& S) {' N0 ?( ~- g+ {. m关于车架上“MADE IN XXX”，有三种可能：* _* I. + R+ }% F- W
其一、可能代表车架在A国生产，也在A国组装。比如某品牌车子在A国生产车架，而变速轮子车把等等零件来自台湾、大陆、日本或者其他地方。车子会标记在A国生产。这样的标识还不会引起太多异议。4 V3 L% B4 ]0 @
其二、车架可能在台湾生产，但是打上A国的商标，然后再到A国组装。这种车子实际上只能算作A国组装。' N2 E! D/ M3 N: S) R6 N( G* ~5 {* N P2
其三、车子无论是车架还是组装都在其他国家完成，之后再输出到A国。1 U1 A; G" Z: N0 C
品牌介绍：/ L4 b7 S2 C. k! P% _5 c- U+ p
/ ?5 z: ~5 M5 u# xBIANCHI
7 i1 o# ~- d9 a- K9 r) Q; n% \当我看到BIANCHI这个词的时候就想到一个与他历史非常相似的厂家——SCHWINN。两者都是百年老厂，经历了风风雨雨，最后把生产线全部移到亚洲，两者都在最近的几年在新东家手中重新崛起。
9 x H# S; C0 W" x. o0 A1996年，BIANCHI被出售给一个瑞典人，一个叫做CYCLEEUROPE的公司。瑞典人手中拥有11个自行车品牌，大多数在亚洲生产，意大利组装，其中也包括一些顶级产品。目前BIANCHI主要在太仓的OYAMA代工和张家港太亿等工厂代工。碳纤维车架也在江苏一家碳纤维厂家代工。2 N3 O# J' [+ F
& f0 V9 Z$ b5 U5 N" y4 J- C% l1 w2 z: }CANNONDALE3 A+ ?' \3 {( \' A* ~
CANNONDALE公司现由JOE MONTGOMERY和他的儿子SCOTT所有，在经历过许多财政上的问题以后，公司现在已经转卖给实力很强的加拿大DOREL集团，由该投资公司控制。早些年连铝合金CANNONDALE车架都在美国生产，那时该品牌标榜的是HAND MADE IN USA。现在几乎所有产品都在大陆和台湾制造。虽被投资公司收购，但CANNONDALE的市场占有率一直比较稳定，碳纤维车架都在厦门生产。
/ ?7 k6 n [: D! U. a5 t2 V- L4 i0 X( A6 x% i+ f1 ACOLNAGO
. Z# |7 d( J6 J: V1944年，ERNESTO COLNAGO先生在经历了在车行的12年工作萌生了自己制造车架的想法，于是世界上有了纯正意大利制造的COLNAGO车架。目前除了三个入门级别的铝合金车架和CLX碳纤维车架在台湾生产（在GIANT代工）以外，COLNAGO的车架都在意大利手工涂装。但是COLNAGO的业绩却一度在滑坡，现在已经被PINARELLO超越了。这都是由于技术和品牌推广没有保持领先的优势导致的，而且今年已经退出环法比赛的赞助。# S- [+ L9 Z1 ~) G9 J0 Y
DE ROSA
DE ROSA是意大利“三巨头”之一（COLNAGO、PINARELLO、DE ROSA），拥有50年生产经验。不过该品牌由于推广不利,目前业绩不断地滑坡.: B+ {2 z% d' Q% |: e' D/ c- B# B& N8 ~, ~3 W- X* 3 R- E: z" A1 W5 T8 J9 e) y7 oFELT
FELT是一家非常年轻的公司，产品几乎全部在大陆和台湾生产,FELT的老板曾经是伟大的GT公司的销售经理，后来由于GT公司倒闭卖给加拿大DOREL集团后，离开GT，自己重新开创了FELT品牌。车架主要在KINESIS代工，整车由三发等几家代工。目前由于经营有方，公司不断成长，还有赞助环法车队，不过品牌还是走中低档路线为主。5 K& P! M$ N4 U! D- U
GARY FISHER
GARY FISHER是山地车教父，经过了自己办公司的困苦之后，他将品牌卖给了TREK。GARY现在还对自己的品牌进行管理，FISHER引领自行车的潮流。FISHER除了全避震车架以外在亚洲生产。今年TREK又把他扔在一边。
闪电诞生于1974，由MIKE SINYARD创建。闪电是一家自行车设计和销售企业。很多年前，MERIDA公司购买了闪电的部分股份。虽然如此，闪电的总部依旧设在加利福尼亚，由创始者MIKE管理。现在闪电的产品主要由MERIDA、IDEAL、GIANT还有太仓见诚等工厂代工。' U+ E8 \6 `: C1 E7 L
TIME
TITUS品牌由前CANNONDALE总经理和另外两位合伙人成立，是全世界赫赫有名的最早做钛合金的自行车品牌，由于TITUS钛合金车架档次太高,售价比较昂贵，购买的人极为有限，所以在亚洲的品牌认知度除了新加坡外不是很高。TITUS车架除了钛合金还有后减震车架造型和外观在美国一直受到很多专业车迷和选手的追捧。9 D
TREK
TREK难以置信，美国最大的自行车厂商居然起源于一个简陋的农场仓库。在1976年，DICK BRUCK以25美元资本起家，在麦迪逊附近的一个红色谷仓内开始了自己的车架制作。到了1980年，TREK建起了自己的第一个自行车车间。通其他车长一样，TREK在经历多年制作自行车的历史后，把入门自行车的生产线搬到了亚洲。0 Q' o5 K5 r" q+ w8 W* o: T3 y1992年，TREK引入了至今还在使用的OCLV碳纤维车架制作工艺。这些车架在威斯康星滑铁卢制作。全碳车架则在亚洲制作。" _. I2 G* V5 O
在全世界，TREK是仅次于GIANT的第二大自行车公司，但是品牌的形象和档次却远在GIANT之上,而且每年都花大代价赞助环法比赛.在美国，TREK因其良好的销售政策和售后服务而很吃香。TREK拥有FISHER、LEMOND、KLEIN、和BONTRAGER等品牌
TYRELL
