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标题: 关于"4+2"车友被查扯蛋几句！如有不妥之处，还望大家海涵！ [打印本页]

作者: G龔濤G 时间: 2013-4-18 18:16
标题: 关于"4+2"车友被查扯蛋几句！如有不妥之处，还望大家海涵！
春暖花开骑行者们骑车出门游玩本是一件很惬意的事情，但也会给骑行者们带来麻烦，特别是“4+2”出行。4月14日下午连霍高速公路豫皖界有一辆黑色雅阁轿车车顶“站立”着三辆自行车，被交警扣下要求拆除车顶车驾。引起广大车友朋友的不满，下面整理相关法律法规及数据仅做了解，不分析不判断！
(, 下载次数: 3)
一、法律法规：
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十四条机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的载质量，装载长度、宽度不得超出车厢，并应当遵守下列规定：
(一)重型、中型载货汽车，半挂车载物，高度从地面起不得超过4米，载运集装箱的车辆不得超过4.2米；
(二)其他载货的机动车载物，高度从地面起不得超过2.5米；
(三)摩托车载物，高度从地面起不得超过1.5米，长度不得超出车身0.2米。两轮摩托车载物宽度左右各不得超出车把0.15米；三轮摩托车载物宽度不得超过车身。
载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米。
【载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米】
二、车型数据：
（一）雅阁车身三围：长5960MM、宽1860MM、高1480MM（数据参考：http://car.bitauto.com/dibadaiyage/peizhi/）

（二）自行车三围：Stand-Over Height 850MM（以闪电公路车为例，长、宽不做统计。数据参考：http://www.specialized.com/cn/zh ... rmacsl4red#geometry ）
（三）4+2后：单车骑骑在雅阁背上高1480MM+850MM=2330MM=2.33M
从以上数据看，雅阁车上背三辆单车，从车顶起高度已超过0.5米（实际0.85M），但从地面起高度没有超过4米（实际2.33M），不完全符合《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关条例。而且存在安全隐患，在路况复杂的高速上以100KM/H+的速度奔驰，特别是在有侧风的情况下，没办法保证单车绑的很牢，车轮都会跑掉的何况车顶绑的单车，一旦单车落地后果不堪设想。建议车友“4+2”活动时尽量把单车放在车内，不仅可以避免交警叔叔查车，而且还可以避免因追尾、掉车而引起的不必要麻烦。
如有不妥之处，还望大家海涵！

该贴已经同步到 G龔濤G的微博

作者: 啊是很大风 时间: 2013-4-18 19:06
有的地方交警就是那么蛋疼，江苏还有自行车无牌扣车的

。都说杭州默认放行，但是去年我在文一路教工路路口，一个4+2被交警拦下了

。PS：图片中是思铂睿

作者: zhouxiangbin 时间: 2013-4-18 19:08
这样确实不安全。本来也想买个车顶架的，考虑到安全问题一直在犹豫，看来还是拆了放后备箱可靠。

作者: 马马呼呼 时间: 2013-4-18 19:18
高速120跑着，相当稳。

作者: Ｓu 时间: 2013-4-18 19:29

作者: 兔巴锅 时间: 2013-4-18 19:56

真蛋疼啊

作者: 风~一样的年华 时间: 2013-4-18 20:12

作者: 皓月西湖 时间: 2013-4-18 22:33
那以后到底怎么办呢？

作者: 牛蛙 时间: 2013-4-19 08:21
拓乐的还是相当稳的，不过山寨的就难说了。

作者: 南雨北雪 时间: 2013-4-19 09:11
顶架设计平着放不超过0.5就可以了

作者: G龔濤G 时间: 2013-4-19 10:27

啊是很大风发表于 2013-4-18 19:06

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有的地方交警就是那么蛋疼，江苏还有自行车无牌扣车的。都说杭州默认放行，但是去年我在文一路教工路路 ...

反正都是H{:soso_e128:}

作者: G龔濤G 时间: 2013-4-19 10:28

zhouxiangbin 发表于 2013-4-18 19:08

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这样确实不安全。本来也想买个车顶架的，考虑到安全问题一直在犹豫，看来还是拆了放后备箱可靠。 ...

骑车行游，开车旅行本是很愉悦的事情，可别出差池~安全第一！

作者: G龔濤G 时间: 2013-4-19 10:31

马马呼呼发表于 2013-4-18 19:18

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高速120跑着，相当稳。

前几天一个北京的车友参加完比赛，回家的路上车子从车顶脱落，单车直接报废，好在没有发生重大事故。后怕啊！~

作者: G龔濤G 时间: 2013-4-19 10:32

兔巴锅发表于 2013-4-18 19:56

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真蛋疼啊

二锅，你咋知道呢~{:soso_e113:}

作者: G龔濤G 时间: 2013-4-19 10:35

皓月西湖发表于 2013-4-18 22:33

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那以后到底怎么办呢？

1、车架的生产、安装应该有相关安全认证；
2、保险公司给出“4+2”车险险种；
3、相关交通法完善现有管理办法；

作者: G龔濤G 时间: 2013-4-19 10:36

南雨北雪发表于 2013-4-19 09:11

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顶架设计平着放不超过0.5就可以了

平着放比立着放安全，相对来讲！

作者: G龔濤G 时间: 2013-4-19 10:39

牛蛙发表于 2013-4-19 08:21

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拓乐的还是相当稳的，不过山寨的就难说了。

跑高速还是有点担心的{:soso_e113:} 最好有相关安全认证，保险公司也给出相应险种。一般短途走国、县道也不错。。。

作者: 马马呼呼 时间: 2013-4-20 12:15

G龔濤G 发表于 2013-4-19 10:31

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前几天一个北京的车友参加完比赛，回家的路上车子从车顶脱落，单车直接报废，好在没有发生重大事故。后怕 ...

有些山寨车顶架的材质和工艺的确不怎么样，我们也早些年也采购了几根在使用，每次出门也担心，后来自己又做了些改进，拿魔术带把车架和车顶架的架子捆绑住，这样就不怕松开，安全得多

作者: k86037539 时间: 2013-4-22 14:59
朋友用ix35载过ATX790，感觉不是很安全，的确还是放车的好。

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