯、莫伦霍特和科菲迪斯车队的莫纳尔三人骑在最前，1分37秒之后是康塔德、小施等25人，3分52秒之后是阿姆斯特朗等5名车手，4分50秒之后是大部队，其中有黄衫拥有者沙瓦内尔。
　　剩下最后一个关口了！终点处的1级爬坡点，坡度6.1%，往上骑行13.6公里，海拔1796米，前三人玩命往上骑，康塔德部队里脱身而出14位勇士进行最后一搏，他们很快追上了前三人。可惜阿姆斯特朗此时终于老态毕现，他越骑越慢，似乎都没有兴趣完成比赛似的。他离开这些冲击者团队之间的距离只能是越来越大，在离开终点还有3公里时，环法七冠王离开领先者之间的时间差已经达到了7分钟！《欧洲体育》的直播员哀叹这是一个时代的结束。
　　最后两公里，最激烈的爬坡战呈现！离开终点两公里处，先是天然气车队的克鲁齐格发力，但康塔德、小施和埃文斯牢牢跟随。离终点1500米处，拉波银行车队的格辛克从后赶上，11人车队的桑切斯接茬再上，这两人势头相当之猛，只有小施能够跟住。在最后500米时，格辛克不敌退下，小施和桑切斯两人并驾齐驱冲刺！安迪-施莱克拿到了本赛段冠军！
　　本赛段较量相当激烈，各项目前十排名上改变甚多，总成绩榜上先前排第二的埃文斯终于披上黄衫，胡舒福德还是以118分保有冲刺绿衫，皮内乌还是以44分保有爬坡圆点衫。小施莱克理所当然再次获得了新人白衫。阿特斯获得今日敢斗奖。

作者: 吐鲁番 时间: 2010-8-4 08:23
上面所说的“一级爬坡点”坡度只有6.8%，：1级爬坡点，海拔1619米，往上骑14.3公里，坡度6.8%，

作者: 单身移民 时间: 2010-8-4 13:08
吐鲁番，你说的是百分之多少，套说的是多少度。OK？

作者: 单身移民 时间: 2010-8-4 13:13
你说的8度10万米上珠峰是指8%，而汤姆说的30度是30°。两者并不相同。其实32省道那边有不少坡差不多都会有30的角度，这个角度指的是坡面与水平面的夹角。至于45°的坡，怕是单车真的会藏难上去了吧？

作者: 吐鲁番 时间: 2010-8-5 12:27
回复 66# 单身移民
三十度的直角边是斜边的一半，试想假如在建房子四楼平面（算十米高度）离20米距离架一长板，架在十米高度的地方，想一下人能上去不？那样的话还不到30度呢

作者: 吐鲁番 时间: 2010-8-5 12:46
1000米升高500米的坡你能上去不？

作者: 单身移民 时间: 2010-8-5 13:37
确实，与地平线呈30度的夹角斜面单车是上不去的。不过，32省道嵊州谷来前面那一段有几个坡真的有点陡的，就是没有实地量过，哎。我有时候甚至怀疑，假如我开个后去大马力的车子，搞不好会翘头。

作者: tom1984 时间: 2010-8-5 19:00
那你说大雾尖第一个坡有几度呢？目测毛的看看都过30的……

作者: tom1984 时间: 2010-8-5 19:03
回复 46# 单身移民

这个和坡度的长短有关系的……坡度短一脚油门也上去了，要是长的话就不行了

作者: tom1984 时间: 2010-8-5 19:05
回复 64# 吐鲁番

哪些都是距离长的缓坡……和折多山一个道理

作者: 吐鲁番 时间: 2010-8-6 07:50
回复 72# tom1984
折多山是缓坡？

作者: 吐鲁番 时间: 2010-8-6 08:00
回复 72# tom1984

看一看这个，你就知道折多山是不是缓坡了：http://www.biketo.com/

作者: 吐鲁番 时间: 2010-8-6 08:01
折多山是不是缓坡，我想刚子最有权力说话了

作者: 小怪 时间: 2010-8-6 08:44
(, 下载次数: 0)
看下这个，比较清楚

作者: 小怪 时间: 2010-8-6 08:48
(, 下载次数: 0)

作者: 单身移民 时间: 2010-8-6 12:01

回复 tom1984

看一看这个，你就知道折多山是不是缓坡了：
吐鲁番发表于 2010-8-6 08:00

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今天回到丈母娘家的路上，我又目测了一下，那个坡确实陡，但是没有30滴，大概在15度-20度之间。

作者: 吐鲁番 时间: 2010-8-6 13:53
回复 76# 小怪

这个比较好的，一看就清楚了

作者: 吐鲁番 时间: 2010-8-6 13:54
回复 77# 小怪

谢谢！

作者: tom1984 时间: 2010-8-6 19:16
还是小怪专业呵呵

作者: yanli0912 时间: 2010-8-20 13:49
发现一种可以用锂电池助力的山地车,以后骑车远行就不用那么累啦 (, 下载次数: 2)

作者: 单身移民 时间: 2010-8-20 19:40
还是累的，不用电池的时候总是累的。

作者: 六片面包 时间: 2010-8-22 18:38
真想完整的骑一回

作者: 线线 时间: 2010-8-23 13:19
防晒很重要，照片很清凉。

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