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标题: 蹬踏角度的理解 [打印本页]

作者: 才来 时间: 2011-8-12 17:01
标题: 蹬踏角度的理解
本帖最后由才来于 2011-8-12 17:02 编辑

图很粗糙哦
力矩F1为追求的目标,力求最大化时脚踏板的最佳角度:
A点时:
(, 下载次数: 15)
B点时:
(, 下载次数: 12)
C点时:
(, 下载次数: 12)
D点时:
(, 下载次数: 11)
E点时:
(, 下载次数: 13)
请高手批评指正.

作者: 阿飞－公路新手 时间: 2011-8-12 17:18
完全看不懂

作者: 才来 时间: 2011-8-12 17:21

阿飞－公路新手发表于 2011-8-12 17:18

登录/注册后可看大图

完全看不懂

{:soso_e114:} {:soso_e114:}

作者: 木田原 时间: 2011-8-12 17:27
各种看不懂，求解！！！

作者: 才来 时间: 2011-8-12 17:46
矩形代表柄,两个箭头代表两个力矩,那个杠代表脚踏板.

作者: jakenese 时间: 2011-8-12 18:15
他说的意思是作用力要与力臂成90° 最省力

作者: 才来 时间: 2011-8-12 21:45

jakenese 发表于 2011-8-12 18:15

登录/注册后可看大图

他说的意思是作用力要与力臂成90° 最省力

准确地说是“效率最高”，但是，脚不可能达到与力臂成90度角，因此，尽可能的接近这个角度，就等于尽可能的提高蹬踏效率。目前正在体验和实践中。

作者: swfeng412 时间: 2011-9-30 13:54
我要学习！！！如何看图？！

作者: 才来 时间: 2011-9-30 18:23
力矩F1和F2根部那个短线就表示脚踏的角度。

作者: 龙骧龙头 时间: 2011-9-30 20:05
图虽然有点粗糙
不过还是很能说明问题
谢谢了

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