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标题: 新车，总要来晒一下的啊 [打印本页]

作者: 枫语 时间: 2011-1-13 21:29
标题: 新车，总要来晒一下的啊
本帖最后由枫语于 2011-1-13 21:49 编辑

05年至今，一晃间的，我居然也玩了那么久的车了，呵呵
当然，中间因为儿子的来临，溜号了一段时间。忙啊..........ps：做男人苦啊
  从第一辆740，到给老婆蓝蓝买06款p8（07年她也算骑p8和我、大熊一起东北华北逛了一圈，但现在辉煌已过，迷上四轮，p8给我上班用了）  再到今年入手cr16，原打算来个速度，可以环绍。结果环绍中在最艰巨的哩浦长坡处，变速导轮坏死罢工.....
最终，决定重振山地雄风
  于是，想把旧的740改装下，就开始着手零件收集和研究。
  觉得自己以后年纪大了肯定以公路速度为主，不会玩越野了。研究和感受过公路车，感觉舒适度还是山地，另长途适应性也还是山地好，遂决定先上山地
  这样先从店里买了个硬叉，后来又陆续买了些东西，本来要走低端的，结果越买越往上走，一路超支了。被老婆说了，不过还好，支持的
后来就索性把740这个卖了，弄了个mosso7046超轻的架子
  答题配置：
  车架：mosso7046
  变速：x7前后拨指拨
  牙盘：deora一体
  飞轮; 西马诺9速具体忘了哪个蛇王那里的
  链条：hg
轮组：trance2全新拆车，带中所碟片。从萧山朋友那里拿了这个碟刹轮组，懒得再去搞个v刹轮组了，于是就高了个碟刹硬叉，害的我比原定重了不少
  车座：大熊那里借了个sella royia 先用用
整车10kg+
  比预定超了一些，下面上图了

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作者: 枫语 时间: 2011-1-13 21:29
本帖最后由枫语于 2011-1-13 21:52 编辑

图
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坐垫：硬板凳
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作者: 枫语 时间: 2011-1-13 21:29
本帖最后由枫语于 2011-1-13 21:43 编辑

图
x7
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作者: 小新 时间: 2011-1-13 21:48
帮顶了。。

作者: 枫语 时间: 2011-1-13 21:48
总体上配置有高有低，不是很和谐啊
呵呵不过爬了五峰岭，感觉还是不错的，蛮轻松的

作者: 纨童拖帅 时间: 2011-1-13 21:48
光拆拆装装也花了你不少功夫吧

作者: rockrider 时间: 2011-1-13 23:06
顶硬叉~~

作者: 无奈 时间: 2011-1-13 23:09
不错！恭喜有新欢了！！

作者: lhasa 时间: 2011-1-13 23:41
硬板凳，好{:soso_e179:}

作者: 真真 时间: 2011-1-13 23:48
lz的刹把，牙盘变速都跟我拆下来的一样

作者: MugenRR 时间: 2011-1-14 00:00
{:soso__3199184316984576886_1:}这款架子好看的

作者: 行无迹 时间: 2011-1-14 06:15
恭喜枫语

作者: 青藤走狗 时间: 2011-1-14 08:35
讨老婆了要请客的

作者: 枫语 时间: 2011-1-14 08:51
{:soso_e113:} 争取以后多骑车

作者: 枫语 时间: 2011-1-14 08:54

lz的刹把，牙盘变速都跟我拆下来的一样
zhenzhen 发表于 2011-1-13 23:48

登录/注册后可看大图

早不扔给我啊害我好麻烦的买啊
不过山地牙盘中端货选择蛮少的没有公路的多

作者: 真真 时间: 2011-1-14 09:02
回复 15# 枫语

哈哈，我留着给老婆装车了。。。。

作者: 斑斓童画 时间: 2011-1-14 09:20
都有好老婆呀

作者: hzjinkanjia 时间: 2011-1-22 21:45
回复 1# 枫语

楼主，既然是高速取向，刹车何不换成SD7，换取更轻的重量呢？
法拉利都说过：加一匹马力不如减一公斤的重量啊

作者: hzjinkanjia 时间: 2011-1-22 21:46
回复 1# 枫语

不过这个架子很漂亮，也很轻，是高速山地的理想选择，当初我也想要这个的

作者: 恺恺 时间: 2011-2-8 13:01
{:soso_e100:}

作者: white_128 时间: 2011-5-5 12:37
顶了。。。。

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