骑友网|单车论坛|骑行网|自行车之家

标题: 2013吉首国际鼓文化节之矮寨公路奇观自行车挑战赛 [打印本页]

作者: ylgw88    时间: 2013-10-9 22:32
标题: 2013吉首国际鼓文化节之矮寨公路奇观自行车挑战赛
本帖最后由 ylgw88 于 2013-10-9 23:43 编辑

2013吉首国际鼓文化节之矮寨公路奇观

自行车挑战赛

(, 下载次数: 2)
(, 下载次数: 0)

一、活动名称:

    矮寨公路奇观自行车挑战赛

二、活动主题:

谷韵吉首 骑乐苗乡


三、活动意义:

本次自行车赛事将以“谷韵吉首 骑乐苗乡”为主题,以健康、低碳、绿色的骑行竞技形式,传递环境友好、资源节约、关爱生活等理念,充分展示出,吉首人民虚怀若谷、勤劳勇敢的精神风貌;将吉首民族文化与旅游资源向社会传递。  

四、组织机构:

主办单位:吉首市人民政府

承办单位:吉首市宣传部

                  德夯风景名胜区管理处

                  吉首市体育局

                  吉首市自行车协会
协办单位:火车头自行车队
                 张家界凝聚力旅游文化传播有限公司

五、活动安排(时间、地点、参赛人数、路线及组别):

(1)比赛时间:2013年11月10日

(2)比赛地点:吉首市

(3)参赛人数:1000人以内

(4)比赛线路:曙光绿道广场——寨阳村——坪朗村——矮寨镇——矮寨盘山公路——矮寨大桥观光广场(23公里)

(5)组别
(, 下载次数: 67)
   


    (6)具体日程安排

11月9日,组织接站(火车站、汽车站),运动员在组委会指定酒店签到,晚上在指定餐厅安排晚宴。

11月10日

9:00:曙光绿道广场开幕式;

10:00—15:30:自行车挑战赛;

(, 下载次数: 71)

  七、注意事项:

1、竞赛办法

(1)比赛检录:在规定时间内按竞赛项目分别进行检录。

(2)骑行说明。

为了保证参赛选手比赛安全、顺利,开心。全天然户外赛道只要您参与就是胜利。比赛不设关门点须骑完全程,(体力不支者强行收容),终点颁奖仪式后,运动员安置好自行车后凭运动员证、身份证方可再进德夯景区参观。

2、竞赛器材

参赛车辆及所有器材自备。比赛设公路组、山地组。公路组使用的自行车必须为符合国际自联规定范围内的公路自行车。山地车轮胎规格必须达到26寸 × 1.95及以上规格。否则不允许参加比赛。

3、计时办法

赛事采用感应计时,摄像。在出发,中途,终点都设有个感应计时带,选手在跑进过程中,必须通过所有的地面感应计时带,如缺少任何一个计时点成绩无效。

  感应计时片押金:

    中国(外)籍选手100元人民币/人;感应计时片押金现场领取时支付,并将在参赛物品领取现场与号码布同时发放。

    感应计时片退还办法:退还芯片即时退还押金,如感应计时片发生丢失、损坏等情况,押金不予退还。特别是不按规定时间退还芯片的,组委会视为违背赛事操作原则,取消该俱乐部所有运动员成绩,押金不予退还。

退卡时间及地点:

运动员到达终点或到终点服务台办理退还,餐后运动员统一前往德夯景区

4、物品存放

参赛选手自行保管个人物品,建议贵重物品随身携带或找领队保存(如手机、有效证件、现金、各种钥匙、掌上电脑、mp3等);组委会考虑到山顶(终点)气温较低,特别提供衣物装载工作车,请各运动员提前一天将个人衣物打包好,由各领队在******酒店交组委会统一安排,(须与组委会确认数量及识别标示)。

5、饮水、能量综合补给站

    (1)用水站:组委会设置饮水站,及临时救护点。

    (2)综合补给站:中站、山顶(终点)。

6、有关竞赛的其它具体要求和安排,登陆官方网站查阅。

7、组委会将对起点、全程路线和终点进行录像监控,出现以下违反比赛规定的参赛选手将被取消参赛成绩。

    (1)虚假年龄报名或报名后由其他人员代骑;

(2)运动员同时携带两枚或两枚以上感应计时片参加比赛;

(3)不按规定的发车顺序在非报名项目的起跑点骑车;

(4)起点活动中不按规定时间出发抢跑;

(5)没有沿规定路线骑完全程,绕近道或途中插入,故意阻挡运动员合理超越;

(6)未骑完全程私自通过终点领取纪念品;

(7)不服从赛事工作人员指挥;

(8)对严重违纪行为,组委会将对其俱乐部进行通报或取消俱乐部所有运动员成绩。
八、参赛办法

1、参赛者年龄要求:

  (1)龄限18岁以上(1995年11月10日以前出生)39岁以下(1974年11月10日以下)60岁以下(1953年11月10日以后出生)

  (2)参赛选手须本人持身份证(护照、军官证)等有效证件按照各项目的年龄参加比赛。

2、参赛者身体状况要求:

    自行车运动一项高负荷大强度长距离的竞技运动,也是一项高风险的竞技项目,对参赛者身体状况有较高的要求,参赛者应身体健康,有长期参加自行车锻炼或训练的基础。参赛者可根据自己的身体状况和实际能力,选择组别。有以下疾病患者不宜参加比赛:

   (1)先天性心脏病和风湿性心脏病患者;

   (2)高血压和脑血管疾病患者;

   (3)心肌炎和其他心脏病患者;

   (4)冠状动脉病患者和严重心律不齐者;

  (5)血糖过高或过低的糖尿病患者;

   (6)其它不适合运动的疾病患者。

3、医疗救护补给

  (1)组委会沿比赛路线设立两个临时医疗点和一个流动救护车。因本次比赛赛道为户外,赛道坡度较大,报名人员一定按自身条件,慎重参与。对隐瞒个人病情者,组委会不附带其他民事诉讼要求,以当日保险为准。

   (2)沿着参赛选手的骑行路线,组委会将在弯道及路口设置多个服务点,维护比赛秩序,指引赛道路线,参赛者有问题可以向他们请求帮助;终点500米以外设置补给点,车手在安置好自行车后,由补给点工作人员分发补给品(由俱乐部代表领取)。

4、报名方法

   (1)各选手报名须以俱乐部方式填写报名表并提交,由组委会审核通过后开始支付报名费,费用支付成功组委会将在5个工作日内在官网进行公布,即报名成功,官网地址http://www.07430743.com(每个俱乐部限报30人);

   (2)各参赛选手须通过当地俱乐部报名;

   (3)比赛只接受俱乐部报名;

   (4)报名费50元每人(含:比赛当日保险(10元)、11月9晚宴(35元)、终点补给(10元)、运动员饮用水(2元)、号码布号码牌(10元);

   (5)所有运动员可凭参赛证、身份证(或护照等有效证件)参观游览(加描述性语言)乾州古城、德夯景区;

(6)报名截止日期:

2013年 11月2日截至(或以实际报名人数达到1000人为准)

九、组委会联系方式(工作时间:9:00—21:00)
未尽事项,另行通知。
本规程解释权属于:组委会。
报名电话:15897439958 (王昌民 )
酒店预订(旅游服务)电话:18974307786,13974399022(黄维)  
                     QQ:1203497641   传真:0743-8231155                  
报名邮箱:155082628@qq.com      官方群:214169255(矮寨公路奇观自行车挑战赛)
官方微群:微信号 tianlubike(矮寨公路奇观自行车挑战赛)  



以下摘自 牛人的博客http://blog.sina.com.cn/s/blog_61d7d85c0100j0n3.html


吉首矮寨——最悲壮的公路奇观


原帖:http://blog.sina.com.cn/s/blog_61d7d85c0100j0n3.html

(, 下载次数: 0)

矮寨位于湖南湘西土家族苗族自治州首府吉首市西15公里,湘川公路319国道,209国道从寨中穿过,是一个风景美丽、古朴的苗乡集镇。矮寨四周皆为巍峨险峻的大山,那“双龙抢宝山”、“金龟望月山”、“品字山”、“八仙峰”等群山相互媲美。秀丽的峒河与德夯溪在这里汇合,共同为矮寨塑造了一片肥沃的河滨田园。

   湘川公路全程1256公里,始建于1935年初,1936年9月全线竣工通车。八年抗战中,湘川公路是衔接粤汉、湘桂钱路通向西南大后方的惟一通道。湘川公路是曾担负过伟大的历史使命的。湘川公路中段横贯湘西全境,路面在崇山峻岭中盘旋俯仰,其惊险程度,往往超出人们的想象。其中一段离吉首不远,被称为“矮寨公路奇观”,成为湘西特殊的一个景点。其地势之险要居全国公路之冠,在每个回头弯处日夜有交警值守。
  矮寨不像湘西其他地方多建木屋,矮寨的房屋几乎全用青石板建造,墙是石板,顶是石板,甚至晒谷场也用石板拼成。石板平整,厚薄均匀,看得出是天然的,绝非人力加工而成。据说是当年开辟湘川公路时遗留下来的。石屋成了修筑公路的附产品,纪念品。峒河从寨中间流过,两岸多桃树和杨柳。二、三月峒河水涨时,河中孳生一种小蜈蚣般的生物,美名叫“桃花虫”。“桃花虫”捞捕起来,晒干,炒香或油炸,是佐酒的极品。
  然而,众多旅游者涌来矮寨,并不因购买“桃花虫”,而是慕名来观看“公路奇观”的。“公路奇观”就在紧靠矮寨一座大山的北坡上。而吉茶高速公路矮寨大桥的建设又增添了一道真正的“天桥”景观。
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
流经矮寨的峒河,有着自己独特的风貌(进入矮寨镇前所拍)
(, 下载次数: 0)
专业相机摄影
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
(, 下载次数: 0)
这段公路长约六公里,却修筑于水平距离不足100米,垂直高度440米的同一个坡面上,这样特定的空间迫使公路左右移动,转折十三道锐角急弯(俗称回头弯,专业术语为回头曲线),形成二十六段几乎平行,海高度不路面。形象地说,这段公路的外观,就像一长条折摺的纽带,一道陡峭的多级阶梯。事实上,据说当年施工时,的确是先在大山的斜面上,垂直切割出一道道长条“台阶”,然后再将“台阶”两端连接,实在无法连接的便架设“天桥”或悬空叠出一个圆形的转盘,让汽车成“∽”形回头弯。
    公路修建于抗日战争时期,1935年,日本侵华期间,蒋介石为了撤退运送军用物质和军队方便。并亲自抓湘川公路的选线和修建,1936年9月9日全线竣工。很难想象,当时在完全没有机械(即便有也用不上)参与的条件下,民工们仅用一双手完成这样的工程,将付怎样艰苦卓绝的劳动。

     史料记载,修筑这段仅六公里的公路,当年2000多人次民工栉风沐雨整整奋战了七个月。其中死亡200多人,小伤小残的不计数。为了追怀死难者的功绩,当时曾在路中天桥附近竖立一尊“开路先锋”的铜像以志纪念。

(, 下载次数: 0)
开路先锋公墓
(, 下载次数: 0)
“开路先锋”铜像
如果你是第一次乘车攀矮寨这一段公路,肯定会产生非常奇特的感觉。你仿佛离开了地球,遨游在天上,不知目的地何在。每一次转你都会以为投向地狱,作好“永劫不复”的准备。弯转过来了,你会长长暗舒一口气,感谢上帝保佑逃脱死亡。白云常在车窗边浮荡,岩鹰扑打车窗玻璃啪啪乱响。如果是车队络绎而行,感觉更加奇妙。低头看,后续的车辆就在你的脚下;抬头看,前行的车辆,轮子就在你头上碾过。时时会觉得有许多车对开过来,其实走的是同一个方向。
  由于施工车辆很多,路面已被压得不堪入目;虽然每个回头弯都有1-2个交警值守,还是花了一个小时走完六公里多“盘龙公路”,也真正懂得了“惊心动魄”和“毛骨悚然”这两则成语的含义。然而,你大可不必自己吓自己。据说这段公路虽险峻,但倒是安全系数高,极少发生车祸。我问过行车的司机这是什么原因。司机淡淡地回答:“放慢车速,集中精神”。是的,人们在面临危险时,往往会增强警惕性和责任感。这里当然也少不了当地交警的功劳。



作者: 杭州范范    时间: 2013-10-9 22:46
好活动 帮顶
作者: 傲兔    时间: 2013-10-10 00:56

作者: 1466582819    时间: 2013-10-10 09:00
这么刺激的山路,要牛人才能参加。
作者: 23号骑行者    时间: 2013-10-10 09:34
{:soso_e142:}{:soso_e142:}{:soso_e142:}
作者: 斑斓童画    时间: 2013-10-10 10:45
呵呵,暑假骑过,好像是6上6下
作者: 斑斓童画    时间: 2013-10-10 10:46
也许更多次上下,记不清了

作者: 乘风归去    时间: 2013-10-10 10:47





欢迎光临 骑友网|单车论坛|骑行网|自行车之家 (http://51bike.com/) Powered by Discuz! X3.4