高铁禁单车，中国式懒政的表现-您的城市火车禁单车了吗？

近日，信息时报报道，广州南站禁止山地车，拆卸了前后轮的山地车以及折叠车（反正就是单车，不管是整车还是拆解折叠）入闸上高铁。据知情人士介绍，导火索可能是广州南站此前出现过几次车友和乘客或车站工作人员冲突的事件（听说一次是车辆挡住了通道被乘客投诉，另外一次可能是跟工作人员发生争执）。不过本人翻查了各大论坛和微博，发现不仅仅是广东，其他省份也有类似高铁拒载事件。我想，这并不是个案，而是铁路系统对单车客的歧视！！

个人认为，大部分车友都是感谢航空公司、铁路部门和其他交通部门允许单车作为随行行李携带的，所以大家都很珍惜和照顾其他乘客。我看过有车友有位唔坐专门站着扶单车以免擦碰到其他乘客。少数素质比较低比较霸道的人和极个别的小意外可能会其他乘客方案，但并不能因此一刀切地认为单车就是不安全的、带车的车友就是无理取闹的群体。我看过也有不少拿普通行李的人很霸道啊，也有很多普通乘客各种奇葩行为导致列车晚点啊。我意思是想说，不能因为我们踩单车带单车就用有色的眼光看我们。

如果铁道部门怕出问题，那是不是任何不符合铁道部的标准乘客模板的人，都不能上铁路？反正我前几天从深圳北到广州南的时候专门留意，从刷票入闸到列车之间只有手扶电梯，而列车里面也没有残障人士的专用空间（如果我看漏眼了，请指正）。我认为，从设计到运营的时候，铁路部门根本没有考虑过乘客的多样性。他们眼中只有普通乘客。残障人员，特殊大件行李，自行车等等都是让他们心烦的人！

好，肯定会有人帮铁路部门说，你们几个踩单车的，推轮椅的才几个人，是少数，肯定要让大部分乘客啦！

我操，我们交了同样的钱，为什么对我们有更严格和特别的要求。我礼让是我有素质，但你强制规定我的行为是你无品！明明踩单车更低碳对环境更好，明明推轮椅的人更需要照顾和尊重，而某些垄断部门总是把这些人看得更低人一等，实在火爆！！！

况且，拼什么说踩单车的人好少。是你站场设计不合理，配套设施做得不好，所以大家才不愿意带单车或者踩单车过来。你先通过人为的限制措施（设计上的漏洞和疏忽，还有运营管理上的懒惰）抑制了很大一部分车友的出行需求，然后向社会说骑车的人次太少我们不需要考虑他们。TMD，这是耍流氓。如果你能像国外那些列车一样搞个自行车专列，在站场整个立体自行车停车场，你看看有多少人来？

遇到问题，这些官僚组织不会首先考虑自己如何改善如何提升，而是让别人适应自己的脾性。艹，我是消费者，你贷款修高铁的钱都是纳税人出的，凭什么这么大牌。现在都讲公众参与、依法行政，你突然出台一个政策又不提前征询民意，难道除了禁止就没有其他好的方法了吗？你脑袋灌水想不出来，广大车友可以帮你一齐想。说你懒政，已经很给面子，出台了这个政策也不做好宣传，害得多少一心去其他地方踩车参加比赛的车友白白行了一趟！

真系好鬼死火滚！今日又话隧道禁单车、听日又话封路不能走单车，宜家好似爆胎甘，有力都使唔出！！！我觉得，一定要做D野！！再甘落去，唔通买部单车放系屋企做摆设咩！！！

作者：单车守望者

一名关注自行车出行权益的广州车友

附件的图片为国外火车专为骑行者设置的车厢

真TM SB
                        新浪微博评论:黄赞宇UH

铁路部门被养肥了，但是却不为旅客着想。

逼着大伙骑长途了

额外强人 发表于 2014-8-11 01:27
逼着大伙骑长途了

主要时间有限

A总，深圳北可以带单车上高铁，上周4还带了，一次性带了三辆，放在第五节车厢，残疾人专位上。

挨T工程师 发表于 2014-8-11 07:10
A总，深圳北可以带单车上高铁，上周4还带了，一次性带了三辆，放在第五节车厢，残疾人专位上。 ...

谢谢反馈，看到马服真亲切

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大SB
                        新浪微博评论:why小黄人

好伤心啊