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标题: 2010從台灣騎向拉薩-20100909 119道班到理塘 [打印本页]

作者: 台灣南風 时间: 2011-9-2 21:22
标题: 2010從台灣騎向拉薩-20100909 119道班到理塘
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2010從台灣騎向拉薩-20100909 119道班到理塘
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日期：20100909 天氣：陰雨天溫度：5~17℃
費用：國富酒店住宿15+晚餐33.3=48.3（人民幣）
總花費：2,106.1+48.3=2,154.4（人民幣）
單段里程：91㎞最高時速：60.2㎞平均時速：11.3㎞
騎乘時間：11：40 爬升高度：2,744+937=3,681m
總里程：搭車320㎞+騎乘206.3+91=297.3㎞
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今天一早約08：00在一一九道班上用完早餐就出門了，外面濃霧罩頂霧中還飄著綿綿細雨，溫度為10℃又飄著雨，就只好穿著雨褲與狗貼士（Gore-Tex）的外套出發，一出門一一九道班的可愛小花狗挺窩心的，出門後在細雨紛飛中就一路跑在我們前頭不遠，與我們保持一定的距離好似帶路護送我們，難道這途中有大野狼出沒嗎？送客到三公里外才回頭，當然就丟個大餅犒賞他一下，今天路程是從一一九道班（海拔4,232）到理塘（海拔3,970），數據上是個揪甘心的91㎞的緩下坡，撫慰我們這幾天過著生死不如生活的心靈，但現實是今天的騎乘也是就被搞的很慘勒。
除了寒冷細雨中前行外，也需行走一段泥水路，看清楚是泥水路不是水泥路，柏油路因下小雨而覆蓋一層泥水讓人想快也快不了，至於泥水當然是來自道班人員用修補道路的填補土，遇雨後填補土變成泥巴覆蓋在路面上，因此單車與人都濺一身泥水，變成真正人車合一的疣豬號了。
上上下下的坡大約算起來也爬升個九百多米高度，雖然加起來爬升高度不多，但是今天路線都在海拔四千米以上騎行，也就變成下坡很爽上坡很喘，下坡出一口怨氣、上坡爭一口氧氣。在高原缺氧狀況下那麼多的上下坡段，很容易造成心理的上挫折，總想前頭還有多少坡要爬上爬下，前一天記的路線資料也因為缺氧都給忘了。每次問藏民路況都說過了這一個山頭就下坡了，爬上所指的山頭後往前一看，原來還蜿蜒到後面另一個山頭挺氣餒的。
途中和欲兄的拖車連桿已經發生斷裂了，雖然兩天前已經發生裂痕，今天已經快要垂到地面了，只好到一五八道班攔車到理塘找鐵作修補一番。我與金龍兄則是繼續前進，經過紅龍鄉因為道路翻修，鄉內道路成為厚泥水路只好騎到人行道上，到了下午三點左右又開始下雨了，溫度也下降些許了，拿出浴帽與廚房用的洗碗手套來應對。
過了紅龍鄉在一個啞口前開始吹著逆風，還好該路段並不遠，最後一個下坡路段見著理塘了，蜿蜒的道路常陡下坡雖是柏油路面，但是這急陡下坡路面可能受貨車煞車重輾的關係，整條柏油路面卻是呈波浪狀起伏，又還遇著下雨天天色也昏暗視野不良下，騎太快整車還真的會彈飛起來挺怕滑倒摔車，此時已經19：20又是雨天天空已經暗了，到了19：40才到理塘。
今晚投宿在富國酒店又遇到一團進藏的大陸車友，一行有七人由住湖南長沙小謝帶隊著，相約明早六點半一起來出發，今天又操爆了是超累的一天，吃完晚餐累的不想去洗澡十點就早早去睡了，因為明天還要早點起床。
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作者: 苗子 时间: 2011-9-2 23:48
风景真好。。。

作者: 浩月任我行 时间: 2011-9-5 08:13
有点厉害，

作者: 独行侠车长 时间: 2011-9-5 22:17
下雨骑行很困难吧

作者: 寒车冰路 时间: 2011-11-7 10:41
不容易啊！一路上一定有很多精彩的故事。

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