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可能六月的第一周,比赛的焦点都在中国平潭的比赛,不过在江苏如皋同样为观众上演了一场精彩的平路冲刺战。本次比赛设公路精英,大师组,女子组和山地精英组,赛道为环形全封闭赛道,路宽而平坦,其中靠湖一侧有较强烈逆风,是比赛中发动进攻的理想场所,我们熟悉的”兔子元“就在此地疯狂突围三次,无奈名声在外,赛后他自己也发朋友圈,表示兔子压力太大。
最受人关注的公路组,一共绕7圈,每圈6km。不过据赛后来自兰帕达车队的王国龙表示,单圈为5.4km,他本人在比赛中也有不错表现,当比赛进程到 第二圈时,成功形成了一个8人左右的突围集团,包括trek崔尹浩、兰帕达车队王国龙以及江苏省少体校的多名车手,本以为比赛会向着突围集团冲刺过线的剧本发展,无奈zgl在突围集团没人,所以zgl队员带大团疯狂追击,突围集团也就此瓦解;此后虽有零星的进攻,但不足以撼动主集团,最后阶段zgl车队和trek车队在终点前拉起了冲刺火车,zgl队员恃宗康率先发动冲刺,崔尹浩尾随其后,两人几乎同时冲线,过线后,看到侍宗康的胜利手势,想必是清楚冠军花落谁家了。
山地组方面,竞争也非常激烈,包括逢赛必突的兔子元(吴春元),朝阳车队的胡紫云(由于组委会临时更改时间,胡紫云差点没赶上),zgl的蒲小辉(状态非常勇猛,冠军的有力争夺者),独臂侠王献,不要命的项林,加上很多很多专业队队员,当然还有我(阿超),他们的进攻与防守让比赛精彩纷呈,在尝试多次突围无果后,本以为比赛会是大集团冲刺的结果,比赛的天平也偏向于zgl车队,因为他们有超强冲刺手--蒲小辉,无奈王献终点前的致命一击,让比赛变成了兔子的胜利,由于此前zgl突围追击太多,消耗了不少体力,而蒲小辉的队员此时又没有给予太多的支持,王献凭借自己超强的tt能力,领先大团1s过线,我个人紧随大团过线,成绩在前15,不过组委会为何不公布成绩,我很费解
出发去比赛,路上的大桥,气势磅礴
选手们就是在这样的赛道比赛,爽
他就是独臂侠王献,小编最早认识他是在14年环赛里木湖多日赛
上午8点40,公路精英组和大师组一起发车
八人的突围集团,此时由兰帕达队员王国龙领骑中
轮转换位
公路组最后的冲刺,场地车出身的侍宗康起步非常快
最后关于比赛组织,我想发表一点个人的建议,比赛报名100块+3餐,无可厚非,没什么好说的,但是:
1、比完赛,为何不公布成绩?小编我自己就是,本来自己数是前15,辛苦比完,连个成绩和名次也没有,这样是不是说不过去
2、太多专业队、少体校选手参赛,原本专业和业余一起比赛,互相交流,可是比赛中小动作太多,这样势必造成危险,在时速40+,冲刺55+的比赛中,危险系数太大,我们车队队员就有被强行变线,导致摔车,希望主委在以后的比赛中会有考虑到这样的情况
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