路痴福音：自动导航自行车

路痴福音：自动导航自行车

      对于骑行的人来说，找一条人少而陌生的路探索一番是一件快乐的事情，同时也意味着增大了迷路的可能性，带 GPS 的智能设备可以指引你前行，但如果自行车本身就有导航功能就更好了，骑友们就不用在每一个路口掏出手机看地图了。

Vanhawks Valour 的智能自行车

    坐过站，拐错弯，错过了不计其数转角就能遇到的爱，路痴的痛，点了 GPS 技能树的人永远不懂。
      对于骑行的人来说，找一条人少而陌生的路探索一番是一件快乐的事情，同时也意味着增大了迷路的可能性，带 GPS 的智能设备可以帮助骑友找到夜空中最亮的星，指引你前行，如果自行车本身就有导航功能，那就更好了，骑友们就不用在每一个路口掏出手机看地图了。
      Kickstarter 有一个众筹项目就发现了这样的需求点，名为 Vanhawks Valour 的智能自行车将 GPS 集成在了自行车中。这样做的好处不言而喻，车手们可以集中精力在路面上，在交通高峰时段，掏出手机看的那一会儿就有可能错过一个红绿灯，而这款自行车通过车把上的 LED 灯来指示方向。
      严格算来，Vanhawks Valour 也算是物联网的一部分，随着传感器和 Wi-Fi 等网络模块价格的降低，万物互联的概念开始崭露头角。
      在 Kickstarter 上，Vanhawks Valour 目标筹资 10 万美元，但是目前为止已经成功筹集到了 40 万美元。说起来，“智能”的概念确实也是给产品涨价的好噱头，这辆自行车售价不菲，但价格高却并非“智能”。非变速版售价 1049 美元，而变速版售价为 1199 美元，还要等到 11 月才能出货。不过贵也有贵的道理，车身主体采用一体成型碳纤维材质，全车仅重 16 磅(约 7.25 千克)。
      除了有 GPS 模块之外，Vanhawks Valour 自行车还集成了健康追踪功能，骑着这辆自行车就不需要再戴手环脚环来记录运动数据了。在骑行过程中，自行车可以记录骑行距离、消耗卡路里以及骑行时间等数据，它还有一个专门应用，车手可以在应用内分析数据设定骑行目标等，不仅支持 Android 和 iOS，连 Pebble 都支持。
       随着时间的推移，这款自行车还会有一定的学习能力，打个比方就是变得“老马识途”了，它可以知晓何处路面坑洼，何处道路事故多，借此为车手显示最为安全合理的线路。同时，因为有了 GPS 和网络模块的存在，它也解决了困扰自行车界的一个百年难题，丢了之后有提醒也可以找回来。
       当然，对于车手来说，安全才是最为重要的，因此 Vanhawks Valour 自行车还有视觉盲点监测功能，当有物体进去车手的视觉盲点时，车把会通过震动回馈来提醒车手注意。社交元素也一直是物联网概念中的重要一环，Vanhawks Valour 联合创始人 Ali Zahid 表示，他们允许开发者在 Vanhawks Valour 上开发诸如朋友之间竞速等等的应用。

这个好

盲点那个好，不过天朝的骑车环境，估计要震个不停了，如果可以手动开关，那估计需要的时候，基本上是忘记开。
导航那个什么的，一个20块的手机架就OK，集成这么多东西，不如集成一个可充电可防水的手机架，当然这样就没法宰出高价了。
事实上，以天朝的城建情况，如果不是特别熟悉路况，还是老实点停下看地图吧，指望导航？导到阴沟里去的事情绝对会层出不穷。城市中道路密度高，GPS信号弱，定位到另一条路上去，不稀奇。
真希望能多出点实用的东西，而不是这类噱头漫天的玩意。每次看标题都是充满期望，然后紧跟着失望。