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标题: 山地自行车刹车技巧转帖 [打印本页]

作者: 品味 时间: 2012-8-6 19:09
标题: 山地自行车刹车技巧转帖
骑山地自行车使用刹车的频率比公路自行车等其它类型的车高得多，刹车技术的好坏直接影响到骑行的速度和安全。在崎岖的山路上，刹车能帮助你走在最正确的路线上；在高速的下山时，刹车是你安全的第一保障。当然你要了解你的刹车，它要多久能够让你停下来？多大的车量之内不会把你甩出去？这些你必须了如指牚。如果你觉得刹车只需要动动手指那就大错了，刹车可是需要全身用力的，全身用力可不是全力哦，全力捏刹车可是会让你飞出去。刹车是山地车骑行最基本也是最关键的技术，控制速度，保证安全，享受山地车的乐趣得靠它了。

一．时刻准备着

骑车时会遇到种种突发事件，随时需要捏住刹车，一定要保证至少一根手指放在刹车上，时刻准备着。

二．重心转移

如果想轻松地翘起后轮，重心就要前移，重心越靠前，越容易翘起后轮，刹车时，千万要记住，重心越靠前越容易让你飞出去。

三．刹车平衡

有些车友认为下坡时只用后刹车就够了，用前刹车车危险，这是常见的误区。后刹车的作用是控制速度，前刹车的作用才是制动。控制速度依靠的是车轮与地面的摩擦力，摩擦力大小与车轮施加给地面的压力大小成正比，由于惯性的关系，刹车时人体并不会很快停下来，仍会向前继续运动，重心从后方转移的前方，后轮对路面的压力减小，摩擦力随之降低，而前轮对路面的压力增加，摩擦力增大，骑行过程中，使用后刹车容易让后轮打滑，而使用前刹车能够更快的让你停下来。

中等强度骑行时，70%的制动力源自前刹车，30%的源自后刹车，在紧急情况下，制动力量几乎完全由你的前刹车提供，便重心一定要充分后移，前轮骤停很容易使后轮抬起，让你飞出去。

四．翻越障碍

越过出障碍物的时候不要捏刹车，障碍物对车轮有一定的冲击力，这份冲击力加上刹车带来的力肯定会让你吃不消，控制不好很容易翻过去，所以在越过障碍物或下台阶时不要大力捏刹车以免前翻。

五．掌控刹车

在中国有许多的高山，动辄几十公里的漫长下坡并不稀奇。在遇到这种长下坡的时候，不要等速度很高的时候才想起减速，时刻将速度控制住才是明智的。无轮你是用V刹还碟刹，都不要一直轻轻捏着刹车不放，这样会使刹车过热，刹车是受不了这样的打磨，最正确的做法是迅速捏一下刹车手柄后放开，也就是采用点刹，这样既控制了速度又减少了刹车的伤害。

六．看清前路

说起来简单做起来难，大部分的摔车都是没有看清楚前方导致的。仔细看着轮子会压过的地方才是重点，将视线放长远点，至少在你的制动距离以外，这样在你遇到无法越过的障碍物前才能及时停下来，下坡时把眼光稍微放远点，但不需要太远，过弯和上坡时尽量往远处看出。

掌握刹车技巧是极其重要的，刹车不当不仅不能享受山地车的快乐，还会导致危险的发生。

作者: 品味 时间: 2012-8-6 19:10
沙发自己坐

作者: 菜车in闻堰 时间: 2012-8-6 19:48
顶~

作者: 糯米べ香香 时间: 2012-8-6 20:11

作者: zhs 时间: 2012-8-6 22:57

作者: |▍有一种温柔独 时间: 2012-8-7 00:14

作者: 木吒 时间: 2012-8-7 02:26
不怎么谈技巧啊

作者: 折断出墙红杏 时间: 2012-8-8 19:17

作者: O湖光山色O 时间: 2012-9-19 20:20
{:soso_e179:}

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