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2010款R7前叉拆解维护解析

来源: 牛蛙 2010-8-25 10:12:09 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江杭州

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本帖最后由 牛蛙 于 2010-8-25 10:14 编辑

最近R7前叉已经出到2011款,再不发帖新技术要落后了
manitou的R7前叉一直是备受争议的一款叉子,评价褒贬不一,我也不做评价了,拆了看看就知道了。
来张前叉的全身照先





具体拆解步骤:
1、将前叉气室内的空气放完,最好用气筒放气,防止气室内的油喷得到处都是。





2、开始拆解叉子底部两个螺丝







下面这步千万要小心,螺丝要顺时针旋转,旋到螺丝与叉底松脱就行。




3、完成第二步后,将事先准备好的盛油容器拿出来,将叉内底部少量的油料倒出。然后分离内外管。





4、避震的主要部件主要安装在内管处,我按从上到下的顺序拆解

大神点评25

zhuzhele 2010-8-25 10:34:02 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
牛蛙 又搞技术活啦
牛蛙 2010-8-25 11:10:24 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
4.1 这里我们先拆的是锁死侧,里面有较多的避震油,拧开时小心





4.2 现在开始拆气室部分。从这里我们可以发现,R7为什么这么轻,连主杆都是塑料部件,还能不轻吗。




下面这个东西是分离气室与阻尼部分的隔塞,它位于前叉内管里面中间位置,到这步取不下来的话,可以等到打开气室后,用长一点的工具顶出来。




5、 拆解叉肩部分,气室比较好拆,肩锁部分因为内部有两个小弹珠和小弹簧,需要细心一点,小零件不要搞丢了。




牛蛙 2010-8-25 11:28:31 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州






自此前叉拆卸完毕,上一张全尸照





接下来是安装回去的过程,基本就是拆解的逆向工作。因为拆解过程中有部分避震油损失,我们需要补充一定的油料,R7用的是5w的避震油,由于官网也未讲每个部分应该加多少油,我们只好根据拆解时倒出来的油再适量加点就行。






单身移民 2010-8-25 11:54:53 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
ABS……这个叉还放锁死的呀?
牛蛙 2010-8-25 11:58:48 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
本帖最后由 牛蛙 于 2010-8-25 12:00 编辑







这里注意隔塞上下两面的方向,不要搞错了。





打点气,让气室这侧的主杆顶出来一点,方便最后叉底螺丝的安装




右侧主杆拉到最长伸缩处,也是为了方便最后叉子螺丝的安装








拧这颗螺丝的时候要注意,因为里面的螺纹式塑料的,要对准再拧,不要拧得太紧。
牛蛙 2010-8-25 12:01:36 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
大功告成!
纨童拖帅 2010-8-25 12:28:23 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
技术贴要顶!
aaron 2010-8-25 12:30:05 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
强帖
涅槃 2010-8-25 15:43:03 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
好贴啊   可惜我一直没机会拆叉子   基本全是换掉了    成车的叉子也没油气的。。。 哎
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