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标题: 图解怎样打包自行车上飞机 [打印本页]

作者: aaron 时间: 2012-12-20 08:36
标题: 图解怎样打包自行车上飞机
带自行车上飞机，一般机场都要求有包装。

如果你经常旅行，并且自行车比较宝贵，可以考虑专用的装车箱，好一点的大概1000多人民币，它的好处是对自行车保护比较好，不容易碰坏自行车。

比装车箱稍微差一点的还有专门的装车袋，有些装车袋还会有导轮，方便打包后拖行。

如果不是经常带自行车旅行，可以考虑纸板箱，一般去车行可以索取，或者花20-30元买一个。
打包方法如图所示，需要注意的地方：
由于标准的自行车纸箱宽度的限制，大车如公路车或者山地车需要拆下把手；

容易碰到的地方可以用海绵包裹起来以保护油漆；

前叉可以用固定件（一般车行有）固定起来；

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如果后轮不拆卸，变速换到大盘加大飞，这样可以让后拨尽量往里面靠，起到保护作用；

后拨的地方也可以用塑料件卡住保护，如果有专门的更好，没有专门的保护件可以考虑用海绵包裹住；

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拆卸的自行车放进纸箱后，用多余的纸板塞满空余的空间。

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另外记得把前后轮胎里面的气放掉，因为打包的自行车会进入飞机的货舱，那里的气压比较低（可能接近真空），如果气不放掉可能会爆胎。

该贴已经同步到 aaron的微博

作者: aaron 时间: 2012-12-20 08:37
自行车装车包，有大车用的，也有折叠车用的，各品牌设计有所不同，图片里面的这个是有小轮子方便打包后拖行的。

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作者: aaron 时间: 2012-12-20 08:41
硬的装车箱，更方便，对自行车保护也更好。好像杭州的乐思路有出租的

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作者: 沪杭 时间: 2012-12-20 08:41
顶一个。。。。。。。。。。。。。

作者: aaron 时间: 2012-12-20 08:54
上一次去韩国济州岛骑车，假日单车的朋友也是图片里面这样帮我打包的，非常感谢{:soso_e113:}

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作者: 石河子逍遥 时间: 2012-12-20 09:43
{:soso_e179:}

作者: GG_Bond 时间: 2012-12-20 09:45
打包的很好！

作者: 动感小超人 时间: 2012-12-20 10:34
技术贴！

作者: 波--波 时间: 2012-12-20 10:36

作者: 北小落叫小北 时间: 2012-12-20 12:01
学习了~{:soso_e179:}

作者: 点点繁星 时间: 2012-12-20 12:27

作者: 中原秦歌 时间: 2012-12-20 12:34

作者: 缘风情月 时间: 2012-12-20 13:16
留个脚印

作者: 猴子96731 时间: 2012-12-20 19:30
学习一下

作者: xuenjun 时间: 2012-12-20 22:09

作者: huangljvip 时间: 2012-12-21 09:09
{:soso_e142:}{:soso_e142:}{:soso_e142:}{:soso_e142:}{:soso_e142:}{:soso_e142:}

作者: 兔巴锅 时间: 2012-12-21 16:16
学习了

作者: 豆花 时间: 2012-12-21 18:24
顶

作者: 第③慢 时间: 2012-12-22 01:31
{:soso_e102:} 我一直想找個這樣的裝車箱!!!

作者: 麦门冬 时间: 2012-12-22 18:20

学习了

作者: 如此这般 时间: 2012-12-22 20:46
哎，我只想说现在无比想念假日的技师们

作者: 收辆自行车就走 时间: 2012-12-22 23:02
不好意思，我看成了打飞机。原谅我邪恶了

作者: 菜车in闻堰 时间: 2012-12-23 09:50
学习~

作者: 阿拉ok 时间: 2012-12-23 18:16
值得了解~

作者: 大漠烈炮 时间: 2013-1-18 19:59
学习了

作者: 陈雨1005 时间: 2013-1-18 23:34
托运是很伤脑筋

作者: 乘风归去 时间: 2013-1-19 15:01
{:soso_e183:}

作者: 射日雨 时间: 2013-2-7 14:42
我在考虑要不就拿折叠算了

作者: Master虐 时间: 2013-2-8 00:05
我们一般都采用装车包，但是限重为20kg，不过其实稍微超过1-2kg也说得过去，主要还是看安检员前一天晚上过得是否愉快，如果不愉快会按照自行车类型来托运，需要1000左右的托运费

作者: 王学丽 时间: 2013-2-11 10:57
技术贴，讲解到位，学习啦{:soso_e113:}

作者: midiedu 时间: 2015-4-15 08:18
公路用包装箱，山地车用泡沫或纸板，折叠用撞车袋。

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