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标题: 汉特，神级别的城市郊游车 —— 娱乐一下 [打印本页]

作者: GG_Bond 时间: 2012-8-29 13:43
标题: 汉特，神级别的城市郊游车 —— 娱乐一下
本帖最后由 GG_Bond 于 2012-8-29 13:45 编辑

不是我写的，以前在百度贴吧看到的。
原文地址：http://tieba.baidu.com/f?kz=1003624418

汉特，神级别的城市郊游车

流动的灵光

1楼

城市猎人这个系列真可谓是经典中的经典，相对传统的造型，后车架，全覆式挡泥板。低调的外表之下，隐藏着猛虎出闸的势头。在那些上了年纪的大叔们的眼中，即便是ATX770他们也不屑一顾，偏偏对汉特，他们会凝视良久，时不时会有人问：“小伙子，你这车是在哪里买的？~”汉特的优势，在于它没有夸张的外表，没有炫耀的姿态，所谓“人要衣装佛要金装”，汉特拥有车的体面，后车架挡泥板一应俱全，绝不赤膊上阵。论战斗力，汉特的全地形胎，胎纹细致，阻力较小，使用高档位速别，踩到满，可以轻松超越ATX6系列胎纹粗糙的山地车，当那些身着清一色骑行服的车手，被一个身着便装的人骑着“买菜”用的汉特超过的时候，一切都已成浮光掠影。买菜大叔心里暗笑：“在城市里骑什么山地车，不累吗？”汉特，就是破86装上高转引擎，只有外表还是破86。

捷安特的汉特系列有三款，HUNTER 1.0、HUNTER2.0、HUNTER3.0，阿米尼也有汉特系列，目前我只见过两款,HUNTER-1、HUNTER-3。其实都大同小异，我以质量更好的捷安特的汉特系列为例，来分析一下三款车的速度优势。

HUNTER 1.0：798元，碳钢车架的重量保证了惯性，加速起来会比较慢，但是，一旦速度加起来了，就不会轻易掉下去，规则胎纹的1.95全地形胎，可以山地骑行，又最大限度的减小了轮胎与地面的阻力。骑HUNTER 1.0的时候，调到18速最大档位，起步像在踩一个很重的电机，转速不断增加，然后轻松下来，达到35km/h，这时候公路上，除了汽车之外，就连摩托车都会被HUNTER 1.0强大的动能撞飞，最高速可达50km/h，只能维持数秒，毕竟是18速的车，50km/h时踏频已经很高了。

HUNTER 2.0：998元，铝合金车架保证了加速与制动的优势，建大1.95全地形胎和它的前辈一样，同样秒杀一般的山地车，但在极速方面，HUNTER 2.0远不如HUNTER 1.0省力，这款车，买的人很多，原因是它的高性价比，铝合金车架以及减震前叉。但在追求速度的人的眼里，HUNTER 2.0是汉特系列失败的一款。

HUNTER 3.0：1598元，相当高速的车，从1.0和2.0的18速升级为21速，意味着脚蹬踩满后能够获得更高的速度，从1.0和2.0的1.95胎升级成特制的1.75胎，意味着轮胎与地面间更小的阻力，可获得更高的速度，另外水纹的独特设计保证了防滑性和防爆性，可适应一定的山地路段。铝合金车架和2.0一样，在加速和紧急制动方面有很明显的优势。很多人说HUNTER 3.0是很尴尬的车型，不是山地车不是城市车也不是旅行车，是一款失败的作品。实际上我认为，HUNTER 3.0是自行车的一款神作。我骑HUNTER3.0的最高速度到达过60km/h，虽然只能维持数秒，但是要知道，比它身价更高的ATX770可到不了这个速度。

汉特，就是自行车的经典之作，集安全性、速度以及传统自行车的灵魂于一身，并升级为现代的自行车。

参考资料：环法自行车运动员最后冲刺的极限速度在69—71km/h，只能维持数秒。只凭借个人力量，平路上自行车最高速的世界纪录为82km/h，创造这记录的自行车为一辆经过改装的斜躺式自行车（最大限度的减小阻力）加上流体外壳，采用很高的速别，并由一名自行车运动操纵。

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以下为楼主的部分回帖：

引用 IGameFPS (5楼)
神贴！！！！！！膜拜！！！碟版ATX770在一旁冷笑…………
比汉特3.0贵700也是破车，因为是你骑，我在路上秒你们这种满身装备的货就是玩儿，会骑车么？我去年寒假的时候一个人从南京骑回北京，只花了5天整。哪来的回哪去，不知天高地厚的家伙。

引用 Saint_XTR (6楼)
此吧为神吧，此帖为神贴，楼主为神人，汗特通勤利器，意＊淫神器。。。。。。
一边玩儿去，满嘴喷粪的家伙。你要是在路上碰上我就惨了，10公里全速不减秒死你，你连我影子都看不见。100公里拉开你一小时，我从南京到上海16小时一口气儿就过去，你这种满身装备的家伙，更会得瑟，实力还是差了点。

引用蓝色豆腐块 (3楼)
楼上，握手....不过不知道hunter3.0车重是多少。。。
加上后货架和泥瓦共18公斤左右。

引用 Saint_XTR (11楼)
首先，提醒你一下，“粪”这个字貌似是从你嘴里喷出来的然后，我是玩山地的，想比，进了山再说，我很好奇牛B的汗特驮着牛B的楼主进了山能否跑出环法的速度？比速度坦白说我真不擅长，麻烦您找辆公路车去比吧其次，你引用的数据有误，环法下坡路段最高速度可以逼近100km／h，世界纪录是200...
山地，没兴趣，车子光秃秃的丑的要命。要真是在野山里骑自行车而不是用四肢来穿越，那感觉脑子是有点问题。不好意思，我只比城市与城郊100公里以上的。还有，是你先找茬的，现在想好心的提醒我一下，证明你是一个外表会使用恭敬语气的**男。再者，我说的很清楚，只凭借个人力量的极速是82km/h，至于那些冲坡和牵引气流的速度谁人不知。最后我再告诉你，我不戴头盔，不戴手套，不穿锁鞋，不穿骑行服，就是不喜欢那个样子，我是旅行者，但照样秒你。你要是能像我一样连续36小时不睡觉骑车，一口气穿越480公里，那随便你怎么说，你要是做不到，那我只能无视你。

引用 IGameFPS (12楼)
回复7楼：我想楼主也是抱着娱乐大众的心态写下此神帖的，鄙人只想再次留下点足迹，可没想到楼主竟出口伤人，实在有伤大雅。而且，现在还是肤浅的说神马速度，神马“700RMB”…以你的理论，骑得快就是好车好技术？速度快只能说明你四肢发达，骑的慢才是技术，敢问楼主能定车多久？鄙人定的...
肤浅，车子是用来骑的，不是用来玩儿的。花了呼哨是你们的风格，你要是觉得定车定得好能增加回头率，那你尽管做，在很多人眼里你们就是一群小丑，打扮得花哨，动作也花哨。你以为很酷么，很搞笑懂么。我在你眼里是SB，在你们那一群人眼里是S B，殊不知，咱们互相看不顺眼，你在我眼里是S B，在大多人眼里也是S B，我只用自行车旅行，只一辆车，只追求速度，看不顺眼就走人，没人请你进来。

引用 Saint_XTR (26楼)
还以为刹把轮组又去撞摩托不小心挂了呢。。。。。
呵呵呵，眼睛有神的人骑得再快也不会挂，看来你还不懂人灵魂的强度这个东西，开车的人很容易注意到，会下意识让开的，自己像在发光一样。而眼睛浑浊黯淡的麻木人类，灵魂强度很低，没什么胆气也没有坚强意志，才是容易被撞死的！

引用 Saint_XTR (30楼)
Nino Schurter、Julien Absalon哭了：尼玛的原来老子一身骑行服+锁鞋就算拿了无数世界杯冠军也还不如便装的楼主。。。。。
装字母B的家伙，不参加比赛的时候穿成那样，空闲时打扮成那样，就是装。这帖子居然在一天之内变得这么热闹。你，就单指你，你丫就是不行，懂么。我就是火星来的，上个贴吧就是挺不容易的，你已经无可救药了，可以期待意外的发生了。

引用 Saint_XTR (30楼)
Nino Schurter、Julien Absalon哭了：尼玛的原来老子一身骑行服+锁鞋就算拿了无数世界杯冠军也还不如便装的楼主。。。。。
还有，我发现你挺喜欢找事儿的，喜欢把事儿搞大对吧。像你这种喜欢用手段的人平日里不怎么招人待见吧，所以看来我说的没错，你就是一个爱装字母B的家伙，不光防御心理强，还道貌岸然。行了，你继续找事儿吧，反正你只能活在自己的小世界里。还有告诉你，你说骑汉特的伤不起对吧，我骑FCR系列快2年了，骑汉特早是过去的事儿了，我写的也是过去的事儿，都是记忆。因为汉特可以带我满中国的跑，所以它是神级别的一点不夸张。

作者: 　正正　丶 时间: 2012-8-29 19:26
挽尊

作者: 　正正　丶 时间: 2012-8-29 19:27

作者: 　正正　丶 时间: 2012-8-29 19:27
{:soso_e135:}{:soso_e135:}

作者: 　正正　丶 时间: 2012-8-29 19:28

作者: 　正正　丶 时间: 2012-8-29 19:28
{:soso_e162:}{:soso_e162:}

作者: 胖胖爱骑车 时间: 2012-8-29 19:59
这么牛的帖子~~搞的我也想买一辆炫耀去了~~

作者: 风云1 时间: 2012-9-16 20:08

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