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大台火车站的历史非常悠久，可以追溯至清朝末年。1906年6月，清政府经商部奏请修建京门铁路，以便将门头沟站的煤炭运抵西直门，作为京张铁路蒸汽机车的燃料。同年7月，凑请获得批准。而主持建造京门铁路的，正是大名鼎鼎的詹天佑。大台火车站就是京门铁路线上一个车站，曾担负着京西煤炭的外运工作。
门板段铁路最初的设计方案是作为门斋铁路（门头沟至斋堂）的一个支线。1924年5月，门板段铁路正式开工建设，分为两段建设：门头沟至清水涧段，长约25公里；清水涧至板桥段，长约9公里，线路全长约34公里。1927年7月，门板段全线通车，这也是北京历史上的第一条商办铁路。
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