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标题: 雨中骑行金华龙盘寺 [打印本页]

作者: Discover600 时间: 2013-3-10 18:56
标题: 雨中骑行金华龙盘寺
本帖最后由 Discover600 于 2013-5-4 22:59 编辑

昨天阳光明媚，今天风云突变，大幅降温还有5-7北风，出不出门还挺纠结的，气象预报说小雨，早上还真下了一阵雨，还是下决心出门，计划好的事情尽量不能随意变，粗花！

作者: Discover600 时间: 2013-3-10 18:58
标题: 雨中骑行金华龙盘寺
本帖最后由 Discover600 于 2013-3-10 19:00 编辑

路过一处桃花盛开的地方

作者: Discover600 时间: 2013-3-10 19:02

Discover600 发表于 2013-3-10 18:58

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路过一处桃花盛开的地方

喜欢在这样的公路上骑车，一边开着鲜花，一边有隔离栏与汽车隔开。

作者: Discover600 时间: 2013-3-10 19:06
这样的路，硬叉+700C轮组表示真心受不了，问题是俺不会补胎啊，只能求人品好啦！

作者: Discover600 时间: 2013-3-10 19:15
终于到了金华龙盘禅寺，说是在金华，其实离义乌更近。话说这辆美利达发现者600是辆杂交车，说是山地吧，硬前叉和700C的轮组都是公路车配置，而直把变速器BB5碟刹又都是山地配置，是通勤利器，用于周末休闲骑也不错。

作者: Discover600 时间: 2013-3-10 19:21
龙盘禅寺真是个修行的好地方啊，在寺院里吃了素斋饭，味道相当不错。寺院门口有家“龙门饭店”真心BS，态度极差，说他家是专门吃鸡的，怎么可能为我一个人做饭？在寺院门口天天杀生，胆子可真大啊！
吃完饭，却下起大雨来，闲坐看雨景也不错。

作者: Discover600 时间: 2013-3-10 19:29
本帖最后由 Discover600 于 2013-5-4 23:00 编辑

雨停后，喝一罐红牛，继续爬坡

作者: Discover600 时间: 2013-3-10 19:44
标题: 雨中骑行金华龙盘寺
特别需要说明一下的是，发现者600是线碟BB5配700C*32轮组，在高速下坡的时候，这个把横上贴的黄色提示标志是不对的，我在下坡时遇到发卡弯及凹凸路面，按黄色标志先刹后轮，结果出现明显的甩尾及侧滑现象，还好速度不是很快，只有30多码，还可以控制。试验的正确方法是前后一起点刹，而且前刹要稍提前一点点的样子，这样车子是可控的。

作者: 农民工118 时间: 2013-3-10 19:47

作者: Discover600 时间: 2013-3-10 19:55
悲摧的时候终于在回程时开始了，先是逆风5-7级，每踩一下都象是在爬坡，十公里后突然下起雨来，而且越下越大，赶紧找个村庄的屋檐下躲雨。

作者: Discover600 时间: 2013-3-10 19:59
停雨后继续出发，想在半路拐到塔山再去爬一个小坡的，结果又下起雨来，爬坡计划只好取消，担心700轮组雨天下坡打滑失控，更因为当时身上已经变湿了！{:soso_e105:}

作者: Discover600 时间: 2013-3-10 20:03
标题: 雨中骑行金华龙盘寺
这位大哥，你把汽车开到自行车道上也罢了，你倒是往前走啊！你是坐在里面听音乐，哥可是淋着雨在后面苦捱呢，最后没辙，把车子拎过隔离栏，从机动车道超车了。

作者: Discover600 时间: 2013-3-10 20:06
本帖最后由 Discover600 于 2013-5-4 22:58 编辑

十五公里大雨中骑行后（尼玛坑爹的气象预报说今天是阴有小雨，小雨……小雨……），俺终于由普通屌丝变成了“落汤鸡屌丝”{:soso_e109:}

作者: Discover600 时间: 2013-3-10 20:11
这是偶的背包，后来在洗该背包时，发现包的底部有个拉链，拉开后，里面有一团布，打开布，发现原来是防雨罩，防雨罩啊！{:soso_e118:}

作者: Discover600 时间: 2013-3-10 20:17
本帖最后由 Discover600 于 2013-5-4 22:58 编辑

{:soso_e109:}

作者: 飞鸟斜阳 时间: 2013-3-10 21:59

Discover600 发表于 2013-3-10 19:44

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特别需要说明一下的是，发现者600是线碟BB5配700C*32轮组，在高速下坡的时候，这个把横上贴的黄色提示标志 ...

超过30，怎么急刹都危险，高速下前刹会造成车前冲，我有几次前避震锁上了，后轮都飞起来好几个厘米。我觉得应该是先后刹轻点提前减速，然后前刹中度配合后刹，一般5米内都能减到比较慢的速度。其实在转弯尤其是视野不好或者发夹弯的地方，低速通过才是最安全的。

作者: Discover600 时间: 2013-3-10 22:11

newfiresky 发表于 2013-3-10 21:59

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超过30，怎么急刹都危险，高速下前刹会造成车前冲，我有几次前避震锁上了，后轮都飞起来好几个厘米。我觉 ...

是啊，不过你是山地车的轮组，轮径比较大且胎表粗颗粒，所以先下后刹不太会甩尾。这个美利达的发现者600，用的是公路车的700C*32光头胎，又是雨天路面湿滑，配的还是BB5的线碟刹，我稍一下后刹马上就明显甩尾并侧向滑动，到发卡弯时相当危险。后来记起曾看过到介绍碟刹下坡怎样刹车的文章，就试着提前零点几秒先下前点刹，然后马上跟进后点刹，接着同时放掉，然后再来一次，这样感觉车是可以控制的，不过后来为安全计，还是把下坡速度控制在30以内了。纯个人经验啊，敬请坛内高手指教该如何刹车。

作者: SAM大天使 时间: 2013-3-10 22:14

作者: 乘风归去 时间: 2013-3-10 22:30

作者: ainishijia 时间: 2013-3-11 09:17
{:soso_e179:} 一个人也这么牛下次可以和我们一起这样就不怕车子问问题了

QQ群：183934716

作者: 九里江 时间: 2013-5-18 12:20
{:soso_e120:}

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