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标题: 迟到的游记，浙东环骑，括苍登顶 [打印本页]

作者: 飞鸟斜阳 时间: 2013-5-28 05:01
标题: 迟到的游记，浙东环骑，括苍登顶
本帖最后由飞鸟斜阳于 2013-5-28 05:55 编辑

都快6.1了，才发5.1的游记，越是想写点什么，越是写不出什么。{:soso_e149:}
--------------------------------------------------以下正文----------------------------------------------------------------
括苍山算是我的一个怨念，最初是被它的一个风车日出给惊艳了，于是在三年前就开始想着去一趟，策划了11次，结果相机都换了3、4个，云南西藏都转回来了，括苍山依然没成行，这次5.1前居然是暴雨，太不给面子了，不过总算是假期做了个调整，凑了4个完整的假日，除了括苍山，顺便把浙东转转。时间紧，行李重，最后还砍掉了一截，终于完成了登顶括苍的计划，顺便在4天里面完成了600Km的骑行。
4天的行程：
D1 余姚-上虞-汤浦-王坛-王崇线-崇仁-澄潭-镜岭-双彩-天台 210KM，差不多翻了两座500多米的山。
D2 天台-括苍镇-括苍山米筛浪，70+KM，1300+ 的山
D3 米筛浪-临海-宁海岔口，100KM左右，一些小坡
D4 岔口-宁海-奉化-宁波-余姚，160KM，基本无坡。
先发图镇贴

王崇线的山顶

括苍的风车

镜岭穿岩十九峰

夕阳下的镜岭村

作者: 飞鸟斜阳 时间: 2013-5-28 05:11
同伴继续是上次一起骑四明山的小强童鞋，这娃没露过营，对露营啥的兴趣高到爆，巴不得3天都露营，然后他又没驮包啥的，塞了我的三脚架后只能再放个防潮垫了，可怜俺只能把帐篷，睡袋啥的统统自己带，还顺便带了8包自热干粮，好沉，出门我就后悔了，至少有30多斤，我就骑个4天，负重快赶上别人骑1个月要带的。
一如既往的，第一天几乎没有睡好，好像就睡了半个小时，然后天没亮就出发，从马渚往丰惠方向没几公里就遇到一块牌子，“前方道路施工，车辆缓行”，前一天还下了大雨，你懂的。还好修路段不长，也就折腾了2个多小时，就到丰惠了，然后大马路一路飞奔往汤浦方向。
大马路果然不适合骑行，阴沉沉，灰蒙蒙，本来还在犹豫要不要省点力直接国道算了，现在直接不考虑。过了汤浦没多久就进入山区，立马蓝天白云，云雾飘渺。下面是路上随拍。

作者: 飞鸟斜阳 时间: 2013-5-28 05:17
过了达郭村有个岔路口，两条路都能到王坛，本着那边车少往哪边的扯淡原则，向达郭水库方向前进，小强说，我们怎么又改越野了{:soso_e141:} ，这个嘛。。。。。。。。。。。。。。
还好越野路很短，也就2～3Km的样子，很快就到了柏油路，一个下坡下去，来到王化溪边，恩，风景不错，多走坑爹路是正确的。

王化溪

XXXX,到此一游

王化溪

作者: 飞鸟斜阳 时间: 2013-5-28 05:27
平王线的建筑还是挺有味道的，小强看了很新鲜，貌似有点徽派建筑的特点，等骑过了，才突然想起没拍张。
然后就进入了一片古樟路段，高耸的古樟把阳光遮挡，给沿路带来一片清凉。

很快就到了汤浦水库的沿岸，汤浦水库感觉挺大，就是水怎么这么黄？一般遇到山水都想拍一张，汤浦水库的风景其实不错的，只是这个水缺让我没了拍的欲望。
离开水库没多久就到了王坛，王坛一代的古迹似乎特别多，不过第一天的距离太长，有没法细细游玩，只能留待以后了。

王坛留影，请找亮点

作者: 飞鸟斜阳 时间: 2013-5-28 05:43
到了山脚下的银沙村已经快10点了，早上出发的早，基本没吃什么，村口一颗大槐树，树荫下一个小小的休息平台，旁边是个小池塘，一群孩子在钓鱼，附近有小卖部，有公厕，有垃圾桶，有自来水，就这了，稍作休息，吃干粮补充体力。
阳光伴随着树的阴影轻轻在身边晃动，时不时吹来一阵轻柔的风，孩子们银铃般的笑声在池边回荡，时不时有辆小车慢慢的从旁边经过，又或者有个骑友再身边擦过。其实在身边就能寻找心中的那份宁静，又何必远赴千山万水，为什么要用单车去骑长途呢？或许就是为了去寻找那些在远方的或者在身边的宁静之地吧。所谓奢华，所谓出人头地，所有的满足感，皆唯心。怎样的人生才是完美的，人活着又是为什么？。。。。。
轻风吹拂，慢慢的闭上眼睛，再次睁眼，已是一炷香后。

山脚下的银沙村

作者: 飞鸟斜阳 时间: 2013-5-28 05:47
休息时间太长了，后面的话时间立马就变的赶了起来，那该死的负重啊，我爬坡的速度不到10KM，原来还能偶尔甩下小强的，现在变成他一路等我{:soso_e109:}，王崇线上坡段感觉一般，没什么特别亮眼的，比较普通的山区特色吧。
王崇线上坡段随拍

作者: 飞鸟斜阳 时间: 2013-5-28 05:49
到了山顶垭口，突然眼前一亮，难怪被绍兴车友如此推崇，这山好有个性啊，有什么说道来着？

作者: 飞鸟斜阳 时间: 2013-5-28 05:52
山顶视野开阔，采茶的大妈唱起了梁祝，不亏是越剧故乡啊，山顶这段，是眼与耳的双重享受，如此享受，何必再去寻找天堂。

作者: 飞鸟斜阳 时间: 2013-5-28 05:52
本帖最后由飞鸟斜阳于 2013-5-29 01:13 编辑

之后就是一路的下坡，一直冲到崇仁，据说崇仁有个古镇，不过没时间去看了，匆匆在崇仁吃了个午餐，已经下午1点多，下午的行程变的很纠结，到底是从新昌上国道还是继续穿镜岭回山翻石壁岭到天台呢，从新昌走，10来KM的缓坡，400来米高，然后就是一路冲到天台，估计天黑前能到，从镜岭走，10多KM的陡坡，还要在400多米的山区起起伏伏20多KM，路况不明，补给不明，可能要天黑下山，不过本能的有国道恐惧症，大不了夜骑，夜骑习惯的都快麻木了，小强也没意见，那就继续坑爹之旅吧，反正帐篷啥的齐备，实在吃不消了，就地躺下。
崇仁到澄潭没啥好看的，就是小强第一次爆胎，而且扎了双孔，而我则是睡眠不足，开始瞌睡不断，趁着他补胎，我找了个小卖部买了瓶可乐提提神顺便在门口小眯了一会，感觉恢复了不少。
过了澄潭后，风景开始逐渐变好，丹霞地貌的山体开始在眼前出现。

，

穿岩十九峰就在路的旁边

下转17楼

作者: 傲兔 时间: 2013-5-28 06:56

拍的不错

作者: 淡de意境 时间: 2013-5-28 07:44
山水人家，古道清风。

作者: aaron 时间: 2013-5-28 08:22
经典的路线

作者: Xflyan 时间: 2013-5-28 08:41
照片确实拍得好啊...

作者: peace_j 时间: 2013-5-28 09:11
拍的和好，很漂亮

作者: 龙X 时间: 2013-5-28 09:45

飞鸟斜阳发表于 2013-5-28 05:52

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山顶视野开阔，采茶的大妈唱起了梁祝，不亏是越剧故乡啊，山顶这段，是眼与耳的双重享受，如此享受，何必再 ...

哈哈～好景致，又有山可爬，好想去一次呀！

作者: 小太阳 时间: 2013-5-28 12:03

作者: 飞鸟斜阳 时间: 2013-5-29 00:51
如果只是看看，无需进入景点，山脚下有不少农家乐，下游泛黄的河水在这里开始变的清澈，相比于沿杭州湾一代的山区，农家气息更重了，夏天没事的时候，到真想过来住两天，爬爬山，在清澈的河水中游游泳。
穿岩十九峰（1）

穿岩十九峰（2）

穿岩十九峰（3）

穿岩十九峰（4）

穿岩十九峰（5）

穿岩十九峰（6）

作者: 飞鸟斜阳 时间: 2013-5-29 01:44
过了穿岩十九峰景区，太阳已经开始逐渐西沉，景物在夕阳的照射下逐渐开始变的金黄，如果不在镜岭住下，夜骑不可避免，本想加把劲骑的，又变的慵懒，反正都是夜骑。

沿河而上

在河边游玩的自驾者，看他发动，我还以为他要穿河而过呢，结果掉了头，回去了，害我白等了5分钟。{:soso_e113:}

山脚下的村庄

作者: 飞鸟斜阳 时间: 2013-5-29 01:47
出了镜岭开始爬坡，转过一个弯，哈哈，这才是我选择走镜岭的根本原因啊，一切都是GE 上无意扫到一眼的后果。
我管他叫护田河

其实旁边还有个路可以上到更高的点去的，不过小强已经骑到很前面去了，算了，以后再来吧，这一路，好像已经好多个以后再来吧。也许在丰收的季节，这里会更美。

作者: 飞鸟斜阳 时间: 2013-5-29 02:55
坡不长，好像就几公里，比较陡且直，上山其实那些弯来弯去的不恐怖，直来直去的才要命，估计是乡道级别的，懒的平衡坡度了。
上坡的途中，遇到一怪事，身上总感到被滴水，一开始以为是汗，可是这汗也太多了吧，然后发现车包上也有水印子，可是周围地上是干干的，太阳还闪闪发光呢，雨也不像，天上一朵云都没有，我追上小强，问他，是不是感觉下雨了,他说，是的，奇怪了，哪来的水啊，天上就连灰机都没有啊。就算山顶有人放水，这水也太多了。{:soso_e127:}
到了坡顶，大概350多米的地方，太阳已经进入的下沉阶段，红红的，第一个下坡，小强很兴奋，以为苦日子到头，可怜的娃，下面是10下10上啊，果然爽了不到1KM，好日子到头，此后，我们就在晚霞的伴随下，在400米上下的地方不停的玩着过山车，风景挺美，不过小强看着挺急，估计他没怎么习惯夜骑，不停的问我还有多少KM，我怎么知道啊，手机上拉了条直线，10几KM吧，估计他这一晚肯定在心里狂骂我大骗子。其实我也挺急，夜骑下山，尤其是路况不明的，挺头疼。
到了双彩附近，天边最后一抹晚霞已经消失，而这一带的山路居然挺复杂，乡道，县道很多地方没什么区别，都是窄窄的水泥路，而且纵横交错，加上天黑，走错了好几次，幸好手机的地图软件好，最多岔了百来米就发现异常了，否则非得玩上一个晚上的鬼撞墙。
磕磕碰碰的总算到了一个水库附近，我对小强说，最后一个坡了，加油，不高，不到300米，可是，一骑上去才发现，好陡。链条传来喀塔一声，我心里一凉，完了，不会断链条了吧，拿手电检查，还好，只好掉链而已，凉风吹过，身上冷嘘嘘的。
从车门湾村开始就是强陡坡，这一段路我几乎没做过什么功课，也不知道坡顶在那里，看地图有个岭头村，估计应该就是坡顶了吧，然后就给小强打气，果然年轻人啊，一听快到了，嗖的冲到我前面，然后，后面还有一段陡上坡。
终于到了一个明显是垭口的地方，我说，弯多，小心，下坡才冲了一段，感觉碎石好多，急忙大喊，慢点，到我后面，不要超过我。石壁岭的下坡也挺陡，弯很多，很多弯角很小的180度转弯，最主要的是，不知道是不是前几天的暴雨，一路上各种塌方临时清理的路面，有时是左边被飞石覆盖，有时是右边塌了一半，路边基本没护栏，左边是飞石，右边是悬崖，悬崖下灯火通明，悬崖上胆战心惊。路面也差，不仅坑坑洼洼，而且路面也基本都裂了，如果他不是水泥路基，而是土路的话，和丙察的感觉完全是一模一样啊。
用很慢的速度下了山，总算安然无恙，一颗悬着的心落了下来，后面的路虽然也比较糟糕，至少是平原，只是那种补丁路震的我手臂发麻，一直保佑，手臂里的钢板要质量过关啊。终于在10点左右到了天台城关镇。
从凌晨4点多，余姚出发，总共约210KM，历时近18个小时，翻了2个山头和无数的起伏小坡，终于到了。可以睡个好觉。

作者: 飞鸟斜阳 时间: 2013-5-29 03:55
前一天比较累，第二天8点多才起，磨磨蹭蹭的折腾到快10点才出门，小强发现手机没钱了又去找地方充值，快11点了才出天台。一出天台就迷糊了，104国道有两条，而且看不出有新旧的样子，不过看到右边这条有提示修路，那就左边这条吧，原以为天台到括苍镇会很轻松，结果，想不到还有几个起伏坡要走，尤其是至界岭这段，上坡不短，下坡更爽，骑了将近20多KM，国道合并成8车道的大马路，我突然想明白了，哪有什么新路老路啊，这个叫做复线，因为要穿越山区，建造超宽的路面很难，而车流量又要保证，于是就建了两条，你爱走哪走哪，不知道我猜的对不对，12点多才离开国道。
这段国道的风景其实也挺不错的，就是天阴了点，水黄了点。

作者: 飞鸟斜阳 时间: 2013-5-29 03:57
离开国道后，冒着迷路的危险直接脱离省道进入乡道，立马感觉精神气爽，尤其是一脱离省道，就看到了括苍山的山脚，以及山脚下的灵江。

猜猜，哪座是括苍

作者: 飞鸟斜阳 时间: 2013-5-29 04:09
本帖最后由飞鸟斜阳于 2013-5-29 04:13 编辑

括苍镇午饭，差不多下午2点才开始爬坡，比较自信的认为，怎么样5点也能到了，结果上坡了1小段发现自己的判断严重失误，负重的影响太大了，括苍比王崇要陡些，王崇4%，括苍6.2%，感觉用的体力直接要提高一倍，没多久就被小强不知道甩到哪里去了，只好给他电话，你要看日出，你先上吧。当然也可能是好久没长途骑行的缘故吧，爬到越900米的地方，看看都快5点了，有点急了，结果突然感觉膝盖疼，然后小腿抽筋，上次抽筋是什么时候，好像是刚开始骑车进山的那一年吧。郁闷，慢慢推车，一瘸一拐的等恢复。差不多推了半个多小时才感觉慢慢好点，但是膝盖依然疼，怕伤了膝盖，只能用1-2配合慢踏频慢慢挪，唉，早知道前面那段路不摇车了。现在骑的比走的还慢，这骑法，还不如徒步呢。不过后来在山顶遇到两徒步的说走了7个小时，心里平衡多了。
小强在遇到第一个风车的地方拍日落，也不知道被那的一家农家乐忽悠了还是怎么样，他还以为那边就是山顶了，好吧，后面的夜路又有伴了。

括苍山让我印象最深的就是他的山泉，无论山脚还是山顶，不仅点多，量大，而且质量极好，水清澈度高，入口甘甜，上山完全没必要带水啊，一路上全部是见泉取水。水质绝对超越农夫，更是轻松秒杀不知所谓的某宝，当然，能不能比的上天朝帝都的自来水就不知道了。

山门

到此一游

清泉

上山的路

括苍镇和灵江

作者: 飞鸟斜阳 时间: 2013-5-29 04:29
因为已经过了五一假期，所以山顶的人不多，一共就遇到4波，同时山顶附近有3家旅店，如果看日出的话，3家其实都可以也都不可以，曙光碑旁的那家比较高档，有宾馆的水准，其他两家设施稍差，不过不挑剔住的绝对没问题。高档的168，差的开价100，淡季可以还到80。另外上山的路上还有3家农家乐。
我们在曙光碑附近找地方扎营，在曙光碑附近转了一圈，感觉找不到好的日出取景点，到处都是各种天线和电线，心里拔凉拔凉的。
离我们不远的那家较差的旅店一群人在篝火晚会，一问才知是上海某大学一群学生的毕业聚会，小强没见过篝火，想去看看，我不想去，虽然已经毕业10年了，可是我觉得我到那依然会触景生情，会伤感。最后磨不过，骑下去，人家已经散了。返回的路上，看到又一群人在篝火，原来是山下自驾上来，准备通宵的，本来想把帐篷挪过来蹭个火，结果人家太热情了，随便聊了两句就各种水果塞过来，看这架势，一会烧烤的东西搞起来也少不了我们，太不好意思，闪啊。
回到曙光碑，看到有两兄弟在扎营，徒步7小时上山，我还以为徒步能快点呢，结果那两位累的第二天早上都没起来看日出。听他们说，后面还有一位骑车上来的，当时已经11点了啊。。。。。。。。。，老兄，你太猛了。
括苍山的晚上很冷，一条抓绒真不够用，冻的晚上几乎没睡好。希望明天云海，日出一切顺利。

我们的营地

未完，待续，亲，请继续关注{:soso_e113:}

作者: whua78 时间: 2013-5-29 10:05
给力，快点上

作者: 飞鸟斜阳 时间: 2013-5-30 03:54
括苍山，主峰米筛浪海拔1382.6米，系浙东南第一高峰，为21世纪中国大陆第一缕阳光首照（感觉应该不是真的），浙江第三大河――灵江绕城而过，上汇永安、始丰二溪，下通椒江，台州湾入海，山底的括苍镇海拔不足5米，巨大的落差使的括苍山拥有极其充沛的风力资源，在山顶建立了一个由30多座巨型风车组成的风场，而山底的灵江则提供了充足的水汽，使括苍山腰常年云雾缭绕，而括苍山顶开阔的视野，也成为了日出的一个理想观测地，于是，风车，云海，日出，成了括苍最著名的景致。据说括苍有云的日子能达到280多天，无风的日子屈指可数，只要不是阴雨天，基本都能看到日出。

早上4：20，虽然因为冷一夜没睡好，不过还是尽力起床，毕竟辛苦两天，就在这么几分钟，曙光碑虽然是最高点，不过实在不是观日出的好地方，一方面杂七杂八的东西其多，另一方面，前面还有差不多高的山头挡着，必须沿着山坡爬下去。天蒙蒙亮，远方隐约有道红霞，尼玛啊，天上飘着厚厚的鱼鳞云，山下只有薄薄的一层雾，括苍镇清晰可见，没有风，风车都静静的停在那里，我这是什么人品啊！！！！！！！！！！！！！
隐约能判断日出的位置，在上坡附近跑上跑下1个钟头，楞是找不到好的拍摄点，太阳和延伸出去的山脊成一条线，就算没云，风车也能完美的把太阳给堵了，难怪都说冬天的括苍日出才是最美的。大家凑活着看吧。

作者: 飞鸟斜阳 时间: 2013-5-30 03:56
继续

作者: 飞鸟斜阳 时间: 2013-5-30 03:57

山下的风景

作者: 飞鸟斜阳 时间: 2013-5-30 03:58
本帖最后由飞鸟斜阳于 2013-5-30 06:05 编辑

郁闷的小强，他说亏了

装B吧，孩子，就算没有华丽的太阳，也要留下一个华丽丽的背影

作者: 飞鸟斜阳 时间: 2013-5-30 03:59

曙光碑

曙光碑记

作者: 飞鸟斜阳 时间: 2013-5-30 04:03
继续补交，直到帐篷里又闷又热，真的不想动了，不过还得动，9点多了。
这个时候光线好了很多，有些昨晚没拍到的风景也可以拍摄，还是各种风车为主

作者: 飞鸟斜阳 时间: 2013-5-30 04:03
风车特写

作者: 飞鸟斜阳 时间: 2013-5-30 04:04
风车真的好大个

俺到此一游

山顶的映山红不错ing

作者: 飞鸟斜阳 时间: 2013-5-30 04:05
山上肯定太冷了，所以你这么瘦

小牛看过来。

作者: 飞鸟斜阳 时间: 2013-5-30 04:07
半夜12点才登顶的牛人啊。

，这娃的行李和我一样重

俺也留个特写。

作者: 飞鸟斜阳 时间: 2013-5-30 04:25
小强说，肚子饿的受不了，先下山了，然后只好叮嘱了路上小心，千万不要太快之类等等。约定吃好饭后在桥头等。
可是，当我骑到桥头时，他却不在，我等了将近30分钟，给他电话想起来他的充电线坏了手机没法充电，当时真的有点慌了，拼命回想路上有没有车冲下山的痕迹，和桥头的饭店说了一声，如果有个骑车的人在这等，转告下他，让他一直等着，我在想，他会不会饭没吃完或者去买手机充电线去了，把括苍镇转了一圈又一圈，依然没有踪迹，各种不详的感觉在我心里翻腾，早知道就不该让他先下，之前的下坡速度一直被我压着，不会憋过头了吧。去山脚看看，有没有下来的车问问情况，刚离开镇区没多久，就看到他迎面骑来，我的那个紧张啊，终于一块石头落地了，原来他下的比较快，吃饭比较快，在桥头那边等我了，而我那时候可能刚刚在吃饭，然后他等了20分钟看我没来，就回到山脚牌坊等我，最搞笑的是，我们在同一家面馆吃馆，我把车停在很显眼的位置，也在行进的路线上，居然他没看到我，我也没看到他。离开括苍，前往临海，已经下午两点多了，本来计划今天至少到宁海，然后去海边骑车扎营，还要逛逛临海古城，泡汤了。

作者: 飞鸟斜阳 时间: 2013-5-30 04:34
临海古城还是要去的，反正也顺路，这年头，各种古城古镇漫天飞，基本就那么回事，以前一直不知道临海古城，只是在地图上发现临海有段城墙，于是抱着顺路看看的心态去瞧瞧。不错，确实不错，一个值的推荐的古城。
首先，他的城墙比较有味道，这段城墙应该当初抗倭的时候建的，一部分蜿蜒在城北的山上，号称江南长城。

进了城墙就是一条长长的古街，各种招牌迎风飞扬，虽然很多地方有翻新的痕迹，不过很有人的气息，而不是如丽江古城那样，纯粹一个影视城。紫阳古街上好多小吃店，作为吃货的我好几次差点就忍不住了，要不是最后一天小强要赶到宁波，我真忍不住要在临海住下来好好的逛一个下午。

作者: 飞鸟斜阳 时间: 2013-5-30 05:20
出临海的时候，我们在整理东西，突然听到有人在给我们打招呼，我先看了眼行李和皮肤，立刻感觉是个骑长途的，再一看手，我的妈啊，只有一只手，我还好，也许在路上各种牛人见的多了，小强则表现的很兴奋，原来感觉他都有点疲惫了，突然变的很振奋，按他的说法，感觉很励志啊。

独臂骑行的程哥

我们的合影

作者: 飞鸟斜阳 时间: 2013-5-30 05:48
但是实话说，我不是很喜欢这样的骑行，因为我更喜欢随心所欲的骑行，对我来说，骑行是一种休闲的方式，无论是日行数百里还是日行10里，我最关心的是路上好不好玩，好玩了，管他山多高，雪多大，不好玩了，直接飞的了事，所以我其实是有点不理解那些一城又一城如完成任务般的所谓环X，骑行在毫无风景毫无人文一路灰尘的国道上，从一个钢筋混泥土的森林到另一个钢筋混泥土的森林，如果仅仅是为了到过，为什么不选择自驾或者公共交通，骑行的魅力在于美丽在路上，可如此匆匆，又有何美丽可言，其实骑行的成本是很高的，估计喝水的钱都比游钱要高多了，而耗进去的时间成本更是无法估计。如果仅仅是为了证明自己，完全没必要，我觉得骑长途是件挺容易的事情，至少比减肥容易多了，更比挣钱容易太多太多，顶多哄哄没出过门的小女孩吧。
曾经认识一个据说环完全国的，我问他对浙江的印象，他说，没印象，沿着海岸线，早就审美疲劳了。呜呼，浙江这个在人文和风光都顶尖地方，在他的印象中，仅仅是一段海岸线。从高山之巅到海中仙岛，一日之间，山海相依，从繁华都市到山村古落，转瞬之间，千年轮回。综合对比旅游资源和旅行价值，我对另一个著名的省份云南打75分，浙江则打95分。为了过而过，为了那几个城市或者景点的名字，那么过不过有什么区别？
我依然佩服他们，因为很多长途中的困难我也有切身体会，我也会依然会他们提供力所能及的帮助，但是，我依然无法理解他们为什么需要这么做。

作者: 飞鸟斜阳 时间: 2013-5-30 05:51
赶路式的骑行让我感觉疲劳，完全就是在拉练的感觉，夕阳已经西下，一路上隧道很多，景致到也算是过的去，让我稍微提振了些精神。

路过的隧道

作者: 飞鸟斜阳 时间: 2013-5-30 06:03
不得不说，浙江这些年的道路建设真不错，记的10年前，过这些地方还是数不尽的盘山路，现在成了一个又一个的隧道，对于物流和客流实在是巨大的利好，虽然因此许多地方都被收费站十面围城。最让我惊讶的是，隧道入口，居然有类似机场那样的引导灯，晚上一闪一闪的，我怎么觉得，这些隧道一旦战争，立面就能成为临时机场和机库啊。
小强一开始想和程哥去扎营，但是我不太放心，一来人不熟，二来我知道，很多长途旅行者的扎营并不是我们想象的那样选择那些无人而又风景优美的地方，为了节省费用，他们会选择加油站或者乡政府一类，我不太赞成因为自己的旅行而给别人添加麻烦的行为，除非别人主动愿意，而且加油站什么的，实在不安全。骑行带帐篷。我一般就两个原因，1、风景优美。2、以防万一，露宿野外。第二条在发达地区基本不可能遇到。
摸黑骑了好久，一路和小强商量，我提出了一个方案，我们去开房，然后让程哥一起去住，小强同意了，于是我们一路打听住宿，终于在8点左右到达宁海岔口镇，找了个宾馆60元，房间很大，独立卫浴，小强有点诧异，这么便宜，也许在他的印象中，标间都至少是100起的吧。
大概是好久没骑长途了，连续3天骑下来，屁股好像有点磨花了。

作者: 强子1992 时间: 2013-5-30 12:26
风景很好的线路。照片很漂亮啊

作者: 飞鸟斜阳 时间: 2013-6-1 04:47
最后一天，从岔口出发，虽然有近160KM，不过几乎没有坡了，过了奉化后更是一马平川，不过因为要陪小强在4点前到宁波，所以放弃海塘路骑行，直接赶到宁波，本来是很轻松的，100Km，还准备到宁波吃饭，没想到最不容易出意外的一天意外好多。
首先程哥双连爆，第一次爆料，补好后，没多久又爆了，还死活差不多漏气的地方，最后只能换备胎，偏偏很悲剧的是他的行李超级多，换胎要好久，结果两次补胎用了1个来小时。
然后遇到了一件比较郁闷的事情，大概是在宁海梅林一带，我们看一个小姑娘骑着电瓶车逆行过来，离我们大概200米的地方，突然就撞到护栏上去了，我们赶紧上去看看什么情况，发现小姑娘头和手都擦破了，而且似乎有点神志不清，赶紧拿出随身携带的外用用品进行擦洗消毒，然后我打110，尼玛啊，我告诉110，我们在省道XX公里处，梅林镇出来往奉化方向大概5KM的地方，结果电话里那SB一会问我是不是梅林本村，一会问我是不是西店，我怎么知道是什么村，周围就一条大马路，她说不问清那个地方不知道通知哪个大队，我觉得我说的够明白了，哪个地图一点就可以了，再说在路上镇之间又没有界碑，鬼知道是哪个镇了，问了2个路人，一个说是西店，一个说是梅林，我估计我那个位置正好是个坡顶，两个镇的分界点，随口说了一个，你们自己慢慢倒腾吧。折腾了一会，小女孩慢慢有点清醒了，问了电话，联系了他家人。过了近40分钟，据说就住在附近的家人才姗姗到来，又过10多分钟，交警才到，倒是120最积极，15分钟后就电话过来说已经到梅林了，只是那个时候已经和小女孩家里联系好，他们会过来接的，然后把120推掉去。小女孩的家人和交警交谈了一会，听他们话里面似乎认定是我们造成的，只不过小女孩逆行全责，而且我们还全力救助已经仁至义尽了。小强第一次遇到这种事情，一路上发了半个来小时的牢骚，我回了他一句，知道我为什么坚持要打110而不是先联系他家人了吧。

作者: 飞鸟斜阳 时间: 2013-6-1 04:56
折腾了进2个小时，肚子都有点饿了，远远的看到四明山脉，有种快到家的感觉，在一个小坡顶，停下来给他们拍了张自认比较成功的骑行照。

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然后就是一路狂飙，一直赶到宁波郊外吃午饭。然后我的车就悲剧了，都骑了4天没打气了，居然被太阳给晒爆了，好大的一个口，用了最大的补胎片勉强补上，骑了了不到5KM，又漏没了，最后只能用程哥一条旧的胎先勉强顶着用，100KM，9点出门，5点才到{:soso_e110:} ，长途骑行，果然是标准的计划不如变化。
不过终于上了古乍线，离回家只有最后一段路，没出什么大事，总的还算是顺利，就是大概没穿骑行裤的缘故，大腿和屁股都被磨的有点厉害，所以方便的话，骑行真的还是穿骑行服和骑行裤比较好，尤其是夏天。
晚上8：00到家，累的一点食欲都没有，倒头就睡。

完结（Game End）

作者: 飞鸟斜阳 时间: 2013-6-1 04:58
关于独臂骑行程哥，可参见我另一个帖子：http://www.51bike.com/thread-83644-1-1.html

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