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标题: 环绍各路段路况介绍贴 [打印本页]

作者: aaron 时间: 2011-6-9 12:00
标题: 环绍各路段路况介绍贴
因为上次连续的大雨，担心山路有滑坡等状况，特地雨后去骑了一下爬坡路段，发现没有问题。
顺便对整个环绍各路段的路况做一下介绍

店口-山下湖及后面，一共15公里左右，
水泥路，易爆胎，因为店口是五金重镇，路上有很多金属屑
大家看到路上有反光的小东西，不要压上去，不过如果大集团骑行，就不要避让动作太明显，以免后面的人摔车
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作者: aaron 时间: 2011-6-9 12:01
山下湖到诸暨，水泥路，路况还可以，有三四个小坡，都是几百米左右的，会耗费一些体力。

诸暨到浬浦，15公里左右，其中诸暨市区，水泥路，路况比较好，到浬浦的省道以后，水泥路，路况非常好

作者: aaron 时间: 2011-6-9 12:07
最应该小心的，是浬浦拐弯进山以后，到东台山这一段的路况了
很多路段的路面被大卡车压得支离破碎了。有几个小下坡路面还有砂石，公路车山地车如果高速通过的话基本会摔跤。这里提请大家注意！

看到路面有不好的，提前减速，下坡一定要减速！
这里是浬浦进来后6-7公里的地方，店口出发后54.5公里的地方
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作者: aaron 时间: 2011-6-9 12:07
整个环绍，诸暨部分的路况最差了
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作者: aaron 时间: 2011-6-9 12:12
浬浦进来后大约10公里，店口出发后58.5公里的地方有一个有拐弯，路上有细沙，上次看到的时候还要多，估计雨水冲掉了一些，大家压弯的时候不要压上去
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作者: aaron 时间: 2011-6-9 12:15
店口出发后大约60公里，路牌是浬闹线12公里的地方，会开始一个小下坡，这个下坡比较危险，会树立一个危险警示牌！

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因为下坡路况比较差，有砂石，容易摔车！
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下坡几百米就是这个路口了，需要右转。这个路口过去有几个地方路上也有细沙，不过是平路
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作者: aaron 时间: 2011-6-9 12:17
另外可能会有危险的路面就是王院过后爬坡之后的一段下坡，路面中央的施工缝比较宽，公路车轮组可能会卡进去，不过只要不骑到逆向车道，就不会有问题

作者: aaron 时间: 2011-6-9 12:18
王院到崇仁，省道，柏油路，下坡，路况很好，这一段风景也很好

作者: aaron 时间: 2011-6-9 12:18
崇仁到澄潭，水泥路，路况良好

作者: aaron 时间: 2011-6-9 12:20
澄潭到新昌，好像先是水泥路，然后是很好的柏油路，新昌段有一段柏油路，路好车也少。

新昌到嵊州，嵊州到上虞，路况也都非常棒，

上虞到绍兴的104国道，水泥路，路况好像一般

作者: 预言鸟乐园 时间: 2011-6-9 12:24
上虞到绍兴的104国道车有点多的

作者: 单车杰克 时间: 2011-6-9 12:31
帮顶，老A 辛苦！先帮环绍的勇士加加油

作者: cj008 时间: 2011-6-9 12:33
老a工作很细致

作者: 小PP 时间: 2011-6-9 12:34
谢谢提醒必须小心

作者: 龙骧龙头 时间: 2011-6-9 12:35
老A辛苦了
不过对于酱油山地党
我表示对路况无压力

作者: 单骑飙行 时间: 2011-6-9 12:37
老A辛苦了呵呵

作者: 吴兴刚 时间: 2011-6-9 12:42
A 总又偷偷溜车去了~~~

作者: 吴兴刚 时间: 2011-6-9 12:43
里浦到枫谷线路段是不怎么好今年去过几次不是很理想！12号的比赛大家务必小心

作者: 祈年 时间: 2011-6-9 12:54
等于开始的50公里路段路况不好，后面的还可以，除了诸暨

作者: 黑人小强 时间: 2011-6-9 13:13
老A 你太牛了

作者: 小舜江的源头 时间: 2011-6-9 13:58
顶你一下！

作者: 吐鲁番 时间: 2011-6-9 14:39
好贴，顶上去

作者: 马先森 时间: 2011-6-9 15:43
诸暨不ok

作者: 黑人小强 时间: 2011-6-9 15:49

黑人小强发表于 2011-6-9 13:13

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老A 你太牛了

老A 你辛苦了为了大家能够顺利的比赛你不顾一切，牺牲自己的时间帮车友去探路晚上还这么迟回杭州我在这里谢谢你

作者: 大海@ 时间: 2011-6-9 16:31
老A够负责，够细心！{:soso_e179:}

作者: 纨童拖帅 时间: 2011-6-9 16:48
A哥辛苦了，敬礼！

作者: jakenese 时间: 2011-6-9 17:01
安全第一友谊第二比赛第三

作者: 8兔子7 时间: 2011-6-9 19:20

龙骧龙头发表于 2011-6-9 12:35

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老A辛苦了
不过对于酱油山地党
我表示对路况无压力

山地车安逸的飘过
PS：山地车真应该上山地滴

作者: 荒城之月 时间: 2011-6-10 01:30
减少爆胎几率的小技巧之一就是不要太靠近路边骑行。通常这些玻璃、铁屑都被汇聚于路边了，不过，从安全角度来说，这一小技巧又增大了安全隐患。熊掌与鱼，都有骚味，都不太好吃。

作者: 恺恺 时间: 2011-6-10 07:14
{:soso__17257699852720645009_4:}老A 辛苦

作者: 马先森 时间: 2011-6-10 07:38
诸暨车友，修路啦

作者: 73101v 时间: 2011-6-10 08:44
路过

作者: 龙骧龙头 时间: 2011-6-10 08:56

荒城之月发表于 2011-6-10 01:30

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减少爆胎几率的小技巧之一就是不要太靠近路边骑行。通常这些玻璃、铁屑都被汇聚于路边了，不过，从安全角度 ...

熊掌没吃过的飘过
作为一个新人
我表示无压力

作者: aaron 时间: 2011-6-10 09:17

荒城之月发表于 2011-6-10 01:30

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减少爆胎几率的小技巧之一就是不要太靠近路边骑行。通常这些玻璃、铁屑都被汇聚于路边了，不过，从安全角度 ...

长途旅行经验丰富啊

作者: 浪里白沙 时间: 2011-6-10 10:35
安全第一，安全第一，A总辛苦了！

作者: roundsoldier 时间: 2011-6-10 16:51

aaron 发表于 2011-6-9 12:15

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店口出发后大约60公里，路牌是浬闹线12公里的地方，会开始一个小下坡，这个下坡比较危险，会树立一个危险警 ...

老A，出发后60公里应该是在枫谷线上呀？

作者: aaron 时间: 2011-6-10 16:54

roundsoldier 发表于 2011-6-10 16:51

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老A，出发后60公里应该是在枫谷线上呀？

这个，我当天特地码表清零计算了里程的，你只要记着浬闹线12公里路牌这里的下坡比较危险就可以了，呵呵

作者: roundsoldier 时间: 2011-6-10 17:07
本帖最后由 roundsoldier 于 2011-6-11 20:46 编辑

领导辛苦了.
我记得枫谷线是从大约22公里处开始的,到东台站33公里,离出发最少71公里了.

作者: CAMILLEVIDA 时间: 2011-6-10 17:10
老A开路辛苦了~
PS：枫谷段也得多注意~

作者: 918勿忘国耻 时间: 2011-6-11 01:08
回复 aaron 的帖子

上虞到绍兴的104国道到孙端收费站都是柏油路路况不错

作者: aaron 时间: 2011-6-11 06:53

918勿忘国耻发表于 2011-6-11 01:08

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回复 aaron 的帖子

上虞到绍兴的104国道到孙端收费站都是柏油路路况不错

那就好啊，好久没有骑那边了

作者: 918勿忘国耻 时间: 2011-6-11 07:22
恩，我四月份骑过的。下次来骑骑，顺便来上虞做戏客

作者: shangdi904 时间: 2011-6-11 08:53
顶顶....

作者: 单车小生 时间: 2011-6-12 07:34
{:soso__10464844495630515507_2:}

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