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标题: How to beat Wiggins [打印本页]

作者: 火鸟 时间: 2012-7-10 20:27
标题: How to beat Wiggins
本帖最后由火鸟于 2012-7-10 20:32 编辑

卢森堡的Le Quotidien在听取了几家车队经理的意见后，写了一篇关于如何击败Wiggins的文章。
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Whilst Wiggins是本届环法的最大热门，接下来的三周将带给我们很多惊喜。现在，我们就假设Wiggins就是那个人人欲爆之而后快的家伙。我这总结了一些来自车队经理的特别意见。
高山
Le Quotidien跟Lionel Marie做了些交谈，后者现在是绿刃的体育主管，但在09年Wiggins拿环法第四的时候是他的主管。Marie说，几个连续的上坡能够将Wiggins干翻。“他对自己很了解，他很精确的知道自己在什么功率输出下能维持多长时间。一切都被量化，而且他是个聪明的家伙，他能应付”
下坡
我记不得Wiggins上次在下坡失控是什么时候了，但是当环多芬Cadel Evans在Joux Plane之后的下坡发起进攻的时候，Wiggins可能就被拉开距离了。“他跟Evans或Nibali这样的选手比下坡的时候，他是可以被击败的” Argos Oil-Shimano队的Christian Guiberteau这样对Le Quotidien说道。“他很谨慎，从不冒险” Christian Guiberteau补充道。
Wiggins状态出的太早？
这个言论以前提出来过，Movistar的Yvon Ledanois说“如果一切的安排的合理，赢得多芬跟环法完全有可能。但是环法不是一个星期，不是二三十度的气温。”但是Wiggins很适应环法的气候，这没什么好让他担心的。他著名的抗热训练是在西班牙住的宾馆里把热气开大，在自家的园艺工具房里把暖气开导最大磨台子。如果有什么能让他觉得燥热，那可能就是媒体了。有时每天的新闻发布会让他很纠结，不过有时他也会摆摆架子。
Le jour sans
这是法语倒霉日的意思。你也许状态正佳，但是当事情并不像你预料的那样发展的时候，你还是会遇到糟糕的一天，两条腿就像灌了铅一样。如果这发生在平路赛段当然要比发生在爬坡赛段或者计时赛段要幸运的多，但是你么有选择权，不是么。Saxo Bank 体育主管Philippe Mauduit 告诉 Le Quotidien 去年环西Vuelta 的关键赛段Wiggins 就出了状况，还好Chris Froome 帮了他一把。
摔车
这点显而易见，不过FDJ车队的Thierry Bricaud还是提到了这点。没有人比Wiggins更知道这一点。Sky车队的计划就是尽可能多的赛段中，Wiggins和Cavendish两人保持在大部队前部，一个避免发生意外，另一个负责带着他冲刺。只要Wiggins不要一屁股走到Cavendish的前轮上。
Cavendish
有这位世界冠军，最快的冲刺手在队中通常是件好事。但是对Sky车队来说是一种博弈。要实现两个目标意味着在平路赛段要有人给Cavendish拉火车。我还担心这只队伍的心理状态跟团队合作。大家都希望一切顺利，但是在过去Cavendish 和 Wiggins有过争执，在赛事过程当中一个错误的指令可能让这样的担心重新萦绕在人心头。 (, 下载次数: 0)
意外
“Bradley具备一切赢得比赛的条件，但是他所缺少的是关键赛段的磨砺，那种在有突发情况时当机立断的品质。” FDJ-BigMat 的Marc Madiot 说道。我觉得这话说到了点子上，但是Sky声称他们不会慌乱。Wiggins的比赛策略是允许有人对Wiggins发起攻击，只要事态还在他们的控制之下。（有网友预测在下个赛段，sky会放走兔子，最好能暂时把黄衫交给别人“保管”）
以上是Le Quotidien罗列的一些想法，但是让我们来进一步分析。还有些东西能增大对Wiggins的打击。
Weather
Wiggins 超瘦，天气从热到冷的变化，尤其是下雨，会让他很难受。一个赛段下来，两腿会不太好使，再长的时间，就会着凉了。所有的选手都是低脂肪率的，只能是相对来说，但不能排除这也是一个影响因素。
同盟
在过去，媒体称联合起来对付另一个骑手的行为为结盟。但这很少发生，选手们更愿意公平的决斗。
团队
Wiggins很强大，但是如果Porte, Froome or Rogers 表现更好怎么办？队伍的管理层会动摇吗？
不幸
车队的策略会随着赛事的进程变化，摔车也会是你出局（原文our of race应该是笔误了）。所有的坏运气都可能在一场比赛中发生。一顿不卫生的食物就能毁了你。但是大车队都会带自己的大厨来确保食品卫生，这跟补充碳水化合物一样重要。说道卫生，Wiggins从不和人握手来防止沾染细菌。有很多不幸可能发生，掉链条，爆胎，不规矩的汽车或者其他的事。
还有。。
在这些之前，最简洁明了的办法就是：骑得更快。以上的建议都谈及这点，但Wiggins远不是一个能用几个标签就能概括的人。当他09年位列环法第四的时候，他最后的TT是第六位，够强悍，但不是最好的。去年在Vuelta他被Tony Martin 和Froome击败。所以，即使是他的强项也不是完全坚不可摧。我们将拭目以待他如何应付山地赛段，跟这漫长的三周。
路线的设计就是为了迫使爬坡手们在山地上疯狂进攻来弥TT上的损失。. 但这个计划的执行却是另一回事。第一，选手们乐得轻松（赛段前14获得的积分相同），尤其从UCI几分跟工资挂钩，所以他们也许更倾向于避免高风险的长距离进攻。第二，因为这样的进攻风险高，而且即使你在赛段中段甩开Wiggins，Sky肯定会拼尽全力控制你能赢得的时间。一个机会是在人们想不到的时候进攻。比如说当有横风或者把一个过渡赛段挑成第三次世界大战。但是这样的进攻发生的概率，尤其是单人突围的概率，很低。Wiggins赢过一周长的多日赛，但是现在是在世界最顶级的赛事，又是更高的一个层次了。

该贴已经同步到火鸟的微博

inrng.com/2012/06/how-to-beat-wiggins/

作者: 我爱... 时间: 2012-7-10 20:41
{:soso_e179:}

作者: wrfmy 时间: 2012-7-10 20:56
{:soso_e179:}

作者: 一本无奈 时间: 2012-7-10 22:15

作者: 發槑 时间: 2012-7-11 00:32

作者: 浩天 时间: 2012-7-11 07:59

作者: 菜车in闻堰 时间: 2012-7-11 09:23

作者: bh127 时间: 2012-10-20 19:16
TT强、平路一般、爬坡中等、全能型的，说击败也得有那个实力啊。康塔多看上去更有活力，等看明年环法

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