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标题: 风雪天不宜骑行徒步 更不要轻易发召集帖 [打印本页]

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作者: 大漠独行    时间: 2012-12-25 11:04
标题: 风雪天不宜骑行徒步 更不要轻易发召集帖



近期冷空气活动频繁，气温下降到零下25度甚至零下四十多度，而且夹杂着暴风雪！

虽然表面看在暴风雪中徒步或骑行很风光，但隐藏着巨大危险！
建议亲爱的骑友、驴友及时调整，注意天气变化，风雪天不宜骑行徒步 更不要轻易发召集帖！
近期北京两驴友遇难事件就值得警惕！

转载报道：http://gb.cri.cn/41280/2012/12/25/5631s3969445.htm

北京两名驴友登山遇难追踪：依托公司已被注销2012-12-25 07:51:26 　来源：京华时报

“愿他们一路走好，天堂里没有风雪。”前天14时18分，活动组织方天行队发微博悼念两位遇难者。
　　当天凌晨，在发起活动的绿野论坛上，有参与者透露，在低温大风的恶劣条件下，副领队坚持冲顶。资深驴友指出，领队户外经验不足，副领队的户外带队经验则少之又少，二人没有冬季雪山登山带队经验。种种因素，造成登山途中决策失误，导致两名队员殒命东灵山。

　　失误1

　　低温大风下的登山

　　12月8日，周六。天行队领队煊儿(网名)在绿野论坛发帖，组织“登顶北京第一峰——东灵山”。原帖显示，马小飞(网名)是这次活动的副领队。这次活动需要人数50人，报名58人，最终确认50人，实际赴约30人。

　　活动原定12月15日出行。倒查15日的天气预报显示，白天“阴间多云，有雾”，夜间“阴转小雪”，最高气温2度，最低气温零下3度。

　　煊儿后来跟帖说：“由于天气原因，考虑路滑行车不安全，本活动延期至下周六(22日)进行。”

　　事实上，22日的天气比15日还要糟糕。中央气象台21日下午发布的天气预报显示，北京22日的天气是“阴，温度零下9度到零下3度，风力4到5级”。

　　22日，受强冷空气影响，北京短时阵风可达7级以上，白天气温仅零下3度到零下4度；夜间气温将下降至零下13到零下15度。

　　但是，极寒天气并没有“拦”住这次出行。

　　根据行程安排，上车出发后，驴友们将于上午10时到达下马威，13点到达五指峰，14点30分到达灵山顶，随后下山，预计17点30分到达下马威，队员全部下山后返京。

失误2

　　丢包甩队盲目冲顶

　　22日18点33分，北京119指挥中心接警：两名驴友在门头沟斋堂境内的五指峰走失。斋堂中队迅即派员救援。民间专业救援队伍蓝天救援接到报警的时间是19点23分。

　　山中天色已暗。前方搜救队员传回消息称，山上气温已降到零下20度，山道积雪未化，道路难行。

　　在绿野论坛中显示为“新人”的飞翔的大鸟(网名)，是参加当天活动的一名队员。23日凌晨零点38分，他在论坛发帖检讨这起事件，“祈福平安并希望三思”。

　　失踪者为副领队马小飞和队员“无碍”(网名)。飞翔的大鸟称，他们与其他人分开后，6人小队继续冲顶，马小飞走在最前。“当时的风超大，并且是卷着雪，”飞翔的大鸟看到，很多地段积雪齐大腿深，“走过五指峰之后又爬了20分钟左右，两人已经冲上主峰，爬高了大约四五十米的样子。我们4个人看风很大，时间也2点多了，一个哥们儿提议放弃冲顶回撤，我马上赞成，其他兄弟都同意下撤。”

　　此时，副领队马小飞坚持登顶，“无碍”陪同其继续前行，同时，为了节省体力，轻装冲顶，两人的给养物资留在了登山的路上。飞翔的大鸟在后来的检讨帖子中提到，没有按照原计划时间下撤，没有考虑到整队的情况，这些都应在反思之列。

　　失误3

　　未及时向他人求助

　　据飞翔的大鸟回忆，当天16点30分，他回到了下马威的车上，17时，马小飞在对讲机中传回消息称，他们还在五指峰附近，另一个哥们儿已经失温，身体状况不好。随后联系中断，再无消息。

　　当天，另一支户外登山队从孔涧、下马威两个方向登灵山，由于天气恶劣，15时50分采用“雪山式”下撤方法，由五指峰下撤下马威。其队员称，他们走到距下马威还有1小时路程处，约于16点30分左右发现了马小飞他们的给养背包。

　　据该队队员称，当时他们以为是本队队员丢包，考虑山上可能还有人，在久等无其他人员出现的情况下，将包内食物和水放到必经之路中，然后背包下山，本队无人认领后，判断可能是天行队的包，于17时左右将包归还给天行队。

　　还包的时间，已是在马小飞传后最后的消息左右，但天行队的人却未及时向这支登山队求助搜救。资深驴友木光海(网名)认为，在得知队员被困在山上时，没有求助当时在的其他登山队，可能错失了救援良机。

□质疑

　　依托公司已被注销

　　资料显示，领队煊儿，于今年4月6日在绿野注册，4月份开始参加绿野活动，8月参加了一次小海陀的活动。9月份，她开始自己以天行队名义组队，除这次活动外，未见任何与“下马威—灵山”有关的活动和冬季雪山活动组队经验。而根据绿野论坛规则，论坛成员发起或参与的活动资料都会显示在本人资料中。而副领队马小飞的带队登山经验也是少之又少。

　　而天行队的依托公司是北京海蓝天行户外运动俱乐部有限公司。资深驴友“shy-pig”指出，这家公司于2009年5月成立，但其营业执照在2011年12月即被注销。记者昨天登录北京工商局网站，查询结果证实了这一说法。

　　昨晚，该公司法人代表张涛在接受采访时表示，作为创始人，2008年他发起天行队，2009年5月注册公司，试图做商业运营，但因欠缺时间、财力、精力，公司“从来没干过”，后自动注销，现在根本“没这个公司”。

　　张涛称，他认识煊儿和马小飞半年左右，不少熟人会以天行队的名义发起活动，一般他也会允许。但不认识的人用天行队名义，他也没法阻止。原因在于，驴友论坛管理比较松散。

　　张涛认为，凡是参与者都应有尊重生命和敬畏自然的共同理念，活动谁发起，则由谁负主要责任。此次意外，主要因山上临时变天和马小飞未按约下撤造成。

　　一名资深驴友质疑，“奇怪的是，经验欠缺，公司执照吊销，按绿野论坛领队认证标准，领队是否具备身份认证资格，也存疑问。”

　　□回应

　　领队发帖回应事件

　　昨天下午，此次天行队的领队煊儿在绿野论坛里发帖，回应了事件的过程。

　　在帖子中，煊儿多次称，登山前曾强调到达下撤时间，无论走到哪里都要下撤，而且开始登山时天气较好，也告知了队员一些保护技巧。对于副领队马小飞(真名马云飞)的情况，煊儿回应说，从中队和后队下撤开始，她就不断地在联系马小飞，让其下撤，对方也在电台中回应已经开始下撤，在久等未见人的情况下，她还派出了接应的队伍。同时，她也第一时间报了警。

　　对于网友质疑的领队经验不足，以及是否有资质当领队等情况，记者联系上煊儿。其在电话中一直哭泣，持续了三四分钟后，她表示“没有办法回答问题”，随后挂断电话。

　　本报记者李显峰

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作者: 大漠独行    时间: 2012-12-25 11:05
生命属于自己，为了自己，为了亲人和朋友，请珍爱生命！

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作者: 大漠独行    时间: 2012-12-25 11:07
大家也看到了，一旦出事，领队及所谓公司都百般抵赖，推脱责任！

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作者: 大漠独行    时间: 2012-12-25 11:08
愿两位遇难驴友在天堂里安息！

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作者: hxypg    时间: 2012-12-25 12:55
倡议的正确！人性化！支持！{:soso__17384562212965372801_1:}

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作者: 天应    时间: 2012-12-25 13:09
领队的责任不可推卸，但是作为队员同时也应听从领队的指挥。
在队伍中责任是相互的，不是孤立的。

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作者: 张小胖    时间: 2012-12-25 13:36
大漠真是一个好版主啊{:soso_e179:}

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作者: 豆花    时间: 2012-12-25 14:09
{:soso_e101:}

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作者: 随VS缘    时间: 2012-12-25 14:36
{:soso_e101:}  可惜啊!

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作者: 风行……    时间: 2012-12-25 14:59
安全第一

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作者: 大漠独行    时间: 2012-12-25 22:20

风行…… 发表于 2012-12-25 14:59

                               
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安全第一

{:soso_e163:} {:soso_e163:} 说得好！骑行 徒步本身就是为了健身！一定要安全第一！{:soso_e183:} {:soso_e183:} {:soso_e113:}

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作者: 大漠独行    时间: 2012-12-25 22:22

随VS缘 发表于 2012-12-25 14:36

                               
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可惜啊!

{:soso_e163:} {:soso_e163:} 珍爱生命！科学健身！{:soso_e185:}

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作者: 大漠独行    时间: 2012-12-25 22:22

豆花 发表于 2012-12-25 14:09

                               
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{:soso_e181:} {:soso_e181:}

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作者: 大漠独行    时间: 2012-12-25 22:25

张小胖 发表于 2012-12-25 13:36

                               
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大漠真是一个好版主啊

{:soso_e163:} {:soso_e163:} {:soso_e127:} 过奖了！骑行 徒步只有科学实践，才能健康 安全发展！{:soso_e183:} {:soso_e183:}

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作者: 大漠独行    时间: 2012-12-25 22:26

hxypg 发表于 2012-12-25 12:55

                               
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倡议的正确！人性化！支持！

{:soso_e163:} {:soso_e163:} 谢谢理解！谢谢支持！{:soso_e183:} {:soso_e183:}

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作者: 大漠独行    时间: 2012-12-25 22:35

天应 发表于 2012-12-25 13:09

                               
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领队的责任不可推卸，但是作为队员同时也应听从领队的指挥。
在队伍中责任是相互的，不是孤立的。 ...

{:soso_e163:} {:soso_e163:} 大侠一语说中要害！说的很公道！
组织者应该科学、有章法地、全过程、有效地开展活动，不能光挂在嘴上，要强调执行效果！
参与者要有团队意识，大局意识，遵章守纪，利人等于利己。

{:soso_e183:} {:soso_e183:} {:soso_e183:}

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作者: 啊是很大风    时间: 2012-12-25 22:40
杭州最近都零度以上估计召集帖要少了。。。冬天我的骑车欲望越来越强烈。。。肿么办

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作者: 大漠独行    时间: 2012-12-25 22:56

啊是很大风 发表于 2012-12-25 22:40

                               
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杭州最近都零度以上估计召集帖要少了。。。冬天我的骑车欲望越来越强烈。。。肿么办 ...

{:soso_e163:} {:soso_e163:} 呵呵 我们新疆零下二十几度一样骑行！关键要讲究科学骑行！冬季骑行以保持体力锻炼为主！骑行时间要少，距离要短！
比如：1）时间段      我基本选在中午12点至下午16点之间有阳光的时间段。遇到风雪降温天气就休息。
      2）安全的线路  尽量在自行车专用道或宽阔的、机动车少、清雪干净的路面上。
      3）骑行距离    先控制在全程50公里内锻炼，再根据自己体力逐渐调整。
      4）保暖第一，安全第一！

具体详见《新疆驿站》有不少关于冬季骑行方法的交流帖子，欢迎你把自己冬季骑行的经验发表，让我们一起分享！{:soso_e183:} {:soso_e183:} {:soso_e113:}

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作者: 啊是很大风    时间: 2012-12-25 22:59

大漠独行 发表于 2012-12-25 22:56

                               
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呵呵 我们新疆零下二十几度一样骑行！关键要讲究科学骑行！冬季骑行以保持 ...

{:soso_e113:} 我是新人，学习来的

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作者: 大漠独行    时间: 2012-12-25 23:04

啊是很大风 发表于 2012-12-25 22:59

                               
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我是新人，学习来的

{:soso_e163:} {:soso_e163:} 互相学习  呵呵 没有什么高深理论 都是在实践中慢慢摸索 适合自己就是最好的！欢迎常来！{:soso_e163:} {:soso_e183:}

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作者: 大漠独行    时间: 2012-12-26 23:08


专家：驴友灵山遇难完全可避免 根源是动机不纯

新闻中心-中国网 news.china.com.cn　　时间： 2012-12-26　　

中国登山协会秘书长张志坚博士认为缺少预案，队员丢弃背包、忽略气候和体能，盲目登顶致悲剧发生张志坚

博士，国家体育总局登山运动管理中心户外部主任、中国登山协会秘书长、新闻发言人，曾成功登顶玉珠峰等多个海拔5000至7000余米的山峰，并多次担任登山队队长。

12月22日，在参加天行队组织的登顶灵山的活动中，副领队马云飞和队员无碍（网名）迷路，后遇难。

昨天，中国登山协会秘书长张志坚博士在分析事故原因时表示，核心层对队伍的掌控力比较弱，缺少预案，队员丢弃背包、忽略天气情况和体能，盲目追求登顶，导致悲剧发生。

40人队伍只配2领队“太少”

张志坚认为队伍过于庞大，核心层对队伍的掌控力比较弱，领队应有资格证

新京报：什么时候得知两驴友在灵山遇难的消息？

张志坚：本月23日我出差回来后，就听说此事了。

新京报：当时心里第一反应是什么？

张志坚：痛心，并且遗憾。中国登山协会做了很多相关呼吁，但这种悲剧每年都在发生，并呈上升趋势。我们有时也想不通，为什么出事的频率这么高。

新京报：这次出事的约40人的驴友团队，只配了2个领队，是否太少？

张志坚：太少了。对高山探险来说，领队和队员一般是1∶1到1∶4的比例。户外运动宽松一点，也要在1∶8到1∶12之间。40人左右的团队，起码要配4个领队。

新京报：冬季攀爬灵山，这个40人的队伍是否太庞大？

张志坚：这本身就是错的。

40个人的大队伍里，由于个人的体能不一样，行进速度会很慢，这会使得体力好的人，要刻意等着体力差的人，增加体力消耗；而体力差的人，要追上体力好的人，也会消耗很大体力。这样会把整个队伍拉得很长。

新京报：队伍太长有什么问题吗？

张志坚：队伍拖得长，一会儿快，一会儿慢，登山节奏差，即使经过锻炼的人，也会被拖垮，而且队伍拖得太长也容易出危险。如果把体力差不多的人分到一个组里，这样每个组可以匀速前进，休息一起休息，行进一起行进。这需要之前就计划好。

新京报：这次出事的登山队最大问题是什么？

张志坚：最大问题是，登山队没有形成一个坚强的核心，或者说核心层对队伍的掌控力是比较弱的。

新京报：队员说副领队之前没在冬天登顶过灵山，在登山中还出现了认错路的现象。

张志坚：这起码说明他准备工作不足。领队不是想当就能当的，需要经过培训，有专门的资格证书才行。我们现在称为“户外运动指导员证”，分初级、中级等级别。

现在很多领队，其实不具备领队的素质。作为一个领队，首先要持证上岗，这个证标志着你的水平。其次，最起码的，要具备户外的一些基本技能，然后，需要具备对团队的掌控能力。比如对队伍人员结构、特点的掌握。一个领队，要能够听取大多数人的意见，形成一个决议，那么这个决议是需要严格贯彻执行的，不能到了关键的时候谁也不听谁的。领队，应该相当于队伍的行政首脑，同时也是队员的心理依赖者。

新京报：事故中，一队员体力虚弱遭遇危险，副领队如果丢下这名队友就能独自脱险。那么这种时候，能不能丢下队员自己先下山？

张志坚：从理性的角度是可以的。但如果从责任和感情的角度来说，是不可以的。

作为领队，队员没下来，你下来了，这就是严重的失职。即便是你活着了，你以后的人生也会很痛苦，因为你会为此事自责，可能甚至是自责一辈子。

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作者: 大漠独行    时间: 2012-12-26 23:08


弃包“可能扔的就是性命”

张志坚认为登山时“身不离包”是最基本原则，冬季雪天登灵山体力消耗是夏天的两倍新京报：在登山的过程中，副领队把背包放在半路上，试图“轻装上阵”登顶，此举是否妥当？

张志坚：我们登山的人，“身不离包”是最基本的原则，绝对不能把包留下！特别是这种探险性质的登山，一定要有装备。背包里的东西，即使整个过程都用不上，也不能不背。在关键的时刻，假如你把这些给养、保暖、照明等的东西扔下之后，很可能扔的就是性命。

新京报：事发当天下午两点多，当时雪很大，风也大，后来遇难的两名队员仍然没有撤退，却选择继续登顶。这成为了人们争议的焦点。

张志坚：这个决定是错误的。

冬天太阳下山很快，而太阳下山之后温度会迅速下降，在这种情况下，到了下午1点，就得赶紧往回撤了，否则回来的时候肯定就天黑了。而且，很多人以为下山容易，其实下山花的时间不一定比上山少多少。

新京报：那么，他们在冬季登灵山有哪些危险？

张志坚：第一是高海拔的危险。

我们这里讲的是相对海拔，它实际上是反映了这次登山的基本运动量。灵山海拔2000多米，而山脚下海拔可能才几百米，相对海拔有2000米左右。对一个平时没怎么运动的人来说，一天之内，如果跨越超过1000米的海拔，就属于比较难的了。而2000米的高差，要在一天之内去攀爬，如果没做好充分的体能准备，是很难当天去、当天回的。

第二是冬季积雪的危险。冬季和夏季的登山很不同。

没雪的时候，走路的难度主要体现在克服坡度上；而在有雪的时候，脚会陷在雪里，需要不断做高抬腿的动作。所以，以灵山来说，冬季的体力消耗，是夏天的两倍以上，对体能是巨大的考验。加上雪覆盖了之后，标志物不清晰。所以人很容易迷路。

第三是失温的问题。

人的能量主要体现在温度上。人的温度下降的时候，实际上会消耗更多的热量。当天，天气预报最低温度零下15摄氏度，加上海拔增加2000米，温度还会下降12℃，强风下，灵山山顶的体感温度估计在零下28℃到零下30℃。这么冷的条件下，如果还没有装备，人肯定熬不过晚上。很可能一坐在地上，就发现站不起来了。

新京报：为什么人们往往忽略了登山的危险性？

张志坚：现在的人们，往往混淆了户外休闲和户外探险的界限。户外运动，由户外生活、户外休闲、户外竞赛、户外探险四类组成，户外探险是最高级别的户外运动。户外休闲的安全可控，但只要是户外探险，一定是有危险的。

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作者: 大漠独行    时间: 2012-12-26 23:12


无预案“完全是硬着头皮上”

张志坚认为除了必要设备和心理、体力准备外，还要了解山的登山历史，分析既往事故的原因新京报：你认为这支驴友团队，准备如何？

张志坚：登珠峰，跟冬季登灵山没有什么区别。充分准备后，就没有什么问题。在这个队伍里，只要有一个具备高山探险经验的人，事情不至于这样。这个人会在需要的时候，果断地做下撤的准备。大家可能会抱怨“当初要是往上走就好了”。但是往上走的结果，很可能就是死。

除了必要的照明、保暖、帐篷睡袋、给养品、甚至加温器具等装备外，还要有体能、心理、资料上的准备。比如，要了解这座山的登山历史，分析既往事故的原因，要有预案这支登山队，没有任何的预案，完全是硬着头皮往上走，结果就回不来了。

这次事故完全有可能避免。

新京报：您觉得，导致这次事故的根源是什么？

张志坚：最关键的，是他们登山的动机不纯。为什么非要去登顶？我这次登不上，下次有没有机会？

户外运动，不应该把目的看得太重，而应该把注意力放在享受登山的过程上，到时候该撤的时候就可以撤了。虽然这回没登顶，明白了自己准备跟现实还有很大差距，下回继续准备挑战就可以，干吗非要登到顶呢？登到顶上能得到什么？功利心太强。

把登顶看得太重，才恰恰失去了登山本来的意义。登山，从技术上来讲，是锻炼身体，是不断克服困难的一种过程，登不登顶不重要。如果把这个目的看得太重，到时候会导致自己和同伴的伤亡。

登山者要对大自然常存敬畏之心。我们现在已经不会谈“征服”二字了。你怎么能征服大自然？大自然是我们的母亲啊，你为什么要跟自己的母亲过不去呢？敬畏不仅要尊敬，而且要畏惧。动不动就谈征服，其实你征服了什么？即便你登到了山顶，风一吹，雪一下，你的足迹就没有了，你任何痕迹就没有了，何谈征服呢？本版采写/新京报记者 易方兴

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作者: xjwwr    时间: 2012-12-27 15:34
哎 但愿悲剧不要发生，要量力而行。自己能做什么要清楚 在大自然面前是顺服，不是征服，我们喜欢户外运动的不是这个原则吗

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作者: 大漠独行    时间: 2012-12-27 17:28

xjwwr 发表于 2012-12-27 15:34

                               
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哎 但愿悲剧不要发生，要量力而行。自己能做什么要清楚 在大自然面前是顺服，不是征服，我们喜欢户外运动的 ...

{:soso_e163:} {:soso_e163:} 说的是啊{:soso_e179:}  我认为我们普通老百姓的骑行应该属于户外休闲类！当然也希望少数能力强的往更高标准发展！但还是要先分析自己的身体、年龄、经济收入、家庭环境所处的实际状况，摆正自己的位置！{:soso_e183:} {:soso_e113:}

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作者: xjwwr    时间: 2012-12-27 18:47
户外运动，不应该把目的看得太重，而应该把注意力放在享受过程上，不能功利心太强。

我觉得这个说的很好，我们骑行也是一样 ，我也碰到一些人一天要骑行多少，要到哪里 不到不行，不管条件是否具备。

把一天能骑多少看得太重，才恰恰失去了骑行本来的意义。骑行，从技术上来讲，是锻炼身体，是不断克服困难的一种过程，一天能骑多少不重要。关键是在骑行的过程中能享受那个过程

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作者: xjwwr    时间: 2012-12-27 18:49
当然达到目的地最好，比如碰到风雨、或是车子坏了、路不通了骑不成了，也就不要勉强了。哈哈能骑出去就是好事情

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作者: 大漠独行    时间: 2012-12-27 21:36

xjwwr 发表于 2012-12-27 18:47

                               
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户外运动，不应该把目的看得太重，而应该把注意力放在享受过程上，不能功利心太强。

我觉得这个说的很好， ...

{:soso_e163:} {:soso_e163:} 说得好！骑行要的就是这样的心态！我也是慢慢往这方面调整的！呵呵！{:soso_e183:} {:soso_e113:}

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作者: xjwwr    时间: 2012-12-27 22:23

大漠独行 发表于 2012-12-27 21:36

                               
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说得好！骑行要的就是这样的心态！我也是慢慢往这方面调整的！呵呵！{:soso ...

哈哈{:soso_e113:}

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作者: 大漠独行    时间: 2012-12-27 23:07

xjwwr 发表于 2012-12-27 18:49

                               
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当然达到目的地最好，比如碰到风雨、或是车子坏了、路不通了骑不成了，也就不要勉强了。哈哈能骑出去就是好 ...

{:soso_e163:} {:soso_e163:} 对 既要有毅力，又要讲科学！留得青山在不怕没柴烧！这次不成，下次再骑到就是了！呵呵{:soso_e163:} {:soso_e183:} {:soso_e113:}

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作者: 石河子逍遥    时间: 2012-12-28 01:07
{:soso_e115:}个人英雄主义害人。

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作者: 大漠独行    时间: 2012-12-28 12:14

石河子逍遥 发表于 2012-12-28 01:07

                               
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个人英雄主义害人。

{:soso_e163:} {:soso_e163:} 同意你的观点！具有团队意识是骑友、驴友必须的基本素质！{:soso_e163:} {:soso_e183:} {:soso_e113:}

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作者: 阿v    时间: 2012-12-29 19:52
顾全大局，安全第一。

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作者: 大漠独行    时间: 2012-12-29 20:41

阿v 发表于 2012-12-29 19:52

                               
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顾全大局，安全第一。

{:soso_e163:} {:soso_e163:} 说的好！{:soso_e183:} {:soso_e113:}

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作者: 虾丸子    时间: 2012-12-31 15:31
愿他们一路走好，天堂里没有风雪

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作者: 大漠独行    时间: 2012-12-31 18:55

虾丸子 发表于 2012-12-31 15:31

                               
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愿他们一路走好，天堂里没有风雪

{:soso_e163:} {:soso_e163:} 善良 温暖的祝福永远伴随他们！{:soso_e183:} {:soso_e183:}

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作者: 红胡子--背叛    时间: 2012-12-31 21:27
{:soso_e183:}

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作者: 大漠独行    时间: 2012-12-31 21:29

红胡子--背叛 发表于 2012-12-31 21:27

                               
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{:soso_e181:} 欢迎光临！{:soso_e183:} {:soso_e183:}

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作者: 红胡子--背叛    时间: 2012-12-31 21:40

大漠独行 发表于 2012-12-31 21:29

                               
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欢迎光临！

微微善意，谆谆提醒，健康骑车，安全第一，谢啦

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作者: 大漠独行    时间: 2012-12-31 21:56

红胡子--背叛 发表于 2012-12-31 21:40

                               
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微微善意，谆谆提醒，健康骑车，安全第一，谢啦

{:soso_e163:} {:soso_e163:} 感恩骑行 感恩2012 {:soso_e181:} {:soso_e183:} {:soso_e163:}

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