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标题: 环绍一些不足之我见 [打印本页]

作者: 涟漪梵 时间: 2011-6-20 09:37
标题: 环绍一些不足之我见
  早餐很多队员都没吃好，早上时间比较早，人生地不熟的，也找不到什么吃的好的地方，我觉得这个组委会应该安排起来一起吃，长距离的拉练，早餐是很有必要吃好的。

组委会的后勤安排的不错，吃的喝的都可以，下次可以再细密点，可以把链条油和补胎工具和气筒之类的每个补给点都放着。然后有些小补给点工作人员最好先把水打开，因为小补给点选手一般不会停下来的。  还有一些路口可能造成迷路的没有后勤人员哦，不过大部分都ok了的。很感谢在雨中的后勤兄弟姐妹们，骑过去的时候心里很温暖。

终点线路的安排，这点组委会考虑欠妥了。
无论是说有没有名次什么奖励，到终点的时候大家都会想冲冲的，然而直道那里居然有个交叉路口，而且会经常有汽车经过，那路口还坑坑洼洼的，完了之后冲线的地方居然还要向右拐进去，如果速度冲上50的时候根本转不进去了的。把终点设在这里面实在觉得欠妥当了，至少得在那个交叉路口站人拦下车子，然后把线直接放在直道上。选手到达后可以在宝马那里面休息。

作者: 青藤走狗 时间: 2011-6-20 09:57

作者: jakenese 时间: 2011-6-20 10:02
早饭的建议不错链条油和补胎的老a 说了自己搞定

，终点设置确实值得商榷，不过要怪就怪宝马了只能这样设置了

作者: 石头KK 时间: 2011-6-20 10:02
说的很好，我也遇到了链条油一事，拦了好几辆车

作者: 小舜江的源头 时间: 2011-6-20 10:08
下次我带上瓶车用机油。让勇士们用个够。

作者: aaron 时间: 2011-6-20 10:09
很中肯的意见

作者: 马马呼呼 时间: 2011-6-20 10:34
我们车队在山顶爬完坡马上全部加链条油了，要不下半程链条完蛋了

作者: 蓝鹭 时间: 2011-6-20 10:40
本帖最后由蓝鹭于 2011-6-20 10:40 编辑

我们车队在山顶爬完坡马上全部加链条油了，要不下半程链条完蛋了
这位朋友，偶弱弱地问声，大慨骑行多少公里加次链条油比较合适？

作者: 马马呼呼 时间: 2011-6-20 11:16
回复蓝鹭的帖子

这个也要看天气，看使用的油的粘稠度等。就像这次环绍，用了F绿瓶的油，应付雨天100公里基本上也干掉了，如没下雨，230公不加链条油是没问题的。

作者: 歪爸 时间: 2011-6-20 11:18
环绍时间改到四五月如何？梅雨季节骑车，湿身后小细沙磨PP,受不了。

作者: 马马呼呼 时间: 2011-6-20 11:23
下半年才好，10月

作者: 小雨棚 时间: 2011-6-20 11:46
终点的确很别扭,快到终点的那个10字路口居然还是个红绿灯,我刚把速度提到40就是一个红灯,郁闷的....

作者: 越苦越有味 时间: 2011-6-20 13:34
顶一个……

作者: 涟漪梵 时间: 2011-6-20 14:11
有意见才有改善嘛，毕竟组委会不是神，不能考虑百分百的周全。不过已经做的很好了

我后程是边骑车边加油，加了两次，用的还是is明的后勤，is明的油。嘿嘿，再次感谢了。

作者: 绍兴花花 时间: 2011-6-20 15:51
当时我也是满世界的找链条油啊～

作者: 单身移民 时间: 2011-6-20 20:55
为了节约，为了将好刀用到刀刃上。建议组委会规定，非比赛人员不得占用补给资源。后勤人员另行考虑。

作者: 夷陵秋水 时间: 2011-6-20 20:57
关于终点，我看了去年的环绍视频，那很不错，不过这次和赞助方有关…所以…你懂的…
相信明年的环绍可以安排个好的终点…

作者: jakenese 时间: 2011-6-20 21:03
确实组委会后勤需要有牌子或者别的啥补给什么的凭证

作者: jakenese 时间: 2011-6-20 21:06
另外觉得这次饭店菜味道不怎么样那个玉米有点酸了其实菜少点没有关系，每桌人可以多安排一点，同时吃饭的人数尽量早点告知饭店多了也是浪费

作者: aaron 时间: 2011-6-20 21:14

单身移民发表于 2011-6-20 20:55

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为了节约，为了将好刀用到刀刃上。建议组委会规定，非比赛人员不得占用补给资源。后勤人员另行考虑。

浪费太多了，都超过一万多了，这些钱用在给论坛更新服务器该多好啊{:soso_e118:}

作者: 918勿忘国耻 时间: 2011-6-20 23:23
意见都是中听的不错也学习了闹

作者: 雷幻锋影 时间: 2011-6-20 23:41
貌似该说的读都说了

作者: 绍兴高速 时间: 2011-10-3 13:38

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