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标题: Scott Scale 700 RC Swisspower第一手评测 [打印本页]

作者: SCOTT浙江    时间: 2013-6-15 14:06
标题: Scott Scale 700 RC Swisspower第一手评测
本帖最后由 SCOTT浙江 于 2013-6-15 14:07 编辑

本文来源:bikeradar.com   作者: James Huang (单车界-Zibow译)
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Scott Swisspower车队的Nino Schurter骑着他的27.5碳纤硬尾已经雄霸了世界杯一年多,而现在普罗大众都有望能拥有它了…前提是你能抢到的话,因为它发行量非常低。
下面是它的第一手测评:
如果你想速度与灵敏度兼得,或者一直想入手Scott 29er但对它的巨型轮胎望而却步,这次是你下手的好机会。

骑行与操控:灵敏与速度的中和

市面上已经有许多27.5"车,但基本没一款能像硬尾那样个性鲜明,因为硬尾不会折中速度。本次测试为100公里,共6小时,包含1900米的山路。本次测试综合之前对Scott 26和29寸硬尾的测试,我们总结出一个正面的结果:27.5 Scale 700 RC Swisspower确实在两个尺寸间取得很好的平衡!

27.5面对障碍物或在速度方面肯定不像29那样势不可挡,但它比26强,同时拥有29没有的灵敏性。

在十分崎岖的山路滑行时,我们才深切体会到这台车的特点。转弯时,它没有29稳定,但另一方面它能灵活地越过障碍物,而不是像坦克那样压过去。虽然骑27.5稍更费神,但它没有折中太多速度,甚至感觉它和29的速度是一样的。再者,在布满“地雷”的测试道路上,它也没有逢坑必陷。

另一令人惊喜的是在较陡峭但平滑的山路上加速时,感觉它和26
只有些许不同,但比29更直接。
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后上叉扁但宽,提升骑行舒适感同时不会牺牲操控性能
在骑行舒适感方面,Scale 700 RC也取得在26er和29er之间很好的平衡。座管方面,我们希望Scott可以用27.2mm,而不是现时用的30.9mm,这个观点之前在29er评测中也提过。不过客观地说,Scott的震波吸收系統(SDS)座管确实能吸震,保护好您的PP。

测试中,有骑其它品牌车的车友同行。在一段多弯的技术路段下坡时,我发现较难追得上前方骑Santa Cruz Nomad的车友,但同时领先另一骑Cannondale Scalpel 29er的车友。

除此以外,Scale 700 RC继承了Scott硬尾款车的优点,包括不泄力的后尾和转向清晰的车头。

有意要购买的朋友要注意,Scott是按Nino Schurter的灵敏度去设计这款车的。

本车有两款:标准款与车队款,规格分别为:头管70°/69°,座管73.5°/73°,头管595mm/600mm,标准的BB Drop比车队款的低4mm。如果你是赛车手,那车队款就是你的菜了,其它车友应该会觉得标准款较合适。两种款式的后下叉都是427mm。



作者: SCOTT浙江    时间: 2013-6-15 14:09
具前瞻性设计的贯穿轴车头和车尾
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Scale 700 RC Swisspower轻、干脆,同时比一般的硬尾要舒适
Scale 700 RC车架与它的手足26er和29er的十分接近,即包括高端HMX-NET碳纤车架组,粗壮的后下叉和扁但宽的后上叉,碳纤后叉端,锥形头管,顺畅的内走线配碳纤外管套。

除了车架不同,车队款还有PressFit 30 BB外壳,标准款则是PF92,适用于24mm直径的曲柄轴。

本款是极限轻量级,中码车架含后变速夹器、水壶架螺丝和座管夹的重量是990g。

配置:碳纤、碳纤,到处都是碳纤

Scott提供的测试车配完整的Sram XX套件

考虑到底盘如此轻盈,说整车是羽量级一点也不过分。中码车(不含脚踏)才8.71kg,哇塞!


这款车,Scott打算只卖车架,这样用户便能按需配置。我们开始时打算用DT Swiss避震和碳纤管胎将它打造成Schurter二代,但最终我们用了Sram XX、Grip Shift旋把、RockShox SID RCT3 27.5前叉、Avid XX油刹和Schwalbe Rocket Ron轮胎,这样这台车就更直观了。

几乎其它的所有部件都来自Scott的高端组件品牌Syncros,如碳纤TR1.0无内胎轮胎,FL1.0包碳铝把立,FL1.0纳米碳纤座管(座管夹还是上面介绍的那个),XR1.0碳纤座垫和较宽的FL1.0碳纤740 T-Bar车把。


我们没有充裕的时间去细细品味Syncros各部件的性能,能感觉到的是过急弯的时候手把和把立的坚挺度很明显,座垫的平坦设计和Selle Italia的热卖款SLR很相似,座管则像Thomson的那么稳妥,不过更短。

Syncros TR1.0碳纤轮胎用DT Swiss花鼓

DT Swiss花鼓一直都以坚实著称,加上碳纤轮组,效果很令人满意。我们测试间,车尾曾大力撞击过石头至少3次,花鼓都安然无恙。倒是轮胎牺牲了,在第2段测试间,它身受重伤不治。但这小插曲还是有积极的一面,因为在换胎间,我们发现这款车换胎很方便,只要你随身有压缩气瓶。

Scott在本年只会生产200个Scale 700 RC Swisspower以供全球发售,其中美国分配到25个,尺码全部是以Schurter的身材为基准修改后的中码。价格是意料中的高档价:2,300刀。

你另外还有两个选择:1. Scale 710配上述车架(标准尺码)、Shimano Deore XT套件、Fox 32 Float 27.5 CTD叉和Syncros XR2.0轮胎,4,300刀;2. Scale 740铝合金车架、Shimano Deore XT/SLX、Fox 32 Float 27.5 Evolution CTD叉和Syncros XC-44轮胎,2,400刀。




作者: 兔巴锅    时间: 2013-6-15 15:37
帮顶
作者: aaron    时间: 2013-6-15 18:11
产品推介贴请发在交易区,谢谢
作者: SCOTT浙江    时间: 2013-6-15 18:35
aaron 发表于 2013-6-15 18:11
产品推介贴请发在交易区,谢谢

好的。只是一个分享。
作者: 枫行天下    时间: 2013-6-16 01:09
好车




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