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标题:
2021金秋十月鄂西长江三峡骑行一一水上清江画廊
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作者:
金仙神侠
时间:
2021-11-2 14:50
标题:
2021金秋十月鄂西长江三峡骑行一一水上清江画廊
本帖最后由 金仙神侠 于 2021-11-2 14:54 编辑
鄂西长江三峡行D11:
2021年10月18日,阴,气温12度。
渔峡口→隔河岩码头→长阳→宜昌,140公里。
上午渔峡口坐船→隔河岩码头,78公里。下午骑行长阳→宜昌市60公里。
从渔峡口到隔河岩码头每天早8点和下午1点二班船。票价28元,单车收半票。
这段称清江水上画廊,隔河岩筑坝后形成长78公里的水面,蓄水45亿方。是清江画廊之核心景区。近渔峡口段的风光更旖旎。两岸清山绿水相拥,间有绿色柑橘点缀,山峰突兀奇异,美不胜收。但江面更不很宽,无大支流,库区水非常清澈,为饮用水源,有5亿方调节库容。
坐船行程4个小时,中午12点抵隔河岩码头,之后骑往长阳县城中饭。
下午骑往宜昌市区60公里左右。
明天开始逆长江而上,骑游三峡。是本次之核心。
清江湖区特色:
果树种在库边,房子点缀山间,水果挂在枝头,白墙红瓦奇葩!
巴人故里,夷水银山!
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渔峡口码头坐渡船往长阳宜昌方向。这段78公里的水上清江画廊特美,水特清澈,真如山水画卷!
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近渔峡口段要漂亮些,而隔河岩码头段风光稍差点。
作者:
fgop
时间:
2021-11-2 14:51
小手一抖,积分到手!
作者:
会飞的猪
时间:
2021-11-2 15:01
前排支持下
作者:
米粥
时间:
2021-11-2 15:11
帮帮顶顶!!
作者:
金仙神侠
时间:
2021-11-3 04:30
鄂西长江三峡23天骑游回瞬一一
2021金秋十月鄂西长江三峡骑游
实际骑行执行线路:
湖南郴州桂阳→郴州自带单车上火车→鄂西恩施市→恩施土司城→女儿城→恩施大峽谷→沐抚→梭布垭石林→建始县城→高坪镇→大支坪→野三关→水布垭渔峡口→坐渡船→清江画廊→隔河岩码头→长阳县城→宜昌市→沿滨江游道→葛州坝→坐豪华游轮→三斗坪镇→坐豪华游轮体验三峡大坝升降机→#骑行[超话]#秭归县城→屈原镇→牛肝马肺峡→郭家坝→两河口→沙溪镇→巴东县城→神农架沿渡河→神农溪→下谷坪→坪阡古镇→租车→神农顶→鸭子口→红坪镇→房县三座庵→坐大巴→十堰→武当山火车站→武当山→丁家营镇→丹江口水库大坝→千岛画廊→龙山镇→武当山火车站乘火车卧铺自带单车→湖南郴州→桂阳。
主要游览景区一一
恩施大峡谷,梭布垭石林,水布垭大坝清江画廊,三峡之西陵峡秭归段,长江葛州坝,大国重器之三峡大坝,神农架之神农溪,神农顶,红坪,问道武当山,丹江口水库大坝及环库南水北调中线源头。
见识了巴人巴山在大山中穿行之艰难,又炼了腿功。目睹了水布垭大坝,清江隔河岩大坝,长江葛州坝,长江三峡大坝,丹江口水库大坝。
其中丹江口水库大坝最古老为1955建,2006年因南水北调工程大坝加高14米,为南水北调中线源头,也可以说是一个大国重器。
三峡大坝则是投资2000亿的宏伟工程,真正的大国重器。这次从不同角度观之,坐升船机,屈原故里公园河边看库区大坝,坛子岭站高处看五级船闸和整个大坝,185平台近距离观库区坝体,纪念园更近距离看大坝下方坝体气势非凡,真是一饱眼福,无限美丽风光尽收眼底,感慨万千。
骑行神农架,问道武当山一一
神农架是骑行者之天堂。只可惜穿越神农顶不能骑行要租车走。神农溪沟谷很美,而红坪景区公路沿线秋色也美不胜收,若再迟一个礼拜秋景会更漂亮。
游武当山遇晴好天气,登高望远,一览众山小,到金顶多呆了些时间。
恩施大峡谷,梭布垭石林都是喀纳斯地质奇观。
清江画廊是原生态之美,水特清澈,山水秀美。
本次设计线路非常好,很值一骑,收获满满,感受很深。
本次从10月8日启程到10月30日结束行程,共23天,总开支4000元左右。
留下遗憾的是:
未按设计线路去巫山和奉节,而是到巴东后转入神农架。
长江三峡只看了西陵峡,而巫峡和曜塘峡未能目睹。
因疫情影响,到丹江口后只看了大坝和千岛画廊环湖路部分,未能去河南九重的南水北调引水渠首。
鄂西骑行感受一一
骑鄂西就是炼腿功。翻大山一般是10公里左右的长坡,翻小山3~5公里的坡,个别还陡。
注意:
千万不要按导航和路书走乡村路,而要灵活选择走国省道。因为乡村路虽近但路窄特陡还没吃住补给。国省虽远些但坡缓些吃住有着落。
鄂西的山区与贵州相似,平路少,骑起来很难,比我们的大山里还要大,环境保护得好,到处是绿水青山。由于路面好,空气环境好,骑行虽累也是苦中作乐。好象比骑西藏还要难,内地就是没高原反应。
湖北的新农村也建设得较好,比我们农村漂亮。
(2021年10月8日~10月30日,23天,行程1500公里左右)
骑友评说一一
高琦:
@金仙神侠这样的路骑行才有意思,2022年在创辉辉煌。
蓝天:
@金仙神侠好象比骑西藏还要难,内地就是没高原反应。
说的太对了!
@金仙神侠我和你有同感,比西藏难骑。
@金仙神侠路面好还行,路面差就如同地狱
我的回复:
@蓝天全是坡,上了下,下了又上,大山区里。
@蓝天好在鄂西这边的柏油路面好,车子也不多,就秭归至郭家坝崖壁上开的路,小车多且快,过隧道时体虚。
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作者:
金仙神侠
时间:
2021-11-3 10:00
2021金秋十月骑行鄂西长江三峡感受一一
线路与路况:
线路:
恩施大峡谷→梭布垭石林→建始县城→高坪→大支坪→野三关→水布垭→渔峡口→隔河岩码头→长阳→宜昌→葛州坝→三斗坪镇→三峡大坝→秭归县城→茅坪→西陵峡村→郭家坝→沙溪→巴东县城→沿渡河→神农溪→下谷坪→坪阡→神农顶H2900→鸭子口→红坪→房县三座庵→房县→十堰→武当山→丁家营→丹江口水库大坝→千岛画廊→龙山镇→武当山火车站→郴州
这是一条很值得一骑的好线路。
路况:
骑鄂西就是炼腿功。翻大山一般是10公里左右的长坡,翻小山3~5公里的坡,个别还陡。
国省道整体柏油路面好,车也不很多,很好骑。乡村水泥道则较窄而陡弯急,个别路面烂而坑多不好走。
整条线在鄂西的大山区中穿行,植被环境空气好,山区风光秀美。就是坡多,平路少。骑行有一定难度。
特别是雨天坡陡路滑,加阴冷雨雾蒙蒙,视线不好,须加倍小心,防急刹摔车。
山区峡谷路段隧洞多,更要注意开灯小心骑行。
饮食与补给:
饮食习惯基本与湖南相似,特麻辣,火锅多。沿线山区多种植玉米和红薯。玉米酒度高不上头,10元一斤。基本每二天买一斤带着路上吃。
山区路一般隔一段有乡镇补给或食宿。但途中必备干粮饮料。
景区的食宿都较贵。一般选择乡镇食宿价格和口味都会好些。
路书与导航:
行前做好行者路书,不要做得太长。实际操作灵活掌握。
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