2011中秋小假骑游胜利达坂之——勇攀高峰！

       烦忙的工作慢慢消磨着你的意志，让你我的心越来越浮燥，总想静下来好好思考一下自己的发展，古人云：非淡泊无以明志，非宁静无以致远。
    9月10日教师节一觉睡到自然醒，又是一个阳光明媚的好天气非常适合骑行。骑行胜利达坂是凌晨2点决定的，呵呵是不是有点太冲动哦，我看是受了那拥有480万年的一号冰川、长年冰雪覆盖海拔4280米的胜利达坂的诱惑，让我们这些骑游爱好者不断的去尝试和挑战,体验骑行的艰辛与战胜自我的喜悦！
       第五次挑战胜利达坂，出发前在QQ签名中祝自己一切平安！

整装待发

东白杨沟叉路口

刚修好的英雄桥

早上10点整装待发，由于轻车熟路一个人去后峡的骑行比较轻松，去白杨沟的路也已经铺上柏油，路况很好！中午2点按计划顺利到达后峡，由于想到下午的骑行是最艰难的一段，所以午饭后在饭馆的凳子上小睡了半个小时，已保证有足够的体力。

下午刚出后峡就感觉要变天，放眼望去山里阴沉沉的。没走一会儿看到冰川观测站立着一个牌子，说216国道800公里处发生严重塌方，见好多小车看到牌子后都遗憾的返回。
天气有变路况未知，一个人不知该不该继续前行，既然选择了远方，那只有风雨兼程！
速速的穿上冲锋衣裤勇往直前！

海拔逐渐上升，从路标777公里处简直就是直线上升，回程下坡不停捏着刹车以50码的速度滑行就足以说明一切。一路上风很大小雨下下停停，30公里骑了3个多小时于7点到达望峰道班，曾在这里度过了两个温暖的夜晚。再坚持一下，再有10公里就到了今天计划的目的地——气象站。

在望峰道班补充了一点能力后，继续向气象站前行。天有不测风云这时雨越下越大，随着温度的快速下降雨慢慢变成了小雪花，这时遇到了两位后峡环鹏公司的车友，他们是早上10点从后峡出发，呵呵我也是早上10点出发的，相差近80公里在这里遇上了，看来这是一条磨练新手体力和意志的线路。其中一位车友已发生高反，坐在地上低头不语，头痛的不肯往前再走一步，和另一位车友聊了几句，才得知休息2个星期要骑车去库尔勒，发生高反的车友是月初才买的自行车，真的是为他捏一把汗呀，没有体力和心理的准备有时这条路真可以让你成为一条不归之路，匆匆留影后继续向我的目的地前行，终于在晚上八点半平安到达，用手表看了下此处海拔3880米，和早上出发时的960米落差2900多米，真是艰难的一天，全天骑行7小时115公里。



















注：记得上一次带队骑行，早上八点半出发，最后凌晨3点才全部到达气象站，队员们体力和意志严重崩溃，告诫想骑游此线路的车友们提前了解路况并做好充分的前期准备，也祝大家早日挑战成功！）

沙发

{:soso__2529077996410588510_4:}很过瘾地骑行

坐等大片继续!

年轻、好体力真羡慕！

好车车啊

十一日我到巴伦台收费站后被告知路不通，又一次没能如愿，