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标题: 总结第三届环绍的后勤保障车问题 [打印本页]

作者: aaron    时间: 2011-6-14 12:39
标题: 总结第三届环绍的后勤保障车问题
第三届环绍,对各车队保障车的注意事项进行了提前发帖 http://www.51bike.com/thread-42827-1-2.html

但是担心有些人不上网,因此特地把此保障事项打印了50多份,赛前由工作人员逐一发给各个司机。

关于各个车队保障车,各位参赛的车友还有什么建议,可以跟帖说明。也可以跟贴说说这次活动中哪些保障车做的不太好的,让大家改进。


我发现很多保障车把组委会发的车贴贴在车牌的位置,感觉这样是不是不太好?
作者: CAMILLEVIDA    时间: 2011-6-14 12:44
建议下次在S弯道和下坡的时候后勤车不要抢抢车手的线路~不然车手在高速过弯或者下坡的时候不好控制车子~容易出现安全隐患~同时各位车手在下坡和过弯的时候提前注意前面的路况~小心骑车~前天意外摔车的车手不少~大家一起注意安全,安全应该放在第一位~
作者: aaron    时间: 2011-6-14 12:45
保障车是个隐患
作者: 虫虫飞    时间: 2011-6-14 12:49
由于集结太早,运动员的早餐是个问题,而且本次未做明确说明。明年可以安排运动员早餐。

运动员补给,宜按标准封装成份,然后各补给点通过名单按份领取,取后划勾勾。
东台后到的有少数车友表示没有拿到官方补给。

晚上回杭州的大巴车未有明确说明,少数杭州车友不知道有大巴车回杭州,直接打算骑回杭州。
作者: 虫虫飞    时间: 2011-6-14 12:52
车队保障车 太多了。 山区道路狭窄,非常不便
作者: 杀猪的    时间: 2011-6-14 13:02
六个补给点补给食品是按照六个点平均分配的基础上,尽量向前面四个点倾斜。

东台站由于是爬坡终点,体力消耗比较大,到后来只剩下水了,别的食品全部分完了,有个别后到的选手没能拿补给,这个以后要总结的。
作者: 虫虫飞    时间: 2011-6-14 13:24
肉包 很给力

那个包子  在哪买?  多少钱一个啊

新鲜的一定很爽
作者: 蜡笔小杰    时间: 2011-6-14 13:26
车队保障车不要当路停下,后面的车手跟的太紧的话,这样很容易追尾,
作者: 彩虹水滴    时间: 2011-6-14 13:29
坡上的补给点食物不够充分,很多选手都是饿着肚子继续骑的,还有,有保障车停在弯道口,不知道是哪个车队的,因为我也是开保障车的,那辆车就停在转弯的地方,后来我开过说了一句,车不要停在弯道口,后面很多车下来了~然后那个司机开走了~
作者: 单车小生    时间: 2011-6-14 13:32
总结经验  希望下次办的更好···{:soso_e179:}
作者: 小舜江的源头    时间: 2011-6-14 13:33
下次后勤车多带点运动员最使要的东东,像大型打气筒、自行车油、补胎片。各补给点分发食品后勤车人员也要发放,这次有好多补给点后勤人员领不到食品,在第一个补给点不到的时候有好多运动员要我们后勤车上水,食品,我们全发给他们了,可是后勤人员肚子饿了没有食品补给。
作者: 彩虹水滴    时间: 2011-6-14 13:34
另外,老A我说一下哈,因为毕竟选手多,各地的保障车少,你们组委会的保障车是不是也应该带些补胎工具之类的呢~选手确实自己也有备,但是很多时候也会出现意外的,我们这次也没做好,4辆保障车,装备没分齐,所有的车胎我们补,结果补到后面没东西可补了,路上拦别等车队的保障车借工具。
印象很深的是在嵊州,那时候第一部队估计早就到达终点了,我们有个车友爆胎 了,然后打电话过来,我们开车回去补胎,那时候保障车就停在他后面的十字路口,但是没什么表示,等到我们补完胎然后保障车就慢悠悠的开了上来跟在选手屁股后面。
是不是能适当的备些工具在保障车上呢?
作者: 杭州老顽童    时间: 2011-6-14 14:08
通过这次比赛,组委会召集各工作组负责人开个总结会,把各方面存在的问题整理一下,便于下届比赛中改进。
作者: 余姚小草    时间: 2011-6-14 14:19
刚开始不是说有随车裁判的吗,咋没有了呢,本来还以为有美女陪呢.
作者: aaron    时间: 2011-6-14 14:20
彩虹水滴 发表于 2011-6-14 13:34
另外,老A我说一下哈,因为毕竟选手多,各地的保障车少,你们组委会的保障车是不是也应该带些补胎工具之类的 ...

我的意见是补胎、修车,选手自己负责,组委会只提供食品补给、医疗救助等等。
具体可以看看这个贴,环绍是怎样的一种比赛http://www.51bike.com/thread-42439-1-2.html {:soso_e100:}


作者: aaron    时间: 2011-6-14 14:21
余姚小草 发表于 2011-6-14 14:19
刚开始不是说有随车裁判的吗,咋没有了呢,本来还以为有美女陪呢.

人手不够,就随机的安排了,呵呵
作者: 青藤走狗    时间: 2011-6-14 15:54
宝马的后勤车基本没用,各车队的随性保障车太多,影响了比赛
作者: aaron    时间: 2011-6-14 15:59
青藤走狗 发表于 2011-6-14 15:54
宝马的后勤车基本没用,各车队的随性保障车太多,影响了比赛

宝马的不是作为定点补给的吗?
我们这个贴,也是主要讨论各车队的保障车该怎么样继续完善管理办法,呵呵
作者: thinkpad365    时间: 2011-6-14 16:03
本帖最后由 thinkpad365 于 2011-6-14 16:06 编辑

这次后勤比上次完善很多了,这样的大型群众活动,而且没有官方组织,都是义工,凭自己的爱好而辛苦,能做到这个程度,确实非常不容易。
非常感谢环绍活动中的义工们,我们选手能吃得好,补给的好,享受着环绍的激情与乐趣,而你们却在边上默默操劳,还挨饿,辛苦了!
大家有一个共同的爱好,有机会多一起活动活动
作者: hoogle    时间: 2011-6-14 16:33
再接再厉。。。。。明年会更好。。。。明年拍出更好的照片 是我的目标
作者: 我是马马乎乎    时间: 2011-6-14 16:51
回复 thinkpad365 的帖子

说的好!我个人看法是应该加强技术后勤保障。一路上看见很多破胎或其它器械损坏而推车的。
作者: 我是野党    时间: 2011-6-14 17:14
aaron 发表于 2011-6-14 14:20
我的意见是补胎、修车,选手自己负责,组委会只提供食品补给、医疗救助等等。
具体可以看看这个贴,环绍 ...

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              是的,我认为的确需要这样,各管各的,但也不要见死不救,呵呵,车子像爆胎这样最容易出现的事,要车手自己搞定。

              我就因为带着备胎,打气筒,撬胎棒,这些东西,所以一开始反应就快了,尽可能少的损失时间。

              自助着天助。简单的修修补补要靠自己,更加简洁方便。
作者: jakenese    时间: 2011-6-14 17:51
卡缪维达(358191667) 22:51:19
今天被别克GL8后勤车挡了好几次~
卡缪维达(358191667) 22:52:40
害我掉泥坑里了~
卡缪维达(358191667) 22:53:10
那破车挡了我3-4次~
回复妞妞(676646419) 22:53:12
牌照是多少
回复卡缪维达(358191667) 22:53:21
都是冲速度的时候~
不知道有 知道的么?




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