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标题: 骑行小贴士:山地车的变速 [打印本页]

作者: 大漠独行    时间: 2013-10-23 12:21
标题: 骑行小贴士:山地车的变速
山地车变速正确的使用方法是:

  如果前面是1档,后面最好配12345档使用;

  如果前面是2档,后面最好配234567档使用;

  最后前面是3档,后面最好配789档使用。

  最忌讳的是用前面1档,带后面的6789档和用前面的3档带后面的1234档使用。

作者: 大漠独行    时间: 2013-10-23 12:22
路面情况分类,

公路(直行,障碍物少,能见度高)这里是公路车的天堂,但并不是山地车的地狱,一般采用前2后5的档位来加速,然后逐步前2后567,这时候换成前3后789,换档的时机根据目测路面的坡度来决定

作者: 大漠独行    时间: 2013-10-23 12:22
坡道

 不要到坡道上换档,一定要在进入坡道之前换好档,尤其是上坡,不然中途换档可能会因为变速器的换档过程还未完成而失去动力,那样就会很麻烦了,上坡理论上采用前面最小,也就是1档,后面最大,也是1档的原理来换档,但实际的后飞轮档位可根据实际坡度来决定;下坡理论上采用前面最大,也就是3档,后面最小,9档的原理来换档,但也需要根据实际坡度和长度来决定。

作者: 大漠独行    时间: 2013-10-23 12:22
复杂路面

  最大的特点就是没办法匀速行径,走走停停,所以我们应该选择一个比较折中的档位行驶,推荐前2后5,既方便加速,骑起来又很轻松。

作者: 大漠独行    时间: 2013-10-23 12:22
注意事项



​在城市里骑山地车,很少能发挥出山地车的全部性能,山地车追求的毕竟不是速度,而是在各种复杂和恶劣的路面情况下可以安全的通过,这才是最大的乐趣。


作者: 天山雄鹰    时间: 2013-10-23 12:36
学习了,讲的很好。真够专业,这样专业骑行知识多发表。
作者: 大漠独行    时间: 2013-10-23 12:58
天山雄鹰 发表于 2013-10-23 12:36
学习了,讲的很好。真够专业,这样专业骑行知识多发表。

谢谢支持 单车圣经普及的 呵呵 {:soso_e163:}




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